De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Marele Premiu al Italiei pentru Motociclete din 2011, care a avut loc pe 3 iulie, a fost al optulea Mare Premiu din sezonul 2011 . Cursa a avut loc pe circuitul Mugello .
Teste și calificări
Clasa 125
Prima și a treia sesiune de antrenamente libere l-au văzut pe Nicolás Terol ( Aprilia ) drept cel mai rapid; în al doilea cel mai bun timp a fost stabilit de Sergio Gadea ( Aprilia ). Pole position a revenit lui Johann Zarco .
Rezultate după calificare:
Motocicletă 2
Cele două sesiuni de antrenamente libere vineri s-au dus la Marc Márquez ( Suter ), tura de sâmbătă dimineață la Stefan Bradl (Kalex).
Rezultate după calificare:
MotoGP
Loris Capirossi ( Ducati ) este nevoit să rateze weekendul acasă din cauza consecințelor prăbușirii sale în calificarea la Marele Premiu al Olandei ; [1] Daniel Pedrosa ( Honda ) revine din accidentare. [2]
În prima sesiune de antrenamente, cel mai bun timp a fost pentru Marco Simoncelli (1: 48.987), urmat de Casey Stoner și Andrea Dovizioso , toate trei pe Honda . În cea de-a doua sesiune, desfășurată pe teren umed, cel mai bun a fost Dovizioso (1: 49.272), urmat de Toni Elías pe Honda și Valentino Rossi pe Ducati . În a treia sesiune Jorge Lorenzo ( Yamaha ) este înaintea tuturor cu un timp de 1: 48.080, urmat de Simoncelli și Stoner. Pole position a revenit Casey Stoner .
Competiție
MotoGP
A ajuns la final
Pos | Nu. | Pilot | Echipă | Motocicletă | Turnuri | Vreme | grătar | Puncte |
---|
1 | 1 | Jorge Lorenzo | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 23 | 41: 50,089 | 5 | 25 |
---|
2 | 4 | Andrea Dovizioso | Repsol Honda | Honda | 23 | +0,997 | 4 | 20 |
---|
3 | 27 | Casey Stoner | Repsol Honda | Honda | 23 | +1.143 | 1 | 16 |
---|
4 | 11 | Ben Spies | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 23 | +8,980 | 2 | 13 |
---|
5 | 58 | Marco Simoncelli | San Carlo Honda Gresini | Honda | 23 | +9,076 | 3 | 11 |
---|
6 | 46 | Valentino Rossi | Echipa Ducati | Ducati | 23 | +26,450 | 12 | 10 |
---|
7 | 8 | Héctor Barberá | Mapfre Aspar | Ducati | 23 | +28,745 | 10 | 9 |
---|
8 | 26 | Dani Pedrosa | Repsol Honda | Honda | 23 | +32,043 | 8 | 8 |
---|
9 | 5 | Colin Edwards | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 23 | +33,421 | 6 | 7 |
---|
10 | 69 | Nicky Hayden | Echipa Ducati | Ducati | 23 | +34,724 | 9 | 6 |
---|
11 | 7 | Hiroshi Aoyama | San Carlo Honda Gresini | Honda | 23 | +37,359 | 13 | 5 |
---|
12 | 17 | Karel Abraham | Cardion AB Motoracing | Ducati | 23 | +43,964 | 11 | 4 |
---|
13 | 19 | Álvaro Bautista | Rizla Suzuki | Suzuki | 23 | +47,654 | 14 | 3 |
---|
14 | 14 | Randy de Puniet | Pramac Racing | Ducati | 23 | +48,840 | 15 | 2 |
---|
15 | 24 | Toni Elías | LCR Honda | Honda | 23 | +1: 15.199 | 16 | 1 |
---|
Retras
Moto2
În acest Grand Prix în Team Aspar, îi revine lui Raffaele De Rosa să- l înlocuiască pe Julián Simón , în timp ce Jordi Torres îl înlocuiește pe Javier Forés ; Tommaso Lorenzetti îl înlocuiește pe Kev Coghlan în echipa Aeroport de Castelló ( FTR ). Singurul wildcard este Mattia Tarozzi pe Suter .
A ajuns la final
Pos | Nu. | Pilot | Echipă | Motocicletă | Turnuri | Vreme | grătar | Puncte |
---|
1 | 93 | Marc Márquez | CatalunyaCaixa Repsol | Suter | 21 | 40: 02.941 | 1 | 25 |
---|
2 | 65 | Stefan Bradl | Viessmann Kiefer Racing | Kalex | 21 | +0,071 | 7 | 20 |
---|
3 | 38 | Bradley Smith | Tech 3 Racing | Tehnologia 3 | 21 | +0,419 | 3 | 16 |
---|
4 | 15 | Alex De Angelis | JIR Moto2 | MotoBi | 21 | +2.091 | 2 | 13 |
---|
5 | 29 | Andrea Iannone | Speed Master | Suter | 21 | +4,595 | 14 | 11 |
---|
6 | 12 | Thomas Lüthi | Interwetten Paddock | Suter | 21 | +13,021 | 24 | 10 |
---|
7 | 3 | Simone Corsi | Proiectul Ioda Racing | FTR | 21 | +13,092 | 23 | 9 |
---|
8 | 76 | Max Neukirchner | MZ Racing | MZ-RE Honda | 21 | +13,409 | 20 | 8 |
---|
9 | 40 | Aleix Espargaró | Pons HP 40 | Pons Kalex | 21 | +14,139 | 32 | 7 |
---|
10 | 54 | Kenan Sofuoğlu | Technomag-CIP | Suter | 21 | +14,419 | 13 | 6 |
---|
11 | 77 | Dominique Aegerter | Technomag-CIP | Suter | 21 | +15,072 | 30 | 5 |
---|
12 | 19 | Xavier Siméon | Tehnologia 3 B | Tehnologia 3 | 21 | +17,996 | 4 | 4 |
---|
13 | 4 | Randy Krummenacher | Echipa GP Elveția Kiefer Racing | Kalex | 21 | +18,573 | 5 | 3 |
---|
14 | 72 | Yūki Takahashi | Gresini Racing | Moriwaki | 21 | +19,720 | 15 | 2 |
---|
15 | 16 | Jules Cluzel | NGM Forward Racing | Suter | 21 | +20,357 | 33 | 1 |
---|
16 | 34 | Esteve Rabat | Blusens-STX | FTR | 21 | +22.208 | 11 | |
---|
17 | 36 | Mika Kallio | Marc VDS Racing | Suter | 21 | +22,420 | 9 | |
---|
18 | 53 | Valentin Debise | Accelerați | FTR | 21 | +24.297 | 38 | |
---|
19 | 18 | Jordi Torres | Mapfre Aspar | Suter | 21 | +28,679 | 18 | |
---|
20 | 75 | Mattia Pasini | Proiectul Ioda Racing | FTR | 21 | +28,876 | 8 | |
---|
21 | 13 | Anthony West | MZ Racing | MZ-RE Honda | 21 | +30,778 | 10 | |
---|
22 | 88 | Ricard Cardús | QMMF Racing | Moriwaki | 21 | +33,084 | 17 | |
---|
23 | 71 | Claudio Corti | Italtrans Racing | Suter | 21 | +34,568 | 31 | |
---|
24 | 63 | Mike Di Better | Tech 3 Racing | Tehnologia 3 | 21 | +36.000 | 35 | |
---|
25 | 31 | Carmelo Morales | Dezvăluie Turnul G22 | Moriwaki | 21 | +36,194 | 27 | |
---|
26 | 39 | Robertino Pietri | Italtrans Racing | Suter | 21 | +36,195 | 12 | |
---|
27 | 45 | Scott Redding | Marc VDS Racing | Suter | 21 | +46,731 | 28 | |
---|
28 | 44 | Pol Espargaró | HP Tuenti Accelerează | FTR | 21 | +49,054 | 6 | |
---|
29 | 9 | Kenny Noyes | Avintia-STX | FTR | 21 | +50,101 | 22 | |
---|
30 | 64 | Santiago Hernández | Echipa SAG | FTR | 21 | +1: 08.557 | 36 | |
---|
31 | 95 | Mashel Al Naimi | QMMF Racing | Moriwaki | 20 | +1 rând | 37 | |
---|
Retrage
Nu am plecat
Clasa 125
Trei wildcards se întrec în acest Grand Prix: Kevin Calia , Massimo Parziani și Miroslav Popov , toți pe Aprilia .
A ajuns la final
Pos | Nu. | Pilot | Echipă | Motocicletă | Turnuri | Vreme | grătar | Puncte |
---|
1 | 18 | Nicolás Terol | Bankia Aspar | Aprilia | 20 | 39: 51,815 | 5 | 25 |
---|
2 | 5 | Johann Zarco | Avant-AirAsia-Ajo | Derbi | 20 | +0,167 | 1 | 20 |
---|
3 | 25 | Maverick Viñales | Blusens de Paris Hilton Racing | Aprilia | 20 | +8,379 | 7 | 16 |
---|
4 | 7 | Efrén Vázquez | Avant-AirAsia-Ajo | Derbi | 20 | +8,491 | 4 | 13 |
---|
5 | 55 | Héctor Faubel | Bankia Aspar | Aprilia | 20 | +8.594 | 8 | 11 |
---|
6 | 39 | Luis Salom | RW Racing GP | Aprilia | 20 | +22,908 | 2 | 10 |
---|
7 | 33 | Sergio Gadea | Blusens de Paris Hilton Racing | Aprilia | 20 | +23.989 | 3 | 9 |
---|
8 | 28 | Miguel Oliveira | Banca Civică Andalucia | Aprilia | 20 | +40,138 | 11 | 8 |
---|
9 | 23 | Alberto Moncayo | Banca Civică Andalucia | Aprilia | 20 | +40,767 | 16 | 7 |
---|
10 | 84 | Jakub Kornfeil | Ongetta-Centro Seta | Aprilia | 20 | +41,198 | 15 | 6 |
---|
11 | 77 | Marcel Schrötter | Mahindra Racing | Mahindra | 20 | +41.255 | 13 | 5 |
---|
12 | 11 | Sandro Cortese | Echipa Intact-Racing Germania | Aprilia | 20 | +43.999 [3] | 6 | 4 |
---|
13 | 15 | Simone Grotzkyj | Phonica Racing | Aprilia | 20 | +46,172 | 14 | 3 |
---|
14 | 53 | Jasper Iwema | Ongetta-Abbink Metaal | Aprilia | 20 | +58.976 | 19 | 2 |
---|
15 | 52 | Danny Kent | Red Bull Ajo MotorSport | Aprilia | 20 | +59,725 | 26 | 1 |
---|
16 | 10 | Alexis Masbou | Tehnologia Caretta | KTM | 20 | +1: 00.127 | 20 | |
---|
17 | 17 | Taylor Mackenzie | Phonica Racing | Aprilia | 20 | +1: 00.227 | 28 | |
---|
18 | 63 | Zulfahmi Khairuddin | Airasia-Sic-Ajo | Derbi | 20 | +1: 08.245 | 25 | |
---|
19 | 95 | Miroslav Popov | Ellegi Racing | Aprilia | 20 | +1: 10.593 | 27 | |
---|
20 | 19 | Alessandro Tonucci | Echipa FMI Italia | Aprilia | 20 | +1: 13.662 | 30 | |
---|
21 | 43 | Francesco Mauriello | WTR-Ten10 Racing | Aprilia | 20 | +1: 23.949 | 29 | |
---|
22 | 31 | Niklas Ajo | TT Motion Events Racing | Aprilia | 20 | +1: 38.811 | 23 | |
---|
23 | 30 | Giulian Pedone | Phonica Racing | Aprilia | 20 | +1: 53.144 | 31 | |
---|
Retrage
Notă
Alte proiecte
linkuri externe