Mistel

Mistel 3: Fw 190 și Ju 88

Aeronavele compozite desemnate Mistel (traduse din limba germană „ vâsc ”) au fost concepute în Germania nazistă și utilizate de unitatea specială Kampfgeschwader 200 pentru a bombarda ținte specifice, grație combinației neobișnuite a două avioane unite.

Istoria proiectului

Ideea presupunea decolarea comună a celor două componente, apoi ghidată spre obiectiv de către elementul unității superioare, cu pilotul care deasupra țintei, ar elibera avionul inferior, dar continuând să-l piloteze printr-o conexiune la distanță până faceți-l să se lovească de țintă. Cea mai utilizată combinație a implicat un avion de luptă ca transportator la care a fost atașat un bombardier Junkers Ju 88 ca parte inferioară printr-un cablu special conceput și un sistem de conectare, cu un focos umplut cu explozivi în locul cabinei. ^[1]

Mistel 1 avea, mai exact, ca Bf 109 un exemplu al versiunii F-4 și ca Ju 88 versiunea de luptător de noapte. Focke-Wulf Fw 190 a fost ales ulterior ca componentă superioară. Astfel s-a conturat seria Mistel 2. La un moment dat s-a gândit să folosească bombardierele grele Heinkel He 177 ca element inferior, având în vedere inutilitatea acestor aeronave pentru Reich .

Mistel ar putea atinge 380 km / h .

Utilizare operațională

Unitatea alocată utilizării Mistel a fost Kampfgeschwader 200 (KG 200 - 200 turmă de bombardiere) care a folosit-o pentru prima dată împotriva trupelor aliate în timpul bătăliei din Normandia , la 24 iunie 1944. Atacul a avut loc pe pagubele aduse bărcilor ancorate între Cherbourg-Octeville și Le Havre au avut succes și unele nave au fost scufundate. ^[1]

La începutul anului 1945, a fost planificat un atac în masă al Mistels asupra centralelor de lângă Moscova , care, estimat de germani, furniza energie la aproximativ 80% din industria de război sovietică, dar un raid din timpul zilei de către USAAF a distrus mulți Mistels pe teren înainte de puteau decola și, ca urmare, misiunea a fost anulată. Pe de altă parte, atacul din 6 martie 1945, unde KG 200 a folosit Mistels pentru a distruge două poduri peste râul Oder din Göritz , a avut succes, pentru a încetini marșul Armatei Roșii spre Berlin . ^[2]

Variante

Reproducerea la scară a Mistel 1 Mistel Prototyp: prototip format dintr-un luptător Ju 88 A-4 și un luptător Bf 109 F-4.
Mistel 1: versiune de serie formată din Ju 88 A-4 și Bf 109 F-4, unul dintre cele două utilizate efectiv în misiunile operaționale.

Mistel 4
Mistel S1: versiunea de instruire a Mistel 1.
Mistel 2: compoziție între un luptător Ju 88 Gl și un luptător Fw 190 A-8 sau F-8.
Mistel S2 Mistel 5: versiunea de instruire a Mistel 2.
Mistel 3A: compoziție între un vânător Ju 88 A-4 și un luptător Fw 190 A-8, unul dintre cele două utilizate efectiv în misiunile operaționale.
Mistel S3A: versiunea de instruire a Mistel 3A.
Mistel 3B: compoziție între un luptător Ju 88 H-4 și un luptător Fw 190 A-8.
Mistel 3C: compoziție între un luptător Ju 88 G-10 și un luptător Fw 190 F-8.
Mistel 3A: compoziție între un luptător Ju 88 A-4 și un luptător Fw 190 A-8.
Mistel Führungsmaschine: compoziție între un luptător Ju 88 A-4 / H-4 și un luptător Fw 190 A-8.
Mistel 4: compoziție între un Junkers Ju 287 și un Messerschmitt Me 262 .
Mistel 5: cunoscut și sub denumirea RLM Junkers Ju 268 , o compoziție între un luptător interceptor Arado E 377 A și un Heinkel He 162 aflat încă în etapa de proiectare. ^[3]

Utilizatori

Germania

Luftwaffe

Notă

^ ^a ^b Williamson 2009 , p. 58 .
^ Williamson 2009 , pp. 58-59 .
^ (EN) Horst Zoeller, Junkers Ju 268 (Mistel V) , de la Hugo Junkers Homepage, http://www.junkers.de.vu/ , 12 iulie 2003. Accesat 26 noiembrie 2010 (depus de „url-ul original” la 11 decembrie 2010) .

Bibliografie

( EN ) Gordon Williamson, Capitolul 4: Luftwaffe , în Forțele speciale germane ale celui de-al doilea război mondial , Editura Osprey, 2009, ISBN 978-1-84603-920-1 .
(EN) Green, William, Gordon Swanborough. „Preludiu la„ Stand-Off ””. Air Enthusiast , treizeci și patru, septembrie - decembrie 1989. Bromley, Marea Britanie: Fine Scroll. ISSN 0143-5450.
(EN) Wood, T., Bill Gunston. Luftwaffe-ul lui Hitler . Salamander, 1977.
( DE ) Heinz J. Nowarra, Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 , Koblenz, Bernard & Graeffe Verlag, 1993, ISBN 3-7637-5464-4 .
Enzo Angelucci, Paolo Matricardi, Ghid pentru avioane din întreaga lume (Vol. 3) , Milano, Arnoldo Mondadori Editore, 1979.

Elemente conexe

Avioane Luftwaffe în al doilea război mondial

Alte proiecte

Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Mistel

linkuri externe

( EN ) Mistel Composite Aircraft , pe Luftwaffe Resource Center - A Warbirds Resource Group Site , http://www.warbirdsresourcegroup.org/ , 8 iulie 2007. Accesat pe 7 iulie 2017 .

Controlul autorității	LCCN ( EN ) sh89005475

Portalul aviației

Portalul de război

[williamson58-1] Williamson 2009 , p. 58 .

[2] Williamson 2009 , pp. 58-59 .

[3] (EN) Horst Zoeller, Junkers Ju 268 (Mistel V) , de la Hugo Junkers Homepage, http://www.junkers.de.vu/ , 12 iulie 2003. Accesat 26 noiembrie 2010 (depus de „url-ul original” la 11 decembrie 2010) .

[1]

[2]

[3]