Luigi Morciano

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Luigi Morciano
Luigi Morciano 2011 Estoril.jpg
Morciano în 2011 la GP-ul Portugaliei
Naţionalitate Italia Italia
Motociclism IlmorX3-003.png
Carieră
Carieră în Campionatul Mondial
Debut 2009
Cel mai bun rezultat final 20º
Competiții jucate 35
Puncte obținute 25
Cariera de supersport
Debut 2015
Cel mai bun rezultat final 33º
Competiții jucate 4
Puncte obținute 5

Luigi Morciano ( Anzio , 25 februarie 1994 ) este un motociclist italian .

Carieră

Aleargă în clasa 125 a Campionatului Italian de viteză din 2008 până în 2010 , terminând pe locul 7 în 2008, pe locul 3 în 2009 și pe locul 12 în 2010. Între timp, a debutat în campionatul mondial în 2009 , concurând în clasa 125 Marele Premiu al Italiei , Republicii Cehe și San Marino. ca un wild card la bordul unui Aprilia RS 125 R , fără a înscrie puncte. În 2010 a rulat Marele Premiu al Italiei, Cehiei și Portugaliei , din nou ca „wild card” și mereu la bordul unui Aprilia, obținând două puncte.

În 2011 a devenit pilot de 125cc în echipa Italia FMI, alături de coechipierul Alessandro Tonucci . Cel mai bun rezultat al său este un al nouălea loc în Comunitatea Valenciană și încheie sezonul pe locul 20 cu 23 de puncte. [1] În acest sezon este obligat să rateze Marele Premiu al Marii Britanii din cauza accidentării.

În 2012 s- a mutat în echipa Ioda Italia, concurând în noua clasă Moto3 conducând un Ioda. Nu primește puncte. În acest sezon, el este obligat să rateze Marele Premiu al Aragonului , Japoniei , Malaeziei și Australiei din cauza fracturii razei stângi remediate în practica liberă a GP-ului din Aragon. Revine pentru a concura la un campionat mondial în 2015 , când participă la două curse ale campionatului mondial Supersport pe un Honda CBR600RR al echipei Lorini. El a închis ambele curse pe locul al cincisprezecelea, obținând două puncte care i-au adus locul treizeci și trei în clasamentul mondial. În același sezon, el este pilotul titular în campionatul italian Supersport, condus pe un MV Agusta, obține șaisprezece puncte și locul douăzeci și două în clasamentul final.

În 2016 este din nou pilotul titular în Campionatul Italiei, clasa Supersport, cu care este al unsprezecelea în clasament cu un Kawasaki. În același sezon a participat la Marele Premiu al Italiei pecircuitul Misano Adriatico în campionatul mondial Supersport cu un Kawasaki ZX-6R al echipei Go Eleven în locul lui Ondřej Ježek . El închide cursa pe locul al treisprezecelea care, la sfârșitul sezonului, i-a adus locul treizeci și cinci în clasamentul mondial. În 2017 a disputat primele curse sezoniere din campionatul italian, clasa Supersport, cu un MV Agusta F3 675, câștigând treizeci și șase de puncte. În 2018 a fost din nou pilotul titular în campionatul italian de viteză , condus pe un Kawasaki administrat de echipa Tecnobike Squadra Corse cu care a terminat al șaptesprezecelea cu 32 de puncte. [2] În Marele Premiu al Republicii Cehe este chemat să-l înlocuiască pe compatriotul său Michael Canducci călărind un Kawasaki ZX-6R al echipei GoEleven Kawasaki în campionatul mondial Supersport. [3]

Rezultatele cursei

MotoGP

2009 Clasă Motocicletă Steagul Qatar.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Franței.svg Steagul Italiei.svg Steagul Catalonia.svg Steagul Olandei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Republicii Cehe.svg Steagul Indianapolis.svg Steagul San Marino.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Australiei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Țării Valencia (oficial) .svg Puncte Pos.
125 Aprilia 17 NICI 22 19 0
2010 Clasă Motocicletă Steagul Qatar.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Franței.svg Steagul Italiei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Olandei.svg Steagul Catalonia.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Republicii Cehe.svg Steagul Indianapolis.svg Steagul San Marino.svg Steagul Aragonului.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Australiei.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Țării Valencia (oficial) .svg Puncte Pos.
125 Aprilia Întârziere NICI Întârziere 14 2 27º
2011 Clasă Motocicletă Steagul Qatar.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Franței.svg Steagul Catalonia.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Olandei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Republicii Cehe.svg Steagul Indianapolis.svg Steagul San Marino.svg Steagul Aragonului.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Australiei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Țării Valencia (oficial) .svg Puncte Pos.
125 Aprilia 20 20 21 20 18 NP 17 Întârziere 19 NICI 11 15 14 12 Întârziere 12 Întârziere 9 23 20º
2012 Clasă Motocicletă Steagul Qatar.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Franței.svg Steagul Catalonia.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Olandei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Indianapolis.svg Steagul Republicii Cehe.svg Steagul San Marino.svg Steagul Aragonului.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Australiei.svg Steagul Țării Valencia (oficial) .svg Puncte Pos.
Moto3 Eu din Întârziere Întârziere 24 Întârziere 26 25 28 22 27 NICI Întârziere 27 21 NP Întârziere 0
Legendă locul 1 Locul 2 Locul 3 Puncte Fără puncte Bold = Pole position
Cursiv = Cel mai rapid tur
Cursa nevalidă Nu cal./No parte. Retras / Neclasat. Descalificat "-" Datele nu sunt valabile.
Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com .

Campionatul Mondial Supersport

2015 Motocicletă Steagul Australiei.svg Steagul Thailandei.svg Steagul Aragonului.svg Steagul Țărilor de Jos.svg Steagul Italiei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Italiei.svgSteagul Malaysia.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Franței.svgSteagul Qatar.svg Puncte Pos.
Honda 15 15 2 33º
2016 Motocicletă Steagul Australiei.svg Steagul Thailandei.svg Steagul Aragonului.svg Steagul Țărilor de Jos.svg Steagul Italiei.svgSteagul Malaysia.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Italiei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Franței.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Qatar.svg Puncte Pos.
Kawasaki 13 3 35º
2018 Motocicletă Steagul Australiei.svg Steagul Thailandei.svg Steagul Aragonului.svg Steagul Țărilor de Jos.svg Steagul Italiei.svg Steagul Regatului Unit.svgSteagul Republicii Cehe.svg Steagul Italiei.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Franței.svg Steagul Argentinei.svg Steagul Qatar.svg Puncte Pos.
Kawasaki 22 0
Legendă locul 1 Locul 2 Locul 3 Puncte Fără puncte Bold = Pole position
Cursiv = Cel mai rapid tur
Cursa nevalidă Nu cal./No parte. Retras / Neclasat. Descalificat "-" Datele nu sunt valabile.

Notă

  1. ^ (RO) Redactare MotoGP, 125 2011 Valencia - Rezultate curse (PDF), pe motogp.com, Dorna Sports SL, 6 noiembrie 2011.
  2. ^ Alessandro Palma, CIV Supersport: Luigi Morciano cu Tecnobike Squadra Corse , pe corsedimoto.com , CdM Editore, 6 februarie 2018.
  3. ^ Alessandro Palma, Supersport Brno: Luigi Morciano cu echipa Go Eleven , pe corsedimoto.com , CdM Editore, 7 iunie 2018.

linkuri externe