Bimota HB4

Bimota HB4
Bimota HB4
Constructor	Bimota
Tip	Moto2
Producție	din 2010
Modele similare	FTR M210 Kalex Moto2 Moriwaki MD600 Suter MMX2 Tech 3 Mistral TSR 6 ^[1]
Manual

Bimota HB4 este o Moto2 clasa de competitie motocicleta , cu un cadru proiectat de compania italiană Bimota .

Contextul

Cu acest model, compania italiană a revenit la competițiile de motociclete în 2010, aprovizionând unele echipe participante la Moto2 .

Conform reglementărilor clasei Moto2 , acesta este echipat cu un motor furnizat de Honda și derivat din CBR600RR . ^[2]

Rezultate sportive

În primul an de curse, cel mai bun rezultat obținut de un șofer echipat cu HB4 a fost locul patru în GP-ul olandez la Ratthapark Wilairot . Pilotul thailandez însuși a fost cel mai bun și a fost plasat doar cu această bicicletă, plasându-se pe locul 22 în clasamentul general cu 30 de puncte. Întotdeauna cu aceleași 30 de puncte, Bimota a obținut a zecea poziție printre constructori.

În 2011 nu va participa la competiții, în timp ce în 2012 concurează fără a obține puncte.

Caracteristici tehnice

Caracteristici tehnice - Bimota HB4

Dimensiuni și greutăți

Ampatament : 1460 mm		Masă neîncărcată : 135 kg		Rezervor : 21 litri
Mecanică
Tipul motorului : patru timpi în 4 timpi în linie				Răcire : lichid
Deplasare	599 cm³ ( alezaj 67 x cursă 42,5 mm )
Distribuție : cilindru DOHC cu 4 supape			Alimentare :
Ambreiaj : placă multiplă în baie de ulei			Cutie de viteze : secvențială cu 6 trepte (întotdeauna cuplată)
Transmisie	lanţ
Bunăvoință	Apăsați
Ciclism
Şasiu	în spalier din oțel 39NiCrMo4 și plăci din aliaj de aluminiu 7075, braț oscilant din aluminiu 7020
Suspensii	Front : Paioli 43 mm presiune furcă cu susul în jos / spate : Ohlins TTX mono șoc absorbant
Frâne	Față: discuri de frânare duble de 300 mm cu etriere Brembo și cilindru principal / Spate: disc Brembo unic de 218 mm
Anvelope	Dunlop , față 125/80 ZR 17, pe jante de 3,75 "; spate 195/65 ZR 17, pe jante de 6"
Sursa datelor : [1]