Clasa Pacinotti
| Clasa Pacinotti | |
|---|---|
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | submarin de croazieră mediu |
| Numărul de unitate | 2 |
| Proprietate |  Marina Regală |
| Loc de munca | FIAT San Giorgio , La Spezia |
| Setare | 1914 |
| Lansa | 1916 |
| Intrarea în serviciu | 1916 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasarea în imersiune | 869 t |
| Deplasarea în apariție | 710 t |
| Lungime | 65 m |
| Lungime | 6,05 m |
| Proiect | 4,12 m |
| Adâncimea de funcționare | 38 m |
| Propulsie | 2 motoare diesel FIAT de 2000 CP 2 motoare electrice Savigliano cu un total de 900 CP 2 elice |
| Viteză în timp ce scufundați | 9 noduri |
| Viteza în apariție | 14,6 noduri |
| Autonomie | au apărut 1600 de mile marine la 14,5 noduri sau 3500 mn la 10 noduri scufundat 12 mn la 9 noduri sau 90 mn la 3 noduri |
| Echipaj | 4 ofițeri, 35 subofițeri și marinari |
| Armament | |
| Artilerie | 2 tunuri antiaeriene de 76/30 mm |
| Torpile | 3 tuburi de torpilă de 450 mm în arc, 2 tuburi de torpilă de 450 mm în spate, 5 torpile |
date preluate de pe www.betasom.it | |
| intrări de clase de submarine pe Wikipedia | |
Clasa Pacinotti era o clasă de submarin din Regia Marina .
Caracteristici și construcție
Comandați în 1913 la șantierul naval FIAT San Giorgio del Muggiano , „Pacinotti” au fost primele submarine italiene de croazieră medii [1] .
Aparținând tipului „ FIAT ”, aveau o carenă cu scânduri simple și secțiuni transversale, cu grosime diferită; structura, similară cu cea a carcasei torpilelor , era potrivită pentru o navigație ușoară la suprafață [1] [2] .
Aveau o viteză bună la suprafață, în timp ce în scufundări lipsa de autonomie era o problemă [2] .
În centrul submarinului se aflau fundurile duble inundabile, în interiorul corpului; rezervoarele de combustibil erau amplasate parțial în exterior, înainte și înapoi , și parțial în interior, în mijlocul navelor [1] .
Tuburile torpilelor din arc erau în număr neobișnuit de trei, un aranjament adoptat niciodată înainte și niciodată mai târziu [1] .
Au rămas în funcțiune doar câțiva ani și au prezentat o calitate slabă: s-a decis să nu se construiască alte unități similare [1] .
Unitate
Clasa a constat din două unități:
Au devenit operaționale abia în primele luni ale anului 1917. Guglielmotti a fost scufundat, într-un caz de foc prietenos, de canotajul HMS Cyclamen , în timp ce se deplasa de la șantierul naval la bază ; Pacinotti a îndeplinit 23 de misiuni nereușite și a fost demolat în 1921.
