Super-utilitate
Superutilitaria (sau mașina de oraș ) este o mașină mică destinată utilizării orașului , mai sofisticată decât microcaretele .
Context și istorie
Odată ce a fost o specialitate a tot ceea ce este italian și un tip de mașină predominant răspândită în Italia [1] , City Cars încep să se răspândească la nivel global în anii optzeci și nouăzeci, pentru a fi prezente în aproape toată lumea și în listele aproape tuturor marilor case auto .
Mașina cuprinde concepte strâns legate de nevoile orașelor, și anume dimensiuni mici (în general, cu o lungime mai mică de 3,70 metri) și caracter practic, precum și o manevrabilitate excelentă și un cerc mic de virare.
În Europa , mașinile de acest tip sunt adesea clasificate ca aparținând segmentului A , în timp ce pe piața nord-americană sunt aproape complet absente, chiar și în orașele mari, cu excepția experimentelor recente precum FIAT 500 , Smart Fortwo și Mini . [2] [3]
Notă
- ^ quattroruote: profil scurt al „citycarului” , pe quattroruote.it . Adus pe 27 octombrie 2012 .
- ^(RO) New York Times: Mașini mici în marul măr: încă o idee bună , pe nytimes.com. Adus pe 27 octombrie 2012 .
- ^ descriere și istoria mașinilor de oraș , pe guidaprodotti.com . Adus pe 27 octombrie 2012 .
Bibliografie
- Piero Casucci, City Cars: Răspunsul la problemele de trafic din lume? , Londra, Orbis, 1974.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Superutilitaria
