De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Ratthapark Wilairot (n. 14 aprilie 1988 în Chonburi ) este un motociclist thailandez .
Carieră
Începutul Wilairot a obținut un wild card pentru GP-ul Japoniei 2006 din clasa 250 , terminând pe locul 10. Apoi a concurat ca pilot de start cu numărul 8 în 2007 la clasa 250 pentru echipa Thai Honda PTT-SAG, terminând pe locul 17 cu 30 de puncte și obținând un loc opt în Marea Britanie ca cel mai bun rezultat al cursei.
Anul următor , cu numărul 14, a reușit să obțină puncte în mod regulat, terminând pe locul 13 cu 73 de puncte și obținând patru locuri opt ca cel mai bun rezultat ( China , San Marino , Malaezia și Comunitatea Valenciană ).
În 2009 a obținut ca cel mai bun rezultat două locuri cinci ( Franța și Comunitatea Valenciană) și a terminat sezonul pe locul 13 cu 81 de puncte. În 2010 a fost confirmat de echipa thailandeză Honda PTT SAG cu un Bimota HB4 în Moto2 . [1] Cel mai bun rezultat al său este un al patrulea loc la GP-ul olandez și încheie sezonul pe locul 22 cu 30 de puncte.
În decembrie 2010 a fost victima unui grav accident de mașină care l-a obligat la o perioadă de spitalizare. Urmările accidentului îi vor afecta performanța în sezonul 2011 când, conducând un FTR M211, a obținut locul 12 în Spania ca cel mai bun rezultat al său și a terminat sezonul pe locul 30 cu 4 puncte. În acest sezon este obligat să rateze Marele Premiu al Cataloniei din cauza unei accidentări și Marele Premiu al Australiei și Malaeziei după un accident în antrenamente libere pentru GP-ul australian cu Marc Márquez . [2] În 2012 s- a mutat în echipa Gresini Racing , conducând inițial un Moriwaki MD600 și apoi un Suter MMX , alături de coechipierul său Gino Rea . Cel mai bun rezultat al său este un loc opt în Franța și încheie sezonul pe locul 27 cu 9 puncte. În 2013 a condus primii opt medici care continuă în Moto2 cu echipa thailandeză Honda PTT Gresini Moto2 și apoi și-a anunțat retragerea din competiție, locul său a fost luat de compatriotul Thitipong Warokorn .
Spre deosebire de ceea ce a fost declarat în sezonul precedent, în 2014 s- a întors la competiții, participând pentru prima dată la cariera sa la campionatul mondial Supersport , conducând un Honda CBR600RR al echipei Core PTR Honda, cu ocazia ultimului eveniment sezonier dinQatar a obținut primul său podium într-o cursă mondială, terminând pe locul doi în spatele câștigătorului Michael van der Mark . El închide anul pe locul nouă în clasamentul piloților. [3] În același an, el conduce Marele Premiu al Spaniei la clasa Moto2 a campionatului mondial pentru a-l înlocui pe accidentatul Josh Herrin pe Caterham Suter; el ocupă definitiv locul său din Marele Premiu San Marino. Nu primește puncte.
În sezonul 2015 a participat la primele cinci curse ale campionatului mondial Supersport condus cu o Honda CBR600RR a echipei CORE "Motorsport Thailand. A obținut un succes istoric la Marele Premiu al Thailandei. [4] A trecut apoi la sezonul curent. să concureze în patru curse în clasa Moto2 a campionatului mondial, neobținând puncte valabile pentru clasamentul mondial În campionatul mondial Supersport punctele obținute în primele 5 curse îi permit să termine pe locul 13.
În 2016 a concurat în Moto2 cu echipa IDEMITSU Honda Asia, care i-a încredințat un Kalex; coechipier este Takaaki Nakagami . În acest sezon, el este obligat să sară în Marele Premiu al Olandei pentru a fi supus unei intervenții chirurgicale la mâna stângă pentru a fixa ligamentele osului metacarpian și intermetacarpal rănit într-o cădere în Marele Premiu al Spaniei . [5] El închide sezonul pe locul 28 în clasamentul piloților, cu șase puncte de credit și un al treisprezecelea loc în Qatar ca cel mai bun rezultat.
Rezultatele cursei
MotoGP
2007 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
250 | Honda | 14 | 12 | 15 | 12 | 11 | Întârziere | 17 | 8 | 14 | 19 | NICI | 16 | 13 | Întârziere | Întârziere | 19 | 16 | 15 | | 30 | 17º |
2008 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
250 | Honda | 13 | 12 | 13 | 8 | 15 | 10 | 11 | 16 | 12 | 16 | NICI | 11 | 8 | | 13 | 9 | 8 | 8 | | 73 | 13º |
2009 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
250 | Honda | 8 | Întârziere | 15 | 5 | 14 | 7 | 9 | NICI | NP | Întârziere | 11 | Întârziere | Întârziere | 6 | 9 | 6 | 5 | | | 81 | 13º |
2010 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Moto2 | Bimota | 17 | 17 | 7 | Întârziere | 13 | 4 | Întârziere | 17 | NICI | 21 | Întârziere | 12 | 15 | 24 | 16 | 22 | Întârziere | 22 | | 30 | 22º |
2011 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Moto2 | FTR | Întârziere | 12 | Întârziere | 24 | NP | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 25 | NICI | 17 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 22 | NP | Inf | Întârziere | | 4 | 30º |
2012 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Moto2 | Moriwaki și Suter | 21 | 26 | 23 | 8 | 18 | 15 | Întârziere | Întârziere | 16 | NICI | 23 | 20 | 19 | 24 | 20 | 21 | 18 | 24 | | 9 | 27º |
2013 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Moto2 | Suter | Întârziere | 21 | Întârziere | Întârziere | 16 | Întârziere | 20 | 22 | NICI | | | | | | | | | | | 0 | |
2016 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Moto2 | Kalex | 13 | 17 | 19 | Întârziere | 21 | 22 | Întârziere | Inf | Întârziere | 22 | 25 | 18 | 14 | 26 | 18 | 15 | 24 | 20 | | 6 | 28º |
Campionatul Mondial Supersport
2014 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Honda | Întârziere | 10 | 13 | Întârziere | 12 | 6 | 9 | 11 | 8 | 9 | 2 | | | | | 70 | 9º |
2015 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Honda | 5 | 1 | Întârziere | 19 | 6 | | | | | | | | | | | 46 | 13º |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. |
Notă
- ^ ( EN ) Echipa editorială MotoGP, Qatar 2010 Moto2 - Lista de intrări ( PDF ), pe resources.motogp.com , motgp.com, 18 martie 2010.
- ^ Editorial Motorsport, Wilairot a fost externat din spital! , pe it.motorsport.com .
- ^ (RO) Redactare Worldsbk, Qatar 2014 Supersport - Rezultate cursă (PDF) pe resources.worldsbk.com, worldsbk.com, 2 noiembrie 2014.
- ^ (RO) Ollie Barstaw, WSS Thailanda: Wilairot susține prima victorie istorică pe teren propriu , pe crash.net.
- ^ Riccardo Guglielemtti, Moto2, Ratthapark Wilairot absent și în Olanda , pe gpone.com .
Alte proiecte
linkuri externe
- Site-ul oficial , la aphonda.co.th .
- ( DE , EN , ES , FR , IT , JA ) Ratthapark Wilairot , pe motogp.com , Dorna Sports .
- ( DE , EN , ES , FR , IT ) Ratthapark Wilairot , pe worldsbk.com , Dorna Sports .