Suzuki SV

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Suzuki SV
SUZUKI SV 400S 2007-10-20.jpg
Suzuki SV 400
Constructor Japonia Suzuki
Tip drum
Producție din 1998

Motocicletele SV ale Suzuki sunt modele sportive, produse în versiuni goale și semi-carenate în diferite cilindri .

SV 400

Suzuki SV 400 este un model puțin cunoscut, produs din 1998 și încă în producție, dar neimportat în Italia , caracteristicile sale nu sunt foarte diferite de sora sa mai mare (primul model SV 650), de la care ia liniile, cadrul (este același) și setare, acest model nu a avut evoluția șasiului pe care a avut-o modelul 650.

SV 650

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Suzuki SV 650 .

SV650 a fost lansat pe piață în 1999 în două modele:

Cea mai recentă serie (K7) adoptă restilizarea substanțială deja introdusă în 2003 cu versiunea K3 și ulterior rafinată: nu mai are forme moi și rotunjite, ci linii ascuțite și agresive.

SV 1000

Această bicicletă, produsă din 2003 până în 2006 , în comparație cu surorile sale mai mici diferă pentru un comportament mai bun al motorului și a șasiului în general și pentru că a introdus noul tip de cadru turnat și nu cu tuburi sudate, mai unghiular, rezervorul mai modelat iar datorită poziției călărețului mai încărcat înainte, toate lucrurile care vor fi adoptate și pentru modelul cu deplasare mai mică (650), această bicicletă a fost produsă în versiunea goală și semi-carenată (cu inițialele „ S ”).

Caracteristici tehnice

Caracteristici tehnice - Suzuki SV 1000
Suzuki SV1000S.jpg
Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime) 2085 × 745 × 1170 mm
Înălțimi Sa: 800 mm - Minima de la sol: 150 mm
Ampatament : 1430 mm Masă neîncărcată : 187 kg Rezervor : 17 l
Mecanică
Tipul motorului : cilindru dublu în 4 timpi Răcire : Lichid
Deplasare 996 cm³ ( alezaj 98 x cursă 66 mm )
Distribuție : DOHC cu patru supape pe cilindru Sistem de alimentare cu combustibil : injecție electronică
Putere : 120 CP (87,6 kW)) la 9.000 rpm Cuplu : 9,6 kgm (94,1 Nm) la 7500 rpm Raport de compresie :
Ambreiaj : Baie de ulei multidisc Cutie de viteze : secvențial cu 6 trepte (întotdeauna angajat)
Aprinde CDI Electronics
Transmisie Primar cu angrenaje , secundar cu lanț
Bunăvoință Electric
Ciclism
Şasiu Spalier din aluminiu
Suspensii Față : Furcă telehidraulică cu reglare multiplă / Spate : amortizor cu reglare simplă
Frâne Față: disc dublu de 310 mm / Spate: disc de 220 mm
Anvelope Față: 120/70 ZR 17; Spate: 180/55 ZR 17
Sursa datelor : [ fără sursă ]

Alte proiecte

linkuri externe