Bimota YB3

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Bimota YB3
Bimota YB3.jpg
Un Bimota YB3 la un miting din 2009
Constructor steag Bimota
Tip Competiție ( clasa 250 și 350 )
Producție din 1978 până în 1981
Înlocuiește Bimota YB2
Aceeași familie Harley Davidson HDB2
Modele similare Kawasaki KR 350
RTM 350 GP
Yamaha TZ 350

Bimota YB3 este o motocicletă de curse produsă între sfârșitul anilor șaptezeci și începutul anilor optzeci de către producătorul de motociclete Rimini Bimota în mai puțin de douăzeci de unități [1] . Numele, conform nomenclaturii standard a companiei, indică faptul că acesta este din punct de vedere cronologic al treilea model echipat cu un motor Yamaha .

Istorie

În anii șaptezeci, Bimota a fost una dintre numeroasele companii mici specializate în fabricarea componentelor pentru motociclete de curse și cele mai căutate produse ale sale au fost cadrele, atât de mult încât mulți călăreți au folosit cele produse de Bimota chiar și pe bicicletele oficialului echipe care au concurat în Campionatul Mondial când au crezut că produsul companiei Rimini este mai bun decât cel furnizat de compania mamă. Emblematic este cazul venezueleanului Johnny Cecotto , care a câștigat titlul mondial din 1975 folosind șasiul Bimota YB1 în a doua jumătate a campionatului în locul celui original al lui Yamaha TZ 350 , eveniment care evident nu a fost subliniat de sponsorul său, importatorul venezuelean al Yamaha [2] .

Tehnică

Evoluția precedentelor Bimota YB1 și YB2 , a fost construită în jurul unui cadru dublu foarte ușor, din oțel crom-molibden, cântărind doar 6 kg, echipat cu un sistem de presurizare cu azot care a permis detectarea rapidă a prezenței oricăror fisuri care citesc manometrul aplicat la el [1] . Acest cadru, împreună cu cele mai bune componente de pe piață (roți de magneziu Campagnolo, frâne Brembo, furcă Marzocchi) au permis bicicletei să aibă o greutate uscată de numai 98 kg [1] .

Motorul, provenind de la Yamaha TZ 350 , avea o cilindree de 347 cm³ (alezaj 64 x cursă 54 mm). A fost dezvoltat de Giotto Bizzarrini pentru a livra 80 CP la 10.000 rpm [1] . Unele exemple au fost echipate cu motorul Yamaha TZ 250 pentru a concura în clasa 250 [3] .

Carieră competitivă

YB3 al lui Éric Saul în 1979

Cu YB3 sud-africanul Jon Ekerold a cucerit titlul clasei 350 din campionatul mondial din 1980 , câștigând 5 din doar 6 curse, învingând competiția oficială Kawasaki KR 350 a germanului Anton Mang administrat de Krauser .

Notă

  1. ^ a b c d Bimota YB3 de vânzare la classic-motorbikes.com [ link rupt ]
  2. ^ (EN) Născut pentru a fugi! - YB1 , pe bimotaspirit.com , www.bimotaspirit.com. Adus la 1 noiembrie 2011 .
  3. ^ (EN) Născut pentru a fugi! - YB3 Rougerie , pe bimotaspirit.com , www.bimotaspirit.com. Adus pe 2 noiembrie 2011 .

Bibliografie

  • Giorgio Sarti, Bimota. 25 de ani de excelență , Giorgio Nada Editore, 1998, ISBN 978-88-7911-197-3 .
  • Claudio Porrozzi, Zece ani de Bimota , revista La Moto, 1984. Accesat la 2 noiembrie 2011 .

Alte proiecte

linkuri externe

Motocicletă Portalul motocicletelor : accesați intrările Wikipedia referitoare la motociclete