Monarch (vas de croazieră)
| Monarh | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | navă de croazieră |
| Clasă | Suveran |
| Proprietar | Royal Caribbean International (1991-2013) Pullmantur Cruises (2013-2020) |
| Registrul naval | DNV GL |
| Portul de înmatriculare |  Oslo (1991-2005) Nassau (2005-2013) Valletta (2013-2020) |
| Identificare | Indicativ de apel radio UIT :  9  H.  LA  3 3  1  4 ( Nouă-Hotel-Alfa-Trei-Trei-Unu-Patru ) Număr MMSI : 229415000 |
| Constructori | Chantiers de l'Atlantique |
| Loc de munca | Saint-Nazaire |
| Setare | 31 iulie 1989 [1] |
| Lansa | 22 septembrie 1990 |
| Completare | 15 octombrie 1991 |
| Numele anterioare | Monarch of the Seas (1991-2013) [2] |
| Dezarmare | 1 iunie 2020 |
| Soarta finală | demolarea în Aliağa |
| Caracteristici generale | |
| Tonajul brut | 73 937 GRT |
| Greutate | 6 500 dwt |
| Lungime | 268,32 m |
| Lungime | 32,2 m |
| Proiect | 7,55 m |
| Propulsie | 4 motoare Pielstick-Alsthom Diesel cu 9 cilindri, 20 490 kW |
| Viteză | 19 noduri (35,19 km / h ) |
| Pasagerii | 2 744 |
| intrări de nave de pasageri pe Wikipedia | |
Monarch (fost Monarch of the Seas ) a fost o navă de croazieră a companiei Pullmantur Cruises . A fost construită pentru Royal Caribbean International , cu care a navigat până în 2013 sub numele său original Monarch of the Seas .
Caracteristici
Cu un tonaj brut de 73.937 tone, Monarch era una dintre cele mai mari nave de croazieră din lume la momentul finalizării sale, transportând 2.744 de pasageri.
Monarch are un teren de baschet , două terenuri de shuffleboard și un zid de cățărare , identificat ca o caracteristică exclusivă Royal Caribbean International. Există, de asemenea, două bazine mari cu apă sărată. Nava a fost complet renovată în 2003 înainte de a relua serviciul în Los Angeles . Renovarea a adăugat zidul de cățărare, Ben & Jerry's Ice Cream și Seattle's Best Coffee, un bar latin, un club de noapte, un restaurant cu fuziune asiatică și un centru de conferințe. Centrul de fitness, spa și zona pentru copii au fost extinse.
Serviciu
Al doilea în clasa suverană , Monarch of the Seas a fost lansat la 22 septembrie 1989, fiind livrat la Royal Caribbean la 15 octombrie anul următor, cu o întârziere de șase luni din cauza unui incendiu care a izbucnit la bord în timpul construcției [3] . A fost folosit în principal la croaziere în Caraibe .
În noaptea de 15 decembrie 1998, nava a lovit violent o stâncă lângă insula Saint Martin , unde a fost debarcat un pasager care suferise un atac de cord [4] . Monarhul Mării a fost dus în mod voluntar în apă de mică adâncime și cei 2557 de pasageri de la bord au fost evacuați fără incidente [4] . Accidentul, cauzat de eșecul de a raporta deplasarea unei geamanduri pe hărțile de navigație și de mai multe erori umane, a cauzat pagube grave navei, care a revenit în funcțiune abia în aprilie 1999 [4] [3] .
În ianuarie 2005, nava a luat pavilionul Bahamas . La 1 aprilie 2013 , nava a fost vândută către Pullmantur Cruises și redenumită Monarch .
Din iunie 2020 nava se află în dezarmare. După ce a descărcat toate piesele valoroase din portul Napoli, a plecat la Aliaga unde a ajuns pe 14 iulie pentru demolare.
Notă
- ^ a b ( EN ) MONARCH - DNV GL Vessel Register , pe vesselregister.dnvgl.com . Adus la 6 martie 2017 .
- ^ a b ( DA )Monarch (2013-), IMO 8819500 , pe faergelejet.dk . Adus la 6 martie 2017 .
- ^ a b ( SV ) M / S MONARCH OF THE SEAS (1991) , pe faktaomfartyg.se . Adus la 6 martie 2017 .
- ^ a b c ( EN ) Raport de investigație asupra circumstanțelor care au înconjurat legământul Monarhului Mării pe reciful Proselyte din Great Bay, Philipsburg, St Maarten, Antilele Olandeze la 15 decembrie 1998, care a avut ca rezultat pagube majore ale navei, fără pierderi a vieții și a poluării minore ( PDF ), pe uscg.mil . Adus la 6 martie 2017 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre MS Monarch of the Seas
