Suzuki RMX

Suzuki RMX
Suzuki RMX 250 1995
Constructor	Suzuki
Tip	Teren accidentat
Producție	din 1989 până în 2002
Manual

RMX este o motocicleta produsa de japonez motocicleta producătorul Suzuki pentru necompetitiv off-road utilizare, spre deosebire de RME versiunea care adoptă diferite soluții, mai adaptate la competiții.

Acest nume a fost luat din 2010 de Suzuki RMX 450 Z care se caracterizează prin motorul în patru timpi.

Versiuni

Prima versiune propusă a fost RMX 250 , derivată direct din seria de motocross RM și prezentată în 1989 . Comparativ cu competiția RME , acesta are rezervorul de 11 litri în loc de 8, un scaun mai conturat pentru a facilita scaunul și un sistem de evacuare mai oprit, uneori însoțit de o cameră de expansiune diferită. De asemenea, are un compartiment de depozitare deasupra cozii. Motorul este, de asemenea, proiectat pentru a avea un comportament mai lin și mai liniar. Cele 250 au rămas în producție până în 2002 .

Al doilea model al seriei a fost RMX 50, care a avut o durată de viață mai scurtă, din 1995 până în 2001 și a fost alăturat și versiunii SMX destinată motardului .

Caracteristici tehnice

Caracteristici tehnice - Suzuki RMX 50

Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime)	2105 × 790 × 1200 mm
Înălțimi	Sa: 870 mm - Minima de la sol: 285 mm
Ampatament : 1350 mm		Masă goală : 93 kg		Rezervor : 6,5 l
Mecanică
Tipul motorului : motor monocilindric în doi timpi				Răcire : lichid
Deplasare	49 cm³ ( alezaj 41 x cursă 37,8 mm )
Distribuție : lamelară			Sistem de alimentare : carburator Mikuni VM 18 SS
Putere : 2,6 kW (3,5 CP) la 6.500 rpm		Cuplu : 2,7 N m la 3.100 rpm		Raport de compresie : 8,6: 1 (cu lumini închise)
Ambreiaj : placă multiplă în baie de ulei			Cutie de viteze : secvențială cu 6 trepte (întotdeauna cuplată)
Aprinde	Electronică CDI
Transmisie	unelte primare secundar lanțului
Bunăvoință	pedala
Ciclism
Suspensii	Față : Showa furcă inversată / Spate : preîncărcare monosoc reglabilă
Frâne	Față: disc de 220 mm / Spate: disc de 180 mm
Anvelope	față: 80 / 90-21; spate: 110 / 80-18
Sursa datelor : http://www.suzukicycles.org/RM-RMX-series/index.html?RMX50.shtml~isoraami

Caracteristici tehnice - Suzuki RMX 250 1998

Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime)	2185 × 895 × 1275 mm
Înălțimi	Sa: 955 mm - Minima de la sol: 340 mm
Ampatament : 1485 mm		Masă neîncărcată : 108 kg		Rezervor : 11 l
Mecanică
Tipul motorului : motor monocilindric în doi timpi				Răcire : lichid
Deplasare	249 cm³ ( alezaj 67 x cursă 70,8 mm )
Distribuție : lamelară			Sistem de alimentare : carburator Keihin PJ 38
Putere : 29,4 kW (40 CP) la 8.000 rpm		Cuplu : 3,8 kgm la 6.500 rpm		Raport de compresie :: cu lumini închise 9.8: 1 (turații mici) 9.1: 1 (turații medii) 8.0: 1 (turații mari)
Ambreiaj : placă multiplă în baie de ulei			Cutie de viteze : secvențială cu 5 trepte (întotdeauna angajată)
Aprinde	CDI digital
Transmisie	unelte primare secundar lanțului
Bunăvoință	pedala
Ciclism
Suspensii	Față : furcă cu reglare multiplă / spate : monoamortizator cu reglare multiplă
Frâne	Față: disc de 250 mm / Spate: disc de 240 mm
Anvelope	față: 80 / 100-21 51M; spate: 110 / 100-18 64M
Sursa datelor : http://www.suzukicycles.org/photos/RM-RMX-series/RMX250/1998_RMX250_specs_500.gif

linkuri externe

Site dedicat modelelor Suzuki , pe suzukicycles.org .

Portalul motocicletelor

Portalul de transport