Sesiunile de antrenamente libere și de calificare au văzut câțiva rideri implicați în prăbușiri, printre care și concurenții la titlu Daniel Pedrosa și Jorge Lorenzo , precum și britanicul Cal Crutchlow . Dintre cele trei, Crutchlow a reușit să înceapă cursa [1]
Competiție
La start, Valentino Rossi trece la conducere la primul viraj, doar pentru a fi depășit după câteva viraje de Stefan Bradl , pilotul german este primul care trece linia de sosire la sfârșitul primului tur și își menține poziția până când este atins și depășit de Marc Márquez la sfârșitul celei de-a șasea runde [1] . Spaniolul, care a pornit din pole și s-a trezit pe poziția a patra, odată ce a găsit ritmul potrivit, i-a depășit pe Aleix Espargaró , Rossi și Bradl. De fapt, Espargaró obținuse locul al treilea cu ART-ul său (aparținând grupului CRT ) după un început bun de pe poziția a cincea pe grilă, dar pe măsură ce tura a trecut, a fost preluat de adversarii săi care călăreau „prototipurile”, terminând cursă pe locul opt [1] . În timp ce Márquez conduce cursa, în spatele lui Rossi și Bradl luptă pentru locul de onoare, cu italianul învingându-l pe german în turul opt, doar pentru a fi depășit de Crutchlow [1] , care a urcat în clasament. după ce a trecut al șaselea peste linia de sosire în prima tură [2] . Britanicii încearcă apoi să ajungă din urmă și să-l atace pe spaniolul echipei Repsol Honda , dar Márquez a reușit să păstreze distanța, care la linia de sosire era cu o secundă și jumătate în fața adversarului său [1] . Cu această victorie, prinsă în absența principalilor adversari din clasament, Márquez preia conducerea în campionatul mondial cu două puncte distanță de Daniel Pedrosa și unsprezece față de Jorge Lorenzo , cu Crutchlow și Rossi urmând cu peste treizeci de puncte în spate [3] .
Jordi Torres câștigă cursa în această clasă, obținând primul său succes în carieră în campionatul mondial, înaintea lui Simone Corsi care l-a depășit pe Pol Espargaró la ultimul viraj, acesta din urmă văzând posibilitatea recuperării multor puncte pentru că liderul clasamentului dispare pe Scott Redding , a terminat doar pe locul șapte.
Corsi revine pe etapa de premiere la aproape doi ani după ultima dată, care a fost la GP-ul din Aragon din 2011 , în timp ce în clasamentul campionatului Redding menține primul loc cu 23 de puncte distanță față de Espargaró.
Anthony West, în Marele Premiu al Franței din 2012, a dat rezultate pozitive la controalele antidoping, din acest motiv, la 31 octombrie 2012, după GP-ul australian, s-a luat decizia de a anula rezultatul obținut în Franța și de a-l descalifica pentru o lună, ceea ce nu i se permite să participă la ultima etapă a campionatului 2012, la Valencia. Ulterior, pe 28 noiembrie 2013, toate rezultatele sale obținute în cele 17 luni care au urmat GP-ului Franței din sezonul anterior au fost anulate, inclusiv pe cel al acestei curse. [4]
Álex Rins din echipa Estrella Galicia 0.0 câștigă cursa, retrogradând pe locul doi Luis Salom , câștigător al ultimelor trei curse dinaintea acestui GP. Pentru Rins acesta este al doilea succes al sezonului (și, de asemenea, în cariera sa în campionatul mondial ), ceea ce îi permite să reducă diferența la treizeci de puncte de la Salom, primul în clasament, cu Maverick Viñales al treilea în această cursă și al doilea în campionatul la 14 puncte în urmă.de la vârf. Trebuie remarcat faptul că în cele opt curse sezoniere desfășurate până acum, Salom și Viñales au finalizat întotdeauna cursele în locuri valide pentru podium, în timp ce Rins de șapte ori. Prin urmare, cei trei piloți spanioli, echipați cu aceleași motociclete, au monopolizat pozițiile de top, permițând KTM să conducă campionatul constructorilor cu puncte complete cu opt victorii.
Luca Amato și Kevin Hanus participă la această cursă cu statut wildcard , în timp ce Jules Danilo înlocuiește rănitul Danny Webb .