Nautilo (submarin)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Nautilus
Sava
Nautilo.jpg
Descriere generala
Steagul Italiei (1861-1946) încoronat.svg
Naval Ensign of Yugoslavia (1949-1993) .svg
Tip Submarin
Clasă Triton
În serviciu cu Steagul Italiei (1861-1946) încoronat.svg Marina Regală
Naval Ensign of Yugoslavia (1949-1993) .svg Jugoslavenska ratna mornarica
Loc de munca CRDA, Monfalcone [1]
Setare 3 ianuarie 1942
Lansa 23 februarie 1943
Intrarea în serviciu 21 iunie 1943
Soarta finală demolat în 1971
Caracteristici generale
Deplasarea în imersiune 1058 t
Deplasarea în apariție 866 t
Lungime 63,15 m
Lungime 6,98 m
Proiect 4,87 m
Adâncimea de funcționare 130 m
Propulsie 2 motoare diesel de 1.200 CP
2 motoare electrice de 400 CP
Viteză în timp ce scufundați 8 noduri
Viteza în apariție 16 noduri
Autonomie la suprafață: 5.400 mile la 8 noduri; scufundat 80 mile la 4 noduri [2]
Echipaj 5 ofițeri 44 subofițeri și municipalități
Armament
Artilerie 1 pistol de 100/47 Mod. 1938 pentru smg
4 tunuri Breda Mod.31 de 13,2 mm
Torpile 4 tuburi torpilă de la 533 mm la prow
2 tuburi torpilă 533 mm înapoi

date preluate din [3] și [2]

intrări submarine pe Wikipedia

Nautilo era un submarin al Regia Marina , aparținând clasei Tritone .

Istorie

A suferit înlocuirea elicelor cu pas constant cu cele cu pas variabil din cauza problemelor grave care afectează funcționarea primei [4] .

În ciuda faptului că a intrat oficial în serviciu în iunie 1943, armistițiul era complet, dar încă în construcție și nu putea naviga pentru perioade lungi de timp [5] .

La 8 septembrie de la Monfalcone a reușit să plece la Veneția . Călătorit, dezarmat din portul 11, a fost martorul scufundării distrugătorului Quintino Sella de către torpedoara German S 54 . Înapoi la Veneția din cauza unor daune, a fost capturat de germani [6] [5] [7] .

Redenumit U. IT. 9 s-a mutat la Pula, dar în acel port, pe 9 ianuarie 1944, sa scufundat în timpul unui raid aerian [6] [5] .

La sfârșitul războiului, odată cu ocupația iugoslavă din Pola, a fost recuperată și, reparată, a revenit în serviciu în 1949 [8] cu numele Sava , pentru Marina iugoslavă; a rămas în funcțiune până în 1967 și a fost casată în 1971 [5] [6] .

Notă

  1. ^ Informații referitoare la șantier, setarea, lansarea, intrarea în funcțiune și soarta finală:Royal Submarine Nautilo .
  2. ^ a b A. Turrini, Almanah of submarines, Volume II , Maritime Magazine, 2003.
  3. ^ Seria I din Navypedia .
  4. ^ Giorgio Giorgerini , p. 350 .
  5. ^ a b c d Royal Submarine Nautilo , pe xmasgrupsom.com .
  6. ^ a b c Museo della Cantieristica , pe archeologiaindustriale.it (arhivat din url-ul original la 29 octombrie 2013) . .
  7. ^ Giorgio Giorgerini , p. 365 .
  8. ^ Navele germane în Franța mediteraneană , pe netwargamingitalia.net .

Bibliografie

  • Giorgio Giorgerini, Bărbați în partea de jos. Istoria submarinismului italian de la origini până astăzi , Mondadori, 2002, ISBN 978-88-04-50537-2 .
Marina Portal marin : Accesați intrările Wikipedia care se referă la porturile de agrement