Karabisianoi
Karabisianoi (în greacă : Καραβισιάνοι ), uneori tradus în Carabisiani , au fost pivotul marinei bizantine de la mijlocul secolului al VII-lea până la începutul secolului al VIII-lea. Termenul derivă din grecescul karabos sau karabis (în greacă: κάραβος, καραβίς) care înseamnă „navă” și literalmente înseamnă „populație de nave, bărbați ai mării”. Karabisianoi au fost prima flotă navală permanentă a Imperiului Bizantin , formată într-o încercare de a opri expansiunea islamică luptând-o pe mare. Au fost dizolvate și înlocuite cu o serie de teme maritime în perioada 718-730.
Istorie și rol
Karabisianoi au fost înființate în jurul celei de-a doua jumătăți a secolului al VII-lea ca răspuns la expansiunea islamică . Mai mulți cercetători au sugerat că ar constitui evoluția naturală a ceea ce a rămas din vechea quaestura exercitus [1] a armatei de câmp romane târzii din Illyrian [2], dar aceste ipoteze rămân pur ipotetice. [3] Data înființării flotei nu este clară: unii cercetători propun că aceasta a fost stabilită în anii 650 sau 660 de către împăratul Constant al II-lea (r. 641–668), [4] în urma gravei înfrângeri navale suferite de către marina bizantină în bătălia de la Dhāt al-sawārī din 655, [5] [6] în timp ce alții cred că a fost înființată după primul asediu arab al Constantinopolului în 672-678, în care arabii avansau pe mare către bizantin capitalul pare să nu fi găsit opoziție. [7] [8] Prima atestare certă a flotei Karabisianoi are loc în timpul asediului Tesalonicului de către slavi în jurul anului 680, iar mai târziu într-o scrisoare a împăratului Justinian al II-lea (r. 685–695) către Papa Conone scrisă în 687. [ 8] [9]
Se crede că Karabisianoi sunt prima flotă militară permanentă a Imperiului Bizantin. [9] Înainte de înființare, întrucât Marea Mediterană era un „lac roman”, doar un număr limitat de nave de război relativ mici erau întreținute în principalele porturi și de-a lungul frontierelor fluviale ale Imperiului cu sarcini de recunoaștere și transport. Flotele bizantine mai mari au fost înființate ad-hoc numai în cazul unor expediții specifice. [10] Karabisianoi au fost stabiliți în același mod în care s-au format tematele armatei terestre: erau regimente militare distincte numite după soldații săi și conduse de un stratēgos ( stratēgos tōn karabōn / tōn plōimatōn ). Deși sunt adesea denumiți „Thema Carabisiano”, această denumire este eronată, deoarece Karabisianoi a rămas un comandament pur militar și nu pare să fi constituit un district teritorial specific ca în cazul tematelor de pe continent. [8] [11] Sediul stratēgos nu este cunoscut, dar unii cercetători au sugerat Rhodos [1] alții Keos [9] , alții Samos . [6] Karabisianoi au fost, de asemenea, considerați o flotă esențial provincială, cu sarcina de a apăra coasta de sud a Asiei Mici de la Milet la Seleucia în Cilicia , insulele din Marea Egee și restul posesiunilor imperiale din sudul Greciei și constituind o flotă imperială centrală în Constantinopol ; [6] [8] [12] alți cercetători au considerat-o o comandă care cuprinde practic întreaga forță efectivă a marinei bizantine și activă atât în sarcini defensive, cât și ofensive, de la Marea Neagră până la Exarcatul Africii . [13]
Karabisianoi a suferit o consolidare considerabilă în timpul împăratului Justinian al II-lea , care a stabilit câteva mii de mardaiți pentru a servi ca vâsle și marinari de-a lungul coastelor sudice ale Asiei Mici . Iustinian a stabilit, de asemenea, o temă și o flotă separate pentru sudul Greciei, numită " Hellas ". [14] Karabisianoi a jucat un rol important în expediția eșuată de recuperare a Cartaginei în 697–698 și în revolta care l-a instalat pe amiralul Apsimar ( Tiberius III ) pe tronul bizantin. [15] Ultima mențiune a stratēgos din Karabisianoi datează din 710/711 și abia în 732 este menționat succesorul său principal, stratēgos del thema din Cibirreoti . [9] [16] Acest lucru a condus la două date diferite posibile și explicații pentru dizolvarea Karabisianoi . Potrivit unor cercetători, acestea au fost dizolvate în urma celui de- al doilea asediu arab al Constantinopolului (717–718), în jurul anului 719, fie din cauza performanței slabe din anii anteriori, fie pentru că susținuseră o revoltă împotriva împăratului Leo al III-lea Isauric (r. 717– 741), [17] în conformitate cu alți cercetători în schimb, a fost dizolvat în jurul 727, în urma o altă revoltă a eșuat împotriva împăratului Leon al III - lea. [18]
Karabisianoi au fost înlocuiți în principal de noua temă a Cibirreoti, prima temă navală ( thema nautikon ), care avea un comandament subordonat anterior sub un droungarios și avea jurisdicție pe coasta de sud a Asiei Mici. În alte provincii de coastă, s-au format numeroase flote mai mici, precum și escadrile sub droungarioi și alți ofițeri cu atribuții de apărare locală. [19]
Notă
- ^ a b Haldon , p. 74 .
- ^ Treadgold , p. 73 .
- ^ Ahrweiler , p. 12 .
- ^ Treadgold , pp. 315, 382 .
- ^ Cosentino , p. 602 .
- ^ a b c Pryor și Jeffreys , p. 25 .
- ^ Ahrweiler , pp. 22-23 .
- ^ a b c d Nesbitt și Oikonomide , p. 150 .
- ^ a b c d Kazhdan , pp. 1105-1106 .
- ^ Ahrweiler , pp. 19-20, 22 ; Cosentino , pp. 578-583 .
- ^ Ahrweiler , pp. 24-25 .
- ^ Treadgold , p. 315 .
- ^ Ahrweiler , pp. 23-25 .
- ^ Treadgold , p. 332 .
- ^ Treadgold , pp. 337–338, 383 .
- ^ Ahrweiler , p. 26 .
- ^ Ahrweiler , pp. 26–31 ; Pryor și Jeffreys , p. 32 .
- ^ Treadgold , p. 352 ; Whittow , p. 167 .
- ^ Ahrweiler , pp. 50-51 ; Nesbitt și Oikonomide , p. 151 .
Bibliografie
- ( FR ) Hélène Ahrweiler , Byzance et la mer: La Marine de Guerre, la politique et les institutions maritimes de Byzance aux VIIe - XVe siècles , Paris, France, Presses universitaires de France, 1966.
- Salvatore Cosentino, Constans II și Marina bizantină [ legătură ruptă ] , în Byzantinische Zeitschrift , vol. 100, nr. 2, aprilie 2008, pp. 577–603, DOI : 10.1515 / BYZS.2008.577 , ISSN 0007-7704 .
- John F. Haldon, Warfare, State and Society in the Byzantine World, 565-1204 , Londra, Marea Britanie, University College London Press (Taylor & Francis Group), 1999, ISBN 1-85728-495-X .
- Alexander Petrovich Kazhdan (eds), Oxford Dictionary of Byzantium , New York, New York și Oxford, Regatul Unit, Oxford University Press, 1991, ISBN 978-0-19-504652-6 .
- John W. Nesbitt și Nicolas Oikonomides (ed.), Catalogul focilor bizantine la Dumbarton Oaks și în Muzeul de Artă Fogg, Volumul 2: Sudul Balcanilor, Insulele, Sudul Asiei Mici , Washington, Districtul Columbia, Dumbarton Biblioteca și colecția de cercetare Oaks, 1994, ISBN 0-88402-226-9 .
- John H. Pryor și Elizabeth M. Jeffreys, The Age of the ΔΡΟΜΩΝ: The Byzantine Navy ca. 500–1204 , Leiden, Olanda și Boston, Massachusetts, Brill Academic Publishers, 2006, ISBN 978-90-04-15197-0 .
- Warren Treadgold, A History of the Byzantine State and Society , Stanford, California, Stanford University Press, 1997, ISBN 0-8047-2630-2 .
- Mark Whittow, The Making of Byzantium, 600–1025 , Berkeley și Los Angeles, California, University of California Press, 1996, ISBN 0-520-20496-4 .
- John Morrison și Robert Gardiner, The Age of the Galley: Mediterranean Oared Vessels since pre-Classical Times , Londra, Marea Britanie, Conway Maritime Press, 2004, ISBN 978-0-85177-955-3 .