Suzuki Suzulight
Această intrare sau secțiune pe tema mașinilor nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Suzuki Suzulight | |
---|---|
Suzulight SS, prima serie, din 1955 | |
Descriere generala | |
Constructor | Suzuki |
Tipul principal | Sedan |
Alte versiuni | Familiar Ridica Van |
Producție | din 1955 până în 1965 |
Inlocuit de | Suzuki Front |
Alte caracteristici | |
Dimensiuni și masă | |
Lungime | 2995 m m |
Lungime | 1295 mm |
Înălţime | 1380 mm |
Etapa | 2050 mm |
Masa | 525 k g |
Alte | |
Mașini similare | Mazda R360 Mitsubishi 500 Subaru 360 Toyota Publica |
Suzulight SL din 1957 |
Suzulight este primul automobil fabricat de Suzuki și produs între 1955 și 1965 .
Contextul
După succesele bune cu producția de motociclete , Suzuki decide să încerce mâna și în domeniul auto. Era în octombrie 1955 când a fost prezentat Suzulight SS , o mașină mică proiectată inspirându-se din tehnologia germană de după război, în special modelul Lloyd LP 300 . Face parte din grupul de mașini definite Keycar , subvenționat în Japonia din punct de vedere fiscal.
Prima versiune este construită cu o caroserie cu două uși și trei volume, alimentată de un motor în doi timpi, derivat din motocicletă, poziționat în față și echipat cu tracțiune față .
Având în vedere prețul bun de achiziție, costurile reduse de funcționare și cele 4 locuri destul de confortabile pentru înălțimea medie japoneză a vremii, subcompactul a avut un succes imediat în vânzări.
Suzulight a devenit în curând unul dintre simbolurile redresării economice japoneze și este deosebit de râvnit atât de familiile înstărite care îl cumpără ca mașină de serviciu, cât și de familiile mai puțin înstărite care, în cele din urmă, își pot permite o mașină.
Pentru a satisface cele mai variate nevoi ale clienților, Suzuki pregătește diferite tipuri de caroserie. Un succes deosebit va fi și versiunea „SD”, o familie mică cu trei uși și patru locuri și versiunea „SP”, un pick-up cu două și două locuri.
În 1958, Suzulight a fost profund revizuit de către tehnicienii Suzuki care au mărit ampatamentul de la 2.000 la 2.050 mm și puterea de la 16 la 21 CP . Toate versiunile vor beneficia de noul motor și, cele comerciale, vor fi echipate cu o nouă platformă consolidată cu ampatament de 1745 mm. Anul următor a fost rândul versiunii „Van”, o autoutilitară cu trei uși cu ampatament de 1.870 mm și suspensie spate cu arcuri cu foi.
Cea mai recentă versiune este „Suzulight - Fronte”, produsă din 1962 până în 1965, legătură de legătură cu „Fronte” , care va înlocui modelul „Suzulight”, reprezentând gama utilitară a Suzuki în a doua jumătate a anilor șaizeci și în anii șaptezeci .
Date tehnice
|
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Suzuki Suzulight