Suzuki Twin
Suzuki Twin | |
---|---|
Descriere generala | |
Constructor | Suzuki |
Tipul principal | Super-utilitate |
Producție | din 2003 până în 2005 |
Exemplare produse | 10.106 [ fără sursă ] |
Alte caracteristici | |
Dimensiuni și masă | |
Lungime | 2735 m m |
Lungime | 1476 mm |
Înălţime | 1450 mm |
Etapa | 1800 mm |
Masa | 570-700 k g |
Alte | |
Aceeași familie | Suzuki Alto |
Mașini similare | Smart Fortwo |
Suzuki Twin este un mic utilitar masina produs de japonez producător Suzuki de la 2003 de la perioada 2005 aparținând keicar categoriei.
Contextul
Twin a fost vândut doar în Japonia și era disponibil atât în versiunea hibridă cu combustibil dual (benzină și electrică), cât și în versiunile non-hibride, făcându-l prima mașină hibridă de tip keicar disponibilă în Japonia. [1]
Conceput în principal pentru femei tinere, Suzuki Twin este un oraș mic cu două locuri, puțin mai lung decât Smart Fortwo . A oferit multe soluții low-cost pentru a reduce costurile de producție, cum ar fi geamul din spate care s-a deschis în locul hayonului, scaunul pasagerului complet pliabil pentru a avea un compartiment de încărcare plat, servodirecție opțională și control al climatizării, panouri ușoare reduse cu tablă expusă și un singur geam electric pe partea șoferului pentru a reduce utilizarea bateriei.
Designul Twin a fost anticipat de conceptul Suzuki PU3 Commuter expus la Tokyo Motor Show. [2]
Șasiul este cu tracțiune față și derivat din cel al Suzuki Alto, dar scurtat în ampatament. Corpul are o lungime de 2,74 metri, o lățime de 1,48 metri și o înălțime de 1,45 metri, direcția are o rază de viraj de aproximativ opt metri. Greutatea la bord este între 560 și 590 de kilograme pentru modelul cu motor pe benzină și aproximativ 600 de kilograme pentru versiunea hibridă, cu o sarcină utilă maximă de 150 de kilograme.
Motorul pe benzină Suzuki Twin este un cilindru cu trei cilindri, cu o deplasare totală de 660 centimetri cubi (cod K6A). Puterea maximă este de 32 kilowați (44 CP), viteza maximă de aproximativ 130 de kilometri pe oră. Din oprire, mașina accelerează de la 0 la 100 km / h în aproximativ 32 de secunde. Varianta pe benzină este echipată cu o cutie de viteze manuală cu 5 trepte sau o cutie de viteze automată cu 3 trepte, varianta hibridă exclusiv cu o cutie de viteze automată cu 4 trepte.
Folosind un sistem de pornire-oprire automată, motorul este oprit când ralanti sau este pe cale să se oprească și este repornit prin apăsarea pedalei de accelerație. Consumul mediu de combustibil este de aproximativ 4,5 litri la 100 de kilometri pentru versiunea cu motor pe benzină și mai puțin de 3,0 litri la 100 de kilometri pentru modelul hibrid echipat cu un motor electric suplimentar de cinci kilowați (șapte CP) și dintr-un pachet de baterii cu plumb acid. [3]
Notă
- ^ (RO) Introducere mașină nouă: Twin Suzuki minicar , pe theautochannel.com. Adus pe 21 octombrie 2019 .
- ^ (RO) Suzuki PU3 Commuter , allcarindex.com pe 3 mai 2011. Adus pe 21 octombrie 2019.
- ^ ( FR ) Suzuki Twin: le plus petit hybride du marché , pe moteurnature.com . Adus pe 21 octombrie 2019 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Suzuki Twin
linkuri externe
- ( EN ) Istoria Suzuki Keicars , pe xs4all.nl .