Suzuki GSX-R600

Suzuki GSX-R600
Suzuki GSX-R 600 2001
Constructor	Suzuki
Tip	Mașină sport rutieră
Producție	din 1992
Aceeași familie	Suzuki GSX-R
Modele similare	Honda CBR 600RR Kawasaki Ninja ZX-6R Yamaha YZF-R6
Manual

Suzuki GSX-R600 este o motocicletă sport produsă de Suzuki din 1992 .

Descriere

Produs începând din 1992 , GSX-R600 (la fel ca 750 și 1000) a fost profund modificat începând cu 2000 : modelele K1, K2 și K3 sunt primele 600 din generația lor care abandonează carburatoarele în favoarea electronicii de injecție, beneficiind de o creșterea performanței și o reducere a consumului; schimbări importante sunt făcute și șasiului și, pe lângă culorile clasice albastru / alb, roșu / negru și gri / negru, este propus în replicile de telefonie ale Telefoniei Movistar și Alstare Corona .

Caracteristicile deosebite ale acestei motociclete sunt ușurința, agilitatea și stabilitatea în virare, date de cadrul dublu al barei din aluminiu, precum și un cuplu de acționare deosebit de strălucitor în comparație cu concurenții vremii (Yamaha R6, Kawasaki ZX6-R și Honda CBR). Din acest motiv, GSX-R K1 s-a bucurat de reputația unei mici mașini sport temute chiar și de motocicletele cu mai mulți cai putere și o capacitate cubică mai mare. Livrarea silențioasă a făcut-o o bicicletă accesibilă tuturor, ideală pentru călăreții neexperimentați sau mai puțin pricepuți.

Carenajul „rotunjit”, capabil să ofere pilotului un adăpost aerodinamic eficient. reprezintă o schimbare în comparație cu concurenții, care în schimb erau echipați cu corpuri mai „unghiulare”. 0-100 km / h are loc în mai puțin de 3,5 secunde și atinge 270 km / h.

Chiar și după restilizarea estetică grea efectuată în 2007 , rămâne o bicicletă foarte populară pentru fiabilitatea sa mecanică proverbială, combinată cu elemente electronice inițial problematice, care au fost optimizate prompt de producător deja în primele luni de lansare a garanției.

Caracteristici tehnice

Caracteristici tehnice - Suzuki GSX-R 600 2012

Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime)	2030 x 710 x 1135 mm
Înălțimi	Sa: 810 mm
Ampatament : 1385 mm		Masă neîncărcată : 187 kg în stare de funcționare		Rezervor: 17 +/- 0,85 l
Mecanică
Tipul motorului : 4 timpi , 4 cilindri în linie				Răcire : lichid
Deplasare	599 cm³ ( alezaj 67,0 x cursă 42,5 mm )
Distribuție : DOHC			Alimentare : injecție electronică
Putere : 92,5 kW (125,8 CP) la 13.500 rpm		Cuplu :		Raport de compresie :
Ambreiaj : placă multiplă în baie de ulei			Cutie de viteze : secvențial cu 6 trepte (întotdeauna angajat) 1: 13/43 (2.687) 2: 19/40 (2.105) 3: 21/37 (1.761) 4: 29/25 (1.521) 5: 31/23 (1.347) 6: 32/26 (1.230)
Aprinde	Electronică CDI
Transmisie	angrenaj primar 39/77 (1.974): secundar lanțului 16/43 (2.687)
Bunăvoință	electric
Ciclism
Şasiu	grinzi duble din aluminiu
Suspensii	Front : Complet reglabil Showa cu susul în jos furca telescopica / spate : Complet reglabil hidraulic Showa amortizor
Frâne	Front: 310mm dublu disc cu Tokico 4-piston radial etriere / Spate: Disc Single 220mm
Anvelope	față: 120/70 ZR 17; spate: 180/55 ZR 17
Sursa datelor: Fișa de date de pe site - ul suzuki.it