Mebetoys

Acest articol sau secțiune despre subiectul companiilor italiene nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . Putețiîmbunătăți această intrare adăugând citate din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Meccanica Besana Automodelli
Stat	Italia
fundație	1966 la Milano
Gasit de	Fratii Besana
Sector	Modelarea
Produse	modele din metal turnat sub presiune
Site-ul web	www.mebetoys.com
Editați datele pe Wikidata · Manual

Meccanica Besana Automodelli s-a născut în 1966 la Milano ca producător de modele din metal turnat sub presiune, de către frații Besana, Ugo, Mario și Martino. După patru ani de producție, compania a fost vândută către Mattel . S-a stabilit un acord comun de neconcurență între frații Besana: viitorul comisar Mario Besana a reușit, de fapt, abia în 1974 să înființeze Martoys , care a devenit ulterior Bburago , deținut de peste 25 de ani înainte de a-l vinde fiului său Marco, care l-a condus la faliment. Între timp, fratele său Ugo a deschis compania Verbes în 1976, care a fost vândută în 1996 unei filiale germane, Dimian deținută de ginerele său, care este încă considerat un lider în producția și proiectarea de jucării pentru fete. În catalog, printre diferitele jucării, s-au remarcat pușca Armalait, costumul Scotland Yard și alte jocuri, altele decât modelele. Tocmai pentru a contracara mărcile care operează deja în sector, și anume Aps Politoys și Mercury , sa decis să dezvolte un brand.

Anii șaizeci și producție independentă

Primele modele erau la scara 1/42, dar în curând standardul a devenit clasicul 1/43. Erau din zamac , echipate cu deschideri și faruri de bijuterii , adică în sticlă reflectorizantă. Aveau cauciucuri adevărate, și nu infame roți rapide , care aveau să vină la începutul anilor șaptezeci, odată cu mutarea la Mattel. Producția clasică include 40 de modele, identificate cu un cod alfanumeric progresiv, de la numărul A-1 Fiat 850 din 1966, până la A-40, Land Rover Transamerican, din 1969.

Anii șaptezeci și noua structură corporativă

După trecerea la Mattel, modelele au suferit o schimbare a ambalajului, iar în unele modificări de catalog care au încorporat treptat noi modele sau variante ale acestora. Bijuteriile și anvelopele farurilor au fost îndepărtate treptat. Deschiderile au rămas, cel puțin până la mijlocul anilor 1970, și au fost lăsate ulterior doar la cele mai prestigioase modele. Există multe linii de producție. Două în special sunt cele mai interesante: Gran Toros , care, de fapt, a inclus doar mașini de concurs mai mult sau mai puțin inedite, numite și Sputafuoco în Italia și Heisse Räder în Germania și modelele din Europa Series , mașini rutiere și non-curse. Mai târziu, linia Gran Toros va reveni pentru a defini modele de lux, recunoscute prin cutii speciale din carton colorat, care poartă imaginea circuitelor de Formula 1 pe spate. În plus față de linia de motociclete, exemplificată de producția RRRumblers , trebuie amintită producția de mașini de curse la scară 1/28, cu modele valoroase de Formula 1 de la începutul anilor 1970. Nici vehiculele militare și tancurile nu trebuie neglijate. Vârful de producție, cu toate acestea, are loc cu micile culori zburătoare , adevărate roți italiene fierbinți foarte căutate de colecționari și cu modelele maxi la scara 1/25 .

Anii optzeci și criza lentă a mărcii

Se crede că concurența de la Bburago, care la începutul anilor 1980 a brevetat volanele și pentru scara 1/24, a dat lovitura de grație unei producții care suferea deja. Mebetoys, care între timp a devenit Mattel și mai târziu Hot Wheels, a oferit reeditări de modele deja produse, cu unele excepții, toate în modele de raliu mai mult sau mai puțin realiste. În ceea ce privește modelele la scară 1/43 , lipseau și numele modelelor și codurile acestora, care între timp deveniseră exclusiv numerice și cu 4 cifre. Șasiu din plastic, calitate slabă și inevitabil stil american pentru mașinile care încă nu găsesc prețuri interesante. Producția la uzina Oleggio Castello, din provincia Novara, a încetat între 1985 și 1986.

Anii nouăzeci și recuperarea bruscă

Odată cu achiziționarea glorioasei mărci de către o companie germană de jucării, Dimian Mebetoys a revenit cu o serie acum cu siguranță rară de modele la scară 1/18 .

Productie la scara 1/43

Lista celor mai recente modele produse, cu roți rapide în stil Bburago

• Alfa Romeo 33
• Audi Quattro
• BMW 635 CSi
• Chevrolet Corvette C4
• Ferrari 208 Turbo
• Fiat Uno 55S
• Ford Sierra XR4i
• Jeep Laredo
• Raliul Lancia 037
• Maserati Biturbo
• Mercedes 500 SEC
• Pontiac Firebird
• Porsche 911 Turbo
• Talbot Matra Murena
• Volkswagen Golf Cabriolet

linkuri externe

• Site-ul oficial , pe mebetoys.com .

Portal de afaceri

Portalul Italia

Portal de modelare