Alejandro Rins Navarro [1] ( Barcelona , 8 decembrie 1995 ) este un motociclist spaniol .
Carieră
A început să concureze la vârsta de șapte ani, cu un motocross KTM 50, participând la campionatul regional al Cataloniei . La 8 ani a început să concureze și în Aragon , câștigând a doua cursă. În 2005 a început să concureze pe șosea, în supermoto , concurând la cel de-al 65-lea campionat din Catalonia. În același an, a alergat și câteva curse la categoria 50. În 2006 a făcut alte apariții în campionatele 70 și 85.
În 2008 a concurat în campionatele catalane și mediteraneene de 125 de viteze, obținând imediat rezultate bune. În 2010 a concurat în campionatul spaniol de viteză , din nou în clasa 125, câștigând prima cursă și terminând al treilea sezon cu 120 de puncte, obținând cinci podiumuri, o pole position și un cel mai rapid tur în sezon. În sezonul următor este campion național, câștigând titlul cu 102 puncte, rezultatul a două victorii și cinci podiumuri totale. [2]
În 2012 a debutat în campionatul mondial Moto3 , angajat de Estrella Galicia 0.0 echipa care ia încredințat o Suter MMX3 ; coechipier este Miguel Oliveira . În cel de-al doilea Mare Premiu al sezonului în Spania a obținut prima sa pole position în campionatul mondial. Obține un al treilea loc în Franța și încheie sezonul pe locul 5 cu 141 de puncte. În același sezon a participat la două curse la CIV Moto3, terminându-le pe amândouă pe podium, dar, în virtutea regulamentului, nu a obținut niciun punct. În 2013 rămâne în aceeași echipă, conducând un KTM RC 250 GP și alături de coechipierul său Álex Márquez ; obține primele sale victorii ( America , Germania , Indianapolis , San Marino , Aragon și Australia ), cinci locuri secundare (Franța, Italia , Catalonia , Marea Britanie și Malaezia), trei locuri trei ( Qatar , Olanda , Comunitatea Valenciană ) și opt pole position (America, Spania, Germania, Indianapolis, Republica Cehă , Aragon, Japonia și Comunitatea Valencia). În 2014 rămâne în aceeași echipă, conducând un Honda NSF250R ; obține două victorii (Marea Britanie și San Marino), două locuri secundare (Franța și Olanda), patru locuri trei (Spania, Italia, Australia și Malaezia) și patru pole position (Qatar, Italia, Marea Britanie și Aragon) și încheie sezon pe locul 3 cu 237 de puncte.
În 2015 s- a mutat în Moto2 , angajat de echipa Paginas Amarillas HP40 , care i-a încredințat un Kalex; coechipierul său este Luis Salom . Obține două victorii în Indianapolis și Phillip Island, cinci locuri secundare ( Argentina , Catalonia, Marea Britanie, Aragon și Valencia), trei locuri trei (America, Germania și Republica Cehă) și trei pole positions (Franța, Indianapolis și Australia). El își închide sezonul de debut în Moto 2 pe locul doi în clasament cu 234 de puncte. În 2016 rămâne în aceeași echipă, alături de coechipierul Edgar Pons . Obține două victorii (America și Franța), trei locuri secundare (Catalonia, Republica Cehă și San Marino), două locuri trei (Spania și Austria ) și o pole position în Marele Premiu al Americii și încheie sezonul pe locul 3 cu 214 puncte.
În 2017 s- a mutat la MotoGP , conducând Suzuki GSX-RR , alături de coechipierul Andrea Iannone . Cel mai bun rezultat al său este un al patrulea loc în Comunitatea Valenciană și încheie sezonul pe locul 16 cu 59 de puncte. În acest sezon este obligat să rateze Marele Premiu al Spaniei și Franței din cauza unei accidentări suferite în timpul celei de-a treia practici libere a Marelui Premiu al Americii. Locul său în echipă, cu ocazia etapei spaniole, a fost ocupat de pilotul japonez Takuya Tsuda [3] și la Marele Premiu al Franței , Italiei și Cataloniei de Sylvain Guintoli . În 2018 rămâne în aceeași echipă. Obține trei locuri secundare (Olanda, Malaezia și Comunitatea Valenciană) și două locuri trei (Argentina și Japonia) și încheie sezonul pe locul 5 cu 169 de puncte. În 2019 rămâne în aceeași echipă, alături de coechipierul Joan Mir . În 2019, la Marele Premiu Austin al Americii, al treilea din sezon, a câștigat prima sa cursă MotoGP, readucând Suzuki la succes după trei ani de post. Vine pe locul doi în Spania. Revine la succesul din GPul Marii Britanii, unde reușește să se impună chiar sub steagul în carouri al compatriotului său Marquez, cu un mic decalaj de doar 0,013 sec. El închide sezonul pe locul 4 cu 205 de puncte.
În 2020 rămâne în aceeași echipă. El obține o victorie în Aragon , două locuri secundare la Teruel și Europa Grand Prix și un al treilea loc în Catalonia. El încheie sezonul pe locul trei cu 139 de puncte. [4] În acest sezon este obligat să rateze Marele Premiu al Spaniei din cauza umărului drept dislocat și a fracturii de humerus în calificarea GP. [5]
În 2021 rămâne în aceeași echipă. În acest sezon, el este obligat să rateze Marele Premiu al Cataloniei din cauza fracturii razei corecte remediate într-un antrenament cu bicicleta pe circuit.
Rezultate în campionatul mondial
2012 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Moto3 | Suter Honda | 10 | 4 | 7 | 3 | Întârziere | Întârziere | 6 | 20 | 7 | NICI | 7 | 5 | 4 | 6 | 4 | 7 | 4 | 16 | | 141 | Al 5-lea |
2013 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Moto3 | KTM | 3 | 1 | Întârziere | 2 | 2 | 2 | 3 | 1 | NICI | 1 | 4 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 24 | 3 | | 311 | 2º |
2014 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Moto3 | Honda | 5 | 4 | 5 | 3 | 2 | 3 | Întârziere | 2 | Întârziere | 5 | 9 | 1 | 1 | 4 | 10 | 3 | 3 | 5 | | 237 | 3º |
2015 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Moto2 | Kalex | 4 | 3 | 2 | 18 | 17 | 11 | 2 | 4 | 3 | 1 | 3 | 2 | SQ | 2 | 11 | 1 | Întârziere | 2 | | 234 | 2º |
2016 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Moto2 | Kalex | 8 | 4 | 1 | 3 | 1 | 7 | 2 | 6 | Întârziere | 3 | 2 | 7 | 2 | 6 | 20 | Întârziere | 14 | 5 | | 214 | 3º |
2017 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
MotoGP | Suzuki | 9 | Întârziere | NP | Inf | Inf | Inf | Inf | 17 | 21 | 11 | 16 | 9 | 8 | 17 | 5 | 8 | SQ | 4 | | 59 | 16º |
2018 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
MotoGP | Suzuki | Întârziere | 3 | Întârziere | Întârziere | 10 | 5 | Întârziere | 2 | Întârziere | 11 | 8 | UN | 4 | 4 | 6 | 3 | 5 | 2 | 2 | 169 | Al 5-lea |
2019 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
MotoGP | Suzuki | 4 | 5 | 1 | 2 | 10 | 4 | 4 | Întârziere | Întârziere | 4 | 6 | 1 | Întârziere | 9 | 5 | 7 | 9 | 5 | 5 | 205 | Al 4-lea |
2021 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
MotoGP | Suzuki | 6 | 4 | Întârziere | 20 | Întârziere | Întârziere | Inf | 11 | 11 | 7 | 14 | | | | | | | | | 44 | |
Notă
- ^ ( ES ) III. Otras disposiciones ( PDF ), pe Boletín Oficial del Estado , n. 310, 27 decembrie 2013, p. 105673.
- ^ ( DE ) Björn Reichert, Lista de onoare a Campionatului Internațional FIM CEV (MotoCEV) , pe motorrad-autogrammkarten.de .
- ^ Gianluca Rizzo, MotoGP: Operație de succes pentru Rins, „Vreau să-mi încep imediat recuperarea” , pe motograndprix.motorionline.com , n. 310, 27 aprilie 2017.
- ^ (EN) Drafting, MotoGP 2020 - Clasamentul Campionatului (PDF), pe motogp.com, Dorna Sports SL, 22 noiembrie 2020.
- ^ Editorial, Jerez, Rins, rănire la umăr: este „improprie” pentru cursă, dar va încerca , pe gazzetta.it , RCS MediaGroup SpA, 18 iulie 2020.
Alte proiecte
linkuri externe