Chantiers de l'Atlantique

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Chantiers de l'Atlantique
Siglă
Batillus tancurilor petroliere în Saint-Nazaire.jpg
Stat Franţa Franţa
Formularul companiei Societatea Anonima
fundație 1955 în Saint-Nazaire
Gasit de Chantiers de la Loire și Chantiers de Penhoet
Sediu Saint-Nazaire
grup Stat franceză 84.31%
Grupul Naval 11,7%
COFIPME 1,59%
Angajații 2,4%
Verifică "Atlantique Engineering Solutions SAS" (fostă "STX France SAS Solutions")
Oameni cheie Laurent Carstaing ( director general )
Sector construcții navale , șantiere navale
Produse nave , energii marine, servicii
Vânzări 1476974 K € (2017)
Venit net 3806 K € (2017)
Angajați 2 290 (2015)
Slogan "L'avenir pour Ambiție"
Notă (FR, EN) CHANTIERS DE L'ATLANTIQUE , pe infogreffe.fr.
Site-ul web chantiers-atlantique.com
Editați datele pe Wikidata · Manual
Logo - ul de " STX Franța " (2008-2018)
Vezi de șantier
Vezi din formele Joubert
Vezi de la Bassin de Penhouët
Vezi din cele două macarale portal
Franţa
Gaselys
Nieuw Amsterdam
Queen Mary 2
Norwegian epic
Armonia mărilor , al doilea cel mai mare vas de croazieră din lume , în 2018 (și prima în 2016)
Symphony of the Seas , cel mai mare vas de croazieră din lume în 2018
MSC Meraviglia , al șaselea cel mai mare vas de croazieră din lume în 2018

Chantiers de l'Atlantique (Shipyards Atlantic) este o companie franceză activă în domeniul construcțiilor navale sector. Acestea sunt situate în orașul Saint-Nazaire , de-a lungul Loire estuar, și au fost numite Chantiers de l'Atlantique de la fundație (în 1955) până în 1976 și apoi din nou din 2018, Alstom marin 1976-2006, Aker Yards Franța 2006 - 2008 și STX Franța 2008-2018; Cu toate acestea, în utilizarea comună a limbii, a CHANTIERS desemnare de l'Atlantique a fost folosit pentru a se referi la șantierul naval site - ul atât pentru perioada anterioară 1955 și pentru perioada cuprinsă între 1976 și 2018.

Istorie

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Cantieri di Penhoet și Atelierelor et Chantiers de la Loire .

Construcția primului site industrial din Saint-Nazaire a fost încredințată, de către Compagnie Générale Transatlantique (din frații Pereire ), la John Scott , un scoțian inginer, la directorul de timp al construcțiilor navale Scotts și companie de inginerie în Greenock . [1]
Din anul 1862 acompaniat de anul 1866 santierul a fost numit "John Scott & Co", apoi "Chantiers de l'Océan" (1869-1870), apoi "Chantiers et Ateliers de Penhouët" (1881-1900) și în final " Société des Chantiers et Ateliers de Saint-Nazaire - Penhoet "(1900-1955).
În 1864 , șantierul naval livrat primul vapor, Imperatrice Eugénie , primele mari de palete de căptușire pentru timp. [2]
Alte pacheboturi , construite de șantierele navale Penhoet pentru Compagnie Générale Transatlantique , au fost: Franța , Ville de Brest , La Bretagne , La Champagne , La Touraine , La Savoie , La Provence , Niagara , Rochambeau , Franța , Paris , Ile de France , L „Atlantique , Lafayette , Champlain , Normandie (cu ACL ) și Ville d'Alger .
Printre navele militare au fost: Strasbourg (cu ACL ), Jean Bart (cu ACL ), Jeanne d'Arc , Émile Bertin , Georges Leygues și 2 submarine din clasa Redoutable (Fresnel și Le Conquérant).

După ce a creat un șantier naval din Nantes în 1881 , The Ateliers et Chantiers de la Loire a deschis un șantier naval din Saint-Nazaire în 1882 .
Printre navele de pasageri, în aceste curți, au fost construite: Laennec , Albertville 5, Baudouinville, Félix Roussel , Georges Philippar și Aramis .
Printre navele militare au fost: Franța , Lorraine , Strasbourg (cu Penhoet ), Jean Bart (cu Penhoet ), Marseillaise și 5 submarine din clasa Redoutable (Acteon, Acheron, PEGASE, Sfax și Casabianca ).

Șantierele navale Saint-Nazaire sunt cunoscuți sub următoarele denumiri comerciale: Chantiers de l'Atlantique din 1955, Alsthom marine (ramura de Alsthom Atlantique ) din 1976, Aker Yards France (ramura de Aker Yards ASA) din anul 2006, STX Franța (ramură a STX Europa ) din 2008 și Chantiers de l'Atlantique din nou din 2018.

Chantiers de l'Atlantique (1955-1976)

În timpul al doilea război mondial , Saint-Nazaire este un obiectiv strategic al Aliaților , de asemenea , din cauza bazei de submarine , și , prin urmare , șantierele navale sunt supuse unor repetate atacuri aeriene , care provoacă distrugerea de 45% din infrastructura industrială. După război, țesătura industrială este reconstruit și modernizat grație ajutorului de stat, care trebuie să reconstruiască flota civilă și comercială. [3]

De CHANTIERS de l'Atlantique au fost fondate în 1955 prin fuziunea Ateliers et Chantiers de la Loire și șantierele navale Penhoet , compania a început imediat să lucreze în numele a Compagnie Générale Transatlantique , construirea printre alte vapoare din SS Franța , la epoca cea mai lungă navă de pasageri din lume.

În anii 1950 , contractele publice a încetat, șantierele navale au fost restructurate și reorganizate spre producția în masă a navelor, și deja din 1955 , activitățile au fost în creștere din nou, cu construirea de pacheboturi , feriboturi , nave de marfă și tancuri petroliere . [4]

În anii 1960 și 1970 , comenzile pentru pacheboturi și nave au dispărut, șantiere navale modernizate și reorientate spre din ce în ce mai mari de petrol și gaze tancuri . [4]

Din anul 1968 pentru a anul 1978 , șantierele produse tancuri și supertankers de mai mult de 400 de metri, printre care ULCC Batillus , Bellamya , Pierre Guillaumat și Prairial ies în evidență : încă astăzi le dețin recordul pentru cele mai mari nave construite vreodată de tonaj și sunt în al doilea poziție. pentru DWT și lungime.

Marin Alstom (1976-2006)

În octombrie 1976 de , la doar două luni de la începerea negocierilor, fuziunea dintre CHANTIERS de l'Atlantique și ALSTHOM este eficientă, dând astfel naștere la gruparea „Alsthom-Atlantique“. [4]

Shipyards continuă să sufere de o concurență globală și natura ciclică a activităților. Cu toate acestea, managerii șantierul naval fac pariu ambițios pentru a reveni pe piața navă de pasageri. Această întoarcere a început în 1980 cu ordinul a două 600-cabina mici gemene nave de croazieră pentru Holland America Line : a Nieuw Amsterdam și Noordam . [5]

În 1963, Antici Chantiers Dubigeon și CHANTIERS Reunis îmbinată Loire Normandie și de a crea Dubigeon-Normandie SA, cu plante în Nantes , Le Grand-Quevilly , Dieppe și Le Havre . În 1983, Dubigeon-Normandie SA a fuzionat în Alstom divizia de construcții navale. În 1987, ultimul loc al Dubigeon Chantiers , în Nantes , închis, după lansarea ultimei nava, Bougainville , care a fost apoi terminat în Saint-Nazaire. [6] [7]

Apoi, „punctul de cotitură“ este reprezentat de construcția Suveranului pentru Royal Caribbean Cruise Line , comandat în 1985 și a construit în 29 de luni. În 1991, un contract a fost semnat cu Petronas pentru 5 transportatori GNL , care vor fi livrate între 1994 și 1997. [5]

În 1997, șantierele navale "Saint-Malo Naval" (situat în Saint-Malo ) sunt achiziționate de către Alstom și devin "Alstom Leroux Naval". [8]

În 1998, grupul Alsthom, care devine Alstom (fără h), formează "Alstom marin" divizarea în jurul CHANTIERS de l'Atlantique și Alstom Leroux Naval SA (în Lorient ).

În 2000 , șantierele navale a semnat un contract cu Cunard Line pentru construirea de Queen Mary 2 ocean de linie , nava a fost livrat în 2003 și, la momentul construcției, a fost cea mai lungă și cea mai mare navă de pasageri construit vreodata. [9]

În 2003, Alstom a închis șantierul naval Saint-Malo a "Alstom Leroux Naval" (fosta "Saint-Malo Naval"); la momentul respectiv, șantierul nu avea mai noi comenzi de nave timp de doi ani, și, prin urmare, a desfășurat activități cu șantierele navale grupului de subcontractare; Prin urmare , angajații sunt propuse să integreze Saint-Nazaire sau Lorient - Lanester site - uri [10] [11]

Aker Yards Franța (2006-2008)

La 4 ianuarie, anul 2006 , Aker Yards (al Aker ASA grup) a anunțat achiziționarea de la Alstom de 75% din "Alstom marin" și , prin urmare , a șantierelor din Saint-Nazaire (Chantiers de l'Atlantique) și a șantierelor de Lorient (Alstom Leroux Naval SA). Achiziția intră în vigoare la 31 mai 2016; "Alstom Marine" își schimbă denumirea în "Aker Yards SA" și "Alstom Leroux Naval" (ALN) devine "Aker Yards Lorient SAS", întregul motive comerciale va fi cunoscut sub numele de "Aker Yards France". [12] [13] [14]

Aker Yards - listata la bursa din Oslo începând cu 2004 - are 18 șantiere navale din lume în 2007 , în: Brazilia (1), Finlanda (3), Franța (2), Germania (2), Norvegia (6), România ( 2), Vietnam (1) și Ucraina (1), și are 20.000 de oameni. [15]

STX Franța (2008-2018)

În martie 2007 de , Aker ASA termină vânzarea participației sale la Aker Yards complet , care este apoi preluată în luna octombrie de către sud - coreean STX Offshore & Shipbuilding . Achiziția a fost finalizată în 2008 , după aprobarea de către Comisia Europeană [16] , iar în luna noiembrie a aceluiași an, compania a fost redenumit „ STX Europe “ [17] ; în consecință , "Aker Yards France" își schimbă numele în "STX France Cruise SA" (denumire comercială "STX France") [18] ; în același timp, statul francez dobândește 33.34 de " STX Franța " (fostul Aker Yards France, fostă Alstom marin), în momentul în care participațiile au fost după cum urmează: STX 50.01%, 33.34% de stat și Alstom 16,65% [19] .

În martie anul 2010 , Alstom vinde participatia detinuta la STX Franța (16,65%) la STX Europe ; STX Franța acționari sunt , prin urmare , STX Europa cu 66,66% , iar statul francez , cu 33,34%. [20]

În 2010 , organizația este după cum urmează: STX Offshore & Shipbuilding (filială a STX Corporation ) deține STX Europe AS, acest lucru detine 66,66% din STX France SA (The 33.34% este de statul francez ). STX France grupuri de șantiere navale din Saint-Nazaire ( "STX Franța Cruise", fostă Chantiers de l'Atlantique), șantierele navale din Lorient ( "STX Franța Lorient", fostă Leroux Naval), "STX Franța Soluții" și „STX France Cabine . [21]

În luna mai în 2014 , STX Europe AS a fost în vânzare. În iunie în 2016 , STX Offshore & Shipbuilding este în lichidare și STX France SA este oficial în vânzare.

În 2016 , în Lorient șantierele navale ( "STX Franța Lorient SAS" fostă Alstom Leroux Naval) au fost achiziționate de către Kership (un joint venture de Piriou (55%) și Grupul Naval (45%)); noua companie ia numele de „Kership Lorient SASU“; curțile sunt situate în Lanester pe site - ul industrial Rohu. [22] [23]

În ianuarie în 2017 , Fincantieri este singura in lupta sa cumpere 66,66% din curtile din Saint-Nazaire (The 33.34% este de statul francez ) [24] . În aprilie în 2017 sa ajuns la un acord cu următoarea defalcare: Fincantieri 48%, franceză de stat de 33%, Grupul Naval de 12% și Fondazione CRTrieste 7% (sau 55% în mâini italiene și 45% în mâinile franceză) [25] [26] . În luna mai în 2017 , Fincantieri a semnat un acord cu STX Europa pentru achiziționarea majorității acțiunilor (66,66%) de STX Franța pentru 79,5 milioane de euro [27] .

Cu toate acestea, acest acord este repusă în discuție în urma alegerilor franceze 2017 . Noul guvern , în timp ce așteaptă să găsească un nou acord cu omologul său italian, decide să -și afirme său dreptul de prim refuz și temporar naționalizeze șantierelor.

Cu nº2017-1196 decretul din 27 iulie 2017, transferul de capital al STX Franței în statul francez este autorizată și apoi cu ordinea din 2 octombrie 2017 achiziționarea de 66,66% din capitalul pentru o sumă de 79,550,000 euro . Ulterior, cu două ordonanțe din 17 iulie 2018, statul vinde 11,7% din capital pentru a Grupului Naval , 2,4% la STX Franța (în vederea vânzării în continuare la fondul de societate de investiții reciproce „Atlantique Actionnariat“) și 1,59 companiei COFIPME. În iulie în 2017 naționalizarea este autorizată și în luna octombrie a aceluiași an devine efectivă. [28]

La 27 septembrie în 2017 , la summit - ul bilateral al 34 - lea din Lyon , un nou acord franco-italian a fost constatat că permite Fincantieri să intre capitalul șantierului naval [29] . Noul acord (finalizat la 02 februarie 2018) prevede o fracțiune de 50% între Italia și Franța , în special: Fincantieri 50%, francez de stat 34.34%, Naval Group 10%, angajații 2,40% și 3,26% COFIPME; Mai mult, statul francez dă 1% până la Fincantieri timp de 12 ani, păstrând în același timp dreptul de a recupera la orice moment; consiliul de administrație va fi compus din 8 membri, 4 numiți de italieni (inclusiv președintele și Directorului General) și 4 numiți de francezi; prețul de achiziție de 50% este egal cu 59,7 milioane de euro ; în plus, acordul face parte dintr-un proiect mai amplu de colaborare între Italia și Franța, în domeniul construcțiilor navale europene, în domeniul civil și militar. [30]

În martie 2018, Symphony of the Seas , cel mai mare vas de croazieră construit de STX Franța, frunze Saint-Nazaire pentru a intra în serviciu cu Royal Caribbean International . Nava sora Armonia mărilor au fost livrate cu doi ani mai devreme și o altă navă este la comandă pentru livrare programată pentru 2021/2022. În 30 de ani, STX Franța a livrat deja 13 nave la RCCL ( Royal Caribbean International și Celebrity Cruises ) și 5 sunt în ordine. [31]

În aprilie 2018, stația de energie electrică pentru „Arkona“ (P34) off - shore parcului eolian din Marea Baltică a fost instalat.

La 14 iunie, 2018, MSC Bellissima a fost lansat ; cu această ocazie cincea nava a clasei Meraviglia este comandat; identic cu celelalte 4 unități ale clasei, această unitate se distinge prin propulsia cu gaz natural , stocat sub formă lichidă. STX Franța, din 2003, a livrat deja 13 nave de la MSC Cruises , 3 nave sunt în construcție, 3 nave sunt în ordine (al 5 - lea nava a clasei Meraviglia și 2 nave din noua clasă mondială ) și 2 nave sunt opționale (2 nave din noua clasă mondială ). [32]

Chantiers de l'Atlantique (2018-)

La 17 iulie 2018, "STX Franța" își schimbă denumirea și (re) devine "Chantiers de l'Atlantique" [33] . La data de 20 iulie, filiala „STX France SAS Solutions“ , de asemenea , modificările numele și presupune noul nume al „Atlantique Engineering Solutions SASU“ [34] .

Din iulie 2018 , ca urmare a vânzării de acțiuni de către statul, noii acționari sunt: statul francez 84.31%, Naval Group 11,7%, un grup de companii locale (COFIPME) 1,59% și STX Franța (Atlantique Actionnariat) 2,4%. [28]

La 27 iulie 2018, Edge Celebrity lasă șantierele navale pentru ea prima excursie pe mare , iar prima campanie de testare pe mare.

La sfârșitul anului 2018, proiectul de achiziție, în principal din cauza diferențelor dintre guvernele naționale respective, nu a intrat încă în vigoare, precum și alte acorduri între Fincantieri și Grupul Naval sunt , de asemenea , în așteptare din cauza deteriorării relațiilor dintre cele două guverne. Și în ianuarie 2019 , Comisia Europeană , care a făcut anterior cunoscut faptul că această achiziție nu ridică probleme în ceea ce privește concurența , pentru că nu a atins pragurile stabilite prin regulamente, „ a acceptat cererea depusă de Franța și Germania, invitându - l să examinează lumina regulamentului privind concentrările economice, achiziția propusă de Chantiers de l'Atlantique de Fincantieri ». [35] [36]

Unități

Saint-Nazaire

Șantierul naval este situat în Saint-Nazaire în Loire estuar . Acesta este situat în principal, pe un teren scos din mare. Este pe o zonă care este încă fluvială, dar apropierea de Oceanul Atlantic garantează o adâncime suficientă, la înaltă maree , pentru a permite navelor foarte mari afară. Site - ul are o suprafață de aproximativ 100 ha (1,0 km² ) [37] . Două macarale portal sunt instalate, unul de 1 400 t (instalat în 2014, cel mai mare din Europa) și unul de 700 t . Site - urile folosesc un doc uscat de 900 m × 63 m (2,953 ft x 207 ft) [56700 m² (5,67 are )] și o zonă de arme de 450 m × 95 m (1,476 ft x 312 ft) [42 750 m² (4,275 ha )]. La 31 decembrie 2016 au existat 2517 de angajați (din totalul de 2532 de angajați).

Toulon

De CHANTIERS de l'Atlantique sunt de asemenea prezente în Toulon , la baza navală , în cazul în care acestea efectuează în principal în inginerie și studii tehnice; la 31 decembrie 2016 au existat 15 de angajați.

Lorient

Filiala „STX Franța Lorient“ (fosta „Alstom Leroux Naval“, apoi „Kership Lorient“ din 2016) a avut propriile șantiere navale din Lanester în zona industrială a Rohu. Teoretic, aceasta curte a fost construit pentru vase produce până la 100 m lungime și o greutate de 2.000 t ; Cu toate acestea, din moment 2015 , site - ul a fost utilizat pentru fabricarea de structuri metalice pentru beneficiul Chantiers de l'Atlantique (la vremea ambele yards făceau parte din STX Franța ) și este de așteptat ca această activitate de subcontractare va continua în viitorul apropiat. profit de Kership , Piriou , Grupul Naval sau alți clienți.

Saint Malo

De asemenea , grupul a avut, între 1997 și 2003, un șantier naval în Saint Malo (fosta "Saint-Malo Naval"), care a angajat aproximativ o sută de angajați. Acest șantier naval construit diferite tipuri de nave: rapide feriboturi , nave de croazieră, remorchere , nave de acostare, nave de pescuit, etc. [8]

Organizare

Acționarii 2018 [28]

██ de stat francez (84.31%)

██ Group Naval (11,7%)

██ Atlantique Actionnariat (2,4%)

██ COFIPME (1,59%)

În anii 2000 , organizația a fost după cum urmează:

  • "Marine Alstom" (divizarea Alstom )
    • "Chantiers de l'Atlantique", în Saint-Nazaire, apoi "Aker Yards SA"
      • "Alstom Leroux Naval" (ALN), în Lorient (și în Saint Malo până în 2003), apoi "Aker Yards Lorient SAS" [38]

În Anii 2010 , organizația a fost după cum urmează:

  • " STX Europe AS" (fosta "Aker Yards ASA") [39]
    • "STX Finlanda OY"
    • "STX Norway Florø AS"
    • "STX OSV Holdings Ltd."
    • " STX France Cruise SA" (66,66%), construcții navale din Saint-Nazaire, din 2006 [40]
      • "STX France Cabine SAS", cabine si elemente modulare din Montoir-de-Bretagne , 2006-2013 [41] [42]
      • "STX Franța GNL Technology SAS", de inginerie și studii tehnice în Saint-Nazaire, 2006-2015 [43]
      • "STX France Lorient SAS", construcții navale în Lanester , 2006-2018 [44]
      • "STX France SAS Solutions", de inginerie și studii tehnice în Saint-Nazaire, din 2007 [34] [45]

Din în 2017 - 2018 , organizația este după cum urmează:

  • Stare franceză [28]
    • "Chantiers de l'Atlantique SA", construcții navale în Saint-Nazaire și Toulon (fostă "STX France Cruise SA") [40]
      • "Atlantique Engineering Solutions SASU", de inginerie și studii tehnice Saint-Nazaire (fostă "STX France SAS Solutions") [34]

În conformitate cu termenii naționalizării, statul francez a achiziționat 66,66% din STX Franța (sau 9,525,842 acțiuni) , pentru o sumă totală de 79,550,000 euro ( € 8.351 pe acțiune). Având în vedere că statul francez deținut deja 33,34%, valoarea totală (100%) din STX Franța a fost cuantificat în aproximativ 119337000 de euro . Ulterior, statul francez a vândut (la € 8.351 pe actiune): 1,667,359 acțiuni la Grupul Naval (11,7%), 342,964 acțiuni la STX Franța / Atlantique Actionnariat (2,4%) și 227,517 acțiuni la COFIPME (1, 59%); rămânând astfel în posesia 12,052,352 acțiuni (84.31%). [28]

Activități

De CHANTIERS de l'Atlantique (și , anterior , STX Franța) sunt organizate în 3 unități de afaceri :

BU NAVIRES
Proiectarea și construcția de nave cu valoare adăugată mare (până la 400 m în lungime și până la 230.000 tone ), în trei segmente de piață: navele de pasageri (nave de croazieră și feriboturi), nave militare și nave specializate.
Activitatea șantierelor navale de la bordul navelor de pasageri se axează pe două segmente principale: primul se referă nave mari (> 140.000 UMS) de tip „destinație“, în practică mari nave de croazieră destinate să navigheze pe toate mările lumii; a doua se referă segmentul așa-numitele „explorare“ corăbii, în practică de dimensiuni medii (> 50.000 UMS) și nave de înaltă permanente destinate navigat în zone protejate sau putin explorate.
BU Energies Marines
Ingineria și fabricarea de structuri metalice complexe pentru energia marină lanțului de aprovizionare; prezent pe piețele de fundații marine, stații electrice și a structurilor și a sistemelor de producere a energiei; atât pe petrol și gaz de energie din surse regenerabile (O & G) și marine (EMR) sectoare.
BU SERVICII
Servicii de renovare, modernizare, asistență tehnică și de întreținere a flotelor civile și militare, pentru a asigura menținerea navelor în condiții de exploatare pe tot parcursul ciclului lor de viață.

Navele

De la crearea sa în 1861 (până la 2001), Chantiers de l'Atlantique au construit 288 nave, inclusiv 86 de nave de pasageri [46] [47] .

În 1990 , Alstom în Chantiers de l'Atlantique produs: nave de croazieră , feriboturi , navele pentru transportul gazelor , nave de mare viteză, nave militare, module offshore, iahturi , remorchere și nave specializate [48] ; în timp ce la ALSTOM Leroux Naval a produs nave între 30 și 140 de metri: rapid feriboturile (nave de mare viteză), nave militare mici, remorchere , mici nave de croazieră , iahturi , nave științifice și nave specializate [49] .

Începând cu 1955 , următoarele au fost construite la Chantiers de l'Atlantique: [50]

În următoarele tabele, data fabricației este , în general , care este indicat de Bureau Veritas [51] sau DNV GL . Numele și operatorii indicate sunt cele „originale“: primul nume al navei și primul operator al navei, orice nume ulterioare sunt raportate în notele.

nave civile de pasageri
Constructie Clasă Nume Tip Operator OMI Notă
1961 Franţa transatlantic CGT 5119143
1962 Ancerville transatlantic CNP 5015957
1964 Shalom transatlantic Zim Linii 5321679
1966 Renaştere transatlantic CNP 6604834
1966 Curse BAC CGT 6613548 Express Samina
1983 Nieuw Amsterdam navă de croazieră Holland America Line 8024014 MS Marella Spirit [52]
1984 Noordam navă de croazieră Holland America Line 8027298 MS Marella Celebration
1986 Marrakech BAC Comanav 8412819
1987 Suveran Sovereign of the Seas navă de croazieră RCCL - Royal Caribbean International 8512281 Suveran
1989 Sitmar FairMajesty navă de croazieră Sitmar Croaziere 8611398 Printesa de stele
9 mai 1989 Danielle Casanova BAC SNCM 8705395 [51]
06 iulie 1989 Bretagne BAC Brittany Ferries 8707329
1990 Împărăteasă Nordic împărăteasa navă de croazieră Admiral Croaziere 8716899
1991 Suveran Monarch of the Seas navă de croazieră RCCL - Royal Caribbean International 8819500 Monarch
1992 Sovereign Majesty of the Seas nave da crociera RCCL - Royal Caribbean International 8819512
1992 Dreamward Dreamward nave da crociera Norwegian Cruise Line 9008419
1993 Dreamward Windward nave da crociera Norwegian Cruise Line 9008421
1994 Emeraude traghetto veloce Emeraude Lines 9075589 Alstom Leroux Naval
4 aprile 1996 Napoléon Bonaparte traghetto SNCM 9104835 [53]
1995 Vision Legend of the Seas nave da crociera RCCL - Royal Caribbean International 9070620
1996 Vision Splendour of the Seas nave da crociera RCCL - Royal Caribbean International 9070632
1996 Asco traghetto veloce SNCM 9108049 Alstom Leroux Naval [54]
1996 Aliso traghetto veloce SNCM 9127643 Alstom Leroux Naval [54]
22 ottobre 1997 Paul Gauguin nave da crociera Services et Transports Tahiti 9111319
1997 Vision Rhapsody of the Seas nave da crociera RCCL - Royal Caribbean International 9116864
1998 Vision Vision of the Seas nave da crociera RCCL - Royal Caribbean International 9116876
1998 R R One nave da crociera Renaissance Cruises 9156462
1998 R R Two nave da crociera Renaissance Cruises 9156474
1999 Le Levant traghetto Compagnie du Ponant 9159830 Alstom Leroux Naval
1999 Gotlandia traghetto veloce Destination Gotland 9171163 Alstom Leroux Naval
1999 Mistral nave da crociera Festival Crociere 9172777 Costa neoRiviera
1999 R R Three nave da crociera Renaissance Cruises 9187887 Pacific Princess
1999 R R Four nave da crociera Renaissance Cruises 9187899
2000 Liamone traghetto veloce SNCM 9210115 ALN , Aeolos Kenteris II [55]
2000 Millennium Celebrity Millennium nave da crociera RCCL - Celebrity Cruises 9189419
2000 Aeolos Express I traghetto veloce NEL Lines 9210103 ALN , Aeolos Kenteris I [55]
2001 Aeolos Express II traghetto veloce NEL Lines 9234757 ALN , Aeolos Kenteris II [55]
2001 Aeolos Kenteris traghetto veloce NEL Lines 9244350 ALN [55]
2001 Millennium Celebrity Infinity nave da crociera RCCL - Celebrity Cruises 9189421
2001 Millennium Celebrity Summit nave da crociera RCCL - Celebrity Cruises 9192387
2002 Millennium Celebrity Constellation nave da crociera RCCL - Celebrity Cruises 9192399
2000 R R Five nave da crociera Renaissance Cruises 9200938
24 giugno 2000 R R Six nave da crociera Renaissance Cruises 9200940
8 marzo 2001 Seven Seas Mariner nave da crociera RSSC 9210139 [56]
22 giugno 2001 Lirica European Vision nave da crociera MSC Crociere 9210141 MSC Armonia
18 aprile 2002 Lirica European Stars nave da crociera MSC Crociere 9210153 MSC Sinfonia
27 settembre 2000 R R Seven nave da crociera Renaissance Cruises 9210218
16 febbraio 2001 R R Eight nave da crociera Renaissance Cruises 9210220
2002 Coral Coral Princess nave da crociera Princess Cruises 9229659
2003 Coral Island Princess nave da crociera Princess Cruises 9230402
2003 Queen Mary 2 transatlantico Cunard Line 9241061
30 giugno 2003 Crystal Serenity nave da crociera Crystal Cruises 9243667
24 marzo 2003 Lirica Lirica nave da crociera MSC Crociere 9246102
23 maggio 2004 Lirica Opera nave da crociera MSC Crociere 9250464
25 marzo 2005 SeaFrance Berlioz traghetto SeaFrance 9305843 Côte des Flandres
2006 Kogo panfilo Mansour Ojjeh 1008504 Alstom Leroux Naval
15 giugno 2006 Musica Musica nave da crociera MSC Crociere 9320087
30 aprile 2007 Musica Orchestra nave da crociera MSC Crociere 9320099
9 dicembre 2008 Fantasia Fantasia nave da crociera MSC Crociere 9359791
2 luglio 2009 Fantasia Splendida nave da crociera MSC Crociere 9359806
27 marzo 2008 Musica Poesia nave da crociera MSC Crociere 9387073
24 febbraio 2010 Musica Magnifica nave da crociera MSC Crociere 9387085
17 giugno 2010 Epic Norwegian Epic nave da crociera Norwegian Cruise Line 9410569
17 maggio 2012 Fantasia Divina nave da crociera MSC Crociere 9585285
14 marzo 2013 Fantasia Preziosa nave da crociera MSC Crociere 9595321
26 aprile 2013 Europa 2 nave da crociera Hapag Lloyd Cruises 9616230
2015 Loire Princesse nave da crociera CroisiEurope ENI : 01840389
13 maggio 2016 Oasis Harmony of the Seas nave da crociera RCCL - Royal Caribbean International 9682875
2016 Elbe Princesse nave da crociera CroisiEurope ENI : 01840744
23 marzo 2018 Oasis Symphony of the Seas nave da crociera RCCL - Royal Caribbean International 9744001
31 maggio 2017 Meraviglia Meraviglia nave da crociera MSC Crociere 9760512
31 ottobre 2018 Edge Celebrity Edge nave da crociera RCCL - Celebrity Cruises 9812705
2018 Elbe Princesse 2 nave da crociera CroisiEurope ENI : 20000001
2019 Meraviglia Bellissima nave da crociera MSC Crociere in costruzione
2019 Meraviglia Grandiosa nave da crociera MSC Crociere in costruzione
2020 Meraviglia Virtuosa nave da crociera MSC Crociere in costruzione
2020 Edge Celebrity Apex nave da crociera RCCL - Celebrity Cruises in ordine
2021 Oasis Wonder of the Seas nave da crociera RCCL - Royal Caribbean International in ordine
2021 Edge Celebrity L34 nave da crociera RCCL - Celebrity Cruises in ordine
2022 World Europa nave da crociera MSC Crociere in ordine
2022 Edge Celebrity M34 nave da crociera RCCL - Celebrity Cruises in ordine
2023 Meraviglia Meraviglia (5) nave da crociera MSC Crociere in ordine
2024 World World (2) nave da crociera MSC Crociere in ordine
2025 World World (3) nave da crociera MSC Crociere in opzione
2026 World World (4) nave da crociera MSC Crociere in opzione
Ulysseas nave da crociera concept

Altre navi civili
Costruzione Classe Nome Tipo Operatore IMO Note
1957 Esmeralda petroliera CFP - CAN 5106964
1960 Esso Alsace petroliera Esso 5106811 [57]
1959 Esso Bourgogne petroliera Esso 5106964 [57]
1955 Esso France petroliera Esso 5107401 [57]
1961 Esso Lorraine petroliera Esso 5107841 [57]
1961 Esso Parentis petroliera Esso 5108156 [57]
1954 Esso Paris petroliera Esso 5108168 [57]
1955 I Isanda petroliera Shell 5164071 Siam [58]
1958 I Isara petroliera Shell 5164095 [58]
1955 I Isocardia petroliera Shell 5164473 [58]
1955 I Isidora petroliera Shell 5165075 Bangkok [58]
1956 I Isomeria petroliera Shell 5165178 [58]
1958 I Isselia petroliera Shell 5165233 Shell Mara [58]
1960 S 71.250 ton Sitala petroliera Shell 5330412 FSU Banio [58]
1963 S 71.250 ton Sivella petroliera Shell 5422497 [58]
1966 D 70.000 ton Dolabella petroliera Shell 6613550 [58]
1967 Suffren nave cargo CGT 6700810 KHALIJ EXPRESS
1967 Rochambeau nave cargo CGT 6716962 AL RAYYAN 1
1968 M 200.000 ton Magdala superpetroliera - VLCC Shell 6803727 [58]
1969 Esso Paris petroliera Esso 6916172 [57]
1968 Betelgeuse petroliera CFP - CNP 6819544 Incidente della Betelgeuse
1969 M 200.000 ton Miralda superpetroliera - VLCC Shell 6929260 Urania [58]
1969 Atlantic Champagne nave portacontainer 7002514 sistership dell' Atlantic Conveyor
1970 M 200.000 ton Myrtea superpetroliera - VLCC Shell 7005712 [58]
1970 Émeraude superpetroliera - VLCC CFP - CNP 7014373
1971 Esso Bretagne superpetroliera - VLCC Esso 7118052 [57]
1971 Hermione superpetroliera - VLCC CFP - CAN [59]
1971 Rubis superpetroliera - VLCC CFP - CNP [59]
1972 LNG - B Gadinia metaniera Shell 7121633 Bebatik [58]
1972 Esso Provence superpetroliera - VLCC Esso 7127986 [57]
1973 LNG - B Gadila metaniera Shell 7217896 Bekalang [58]
1973 L 270.000 / 315.000 ton Latona superpetroliera - VLCC Shell 7233694 [58]
1973 LNG - B Gari metaniera Shell 7235939 Bekulan [58]
1973 L 270.000 / 315.000 ton Leda superpetroliera - VLCC Shell 7320265 [58]
1973 Saphir superpetroliera - VLCC CFP - CNP [59]
1974 L 270.000 / 315.000 ton Lucina superpetroliera - VLCC Shell 7347782 [58]
1974 LNG - B Gastrana metaniera Shell 7347794 Belais [58]
1974 L 270.000 / 315.000 ton Latirus superpetroliera - VLCC Shell 7347809 [58]
1974 L 270.000 / 315.000 ton Latia superpetroliera - VLCC Shell 7360033 [58]
1974 Esso Normandie superpetroliera - VLCC Esso 7360057 [57]
1974 Iseult superpetroliera - VLCC CFP - CAN [59]
1975 L 270.000 / 315.000 ton Labiosa superpetroliera - VLCC Shell 7360071 Autan [58]
1971 Opale superpetroliera - VLCC CFP - CNP [59]
1976 Esso Picardie superpetroliera - VLCC Esso 7360083 [57]
1976 Batillus Batillus superpetroliera - ULCC Shell 7360095 [60]
1976 Batillus Bellamya superpetroliera - ULCC Shell 7360100 [60]
1976 LNG - Nigeria LNG Lagos metaniera 7360124 LNG Lagos [58]
1976 LNG - Nigeria LNG Nestor metaniera 7360136 LNG Port Harcourt [58]
1977 L 270.000 / 315.000 ton Alexander S Onassis superpetroliera - VLCC Shell 7360148 Lyria (3) [58]
1977 Batillus Pierre Guillaumat superpetroliera - ULCC ELF - CNN 7360150
1979 Batillus Prairial superpetroliera - ULCC ELF - CNN 7408720
1978 SA Winterberg nave portacontainer 7422192 WILMINGTON [61]
1980 Fort Saint Charles nave portacontainer 7809869 CMA CGM POTOMAC [61]
1980 Fort Desaix nave portacontainer 7809871 UPSTREAM [61]
1981 Stefan Starynsky nave portacontainer 7900053 Jolly Oro (IV) [61]
1982 Renee Delmas nave portacontainer 8002573 KAMI [61]
1982 Suzanne Delmas nave portacontainer 8002585 DELMAS KISSAMA [61]
1983 Yamilah petroliera 8100430 Pratibha Indrayani
1983 Therese Delmas nave portacontainer 8124371 BLACK EAGLE
1984 Veronique Delmas nave portacontainer 8124383 VERONIQUE DELMAS [61]
1984 Etienne Denis nave portacontainer 8124395 URSULA DELMAS [61]
1985 CR Paris nave portacontainer Chargeurs Réunis 8308707 MSC MAHIMA [61]
1985 CR Tokyo nave portacontainer Chargeurs Réunis 8308719 SKY JUPITER
1986 Blandine Delmas nave cargo 8404898
1986 Mascarin petroliera 8504105
1988 Toluca nave portacontainer 8509375 MSC DENISSE [61]
1986 Penhors petroliera 8512516
1994 LNG Puteri LNG Puteri Intan metaniera MISC Berhad / Petronas 9030802 [62]
1995 LNG Puteri LNG Puteri Delima metaniera MISC Berhad / Petronas 9030814 [62]
1995 LNG Puteri LNG Puteri Nilam metaniera MISC Berhad / Petronas 9030826 [62]
1996 LNG Puteri LNG Puteri Zamrud metaniera MISC Berhad / Petronas 9030838 [62]
1997 LNG Puteri LNG Puteri Firus metaniera MISC Berhad / Petronas 9030840 [62]
1999 Syphax rimorchiatore OMMP 9210165 Alstom Leroux Naval
1999 Tacapes rimorchiatore OMMP 9210177 Alstom Leroux Naval
1999 IBN Rochd rimorchiatore OMMP 9210189 Alstom Leroux Naval
1999 CGG Alizé nave da ricerca CGG Services 9178159 [63]
1999 Clairvoyant rimorchiatore Les Abeilles 9192519 Alstom Leroux Naval [64]
1999 Aventureux rimorchiatore Les Abeilles 9192521 Alstom Leroux Naval [65]
1999 Triomphant rimorchiatore Les Abeilles 9192533 Alstom Leroux Naval [66]
1999 Farouche rimorchiatore Les Abeilles 9192545 Alstom Leroux Naval [67]
1999 Abeille La Heve rimorchiatore Les Abeilles 9192557 Alstom Leroux Naval [68]
1999 Abeille Antifer rimorchiatore Les Abeilles 9192569 Alstom Leroux Naval [69]
1999 Mistral 7 rimorchiatore Les Abeilles 9192571 Alstom Leroux Naval [70]
1999 Mistral 8 rimorchiatore Les Abeilles 9192583 Alstom Leroux Naval [71]
1999 Mistral 9 rimorchiatore Les Abeilles 9192595 Alstom Leroux Naval [72]
1999 Mistral 10 rimorchiatore Les Abeilles 9192583 Alstom Leroux Naval [73]
2000 Abeille Fécamp rimorchiatore Les Abeilles 9202728 Alstom Leroux Naval [74]
2000 Abeille Gascogne rimorchiatore Les Abeilles 9202730 Alstom Leroux Naval [75]
2000 Abeille Sainte Adresse rimorchiatore Les Abeilles 9202742 Alstom Leroux Naval [76]
2000 Abeille Deauville rimorchiatore Les Abeilles 9202754 Alstom Leroux Naval [77]
2004 Gaz de France Energy metaniera Gaz de France 9269207 [78]
2006 Provays metaniera Gaz de France 9306495 [79]
2007 Gaselys metaniera Gaz de France 9320075 [80]

Navi militari
Varo Classe Nome Tipo Operatore IMO Note
28 gennaio 1956 Le Normand Le Bourguignon escorteur rapide Marine nationale
28 luglio 1960 Clemenceau Foch portaerei Marine nationale São Paulo
3 ottobre 1986 Bougainville nave da guerra anfibia Marine nationale Chantiers Dubigeon
6 ottobre 1990 Monge nave ausiliaria Marine nationale
6 ottobre 1990 Floréal Floréal fregata Marine nationale
16 marzo 1991 Floréal Prairial fregata Marine nationale
11 agosto 1991 Floréal Nivôse fregata Marine nationale
14 marzo 1992 Floréal Ventôse fregata Marine nationale
12 agosto 1992 Floréal Vendémiaire fregata Marine nationale
14 marzo 1993 Floréal Germinal fregata Marine nationale
1995 Raïs Bargach Raïs Bargach pattugliatore Marine royale Alstom Leroux Naval
1996 Raïs Bargach Raïs Britel pattugliatore Marine royale Alstom Leroux Naval
1996 Raïs Bargach Raïs Charkaoui pattugliatore Marine royale Alstom Leroux Naval
1997 Raïs Bargach Raïs Maaninou pattugliatore Marine royale Alstom Leroux Naval
1997 Raïs Bargach Raïs Al Mounastiri pattugliatore Marine royale Alstom Leroux Naval
2001 Floréal Mohammed V fregata Marine royale
2002 Floréal Hassan II fregata Marine royale
19 dicembre 2002 Beautemps-Beaupré nave oceanografica Marine nationale 9098361 Alstom Leroux Naval
6 ottobre 2004 Mistral Mistral LHD Marine nationale (02031K)
14 ottobre 2004 Pourquoi pas? nave oceanografica Ifremer 9285548 Alstom Leroux Naval
25 luglio 2005 Mistral Tonnerre LHD Marine nationale (02868U)
17 settembre 2010 Mistral Dixmude LHD Marine nationale (16434Q)
2011 Bir Anzarane Bir Anzarane pattugliatore Marine royale STX France Lorient
13 ottobre 2013 Mistral Gamal Abdel Nasser LHD Al-Quwwāt al-Baḥriyya al-Miṣriyya
21 ottobre 2014 Mistral Anwar El Sadat LHD Al-Quwwāt al-Baḥriyya al-Miṣriyya
Defendseas corvetta concept

Energie marine

Note

  1. ^ History - Histoire , su stxeurope.com , 27 ottobre 2014. URL consultato il 15 gennaio 2019 (archiviato dall' url originale il 27 ottobre 2014) .
  2. ^ ( EN , FR ) Our history , su chantiers-atlantique.com .
  3. ^ 1939-1945: Saint-Nazaire trapped in turmoil , su stxeurope.com , 5 gennaio 2015. URL consultato il 15 gennaio 2019 (archiviato dall' url originale il 5 gennaio 2015) .
  4. ^ a b c From the 50's onwards: A huge program of reorganization and development , su stxeurope.com , 5 novembre 2014. URL consultato il 15 gennaio 2019 (archiviato dall' url originale il 5 novembre 2014) .
  5. ^ a b In the 80`s: Cruise ships are back , su stxeurope.com , 27 ottobre 2014. URL consultato il 15 gennaio 2019 (archiviato dall' url originale il 27 ottobre 2014) .
  6. ^ ( FR ) Les chantiers navals nantais et les structures nées de ces chantiers ( PDF ), su my.yoolib.com .
  7. ^ ( FR ) La fermeture des chantiers navals Dubigeon , su fresques.ina.fr , 3 luglio 1987.
  8. ^ a b ( FR , EN ) Chantiers Alstom Leroux naval (1987-2003). Saint-Malo Naval jusqu'en 1997 , su bateaux-de-saint-malo.com , 2016.
  9. ^ 2000's: Years of diversification , su stxeurope.com , 12 maggio 2014. URL consultato il 15 gennaio 2019 (archiviato dall' url originale il 27 ottobre 2014) .
  10. ^ ( FR ) Alstom Marine quitte Saint-Malo , su usinenouvelle.com , 12 febbraio 2006.
  11. ^ ( FR ) Alstom Marine quitte Saint-Malo , su lesechos.fr , 13 febbraio 2006.
  12. ^ Merger Case M.4104 : AKER YARDS / CHANTIERS DE L'ATLANTIQUE , su ec.europa.eu , 27 marzo 2006.
  13. ^ ( FR ) Les Chantiers de l'Atlantique changent de nom et de président , su meretmarine.com , 23 maggio 2006.
  14. ^ ( FR ) Des Chantiers de l'Atlantique à Aker Yards SA , su usinenouvelle.com , 25 maggio 2006.
  15. ^ ( EN ) AKER YARDS ASA IN BRIEF , su akeryards.com , 17 ottobre 2007. URL consultato il 15 gennaio 2019 (archiviato dall' url originale il 17 ottobre 2007) .
  16. ^ Merger Case 4956 : STX / AKER YARDS , su ec.europa.eu , 5 maggio 2008.
  17. ^ ( FR ) Aker Yards change de nom et devient STX Europe , su meretmarine.com , 3 novembre 2008.
  18. ^ ( FR ) Les chantiers de Saint-Nazaire deviennent STX France Cruise SA , su meretmarine.com , 5 novembre 2008.
  19. ^ ( FR ) L'Etat prend directement 33.34% du capital des chantiers de Saint-Nazaire , su meretmarine.com , 7 novembre 2008.
  20. ^ ( FR ) Alstom vend à STX ses dernières parts dans les chantiers de Saint-Nazaire , su meretmarine.com , 23 marzo 2010.
  21. ^ STX France in Brief - STX FRANCE en bref , su stxeurope.com , 27 ottobre 2014. URL consultato il 15 gennaio 2019 (archiviato dall' url originale il 27 ottobre 2014) .
  22. ^ ( FR , EN ) KERSHIP choisi pour reprendre le chantier de STX LORIENT à Lanester , su kership.com , 20 maggio 2016.
  23. ^ ( FR , EN ) KERSHIP LORIENT s'implante au Rohu , su kership.com , 7 ottobre 2016.
  24. ^ ( IT , EN ) Fincantieri preferred bidder nel processo di vendita di STX France , su fincantieri.com , 3 gennaio 2017.
  25. ^ ( IT , EN ) Dichiarazione Fincantieri , su fincantieri.com , 6 aprile 2017.
  26. ^ ( IT , EN ) Firmato "heads of terms" per STX France , su fincantieri.com , 12 aprile 2017.
  27. ^ ( IT , EN ) Fincantieri firma accordo con STX Europe , su fincantieri.com , 19 maggio 2017.
  28. ^ a b c d e ( FR ) Décret n° 2017-1196 du 27 juillet 2017 autorisant le transfert de la majorité du capital de la société STX France au secteur public , su legifrance.gouv.fr , 28 luglio 2017.
    ( FR ) Arrêté du 2 octobre 2017 portant autorisation de l'acquisition d'une participation au capital de STX France , su legifrance.gouv.fr , 5 ottobre 2017.
    ( FR ) Arrêté du 22 juin 2018 modifiant l'arrêté du 2 octobre 2017 autorisant l'acquisition d'une participation au capital de STX France , su legifrance.gouv.fr , 28 giugno 2018.
    ( FR ) Arrêté du 17 juillet 2018 fixant le prix et les modalités de cession d'actions de la société STX France , su legifrance.gouv.fr , 25 luglio 2018.
    ( FR ) Arrêté du 17 juillet 2018 fixant le prix et les modalités de cession d'actions de la société STX France , su legifrance.gouv.fr , 26 luglio 2018.
  29. ^ ( IT , EN ) Avvio di una roadmap italo-francese , su fincantieri.com , 27 settembre 2017.
  30. ^ ( IT , EN ) Fincantieri firma accordo per l'acquisto del 50% , su fincantieri.com , 2 febbraio 2018.
  31. ^ ( FR ) Symphony of the Seas a rejoint ce jour la flotte de Royal Caribbean International , su chantiers-atlantique.com , 23 marzo 2018. URL consultato il 29 aprile 2021 (archiviato dall' url originale il 30 ottobre 2019) .
  32. ^ ( FR , EN ) Un 5°navire de la classe MERAVIGLIA pour STX France , su chantiers-atlantique.com , 15 giugno 2018. URL consultato il 15 gennaio 2019 (archiviato dall' url originale il 15 gennaio 2019) .
  33. ^ ( FR ) STX France devient les Chantiers de l'Atlantique , su chantiers-atlantique.com , 20 luglio 2018. URL consultato il 15 gennaio 2019 (archiviato dall' url originale il 15 gennaio 2019) .
  34. ^ a b c ( FR , EN ) Atlantique Engineering Solutions , su infogreffe.fr .
  35. ^ ( EN ) Merger Case M.9162 FINCANTIERI / CHANTIERS DE L'ATLANTIQUE , su ec.europa.eu , 8 gennaio 2019.
  36. ^ ( FR ) Vente de Saint-Nazaire: L'Europe récupère la patate chaude , su meretmarine.com , 9 gennaio 2019.
  37. ^ ( EN , FR ) Our industrial facilities , su chantiers-atlantique.com .
  38. ^ ( FR , EN ) Alstom Leroux Naval , su infogreffe.fr .
  39. ^ ( FR , EN ) STX Europe AS , su infogreffe.fr .
  40. ^ a b ( FR , EN ) Chantiers de l'Atlantique , su infogreffe.fr .
  41. ^ ( FR , EN ) STX France Cabins SAS , su infogreffe.fr .
  42. ^ ( FR , EN ) STX France Cabins [ collegamento interrotto ] , su stxcabins.com .
  43. ^ ( FR , EN ) STX France LNG Technology SAS SAS , su infogreffe.fr .
  44. ^ ( FR , EN ) STX France Lorient SAS , su infogreffe.fr .
  45. ^ ( FR , EN ) STX France Solutions , su stxsolutions.com .
  46. ^ ( FR ) Chantiers de l'Atlantique - Références , su marine.alstom.com . URL consultato il 15 gennaio 2019 (archiviato dall' url originale il 24 luglio 2001) .
  47. ^ ( FR ) Chantiers de l'Atlantique - Carnet de commandes , su marine.alstom.com . URL consultato il 15 gennaio 2019 (archiviato dall' url originale il 24 gennaio 2001) .
  48. ^ ( FR ) Chantiers de l'Atlantique - Activites , su marine.alstom.com . URL consultato il 15 gennaio 2019 (archiviato dall' url originale il 3 gennaio 2002) .
  49. ^ ( FR ) ALSTOM Leroux Naval - Activites , su marine.alstom.com . URL consultato il 15 gennaio 2019 (archiviato dall' url originale il 20 novembre 2001) .
  50. ^ ( FR ) ALSTOM Chantiers de l'Atlantique - Produits , su marine.alstom.com . URL consultato il 15 gennaio 2019 (archiviato dall' url originale il 2 marzo 2001) .
  51. ^ a b ( EN ) VeriSTAR - Sea-going ships , su veristar.com .
  52. ^ ( FR ) Le premier paquebot moderne construit à Saint-Nazaire vendu à la démolition , su meretmarine.com , 8 novembre 2018.
  53. ^ ( EN ) VeriSTAR - Equasis - RHAPSODY , su veristar.com .
  54. ^ a b ( FR ) Historique des Navires à Grande Vitesse ASCO et ALISO de la SNCM , su xav99.chez.com , 1999-11.
  55. ^ a b c d Aeolos Kenteris ricomincia la corsa? , su navimania.net , 8 giugno 2016.
  56. ^ ( EN ) SEVEN SEAS MARINER - DNV GL Vessel Register , su vesselregister.dnvgl.com .
  57. ^ a b c d e f g h i j k French ESSO TankersAlbum , su aukevisser.nl .
  58. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y Chantiers de L'Atlantic Shipyard Saint Nazaire France , su helderline.com .
  59. ^ a b c d e ( FR ) Les petroliers ( PDF ), su lemarin.fr , 1976.
  60. ^ a b B-class 554.000 ton , su helderline.com .
  61. ^ a b c d e f g h i j containership-info , su google.com .
  62. ^ a b c d e ( EN ) LNG - Puteri , su helderline.com .
  63. ^ ( FR ) CGG Alizé , su marine-marchande.net .
  64. ^ ( FR ) Clairvoyant , su marine-marchande.net .
  65. ^ ( FR ) Aventureux , su marine-marchande.net .
  66. ^ ( FR ) Triomphant , su marine-marchande.net .
  67. ^ ( FR ) Farouche , su marine-marchande.net .
  68. ^ ( FR ) Abeille La Heve , su marine-marchande.net .
  69. ^ ( FR ) Abeille Antifer / Robuste , su marine-marchande.net .
  70. ^ ( FR ) Mistral 7 , su marine-marchande.net .
  71. ^ ( FR ) Mistral 8 , su marine-marchande.net .
  72. ^ ( FR ) Mistral 9 , su marine-marchande.net .
  73. ^ ( FR ) Mistral 10 , su marine-marchande.net .
  74. ^ ( FR ) Abeille Fécamp , su marine-marchande.net .
  75. ^ ( FR ) Abeille Fécamp , su marine-marchande.net .
  76. ^ ( FR ) Abeille Sainte Adresse , su marine-marchande.net .
  77. ^ ( FR ) Abeille Deauville , su marine-marchande.net .
  78. ^ ( FR ) Gaz de France Global Energy , su marine-marchande.net .
  79. ^ ( FR ) Provalys , su marine-marchande.net .
  80. ^ ( FR ) Gaselys , su marine-marchande.net .

Bibliografia

Voci correlate

Altri progetti

Collegamenti esterni

Controllo di autorità VIAF ( EN ) 127658787 · ISNI ( EN ) 0000 0001 2154 5374 · BNF ( FR ) cb12741441d (data) · WorldCat Identities ( EN ) viaf-127658787
Estratto da " https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Chantiers_de_l%27Atlantique&oldid=121020743 "