De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Alexis Masbou ( Albi , 2 iunie 1987 ) este un motociclist francez .
Carieră
A debutat în clasa 125 a campionatului mondial în 2003 la bordul unei Honda RS 125 R a echipei Equipe de France Espoir în Marele Premiu de acasă , ca un wildcard . El rulează același Grand Prix, încă ca un wildcard, în 2004, dar în nicio apariție nu primește niciun punct.
În 2005 a fost angajat de echipa Ajo Motorsport care conducea un Honda RS 125 R , având ca coechipier pe Tomoyoshi Koyama , obținând locul cinci la GP-ul Olandei ca cel mai bun rezultat și încheind sezonul pe locul 18 cu 28 de puncte.
În 2006 s- a mutat la Malaguti , rămânând în aceeași echipă, fără a obține niciun punct. În acest sezon, el este obligat să rateze medicii de familie din Spania , Qatar , Marea Britanie , Malaezia , Australia , Japonia , Portugalia și Comunitatea Valenciană din cauza diverselor accidentări.
În 2007 s- a întors să meargă cu motocicleta Honda în echipa FFM GP 125, obținând două zecimi ca cel mai bun rezultat (Qatar și Malaezia) și terminând sezonul pe locul 21 cu 25 de puncte.
În 2008 s- a mutat la Loncin ; coechipier este Jules Cluzel . El obține cel mai bun rezultat un al paisprezecelea loc în Comunitatea Valenciană și încheie sezonul pe locul 28 cu 4 puncte.
În 2009 a fost confirmat în echipă, având de data aceasta pe Koyama ca coechipier. În acest sezon, el este obligat să rateze medicii de familie din San Marino , Portugalia, Australia, Malaezia și Comunitatea Valencia din cauza accidentării. Nu obține puncte.
În 2010 s- a mutat la echipa Ongetta , conducând un Aprilia RSA 125 ; coechipierii sunt Luca Marconi și Jonas Folger . În acest sezon, el este obligat să rateze GP-urile din Indianapolis , Aragon , Japonia și Malaezia din cauza accidentărilor, pentru a fi înlocuit definitiv de Marele Premiu al Australiei de către Tommaso Gabrielli. Cel mai bun rezultat al său este un al nouălea loc în Spania și 20 de puncte de campionat.
În 2011 a rulat Marele Premiu al Franței pentru echipa WTR-Ten10 Racing, înlocuindu-l pe Sarath Kumar, în timp ce din Marele Premiu al Cataloniei s- a mutat în echipa Caretta Technology, preluând de la Hiroki Ono pe KTM FRR 125 . El obține un al unsprezecelea loc în Olanda ca cel mai bun rezultat și 18 puncte de campionat.
În 2012 rămâne în aceeași echipă, concurând în noua clasă Moto3 conducând un Honda NSF250R ; coechipier este Jack Miller . În acest sezon este obligat să rateze Marele Premiu San Marino din cauza fracturii unui femur remediat într-un test; apoi este înlocuit definitiv de John McPhee . Obține un loc secund în Germania și 81 de puncte de campionat mondial.
În 2013 a trecut la echipa Ongetta-Rivacold care i-a încredințat un FTR M313 . Cel mai bun rezultat îl obține două locuri șase ( Republica Cehă și Comunitatea Valenciană) și încheie sezonul pe locul 8 cu 94 de puncte.
În 2014 rămâne în aceeași echipă, conducând un Honda NSF250R. Obține un al treilea loc în Germania. În GP-ul Cehiei a obținut prima victorie în carieră. El încheie sezonul pe locul 6 cu 164 de puncte.
În 2015 s- a mutat la echipa SAXOPRINT RTG, care i-a încredințat o Honda; coechipier este John McPhee . Obține pole position și victorie în Qatar. Restul sezonului nu este la înălțimea meciului de deschidere. Închide campionatul pe locul al treisprezecelea cu 78 de puncte.
În 2016 rămâne în aceeași echipă, de data aceasta conducând un Peugeot MGP3O , coechipierul este totuși John McPhee . În ajunul Marelui Premiu al Austriei reziliază contractul care îl leagă de echipă, Albert Arenas este angajat în locul său. [1] El închide sezonul fără a obține puncte valabile pentru clasamentul mondial.
Rezultate în campionatul mondial
2005 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Honda | Întârziere | 13 | 21 | Întârziere | 10 | Întârziere | 5 | NICI | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 20 | 14 | 20 | 10 | Întârziere | Întârziere | | | 28 | 18º |
2006 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Malaguti | NP | NP | 20 | Întârziere | 29 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Inf | 25 | NICI | 23 | NP | Inf | Inf | Inf | Inf | | | 0 | |
2007 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Honda | 10 | Întârziere | Întârziere | 13 | 12 | Întârziere | 16 | 19 | 16 | 19 | NICI | 14 | 21 | 14 | 21 | Întârziere | 10 | 14 | | 25 | 21º |
2008 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Loncin | Întârziere | 21 | 20 | Întârziere | 15 | 27 | Întârziere | Întârziere | 23 | 20 | NICI | 26 | Întârziere | 26 | 15 | Întârziere | Întârziere | 14 | | 4 | 28º |
2009 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Loncin | 26 | 21 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | NICI | Întârziere | Întârziere | 24 | Întârziere | Inf | Inf | Inf | Inf | Inf | | | 0 | |
2010 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Aprilia | 10 | 9 | 16 | 12 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 13 | NICI | Întârziere | NP | Întârziere | Inf | Inf | Inf | Inf | | | | 20 | 20º |
2011 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Aprilia și KTM | | | | 15 | 14 | 14 | 11 | 16 | 26 | NICI | Întârziere | 14 | 20 | Întârziere | Întârziere | 14 | 12 | 22 | | 18 | 22º |
2012 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Moto3 | Honda | Întârziere | 5 | 9 | Întârziere | 5 | 4 | 7 | 2 | 12 | NICI | 10 | 16 | Inf | | | | | | | 81 | 13º |
2013 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Moto3 | FTR Honda | 14 | 8 | 10 | 9 | 12 | 8 | 9 | NP | NICI | 12 | 6 | 8 | Întârziere | 11 | 7 | 10 | Întârziere | 6 | | 94 | 8º |
2014 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Moto3 | Honda | 7 | 6 | 11 | 12 | 9 | 6 | 11 | 4 | 3 | 4 | 1 | 8 | 7 | 10 | Întârziere | 6 | 6 | 12 | | 164 | 6º |
2015 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Moto3 | Honda | 1 | 16 | Întârziere | 15 | Întârziere | 9 | 18 | Întârziere | 8 | 32 | Întârziere | 11 | 7 | 8 | Întârziere | 9 | 9 | 15 | | 78 | 13º |
2016 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Moto3 | Peugeot | 24 | 21 | 16 | Întârziere | 19 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 16 | | | | | | | | | | | 0 | |
Notă
linkuri externe