Suzuki RG Γ 500
| Suzuki RG Γ 500 | |
|---|---|
| Constructor |  Suzuki |
| Tip | Clasa 500 |
| Producție | din 1981 până în 1986 |
| Înlocuiește | Suzuki RG 500 |
| Inlocuit de | Suzuki RGV Γ 500 |
| Modele similare | Cagiva 2C2 , 4C3 și C10 Honda NS 500 și NSR 500 Kawasaki KR 500 Morbidelli 500 GP Sanvenero 500 GP Yamaha YZR 500 Paton C5 / 1 |
Suzuki RG 500 este un y în doi timpi Suzuki curse de motociclete , care a participat la campionatul mondial de 500 de clasă , câștigând cei doi călăreți și titlurile producătorilor pentru doi ani consecutivi, 1981 cu Marco Lucchinelli și 1982 titlul cu Franco. Hooks .
Descriere
Bicicleta este caracterizată de un motor cu panou cu admisie cu supapă rotativă, exact ca modelul care a precedat-o ( Suzuki RG 500 ).
În 1982 a revenit măsurile de foraj și cursă de 56x50,5, în loc de 54x54 anterior, a fost prezentat și un nou cadru din aluminiu, dar de tipul descompozabil, care însă nu s-a dovedit a fi până la precedent, care a revenit pentru a fi folosit la mijlocul sezonului.
În anul următor (1983) motorul a fost actualizat cu supape rezonante la evacuare, ceea ce a făcut posibilă extinderea gamei de utilizare a motorului.
Produse derivate
Această bicicletă a fost inspirată de producția Suzuki RG 500 Gamma , o bicicletă sport care a preluat nu numai linia de modele a campionatului mondial, ci și motorul său, revizuit în mod adecvat pentru utilizarea pe drum, într-un moment favorabil acestor biciclete. -accident vascular cerebral.
Caracteristici tehnice
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bibliografie
- ( IT ) Randy Mamola, Massimo Clarke, test vintage Suzuki 500 Gamma , în Masterbike , vol. 1, nr. 6, octombrie 2008, pp. 112-121.
