Lotus 38
| Lotus 38 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Descriere generala | |||||||||
| Constructor |  Lotus Cars | ||||||||
| Categorie | Indianapolis 500 de mile | ||||||||
| Proiectat de | Colin Chapman | ||||||||
| Substitui | Lotus 34 | ||||||||
| Descriere tehnica | |||||||||
| Mecanică | |||||||||
| Şasiu | Monococ | ||||||||
| Motor | Ford V8 | ||||||||
| Rezultate sportive | |||||||||
| Pilotii | Jim Clark | ||||||||
| Palmares | |||||||||
| |||||||||
Lotus 38 a fost prima mașină cu motor mediu care a câștigat Indianapolis 500 . Acest succes a fost atins în 1965 de Jim Clark .
Mașina a fost administrată de Team Lotus între 1965 și 1967 și au fost produse opt exemple, multe dintre ele fiind utilizate chiar de Team Lotus, însă unele au fost vândute și unor șoferi privați precum Mario Andretti și AJ Foyt .
Proiectul
Lotus 38 a fost proiectat de Colin Chapman și Len Terry pentru a participa la 500 Miglia. 38 ar putea fi considerat o evoluție a Lotus 29 și Lotus 34, dar cu un șasiu monococ și cu motorul Ford V8 cu arbore cu came dublu și care furniza 500 CP (373 kW ) deja folosit pe 34 . Toate modelele construite aveau un motor central pentru a îmbunătăți distribuția și manevrabilitatea greutății. În ceea ce privește dimensiunea, Lotus 38 era mai mare decât o mașină de Formula 1 a vremii, dar mai mică decât o mașină de curse din SUA din aceeași perioadă.
38 a fost proiectat special cu suspensii cu brațe de lungime diferită pe partea dreaptă și stânga. Ideea a fost să favorizeze manipularea pe circuite ovale, unde doar virați la stânga, chiar dacă manipularea a fost atât de specială încât această idee nu a mai găsit nicio urmărire.
Lotus 38 a dovedit că timpul mașinilor monoplace cu motor frontal s-a încheiat. Multe dintre caracteristicile sale au fost apoi încorporate în Lotus 49 ulterior sau preluate de alte mașini, cum ar fi Coyote fabricate de AJ Foyt .
Rezultate sportive
În 1965, Lotus 38 cu Jim Clark la volan a câștigat Indianapolis 500 începând din primul rând și dominând cursa care a condus, în afară de 10 ture, întotdeauna pe prima poziție.
Lotus a participat, întotdeauna alături de Lotus 38, la edițiile celor 500 de mile din 1966 (unde a terminat pe locul al doilea) și 1967. La această ultimă participare Clark a fost nevoit să se retragă.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Lotus 38
