Clasa Triton
| Clasa Triton | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Submarin |
| Numărul de unitate | 11 |
| Proprietate |  Marina Regală |
| Caracteristici generale | |
| Deplasarea în imersiune | 1058 t |
| Deplasarea în apariție | 866 t |
| Lungime | 63,15 m |
| Lungime | 6,98 m |
| Proiect | 4,87 m |
| Adâncimea de funcționare | 130 m |
| Propulsie | 2 motoare diesel de 1.200 CP 2 motoare electrice de 400 CP |
| Viteză în timp ce scufundați | 8 noduri |
| Viteza în apariție | 16 noduri |
| Autonomie | la suprafață: 5.400 mile la 8 noduri; scufundat 80 mile la 4 noduri [2] |
| Echipaj | 5 ofițeri 44 subofițeri și municipalități |
| Armament | |
| Armament | Seria I :
Seria II :
|
| intrări de clase de submarine pe Wikipedia | |
Clasa Tritone , uneori numită și clasa Flutto , a fost un tip de submarin al Regia Marina , construit în timpul celui de- al doilea război mondial pentru a suplini lipsa din ce în ce mai gravă a submarinelor care vor fi utilizate în Mediterana. Submarinele din clasa Triton erau de tip parțial cu carenă dublă ; această clasă de submarine a fost substanțial aceeași cu clasa precedentă Argo , cu introducerea unor îmbunătățiri, cum ar fi adoptarea unui manechin de tip german, motoare diesel mai puternice și o autonomie mai mare. Barcile din a doua serie comparativ cu cele din prima serie au avut o lungime mai mare și o deplasare puțin mai mare.
Constructie
Au fost ordonate construirea a 48 de bărci în șantierele navale CRDA din Monfalcone , în șantierele navale din Muggiano și în șantierele navale Tosi din Taranto . Unitățile au fost comandate în trei serii, dintre care prima din 12 în 1941, a doua din 24 și a treia din 12 bărci; dar doar 8 bărci din seria I au intrat în serviciu în 1942. Unele bărci din seria II au fost capturate de germani pe alunecări, finalizate și ulterior scufundate. Unul dintre ei, submarinul Bario , a fost recuperat după război, reconstruit și redenumit Calvi , servind astfel în Marina ; în mod similar, Vortex . Cele două unități, împreună cu submarinul Giada , erau singurele submarine din Marina Regia care făceau parte și din marina italiană.
Submarine din clasa Tritone
Unități din seria I
Prima serie ar fi trebuit să fie formată din douăsprezece unități:
Primele șase au fost construite la CRDA din Monfalcone , în timp ce Murena , Grongo și Sparide au fost construite în șantierele navale Odero-Terni-Orlando del Muggiano ; ultimele trei au fost în schimb înființate în șantierele navale Tosi din Taranto .
Toate unitățile construite în Monfalcone au devenit operaționale, cu excepția Nautilo , și trei dintre ele ( Tritone , Gorgo , Flutto ) s-au pierdut în luptă, în timp ce Marea și Vortice au supraviețuit războiului (prima a fost livrată URSS , a doua a devenit în schimb unul dintre stâlpii noii arme subacvatice a Marinei italiene ).
Cele trei unități din La Spezia și Nautilus de la armistițiu erau acum aproape de a deveni operaționale, dar nu erau încă pregătite pentru a merge la mare; toți au fost capturați de germani sau scufundați.
Cele trei submarine Taranto, înființate mult mai târziu ( Spigola la 10 iunie 1943, Cernia la 12 iulie și Dentice la 23 august) nu au ajuns nici măcar la lansare și odată cu armistițiul construcția lor a fost suspendată [1] ; au fost apoi demolate.
Unitatea Seria II
A doua serie ar fi trebuit să fie formată din 24 de unități:
- Aluminiu
- Azbest
- Antimoniu
- Bariu
- Cadmiu
- Crom
- Fier
- Fosfor
- Iridiu
- Litiu
- Magneziu
- Mangan
- Mercur
- Aur
- Alamă
- Conduce
- Potasiu
- Cupru
- Ruteniu
- Siliciu
- Sodiu
- Vanadiu
- Zinc
- Sulf
Cincisprezece ar fi fost construite în CRDA-urile din Monfalcone, șase în OTO-urile din La Spezia și trei în Tosi din Taranto.
Primii care au fost înființați au fost cei șase submarine din La Spezia ( aluminiu , antimoniu , fosfor , mangan , siliciu , sulf ), toate la 9 decembrie 1942, dar niciunul nu a fost lansat și nici finalizat [5] .
Cele trei submarine din Taranto ( magneziu , mercur , azbest ) nu au fost niciodată înființate, precum și șase dintre cele din Monfalcone ( aur , alamă , cadmiu , vanadiu , iridiu , ruteniu ) [5] .
Dintre submarinele rămase, toate instalate în Monfalcone ( Bariu la 15 martie 1943, Litiu la 31 martie, Sodiu la 3 mai, Cupru și Fier la 2 iunie, Zinc și plumb la 2 august, Crom la 1 septembrie), toate capturate de la germani la armistițiu , au fost lansate doar trei ( Bariu , Litiu și sodiu , respectiv pe 23 ianuarie, 19 februarie și 16 martie 1944) [5] cu numele respective ale U. IT. 17 , U. IT. 18 și U. IT. 19 , dar toate au fost inutilizate de un atac aerian din 16 martie 1945 ( litiu și sodiu s-au scufundat, bariul deteriorat a rămas neutilizat până la 1 mai 1945, când s-a scufundat). Bariul a fost apoi recuperat și reconstruit pentru marina italiană cu noul nume de Pietro Calvi .
A treia serie, formată din douăsprezece unități, a rămas în stadiul de proiectare.
Probleme
Deși prin design erau unități bune, „Tritonul” suferea de faptul că fuseseră construite în timp de război, când capacitățile industriei navale scăzuseră treptat [6] .
Pe Flutto , de fapt (dar această situație ar putea fi valabilă pentru toate unitățile clasei), testele au relevat viteza și autonomia scufundărilor (atât scufundări, cât și suprafețe) mai mici decât se aștepta, precum și un consum mai mare [6] .
Pentru submarinele din clasa Tritone a fost prevăzută utilizarea elicelor cu pas constant, dar acestea au dat astfel de probleme (cu excepția pe Gorgo ) încât în februarie 1943 s-a decis înlocuirea acestora (pe Flutto , pe Marea , pe Vortice și pe Nautilus ) cu elice cu pas variabil [6] .
Notă
- ^ a b Clasa Tritone Seria 1 (1941) - Betasom - XI Atlantic Submarine Group
- ^ a b A. Turrini, Almanah of submarines, Volume II , Maritime Magazine, 2003.
- ^ Seria II din Navypedia.
- ^ Seria din Navypedia.
- ^ a b c Class Tritone Seria 2 (1943) - Betasom - XI Atlantic Submarine Group
- ^ A b c Giorgio Giorgerini, Men pe partea de jos. Istoria submarinismului italian de la origini până astăzi , Milano, A. Mondadori, 1994, p. 350, ISBN 88-04-33878-4 .
Elemente conexe
linkuri externe
- Submarinele de tip CRDA , pe regiamarina.net .
- Specificațiile clasei Tritone , pe regiamarina.net .
- Barci clasa Tritone , pe regiamarina.net .
- Scufundă-i din clasa Tritone , pe regiamarinaitaliana.it . Adus la 17 mai 2008 (arhivat din original la 17 mai 2008) .
