Suzuki Grand Vitara
Suzuki Grand Vitara | |
---|---|
Descriere generala | |
Constructor | Suzuki |
Tipul principal | SUV |
Producție | din 1999 până în 2015 |
Înlocuiește | Suzuki Vitara |
Inlocuit de | Suzuki Vitara (2015) |
Euro NCAP (2002 [1] ) | |
Alte caracteristici | |
Dimensiuni și masă | |
Lungime | De la 4400 la 4470 m m |
Lungime | 1810 mm |
Înălţime | 1700 mm |
Masa | De la 1370 la 1590 k g |
Alte | |
Mașini similare | Land Rover Freelander Nissan Terrano Toyota RAV4 UAZ Patriot |
Suzuki Grand Vitara (în Japonia și alte țări comercializate sub numele de Suzuki Escudo ) este o mașină off-road produsă din 1999 până în 2015 de către producătorul de mașini Suzuki . Vine mai târziu și integrează Suzuki Vitara mai mic.
Prima serie
Prima serie a Grand Vitara a fost produsă din 1999 până în 2005, în versiuni cu 3 și 5 uși, atât cu motoare diesel, cât și pe benzină:
- 2.0 td anul 1998- 1999 cod motor: RF
- 2.0 motor anul 2000-2002 cod motor: RHZ
- 2.0 td anul 2003-2005 cod motor: RHW
- 1.6 16V
- 2.0 benzină
- 2,5 v6 benzină
Suspensiile sunt roți independente în față și o axă rigidă în spate cu un sistem quadrilink; este echipat cu tracțiune integrală și cutie de viteze cu trepte reduse.
A existat și o versiune cu 7 locuri numită Suzuki Grand Vitara XL-7 (în Japonia formularea Vitara devine Escudo), vândută în America de Sud sub marca Chevrolet, care în 2006 va avea o nouă generație, bazată în schimb pe Chevrolet Equinox ( dată fiind aventura comună dintre Suzuki și General Motors).
În 2002 a fost supus testelor de impact ale Euro NCAP cu un total de 3 stele [1] .
A doua serie
A doua serie a Grand Vitara este produsă începând din 2005, în versiuni cu 3 și 5 uși. Acesta nu este un SUV simplu, ci un autovehicul off-road foarte robust și confortabil echipat cu trepte reduse (cu excepția modelului 1.6 care nu are unul).
În 2007, a doua versiune a Grand Vitara a fost supusă și testelor de impact Euro NCAP, în acest caz ajungând la 4 stele [2] .
În 2015, odată cu producția următoarei serii care fusese prezentată anul anterior, prefixul „Grand” se pierde și se folosește din nou doar numele Suzuki Vitara .
Motoare
Șablon | Disponibilitate | Motor | Deplasare (cm³) | Putere | Cuplu maxim (Nm) | Emisiile de CO 2 (g / Km) | 0–100 km / h (secunde) | viteza maxima (Km / h) | Consumul mediu (Km / l) |
1,6 VVT | din 2005 | Gaz | 1586 | 78 Kw (106 CP) | 145 | 195 | 13.4 | 160 | 12.2 |
2.4 VVT 3p | din 2005 | Gaz | 2393 | 122 Kw (166 CP) | 225 | 201 | 11.0 | 180 | 11.4 |
2.4 VVT 5p | din 2005 | Gaz | 2393 | 124 Kw (168,6 CP) | 227 | 204 | 11.3 | 185 | 11.3 |
1.9 DDiS 3p | din 2005 | Motorină | 1870 | 95 Kw (129 CP) | 300 | 177 | 12.8 | 170 | 14.3 |
1.9 DDiS 5p | din 2005 | Motorină | 1870 | 95 Kw (129 CP) | 300 | 179 | 13.2 | 170 | 14.2 |
Versiunea Suzuki Escudo Pikes Peak
Versiunea Suzuki Escudo Pikes Peak este un prototip de curse care, din motive de marketing, reproduce parțial unele părți ale caroseriei Grand Escudo.
A fost construit în 1996 de către Suzuki pentru a participa la cursa pe pământ de pe Pikes Peak , Colorado . Versiunea Pikes Peak are un motor de 2500 cmc (mai exact 2493 cmc), V6 cu două turbos, poate dezvolta bine 985 CP la 8100 rpm. Versiunea Suzuki Escudo Pikes Peak are un raport greutate / putere mai mic de unul.
Cu versiunea Suzuki Escudo Pikes Peak, japonezul Nobuhiro Tajima, în vârstă de șaizeci de ani, a stabilit recordul cursei în ediția din 2007, oprind ceasul la 10'01 ”408 și stabilind, de asemenea, viteza maximă atinsă: 205 km / h.
Notă
- ^ a b 2002 Euro NCAP test , pe euroncap.com . Adus pe 2 noiembrie 2016 .
- ^ Test Euro NCAP 2007 , pe euroncap.com . Adus pe 2 noiembrie 2016 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Suzuki Grand Vitara