Cărucior cu o singură cale
Această intrare sau secțiune despre aviație nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Trenul de aterizare cu o singură cale este un tip și concept de tren de aterizare utilizat în principal pe planor .
Un planor cu cărucior cu o singură cale diferă de cele cu configurații de triciclă și bicicletă pentru dispunerea roților , așezate una în fața celeilalte, într-un „rând” (ca într-o bicicletă; de asemenea, în această configurație o roată principală (uneori două unul lângă altul, în orice caz foarte aproape), plasat într-o poziție centrală , capabilă să absoarbă toată greutatea aeronavei, inclusiv accelerațiile datorate aterizării și una sau mai multe roți suplimentare.
Modele utilizate
În funcție de modelele de planor, de greutatea și caracteristicile aerodinamice ale acestora (care fac ca comportamentul aeronavei să fie diferit la sol, în timpul decolării și, în general, în zborul cu viteză redusă), există configurații cu o singură pistă, cu doar roata principală , care sunt mai critice în decolare . Sau pot avea roata principală cuplată la o a doua plasată sub partea din față a fuselajului („nasul”), ceea ce face mai ușoară controlul aeronavei la sol și evită „zgârierea” nasului dacă nu este sprijinită corespunzător; a doua roată scade, prin urmare, numărul de intervenții asupra comenzilor necesare în timpul fazei de decolare, scăzând, de asemenea, tendința aeronavei de a deveni nealiniată de pe pistă.
Uneori, există o roată mică în coadă și chiar mai rar roțile sunt folosite la vârfurile aripilor , acestea fiind adesea înlocuite de derapaje , utilizate și în coadă și sub nas în planorele fără a doua roată.
Cărucioarele cu o singură cale pot fi fixe sau retractabile. Pe planorele moderne și „performanța” sunt utilizate retractează pentru a reduce rezistența aerului tuturor aeronavelor; dacă sunt retractabile, acestea sunt în general cu extracție / retragere manuală, prin intermediul unei pârghii negre plasate în dreapta în cabină (standard aeronautic). Sistemul de frânare, format dintr-o frână cu disc, este instalat în general numai pe roata principală.
