Clasa Medusa
| Clasa Medusa | |
|---|---|
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | submarin de coastă |
| Numărul de unitate | 8 |
| Proprietate |  Marina Regală |
| Loc de munca | Fiat San Giorgio del Muggiano [1] |
| Intrarea în serviciu | 1912-1913 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 250-305 t [2] |
| Lungime | 45,15 m |
| Lungime | 4,2 m |
| Proiect | 3 m |
| Adâncimea de funcționare | 40 m |
| Propulsie | 2 motoare diesel de 325 CP și două motoare electrice de 150 CP fiecare |
| Viteză în timp ce scufundați | 8,2 noduri |
| Viteza în apariție | 12,5 noduri |
| Autonomie | la suprafață 1.200 n.mi. la 8 noduri în imersiune 54 n.mi. la 6 noduri |
| Echipaj | 2 ofițeri și 19 subofițeri și marinari |
| Armament | |
| Torpile | 2 tuburi torpile în prova de 450 mm cu 4 torpile furnizate. |
toate datele de la [1] | |
| intrări de clase submarine pe Wikipedia | |
Clasa Medusa a submarinelor italiene era formată din 8 bărci construite pentru Regia Marina , proiectate de inginerul naval Cesare Laurenti , care a înlocuit clasa anterioară Foca (care era încă echipată cu un motor pe benzină). Ca și clasele anterioare, nici aceste unități nu erau echipate cu o carenă dublă rezistentă, deoarece nu li se cerea să aibă o adâncime de funcționare ridicată [3] . Această clasă a funcționat în primii doi ani ai primului război mondial [4] .
Unitate
Unitățile clasei erau după cum urmează
Meduze
Situat la Veneția la începutul primului război mondial, a fost torpilat și scufundat de submarinul german UB 15 , arborând pavilionul austriac și comandat de Oberleutnant zur See (locotenentul navei) Heino von Heimburg , [5] la 10 iunie 1915, la întoarcerea dintr-o misiune ofensivă de-a lungul coastei istriene. 15 membri ai echipajului au murit și 6 au fost recuperați. La 19 august 1956 a fost recuperat și demolat. [1]
Velella
Velella a fost înființat în șantierul naval Fiat San Giorgio la 5 iunie 1910, a fost lansat la 25 mai 1911 și livrat la 10 iulie 1912. În timpul războiului a fost staționat la baza Taranto de unde a efectuat 73 de misiuni în Marea Adriatică inferioară. fără a raporta scufundarea. La 16 octombrie 1917 a fost scos din serviciu și demolat. [1]
Argon
Înființat în șantierele navale Fiat San Giorgio la 26 septembrie 1910, a fost lansat la 14 ianuarie 1912 și livrat la 6 septembrie 1912.
Cu sediul la Veneția, a efectuat numeroase misiuni în Marea Adriatică superioară sub comanda locotenentului G. Del Greco și apoi a locotenentului M. Falangola, fără a raporta scufundarea. Dezarmat în decembrie 1916, a fost eliminat la 1 septembrie 1919. [1]
Naviga
Salpa (genul tunicatului pelagic, Salpe ) înființat în șantierele navale Fiat San Giorgio la 25 august 1910, a fost lansat la 14 mai 1912 și livrat la 10 septembrie 1912. A fost trimis la Veneția în august 1914, de unde a desfășurat o intensă activitate ofensatoare. La 2 august 1915, sub comanda sublocotenentului U. Perriconi, în timp ce se pregătea să torpileze submarinul Pullino care fusese prăbușit în apropierea insulei Gagliola ( Galijola de astăzi), el a interceptat distrugătorul austriac Magnet (477 t) și l-a lovit cu o torpilă la pupa. Distrugătorul a fost recuperat datorită apropierii sale de portul din Pula. El a fost dezarmat în februarie 1917 după ce a finalizat 55 de misiuni, dezarhivat definitiv la 26 septembrie 1918. [1]
Physalia
Fisalia (meduza cunoscută și sub numele de Caravela portugheză ) a fost subcontractată șantierelor navale Orlando din Livorno care au înființat-o la 3 octombrie 1910. A fost lansată la 25 februarie 1912 și livrată la 13 septembrie 1913. În timpul primei lumi Războiul a fost angajat în numeroase misiuni în Marea Adriatică superioară, cu sediul la Veneția, fără a raporta scufundarea. A fost expulzat la 26 septembrie 1918. [1]
Jantina
Jantina (familia de gastropode pelagice Janthinidae ) a fost înființată în șantierele navale Fiat San Giorgio la 18 august 1910, a fost lansată la 20 noiembrie 1912 și livrată la 14 mai 1913. În timpul războiului a efectuat doar misiuni defensive fără raportarea scufundării. A fost dezafectat în decembrie 1917. [1]
Zoea
Zoea (larva pelagică a unor crustacei) a fost, de asemenea, subcontractată șantierelor navale Orlando din Livorno, care au înființat-o la 18 octombrie 1910. A fost lansată la 2 martie 1913 și livrată la 10 iulie 1913. În timpul primului război mondial, a fost angajat în misiuni defensive în Adriatico, mai întâi cu sediul la Veneția și apoi la Ancona, fără a raporta scufundarea. A fost dezafectat la 10 decembrie 1917. [1]
Jalea
Jalea (genul gastropodelor marine cu coajă Hyalaea ) a fost înființată în șantierele navale Fiat San Giorgio la 10 martie 1911, a fost lansată la 3 august 1913 și livrată la 1 septembrie 1913.
Cu sediul la Veneția, în timpul războiului, a efectuat 7 misiuni și apoi, la 17 august 1915, sa scufundat după ce a lovit o mină de pe malul Mula di Muggia, în fața Grado . Un singur marinar a fost salvat. Recuperat și demolat în martie 1954. [1]
Notă
- ^ a b c d e f g h i j A. Turrini, Almanah of submarines, Volumul II , Rivista Marittima, pp. 138-139, 2003.
- ^ Regele Abisului - Submarinul
- ^ de la origini până la primul război mondial
- ^ Copie arhivată ( PDF ), pe hdsitalia.com . Adus la 25 martie 2010 (arhivat din original la 27 ianuarie 2007) .
- ^ Uboat.net . Adus 17.05.2010 .
