Zece Kate Racing

Zece Kate Racing Motociclism
țară	Olanda
Numele complet	Zece Kate Racing
Categorii	Super motocicletă Supersport Supersport 300
Site	Rollecate 55 - 7711 GG - Nieuwleusen , Olanda
Piloți în 2021
Supersport	55 - Galang Hendra Pratama 77 Dominique Aegerter
Motociclete în 2021	Yamaha YZF-R6
Campioni mondiali
Super motocicletă	2007 - James Toseland
Supersport	2002 - Fabien Foret 2003 - Chris Vermeulen 2004 - Karl Muggeridge 2005 - Sébastien Charpentier 2006 - Sébastien Charpentier 2007 - Kenan Sofuoğlu 2008 - Andrew Pitt 2010 - Kenan Sofuoğlu 2014 - Michael van der Mark
Manual

Ten Kate Racing este o echipă olandeză de curse de motociclete cu sediul în Nieuwleusen, în Olanda .

A câștigat Campionatul Mondial de Superbike din 2007 alături de pilotul James Toseland și de nouă ori titlul de rider în Campionatul Mondial Supersport .

Istorie

Echipa a fost condusă de la începuturile sale de Gerrit și Ronald Ten Kate. Debutul a avut loc în 1994 în campionatul olandez de Supersport cu pilotul Harry van Beek. În același sezon, echipa a participat și la unele etape ale campionatului european .

În 1995 a participat la campionatele olandeze și europene, alături de britanicul Iain MacPherson alături de van Beek. În 1997 a avut loc debutul în campionatul mondial Supersport cu pilotul australian Fred Bayens, care a încheiat sezonul pe locul 27.

După încă un an petrecut exclusiv în campionatul olandez, în 1999 echipa s-a stabilizat definitiv în campionatul mondial Supersport : bicicleta era Honda CBR 600 F și pilotul David de Gea , înlocuit ulterior de Karl Muggeridge , care în anul următor a obținut primul victorie pentru echipă, pe circuitul Brands Hatch . Australianul, care a terminat pe locul cinci în campionatul mondial, i s-au alăturat mai mulți piloți pe parcursul sezonului, inclusiv James Ellison .

În 2001 , echipa a primit sprijinul Honda Europe, iar piloții au fost Fabien Foret și Pere Riba : francezul a obținut două victorii în cursă și a închis sezonul pe locul opt, în timp ce spaniolul a terminat pe poziția a șasea, cu o victorie și un loc secund. . ^[1] În 2002, Fabien Foret a absolvit campionul mondial la supersport, obținând primul titlu mondial istoric în această competiție pentru Honda și pentru echipa Ten Kate. În timp ce coechipierul său, Iain MacPherson, a terminat pe locul 9 cu un podium în creditul său. ^[2] În 2003 , piloții erau australienii Karl Muggeridge, care au câștigat ultimele trei curse ale sezonului și au terminat pe locul 4, și Chris Vermeulen , care a câștigat titlul mondial, obținând și patru victorii. ^[3]

În 2004 , echipa sa mutat la Campionatul Mondial de Superbike , aducând Honda CBR1000RR pe pistă. În acest an, Chris Vermeulen a reușit să lupte pentru campionatul mondial până la ultimul GP, câștigând și patru curse. În campionatul mondial Supersport , a fost confirmat Muggeridge, care a devenit campion cu 7 curse câștigate, în fața coechipierului și compatriotului său Broc Parkes . ^[4]

În 2005 a fost lansată oa doua bicicletă în campionatul mondial Superbike, condusă de Karl Muggeridge, care a terminat pe locul 11, în timp ce Vermeulen a fost confirmat și a câștigat șase curse, terminând pe locul doi în clasament. În campionatul mondial Supersport titlul a fost câștigat cu trei curse de rezervă de francezul Sébastien Charpentier , în timp ce coechipierul japonez Katsuaki Fujiwara a terminat pe locul trei. ^[5] În 2006 Vermeulen, care s-a mutat la MotoGP , a fost înlocuit de James Toseland (câștigător al Campionatului Mondial de Superbike din 2004 ). Toseland a terminat pe locul doi cu trei curse câștigate, în timp ce Muggeridge a terminat pe locul 12. În campionatul mondial Supersport , Charpentier s-a confirmat campion cu șase victorii și i s-a alăturat turcul Kenan Sofuoğlu , care a terminat pe poziția a treia cu două curse câștigate. ^[6]

Toseland în Assen în 2007

În 2007, Toseland a fost alăturat de Roberto Rolfo ; Toseland a câștigat opt ​​curse și a câștigat titlul mondial în cursa finală cu o marjă de doar 2 puncte față de Noriyuki Haga , în timp ce Rolfo a terminat pe locul 8. ^[7] În campionatul mondial Supersport, piloții din anul precedent au fost confirmați, dar Sofuoğlu a luat titlul, cu 8 victorii, în timp ce Charpentier a terminat pe locul 11. ^[8] În acest sezon, echipa a participat și la Cupa Superstock 1000 FIM cu Bram Appelo .

În 2008 , echipa a lansat trei motociclete, una pentru Carlos Checa , clasată pe locul 4 la sfârșitul sezonului, una pentru Ryūichi Kiyonari , care a terminat pe poziția a noua, și una pentru Sofuoğlu, pe locul 18. În campionatul mondial Supersport, piloții de start au fost Andrew Pitt , ^[9] care a câștigat titlul, și Jonathan Rea , care a terminat pe locul doi. Cu ocazia ultimei runde a celor două campionate dinPortugalia , Rea și Sofuoğlu au schimbat roluri, primul obținând 14 puncte pentru a 26-a poziție finală în cele două curse World Superbike și celălalt reușind să câștige Campionatul Mondial Supersport. În Cupa Superstock 1000 FIM , singurul pilot a fost francezul Maxime Berger , care a terminat sezonul pe locul doi.

În 2009 , echipa a continuat cu Checa și Kiyonari, cărora li s-a alăturat Rea; acesta din urmă a fost cel mai bun dintre cei trei, cu un loc 5 și două victorii, în timp ce primii doi au terminat sezonul în poziția a 7-a și respectiv a 11-a. În Campionatul Mondial de Supersport, Pitt și Sofuoğlu s-au aliniat, respectiv 6 și 3, și, prin urmare, seria de victorii a echipei din categoria, care începuse în 2002 , a fost întreruptă. În Superstock 1000 a fost confirmat Berger, care a terminat anul pe poziția a 3-a.

Anul următor Rea a fost confirmată și germanul Max Neukirchner a fost angajat: primul a câștigat 4 curse și a terminat pe locul patru în clasamentul final, în timp ce celălalt a terminat pe locul 18. Sofuoğlu a fost confirmat în campionatul mondial Supersport , repetând succesul din 2007, terminând toate cursele de pe podium; colegul său de echipă, Michele Pirro , a terminat pe locul 5 cu o victorie în cinstea sa. ^[10] Pilotul Cupei Superstock 1000 FIM a fost Berger pentru al treilea an consecutiv, care a terminat campionatul în poziția a doua.

La Campionatul Mondial de Superbike din 2011 , echipa a participat din nou ca „Castrol Honda” împreună cu Rea și cu spaniolul Rubén Xaus ; ambii au suferit leziuni pe parcursul sezonului, iar în cele din urmă cel mai bun a fost Jonathan Rea, care a câștigat două curse și a terminat pe locul 9, în timp ce Xaus era pe locul 17. În Campionatul Mondial Supersport piloții au fost francezii Fabien Foret și Florian Marino , respectiv 3 și 8 în clasament. Luca Verdini a concurat în Cupa Superstock 1000 FIM , înlocuită ulterior de Loris Baz și Ferruccio Lamborghini . În Campionatul Mondial de Superbike 2012, echipa redenumită „Honda World Superbike” s-a aliniat, alături de Jonathan Rea, Hiroshi Aoyama , campion mondial la clasa 250 în 2009 . Primul a terminat pe locul cinci în campionat cu două victorii, una la Assen și una la Donington. Japonezii, pe de altă parte, au terminat pe locul 18 cu 61,5 puncte. În campionatul mondial Supersport piloții au fost Broc Parkes , Michael van der Mark și Miguel Praia , doar primii puncte obținute valabile pentru clasamentul mondial. Numai Fabio Massei a concurat în Cupa Superstock 1000 FIM , terminând pe locul opt în campionatul mondial cu 71 de puncte.

În Campionatul Mondial de Superbike din 2013 , echipa a redenumit „Pata Honda”, iar din nou s-a aliniat Jonathan Rea, alături de un alt călăreț britanic: Leon Haslam . Rea, tot din cauza unei accidentări care l-a determinat să rateze ultimele patru Grand Prix-uri, a terminat pe locul nouă în clasamentul final, reușind totuși să câștige cursa 1 la Silverstone. Haslam a terminat pe locul 13 cu 91 de puncte. În campionatul mondial Supersport, motocicliștii au fost Michael van der Mark și Lorenzo Zanetti , care au terminat, respectiv, al patrulea și al cincilea în campionatul mondial, dar fără să obțină victorii. În Cupa Superstock 1000 FIM au concurat diverși piloți, alternând pentru unele curse fără a obține rezultate semnificative, cu excepția unor curse de puncte.

În Campionatul Mondial de Superbike din 2014 , echipa a confirmat piloții sezonului 2013, care au făcut un pas înainte în clasament în comparație cu sezonul precedent. Jonathan Rea, după ce a condus și campionatul mondial în timpul sezonului, a obținut locul trei în clasamentul final, depășind italianul Marco Melandri cu doar un punct în ultima cursă din Qatar. Leon Haslam, pe de altă parte, a fost autorul unui an regulat, cu o singură retragere în cursa de deschidere de la Phillip Island, culminând cu locul trei obținut în cursa 2 la Magny Cours , terminând pe locul șapte în campionatul mondial cu 187 de puncte, mai mult decât dublu față de anul.anterior. Chiar și în campionatul mondial Supersport , Michael van der Mark a confirmat și Lorenzo Zanetti a făcut un pas înainte, olandezul returnând echipei titlul de campion mondial Supersport la patru ani după ultimul succes al lui Kenan Sofuoğlu . ^[11] Zanetti, pe de altă parte, a terminat pe locul patru în campionatul mondial, obținând prima victorie din categoria sa pe circuitul său de acasă din Imola.

În 2015 , echipa a schimbat ambii piloți în Superbike , înlocuindu-l pe Jonathan Rea, care a trecut la echipa fabricii Kawasaki cu noul campion la Supersport Michael van der Mark . A doua bicicletă este în schimb încredințată campionului mondial la putere la Superbike: Sylvain Guintoli care ia locul lui Leon Haslam. Rezultatele sezonului sunt sub așteptări, Guintoli și van der Mark au reunit doar patru podiumuri ale sezonului, închizând anul șase și respectiv șaptea în campionatul mondial. O singură bicicletă este desfășurată în Supersport , încredințată britanicului Kyle Smith care, după un sezon fluctuant, merge să profite de singurul succes sezonier al echipei în cursa finală dinQatar .

În 2016, olandezul van der Mark a fost reconfirmat în Superbike, alături de americanul Nicky Hayden care a devenit primul călăreț dintre câștigătorii unui campionat din clasa MotoGP din MotoGP care a concurat în această categorie. ^[12] În Supersport este desfășurat un singur Honda CBR600RR , încredințat unui alt american: Patrick Jacobsen . În campionatul mondial Superbike rezultatele sunt bune, van der Mark și respectiv Hayden termină pe locul patru și pe locul cinci în campionat, aducând Honda pe locul trei în clasamentul constructorilor. De remarcat este Superpolul lui van der Mark în Thailanda și victoria lui Hayden pe umed în Malaezia . ^[13] Pe de altă parte, sezonul din Supersport a fost sub așteptări, Jacobsen terminând pe locul patru în clasamentul piloților fără a obține victorii.

În 2017 , Nicky Hayden confirmat i se alătură pilotul german, fost campion la Moto2, Stefan Bradl conducând Honda CBR 1000RR . ^[14] În acest sezon echipa nu participă la Campionatul Mondial Supersport . În 2018 , echipa participă la Campionatul Mondial de Superbike cu o pereche de piloți formată din americanul Jake Gagne și britanicul Leon Camier . ^[15] Închid sezonul respectiv, pe locul șaptesprezecea și al doisprezecelea în clasamentul piloților. În 2019 , după parteneriatul cu Honda , revine la campionatul mondial Superbike din acest sezon, punând pe pistă un singur Yamaha YZF-R1 încredințat francezului Loris Baz , ^[16] care încheie sezonul pe locul zece și pe locul trei în clasamentul Trofeului. Independent, rezultând în unele ocazii cel mai bun pilot Yamaha sub steagul în carouri. ^[17] În 2020, pilotul francez Loris Baz este reconfirmat în Superbike , care încheie sezonul pe locul opt în campionatul mondial și pe locul al doilea în Trofeul Independenților, câștigând patru podiumuri. ^{[18] De} asemenea, revine la Campionatul Mondial Supersport , pilotul sud-african Steven Odendaal închizându-și sezonul de debut pe locul cinci în clasamentul piloților. Ten Kate și-a făcut debutul în campionatul mondial Supersport 300 alături de pilotul olandez Glenn Van Straalen care a obținut câteva puncte înainte de a fi înlocuit de Victor Rodríguez Núñez.

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Ten Kate Racing

linkuri externe

• Site-ul oficial , pe tenkateracing.com .

Portalul motocicletelor : accesați intrările Wikipedia referitoare la Moto