Joseph-Édouard Barès

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Joseph-Édouard Barès
Naștere Azul ( Argentina ), 27 noiembrie 1872
Moarte Aspet ( Franța ), 27 august 1954
Date militare
Țara servită Franţa Franţa
Forta armata Marine nationale
Armée de l'air
Armă Infanterie de marină
Aviaţie
Specialitate bombardament
Ani de munca 1897-1938
Grad Generalul Forțelor Aeriene
Războaiele Primul Război Mondial
Decoratiuni Vezi aici
Studii militare École spéciale militaire de Saint-Cyr
Date preluate din Le général Barès: "créateur et inspirateur de aviation [1]
voci militare pe Wikipedia
Manual

Joseph-Édouard Barès ( Azul , 27 noiembrie 1872 - Aspet , 27 august 1954 ) a fost general și aviator francez . Veteran al Primului Război Mondial , el a fost primul aviator francez care a fost ridicat la rangul de general aerian și primul șef de stat major al Armée de l'air .

Biografie

S-a născut [2] în Azul [3] ( Argentina ), unde s- a stabilit familia sa originară din Pointis-Inard la 27 noiembrie 1872 , fiul lui Joseph și Magdeleine Dhers. [1] În 1876 [1] familia sa s-a întors în Franța, stabilindu-se la Toulouse. [1] În acel oraș și-a finalizat studiile inițiale, [4] înainte de a participa la liceul din Montauban . [5] A intrat la École spéciale militaire de Saint-Cyr , [5] ( Promotion Siam ), în 1892 , lăsându-l ca locotenent secund al infanteriei marine [6] în 1896 . Pentru prima sa misiune a fost repartizat la Regimentul 3 Infanterie de Marină staționat la Rochefort . Între 1895 și 1896 [7] a participat la campania militară din Madagascar , sub ordinele guvernatorului general Joseph Simon Gallieni . [6] La 15 septembrie 1897 s- a întors la Rochefort, repartizat, ca locotenent , la Regimentul 7 Infanterie de Marină. [8] S- a căsătorit cu domnișoara Henriette Tuttard, [9] care îi va da doi copii Edouard (1899-1923) și Madeleine (1903-1911). [10]

Promovat ca căpitan în 1907 , în acel an a început să se intereseze de lumea aviației și a obținut licența de pilot în 1911 . În timpul primului război balcanic din 1912 între Grecia și Imperiul Otoman, el a făcut parte dintr-o misiune militară franceză în urma armatei grecești. [11] Primul aviator francez care a primit botezul de foc, la întoarcerea acasă a fost numit Chef de batalion și responsabil cu comanda Centrului aeronautic de la Academia din Saint-Cyr. La izbucnirea primului război mondial a primit comanda departamentelor de aviație destinate să funcționeze în sprijinul Armatei IVe a generalului Fernand de Langle de Cary .

La 13 septembrie 1914 , generalul Joseph Joffre l-a numit director al Serviciului aeronautic ( Directeur du Service Aéronautique ) la Grand Quartier General (GHQ), cu responsabilitatea pentru tot ceea ce zbura în Franța, inclusiv baloane și baloane de observare . Susținător al ofensivei împotriva industriilor germane, el a creat prima bombă de aviație [12], dar a interzis atacurile asupra orașelor și țintelor civile. În septembrie 1915 a fost avansat la locotenent-colonel , dar odată cu numirea generalului Robert Georges Nivelle ca nou șef de stat major al armatei, în decembrie 1916 a fost înlocuit de comandantul Paul du Peuty . La 15 februarie 1917, a preluat postul de comandant al aviației frontului de est, cu o responsabilitate specială pentru sectorul Verdun . Victimă de pneumonie contractată în zbor, a fost internat de unde a plecat pe 31 mai cu gradul de colonel de infanterie.

Între 14 iunie și 1 octombrie 1919 a fost trimis la Praga , [13] în Cehoslovacia , unde a preluat comanda unei brigăzi aeriene, angajată în acțiune împotriva forțelor maghiare din Béla Kun , [14] care făceau revendicări asupra locuitorilor Teritorii cehoslovace.cu majoritate maghiară. [15] După misiunea sa, la 29 decembrie același an, s-a căsătorit la Paris cu domnișoara Amélie Quennec (1881-1923), care îi va da un fiu José. [10] La scurt timp după aceea, el a plecat în Austria ca membru al Comisiei de control aerian interaliate, însărcinat cu cercetarea diferitelor tipuri experimentale de aeronave, care fuseseră dezasamblate și camuflate. În timpul misiunii sale în Austria, a putut vizita și admira Academia de călărie din Viena .

Creator și director [16] al Centrului de Studii Aeronautice din Versailles Petites Ecuries , [17] la 20 martie 1923 [3] a fost promovat la gradul de general de brigadă aerian . La 9 martie 1927 [18] a fost avansat la gradul de general- maior aerian. [3] La 5 februarie 1929 [18] a fost ridicat la gradul de general al armatei aeriene [18] și a preluat postul de inspector general al forțelor aeriene [17] și vicepreședinte al Consiliului Superior al Aviației. [17] La 4 ianuarie 1931 [19] a fost numit șef de stat major al forțelor aeriene, funcție pe care a ocupat-o până la 26 august același an, [19] ocupând-o din nou între 16 ianuarie 1933 și 1 aprilie a acelasi an. [19] În septembrie 1933 [20] l-a însoțit pe ministrul Pierre Cot [20] într-o vizită la Moscova . [21] În timpul acestei vizite, a fost numit general de onoare al V-VS , dar a putut asista la marile manevre militare în care a descoperit lucruri neașteptate, cum ar fi utilizarea masivă a trupelor parașutate și atacurile în masă ale avioanelor de asalt împotriva țintelor terestre. La 15 februarie 1934 [19] a fost numit șef de cabinet al nou-înființatei Armée de l'air . [22] A deținut această funcție până la 2 septembrie același an, [19] când a fost înlocuit de generalul Picard. În acel an a fost distins cu Marea Cruce a Legiunii de Onoare . [3]

La 15 decembrie 1936 i s-a acordat Médaille militaire , [3] un caz foarte rar pentru un ofițer general al armatei și prima dată pentru unul dintre Armée de l'air . [23] La 15 ianuarie 1937 , în cursul celor mai mari manevre aeriene efectuate vreodată de Armée de l'Air, pe aeroportul Le Bourget , în prezența mareșalului Pétain și a generalului Gouraud , guvernatorul militar al Parisului, ministrul Cot a prins decorațiunea la piept.

S-a retras în viața privată mai întâi la Toulouse, apoi la Aspet ( Haute Garonne ) în casa celei de-a treia soții Jeanne Buffelan, văduvă a lui Joseph Ruau, a murit pe 27 august 1954 . [3] Corpul său se odihnește în cimitirul local. Una dintre străzile din Toulouse îi poartă numele, în timp ce în 2009 municipalitatea Cugnaux a numit și o stradă după el.

Onoruri

Cavaler al Ordinului Legiunii de Onoare - panglică pentru uniforma obișnuită Cavaler al Ordinului Legiunii de Onoare
Ofițer al Ordinului Legiunii de Onoare - panglică pentru uniformă obișnuită Ofițer al Ordinului Legiunii de Onoare
Comandant al Ordinului Legiunii de Onoare - panglică pentru uniformă obișnuită Comandant al Ordinului Legiunii de Onoare
Marele Ofițer al Ordinului Legiunii de Onoare - panglică uniformă obișnuită Marele Ofițer al Ordinului Legiunii de Onoare
Cavalerul Marii Cruci a Ordinului Legiunii de Onoare - panglică pentru uniforma obișnuită Cavaler al Marii Cruci a Ordinului Legiunii de Onoare
Médaille militaire - panglică pentru uniformă obișnuită Médaille militaire
„ Ofițer general și unul dintre cei mai vechi piloți ai Armée de l'Air. Autentic creator și inspirator al aviației. Ghidat de o credință înflăcărată în soarta aripilor franceze, a exercitat mult timp și cu distincție comanda aviației franceze în vremurile dificile ale războiului și apoi cele mai înalte funcții ale ierarhiei Armée de l'Air , pentru a deveni în cele din urmă, un lider respectat și iubit pentru experiența sa, demnitatea sa simplă și marea lui bunătate. [24] "
- 15 decembrie 1936
Croix de guerre des Théâtres d'Opérations Extérieures - panglică pentru uniformă obișnuită Croix de guerre des Théâtres d'Opérations Extérieures

Onoruri străine

Československý válečný kříž 1918 - panglică pentru uniformă obișnuită Československý válečný kříž 1918

Notă

  1. ^ a b c d Castex, Laspalles, Barès 1994 , p. 26 .
  2. ^ În biserica Maicii Domnului Rozariului din Azul și este botezat ca Josè Eduardo.
  3. ^ a b c d e f La Dépêche du Midi , 21 octombrie 2002.
  4. ^ Castex, Laspalles, Barès 1994 , p. 29 .
  5. ^ a b Castex, Laspalles, Barès 1994 , p. 32 .
  6. ^ a b Castex, Laspalles, Barès 1994 , p. 39 .
  7. ^ Castex, Laspalles, Barès 1994 , p. 40 .
  8. ^ Castex, Laspalles, Barès 1994 , p. 43 .
  9. ^ A murit în 1907 din cauza tuberculozei.
  10. ^ a b Castex, Laspalles, Barès 1994 , p. 46 .
  11. ^ François Pernot, Barès, 1914-1917 ou aviation militaire à l'épreuve de la Grande Guerre , Revue historique des armées, nº 3/1993, pp. 3-14.
  12. ^ Majorul Louis Marie Joseph de Goÿs de Mézeyrac și generalul de brigadă Auguste Edouard Hirschauer au colaborat la acest lucru.
  13. ^ Castex, Laspalles, Barès 1994 , p. 152 .
  14. ^ Că a stabilit un regim comunist în Ungaria .
  15. ^ La sfârșitul acestei operațiuni a fost decorat cu Croix de guerre des Théâtres d'Opérations Extérieures și Československý válečný kříž 1918 .
  16. ^ Poziție deținută până în decembrie 1926 .
  17. ^ a b c Castex, Laspalles, Barès 1994 , p. 157 .
  18. ^ a b c Castex, Laspalles, Barès 1994 , p. 161 .
  19. ^ a b c d și Hingham 2012 , p. 1066 .
  20. ^ a b Langeron 1941 , p. 1066 .
  21. ^ Castex, Laspalles, Barès 1994 , p. 193 .
  22. ^ Armée de l'Air a fost creat prin decret ministerial la 1 aprilie 1933 și constituit oficial la 2 iulie 1934.
  23. ^ El nu a cerut să i se atribuie această decorație, cererea a fost semnată de doi mareșali ai Franței , Philippe Pétain și Ferdinand Foch .
  24. ^ Officier général qui est un des plus anciens pilotes de l'Armée de l'Air. Véritable creator și inspirator de l'Aviation. Animé d'une foi ardente dans les destinées des Ailes françaises, a exercé longtemps et avec distinction the commandement de l'Aviation française in les hours difficultes of the guerre puis les fonctions les plus élevées de la hiérarchie de l'Armée de l'Air pour en devenir enfin le chef respecté et aimé pour son expérience, sa dignité simple și sa grande bienveillance .

Bibliografie

  • ( FR ) Louis Bonte, L'Histoire de l'essais en vol 1914-1918 , Paris, Editions Lariviere, 1975.
  • ( FR ) Jean Castex, Louis Laspalles, José Barès, Le général Barès: "créateur et inspirateur de aviation" , Lanham, Nouvelles Editions Latines, 2007, ISBN 2-7233-0485-X .
  • ( FR ) Pierre Deffontaines, Mariel J. Brunhes Delamarre, Jacques Bertin, Atlas aérien: France. Volumul II, Bretagne. Val de Loire. Sologne et Berry. les pays atlantiques între Loire și Gironde , Paris, Gallimard, 1957.
  • ( FR ) Pierre Deffontaines, Atlas aérien. Volumul I, Alpes, vallée du Rhône, Provence, Corse , Paris, Gallimard, 1957.
  • ( FR ) Fabrice Fanet, Jean-Christophe Romer, Les Militaires qui ont changé la France , Paris, Le Cherche-Midi, 2012, ISBN 2-7491-2522-7 .
  • (EN) Robin Higham, Two Roads to War: The French and British Air Arms from Versailles to Dunkirk, Annapolis, Naval Institute Press, 2012, ISBN 1-61251-085-X .
  • ( FR ) André Langeron, Misère et Grandeur de notre Aviation , Paris, Editions Baudinière, 1957.
  • ( EN ) René Martel, Allen Suddaby, Forțele franceze de bombardare strategică și tactică din Primul Război Mondial , Lanham, Scarecrow Press, Inc, 2007.

Alte proiecte

Predecesor Șef de Stat Major al Forțelor Aeriene Succesor
Henry Michaud 4 ianuarie 1931 - 27 august 1931 Émile Hergault
Predecesor Șef de Stat Major al Forțelor Aeriene Succesor
Emile Hergault 15 ianuarie 1933– 1 aprilie 1933 Victor-Léon-Ernest Denain
Predecesor Șef de Stat Major al Armée de l'air Succesor
Victor-Léon-Ernest Denain 14 ianuarie 1934 - 1 septembrie 1934 Victor-Léon-Ernest Denain
Controlul autorității VIAF (EN) 64,110,729 · ISNI (EN) 0000 0000 4457 0954 · LCCN (EN) n95053169 · BNF (FR) cb12505505m (data) · WorldCat Identities (EN) lccn-n95053169
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Joseph-Édouard_Barès&oldid=115903680 ”