Franco Morbidelli

Franco Morbidelli
Morbidelli în Portimão în 2020
Naţionalitate	Italia
Motociclism
Carieră
Carieră în Campionatul Mondial Debut 2013 în Moto2 Grajduri 2013 Suter 2014 - 2017 Kalex 2018 Honda 2019 - Yamaha Cupele Mondiale câștigate 1 Competiții jucate 128 Cursele câștigate 11 Podiumuri 27 Puncte obținute 1049 Poziția întâi 8 Ture rapide 14 Cariera World Rally Debut Raliul Monza 2020 Raliu disputat 1
Editați datele pe Wikidata · Manual

Franco Morbidelli ( Roma , 4 decembrie 1994 ) este un motociclist campion italian Superstock 600 european în 2013 și campion mondial Moto2 în 2017 .

Biografie

Este fiul lui Livio Morbidelli, de asemenea motociclist, vicecampion italian al clasei 80 și 125, și al Cristinei, braziliană: din acest motiv, drapelele italian și brazilian au fost întotdeauna înfățișate pe casca sa. Originar din districtul roman San Giovanni , la 10 ani s-a mutat la Babbucce, un cătun din Tavullia , pentru a deveni unul dintre primii membri ai academiei lui Valentino Rossi . VR46 Riders Academy l-a susținut în restul carierei sale, mai presus de toate trecerea la Moto2 de la campionatele derivate din serie.

Numărul său de cursă a fost întotdeauna 12 sau 21 , deoarece este legat de conceptul că luna sa de naștere este decembrie, adică a douăsprezecea lună a anului; a concurat cu cei 12 înainte de a debuta în Campionatul Mondial , dar fiind deja ocupat de Thomas Luthi din acel moment a optat întotdeauna pentru cei 21.

Carieră

Motociclism

Campionatul european și italian Superstock 600

În 2011 a terminat pe locul șase în CIV Stock 600 și a debutat în European Superstock 600, conducând patru curse la bordul unui Yamaha YZF-R6 al echipei Forward Racing Jr. În 2012 a terminat pe locul șase în aceeași categorie, adunând un al treilea loc, în timp ce în CIV Superstock 600 a terminat pe locul doi după o lungă luptă cu Riccardo Russo și trei victorii în cursă. În 2013 , însă, a devenit campion european, cu 154 de puncte, cu un Kawasaki ZX-6R al San Carlo Team Italia, o echipă FIM , pentru a promova tinerele talente italiene. ^[1] Tot în 2013 , în ciuda faptului că nu a obținut niciun punct prin regulament, a jucat patru curse, câștigând trei, în campionatul italian Stock 600.

Moto2

În 2013, pe lângă Superstock, a concurat și în clasa Moto2 a campionatului mondial, Marele Premiu San Marino , Japonia și Comunitatea Valenciană pe Suter MMX2 al echipei Gresini Racing . În 2014 a devenit pilotul titular în echipa Italtrans Racing , care i-a încredințat un Kalex Moto2; coechipier este Julián Simón . El primește primele puncte de campionat în Argentina și cel mai bun rezultat un loc al cincilea la GP-ul din Aragon și încheie sezonul pe locul 11 ​​cu 75 de puncte.

În 2015 rămâne în aceeași echipă, cu Mika Kallio ca coechipier. Anul acesta a obținut primul său podium în campionatul mondial de la Indianapolis , ajungând pe poziția a treia. În acest sezon este obligat să rateze Marele Premiu al Marii Britanii, San Marino, Aragon și Japonia din cauza fracturii tibiei și a fibulei piciorului drept remediată la antrenament. El închide sezonul pe locul 10 cu 90 de puncte.

Morbidelli s-a angajat în Philip Island în 2016

În 2016 s- a mutat în echipa Marc VDS Racing , alături de coechipierul său Álex Márquez . Morbidelli adună trei locuri trei ( Olanda , Aragon , Japonia ) și tot atâtea locuri pe locul doi ( Austria , Marea Britanie , Australia ), ratând prima sa victorie în campionatul mondial de pe Philip Island, batjocorit pentru doar 10 miimi de Thomas Lüthi . În ultimele două evenimente sezoniere, în Malaezia și în Comunitatea Valenciană , el termină pe locul al doilea și, respectiv, pe locul al treilea. A doua jumătate a sezonului, care începe cu Austria , îl vede cucerind mai multe puncte decât toți ceilalți piloți. Cu toate acestea, din cauza unei prime jumătăți a sezonului nu atât de strălucitoare, el trebuie să se mulțumească cu locul 4 în clasamentul piloților, cu 213 de puncte.

Anul următor , cu aceeași echipă și coechipier din 2016, Morbidelli începe sezonul cu prima sa pole position și prima sa victorie la Moto2 în Qatar . De asemenea, a câștigat următoarele două Grand Prix-uri din Argentina și Austin , devenind primul călăreț care a câștigat primele trei curse ale sezonului în clasa intermediară din 2001, când Daijirō Katō a câștigat primele patru în clasa de atunci 250 . ^{[2] [3] [4]} A patra victorie a sezonului vine în a cincea rundă a anului în Franța . După două Grand Prix-uri incolore din Italia și Catalonia , revine pe treapta superioară a podiumului din Olanda , repetându-se în următorul Grand Prix al Germaniei și Austriei, după un loc al optulea în cursa de la Brno și apoi revenind pentru a câștiga în Aragon . În Australia și Malaezia se află pe locul trei.

Cu câteva ore înainte de începerea Marelui Premiu al Malaeziei, Lüthi , rivalul său direct pentru titlu, a fost obligat să renunțe din cauza unei accidentări; acumulând anterior un avantaj de 29 de puncte, Morbidelli a devenit apoi matematic campion mondial din clasa Moto2, cu o singură cursă de rezervă. ^[5] El este primul pilot italian care a câștigat în Moto2 și aduce înapoi în Italia un titlu mondial la opt ani după Valentino Rossi în MotoGP în 2009 și la nouă ani după succesul lui Marco Simoncelli , care în 2008 a câștigat campionatul mondial în intermediar clasa chiar în Sepang . ^[6] Vine pe locul doi în Comunitatea Valenciană. Finalizați sezonul cu 308 puncte de campionat.

MotoGP

Morbidelli (stânga) îl urmărește pe Álex Márquez în Aragón în 2020

Pentru sezonul 2018 se mută în clasa MotoGP, rămânând mereu în echipa Marc VDS Racing . A debutat pe un MotoGP încă din noiembrie 2017 în testele de final de sezon de la Valencia. Coechipierul este Thomas Lüthi . Obține un al optulea loc în Australia ca cel mai bun rezultat și încheie sezonul, ca cel mai bun debutant, pe locul 15 cu 50 de puncte. ^[7] În acest sezon este obligat să rateze Marele Premiu al Olandei și Germaniei din cauza fracturii celui de-al treilea metacarpian al mâinii stângi pe care l-a remediat în antrenamente libere la GP-ul olandez. ^[8]

În 2019 s- a mutat la echipa Petronas Yamaha SRT conducând un Yamaha YZR-M1 ; coechipier este Fabio Quartararo . A obținut cel mai bun rezultat patru locuri cinci (America, Olanda, Marea Britanie și San Marino) și a terminat sezonul pe locul 10 cu 115 puncte.

În 2020 rămâne cu aceeași echipă și același coechipier. În Marele Premiu al Andaluziei de la Jerez, el a atins primul său podium, dar a fost forțat să se retragă din cauza unei avarii în timp ce era pe poziția a treia. La 9 august 2020 a obținut primul său podium de carieră în MotoGP la circuitul de la Brno, urcând pe a doua treaptă. La 13 septembrie, la circuitul Misano , a obținut prima victorie în clasa premier. ^[9] Cu ocazia Marelui Premiu Catalunya, el câștigă prima pole position în clasa premier. Câștigă Marele Premiu Teruel . Pe 14 noiembrie, în circuitul din Valencia, a obținut a doua pole position și, a doua zi, al treilea succes sezonier, a terminat al treilea în Portugalia. El încheie sezonul pe locul doi în campionatul mondial cu 158 de puncte. ^[10]

În 2021 rămâne în aceeași echipă, cu aceeași bicicletă și Valentino Rossi ca coechipier. Obține un al treilea loc în Spania . În acest sezon, el este obligat să rateze Marele Premiu al Olandei , Stiriei și Austriei din cauza unei operații la genunchiul drept, care a fost necesară din cauza unei accidentări anterioare; locul său în echipă este luat de americanul Garrett Gerloff pentru GP-ul olandez ^[11] și mai târziu de britanicul Cal Crutchlow .

Alte sporturi

Între 3 și 6 decembrie 2020 participă la Monza Rally Show valabil pentru Campionatul Mondial de Raliuri 2020 . ^[12] El participă cu echipa WithU Racing la clasa WRC3 și închide evenimentul pe locul șaizeci și unu în general.

Rezultate în campionatul mondial

2013	Clasă	Motocicletă																				Puncte	Pos.
	Moto2	Suter									NICI				21				18	17		0

2014	Clasă	Motocicletă																				Puncte	Pos.
	Moto2	Kalex	25	17	13	20	10	10	21	24	6	Întârziere	8	6	7	5	7	13	Întârziere	21		75	11º

2015	Clasă	Motocicletă																				Puncte	Pos.
	Moto2	Kalex	5	5	5	6	5	Întârziere	8	19	Întârziere	3	10	Inf	Inf	Inf	Inf	11	15	Întârziere		90	10º

2016	Clasă	Motocicletă																				Puncte	Pos.
	Moto2	Kalex	7	25	14	4	4	8	11	3	Întârziere	2	8	2	5	3	3	2	2	3		213	Al 4-lea

2017	Clasă	Motocicletă																				Puncte	Pos.
	Moto2	Kalex	1	1	1	Întârziere	1	4	5	1	1	8	1	3	Întârziere	1	8	3	3	2		308	1º

2018	Clasă	Motocicletă																				Puncte	Pos.
	MotoGP	Honda	12	14	21	9	13	15	14	NP	Inf	13	19	UN	12	11	14	11	8	12	Întârziere	50	15º

2019	Clasă	Motocicletă																				Puncte	Pos.
	MotoGP	Yamaha	11	Întârziere	5	7	7	Întârziere	Întârziere	5	9	Întârziere	10	5	5	Întârziere	6	6	11	6	Întârziere	115	10º

2020	Clasă	Motocicletă																				Puncte	Pos.
	MotoGP	Yamaha	NICI	5	Întârziere	2	Întârziere	15	1	9	4	Întârziere	6	1	11	1	3					158	2º

2021	Clasă	Motocicletă																				Puncte	Pos.
	MotoGP	Yamaha	18	12	4	3	16	16	9	18	Inf	Inf	Inf									40

Rezultate la Raliul Mondial

2020	Grajd	Mașină																	Puncte	Pos.
	WithU Racing	Hyundai							61										0

Onoruri

	Guler de aur cu merit sportiv
	- 19 decembrie 2017 [13]

Notă

Alte proiecte

• Wikicitatul conține citate de sau despre Franco Morbidelli
• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Franco Morbidelli

linkuri externe

• ( CS , DE , EN , ES , ET , FR , IT , PL , PT , RU ) Franco Morbidelli , pe ewrc-results.com .
• ( DE , EN , ES , FR , IT , JA ) Franco Morbidelli , pe motogp.com , Dorna Sports .
• ( DE , EN , ES , FR , IT ) Franco Morbidelli , pe worldsbk.com , Dorna Sports .
• ( ES ) Franco Morbidelli , pe AS .com .
• Merit sportiv de Franco Morbidelli , pe Coni.it , Comitetul Național Olimpic Italian .

Portal Biografii

Portalul motocicletelor