clasa Spica (torpilor)

clasa Spica
Șeful clasei Spica
Descriere generala
Tip	barca torpilei
Numărul de unitate	32
Lansa	1934-37
Caracteristici generale
Deplasare	630
Tonajul brut	901 GRT
Lungime	80,3 m
Lungime	8,2 m
Proiect	2,82 m
Propulsie	2 cazane 2 grupuri cu turbine cu abur 2 elice Putere: 19.000 CP
Viteză	34 noduri (62,97 km / h )
Autonomie	1.728 mile la 16 noduri (3.200 de de km la 29.63 de km / de ore )
Echipaj	6 ofițeri 99 ofițeri non comandat și municipalități
Armament
Artilerie	3 pistoale de 100/47 OTO Mod. 1931 8 13.2 mm Breda Mod. 31 gunners mașină
Torpile	4 x 450mm torpilă tuburi
Alte	mine și taxele de adâncime
Notă
Caracteristicile se referă la primele unități
intrări de nave pe Wikipedia

Spica clasa de nave lansatoare de rachete au fost rapide si barci cu torpiloare de succes, construit pentru Regia Marina , dar , de asemenea , pentru export în Suedia . Aceste nave au fost construite într - un număr mare de unități , ca urmare a Tratatului Naval Washington , care a permis fabricarea unui număr nelimitat de unități pentru nave cu un deplasament mai mic de 600 de tone .

Proiectul Spica-clasă, cu nume de constelație, sa născut pentru a da un înlocuitor demn de multe nave vechi clasificate ca distrugători , reziduuri ale conflictului precedent și încă în funcțiune, dar , în esență , cu drepturi de linia a doua.

Proiectul, care , după mai mult de douăzeci de ani , urmata ordonarea primei serii de „PN“ bărci de tip torpiloare, a fost foarte inspirat de cel al celui mai bun model distrugator al erei Regiei Marina, și anume clasa Maestrale . Nava a avut doar o singură cameră a motorului și, prin urmare, într-o pâlnie mai mică decât cea a "surorilor mai mari.

Fuselajul părea foarte robust și agresiv, în adevăr starea de navigabilitate a fost destul de redusă, precum și autonomia.

Principalul armament a constat din 3 OTO 100/47 Mod. 1931 tunuri in sisteme simple , cu o gama 16 kilometri De , dar cu o cadență de numai 8 runde pe minut, cu un lift de 45 ° , care nu a permis utilizarea eficientă antiaerian. și unul a fost aranjată în prova și două la pupa.

Armamentul antiaeriene a constat din opt 13.2mm mitraliorii mașină în patru cuplate sisteme Breda Mod. 31 , apoi parțial înlocuit cu mitraliere cuplat la Breda 20/65 Mod. 1935 în timpul lucrărilor de modernizare efectuate între 1939 și 1941 în timpul ciclurilor normale de întreținere. Între 1942 și 1943 pe unitățile care au supraviețuit ultimei 13.2 mm , implantul geaman a fost înlocuit cu un singur patru Scotti-Isotta-Fraschini 20/70 implanturi.

Cele torpilele , cel puțin pe primele unități , la, nu au avut posibilitatea de a fi folosite toate față de aceeași țintă și , ca în cazul în care nu au fost de ajuns, au fost 450mm, calibru redus pentru focos (110 kg , ) și capacitate.

Au fost lansatoare de bombe și buncăre pentru bombe de adâncime , cu două lansatoare laterale și două buncăre de la pupa, precum și dispoziții pentru 20 de mine. Cu toate acestea, nu au existat sonar și radar .

După izbucnirea conflictului, 2 lansatoare de bombe originale au fost înlocuite cu 2/4 lansatoare de bombe Pirić germane echipate cu o viteză mai mare mare de unități de foc și multe , de asemenea , au fost echipate cu un german sau italian- a făcut ecogoniometer ; Cu toate acestea, modificările aduse unităților mai grele și acest fapt, împreună cu uzura, din cauza unei utilizări aproape continuă, a condus la o scădere a vitezei maxime, cu unele unități care în 1943 a ajuns la o viteză de 26 de noduri cu dificultate.

Problema principală cu aceste unități a fost spațiul limitat disponibil pentru echipaj, exacerbată în misiunile de escortă lungi, în locul misiunilor de patrulare de noapte scurte pentru care au fost proiectate inițial.

Constructie

Treizeci și două unități au fost construite pentru Regia Marina , din care primele două, construit în Bacini & Scali Napoletani fabrici, au fost vândute în Suedia , împreună cu două vechi de clasă Quintino Sella distrugatoare.

Unitățile cedate Suediei în 1940 au fost clasa de lideri Spica și Astore , reclasificate de marina suedeză ca distrugători și redenumit Romulus (ecuson optic 27) și Remus (ecuson optic 28) , respectiv, servind până la 1958 . Cele două unități au fost construite în Napoli și a intrat de serviciu în Regia Marina pe 30 mai anul 1935 .

După construirea primelor două unități apoi vândute în Suedia, celelalte treizeci au fost construite în trei serii care au diferit variații minime în mărime, deplasare și anti-aeronave și armament anti-submarin, împărțite după cum urmează:

• 16 de tip "Alcione"
• 6 tip "Climene"
• 8 de tip „Perseu“

Principala diferență între diferitele serii a fost aranjamentul celor patru torpilă tuburi ; primele două unități, vândute mai târziu în Suedia, care au fost, de asemenea, un metru mai scurt decât celelalte, au avut un sistem geamăn pe axa de simetrie și două sisteme singulare dispuse câte unul pe fiecare parte. Pentru a menține deplasarea în limitele Tratatului de la Washington, care a permis unui număr nelimitat de unități de deplasare egală sau mai mică de 600 de tone, primele două unități a trebuit să elimine un dispozitiv de 100/47 pentru a fi în limitele de deplasare. Ca urmare, sa decis să aibă primele două modele construite fără limitarea deplasării fiind prea obligatoriu și, de fapt, odată ce construcția a fost finalizată, deplasarea a două „Spica“ a dus la aproximativ 630 de tone, ceea ce face aceste nave lansatoare de rachete toamna în cadrul unităților prezentate numeric. la o limitare. Pentru construcțiile ulterioare, care au fost comandate în diverse site-uri de construcții pe o bază anuală, limitarea deplasării a fost abolită atât pentru micile îmbunătățiri, care a fost considerat necesar pentru a face prototipurilor și pentru tendința, apoi în loc, non- respectarea clauzelor limitative ale Tratatului de la Londra și apoi la denunțarea ei de către germană și japoneză. Deplasarea seriei de unități derivate din Spica a fost inițial în jurul valorii de 650 de tone de „Climene“ și seria „Perseo“ și apoi a ajuns la 680 din seria „Alcione“ din care proiectul „torpilorul de atac“ din clasa Berbec .

Navele Spica au fost bine primite de către Regia Marina și de echipajele. Nava a fost rapid, eficient, dar viteza de practică a fost redusă în comparație cu cea a testelor și mai mică decât cea a celor reale distrugătoarele . Cariera acestor nave a fost foarte intensă. Ei nu au fost unități de noroc, ca din 30 cât mai multe de 23 s - au pierdut în război sau ca urmare a armistițiului evenimente.

În octombrie 1940 bărci torpilă Airone și Ariel au fost scufundate de British crucișătorul HMS Ajax în bătălia de la Capo Passero . În octombrie 1941, bărci torpilă Aldebaran și Altair au fost scufundate de minele stabilite de submarinul britanic HMS Rorqual .

Alte nave au fost mai norocoși, cum ar fi Lupo care, sub Mimbelli lui de comandă, a fost protagonistul multor escorte convoaielor. În general, cu toate acestea, capacitățile Spica, lumina si rapide, capabile să funcționeze ca nave de atac rază medie de acțiune, au dovedit fără succes împotriva flotei britanice, care mai degrabă a avut inițiativa pe timp de noapte , de asemenea , mulțumită faptului că unitățile lor au fost echipate cu radar ^{[ nici} o ^{sursă ].}

Ei au fost parțial reconstruite cu pozarea câmpurilor de mine și escorta anti-submarin, dar pe ansamblu acestea au fost mijloace concepute într - un mod foarte învechit și depășit de evenimente. ^{[ Necesită citare ]} În timpul conflictului bărci torpilă Spica clasă au fost angajate în principal în escortarea convoaielor între Italia și Africa de Nord.

tip Alcione

Tip Alcione - Clasa Spica
nava Heron
Descriere generala
Tip	barca torpilei
Numărul de unitate	16
Caracteristici generale
Tonajul brut	1050 GRT
Lungime	81,4 m
Lungime	7,9 m
Proiect	3 m
Propulsie	Abur : 2 cazane 2 turbo-reductor grupuri 2 elice Putere: 19.000 CP
Viteză	34 noduri (62,97 km / h )
Autonomie	1910 mile la 15 noduri
Echipaj	6 ofițeri 99 ofițeri non comandat și municipalități
Armament
Artilerie	artilerie : 3 pistoale de 100/47 OTO Mod. 1937 6 - 10 Breda 20/65 mașină Gunner Mod 1935. (3-5 sisteme gemene) torpile : 4 tuburi torpilă în 2 450mm horizontal 20 mine și taxele de adâncime
intrări de nave pe Wikipedia

Cele bărci torpiloare ale clasei Alcione au constituit cea mai numeroasa clasa subclasele clasei Spica. Seria Alcione a constat din șaisprezece unități, dintre care patru au servit în Marina clasificate ca fregată după război.

Unitățile acestei subclase au fost construite opt in Ansaldo plantele din Genova , patru încantier del Quarnaro di Fiume și patru în Bacini & Scali Partenopei plante din Napoli .

Unitățile din seria Alcione, cu excepția celor patru construite în Rijeka , a avut lansatoare de torpile dispuse în două sisteme cuplate pe axa de simetrie a navei.

Bărcile torpilă Airone, Ariel, Alcione și Aretusa au fost încadrate în escadron I a II - Torpedo barca Flotila cu sediul în Messina . Circe Clio, Calliope și Calipso, încadrat în XIII Squadriglia și bărcile torpilă Pallas, Partenope, PLEIADI și Pollux atribuite XIV Torpedo Escadrila , au fost atribuite la aceeași bază, ca parte a Torpedo- barca I Flotila .

Celelalte patru unități ale clasei, bărci torpilă Lince, Balanta, Lira si Lupo operat la Naval comandă Marea Egee în VIII Torpedo barca Escadrila cu sediul în Rhodes . Wolf si Balanta torpilat mare britanic cisternă Desmoulea la 31 ianuarie, 1941 , făcându - l inutil pentru restul războiului. ^{[1] [2]} torpilorul Lupo sa remarcat în noaptea dintre 21 și 22 mai 1941 în timpul luptei din Creta , atunci când se confruntă cu trei crucișătoare și cinci distrugătoare ale Royal Navy a reușit să reziste economisire jumătate un convoi de ambarcațiuni mici de soldați germani . Pentru această acțiune comandantul său, căpitanul fregata Francesco Mimbelli ^[3] , a fost decorat cu Medalia de Aur pentru Valor militare , ^[4] în timp ce steagul de luptă al unității a fost decorat cu Medalia de Argint pentru Valor militare . Ulterior , unitatea a fost scufundat la 2 decembrie anul 1942 de către distrugători HMS Jervis, HMS Javelin, HMS Janus și HMS Kelvin în timp ce salvarea supraviețuitorilor unui cargobot legat de Tripoli .

Torpilorul Lupo revine la Taranto după ce luptele din jurul Creta: două găuri de glonț vizibile în prova

Primele unități care urmează să fie pierdute au fost Airone și Ariel , care sa scufundat în noaptea de 11-doisprezece octombrie 1940 în apropiere Capo Passero sub loviturile de limba engleză cruiser HMS Ajax , o bestie neagră reală pentru unitățile Marinei Regale; în aceeași ciocnire distrugătorul Artigliere a fost , de asemenea , lovit, care în dimineața următoare a fost ucis de un atac de crucișător York și britanice torpilă bombardiere, cu comandantul său Carlo Margottini pierit în scufundarea navei sale , împreună cu asistentul său escadrilă Corrado Del Greco.

Torpilorul Circe la 16 iunie 1940 sa scufundat submarinul britanic HMS Grampus , care a fost depunerea de mine in apropiere de Augusta și la 13 februarie 1942 , în Golful Taranto , engleză submarin HMS Tempest ; între 21 și 33 din aceeași lună văzută cu succes de la Corfu la Tripoli , în funcțiune K7, un convoi format de nave cu motor Lerici, Monginevro și cisterna Giordani, scufundarea în timpul aceleiași misiuni în colaborare cu distrugătorul Antoniotto Usodimare , submarinul britanic HMS P 38 . La 2 noiembrie a aceluiași an a salvat inutil nava cu motor Zara lovit de britanici torpilă bombardiere, dar a salvat naufragiaților ^[5] și pe data de 27 a aceleiași luni sa scufundat in apropiere de Castellammare del Golfo , după o ciocnire cu italian Steamship Città di Tunisi.

Pleiades Arderea expediam remorcat avantport

Torpila barca Clio scufundat submarinul britanic HMS Grampus în colaborare cu geamăn Circe și la 18 decembrie a aceluiași an submarinul HMS Triton în Canale d'Otranto .

Torpila barca Pleiadi, în timp ce a fost acostată la Tripoli, la 31 mai 1941 a fost lovit de un hidroavion CANT Z.501 care, din cauza unei manevre incorecte, sa prăbușit la pupa navei, provocând o explozie, care a devastat nava structuri, și un foc violent. Nava a fost remorcat din port pentru a preveni orice explozie de depozitele sale de muniții de la provocând pagube alte nave. Transferat la portul exterior, în ciuda tuturor eforturilor de ao salva, nava sa scufundat câteva ore mai târziu, în curs de dezvoltare, cu doar suprastructurilor de centru-arc; după recuperarea sa decis, cu operațiuni de acum avansat, nava a fost lovit de o bombă în timpul unui raid aerian la 13 octombrie , după și în urma unei furtuni puternice, care , în următoarele zile a agravat și mai mult situația, nava a fost abandonată definitiv după ce a eliminat tot ceea ce ar putea fi folosit în continuare. ^[6]

Partenope și Lira s - au pierdut în urma evenimentelor care au urmat armistițiul din 08 septembrie .

Torpilei barca Partenope a fost capturat de germani în timp ce în doc din Napoli , la 11 septembrie anul 1943 și a fost găsit irecuperabile și semi-distruse în Castellammare di Stabia după eliberarea din Napoli .

Torpilei barca Lira după ce a fost scufundată la 9 septembrie, a fost recuperată de către germani, încorporate în Torpedoboote Ausland cu inițialele TA 49 , dar nu a fost reparată și apoi a fost scufundat în timpul unui raid aerian la 4 noiembrie anul 1944 .

Bărcile torpilă Calliope, Clio, Balanta si Aretusa a devenit parte a marinei italiene după război, care funcționează ca o unitate de escortă anti-submarin.

Unitate de tip Alcione

Regia Marina - seria Spica clasa Alcione
Navă	Piesă tematică	Loc de munca	Lansa	Intrarea în serviciu	Soarta finală
Stârc	AI (atunci AO)	Ansaldo Genova	De 23 luna ianuarie, anul 1938	De 10 luna mai, anul 1938	Scufundat la 12 octombrie 1940 de către British crucișătorului HMS Ajax
Alcione	B.C		De 23 luna decembrie, anul 1937	De 10 luna mai, anul 1938	Scufundat la 11 decembrie 1941 de către British submarin HMS derbedeu
Arethusa	AU		6 februarie 1938	De 1 luna iulie, anul 1938	După război el a servit în Navy . A expirat la 1 august din 1958 care
Ariel	AE		Martie Aprilie pe 14, anul 1938	De 1 luna iulie, anul 1938	Scufundat la 12 octombrie 1940 de către British crucișătorului HMS Ajax
Calipso	ACOLO		12 iunie 1938	16 noiembrie 1938	scufundat la 5 decembrie 1940 , printr - o mină de la est de Tripoli
Calliope	CP		De 16 luna aprilie, anul 1938	Septembrie Octombrie Noiembrie de 28, anul 1938	După război el a servit în Navy . A expirat la 1 august din 1958 care
Circe	CC		29 iunie 1938	Septembrie Octombrie Noiembrie cu 4, anul 1938	Acesta sa scufundat într - o coliziune din 27 noiembrie 1942
Clio	CL		3 aprilie 1938	2 octombrie 1938	După război el a servit în Navy . În afară din barou 1959
Balanță	LIVRE	Kvarner Râul	Cu 3 Septembrie Octombrie Noiembrie, anul 1937	De 19 luna ianuarie, anul 1938	După război el a servit în Navy . În afară din barou 1959
Lynx	LC		De 15 luna ianuarie, anul 1938	De 1 luna aprilie, anul 1938	Scufundat la 28 august 1943 de către submarinul britanic HMS Ultor la Punta Alice in apropiere de Cirò Marina
Liră	LR		12 septembrie 1937	1 ianuarie 1938	A pierdut în urma evenimentelor armistițiului la 9 septembrie 1943
Lup	LP (mai târziu LU)		7 luna noiembrie, anul 1938	Luna februarie de 28, anul 1938	Scufundat la 2 decembrie 1942
Pallas	PD	B & S Naples	De 19 luna decembrie, anul 1938	5 octombrie 1938	scufundat la 5 august 1942 în timpul unui bombardament aerian în Napoli
Partenope	PN		De 27 luna februarie, anul 1938	Luna noiembrie de 26, anul 1938	Auto-scufundat in urma evenimentelor armistițiului la 11 septembrie 1943
Pleiadele	PL		5 septembrie 1937	Luna iulie cu 4, anul 1938	Scufundat pe 14 octombrie 1941 în timpul unui bombardament aerian în portul Tripoli
Pollux	PC		24 decembrie 1937	8 luna august, anul 1938	Scufundată de o torpilă la 4 septembrie 1942

tip Climene

Seria Spica Clasa Climene
Torpilorul Climene
Descriere generala
Tip	barca torpilei
Numărul de unitate	6
Caracteristici generale
Tonajul brut	1010 GRT
Lungime	81,4 m
Lungime	8,2 m
Proiect	3 m
Viteză	34 noduri (62,97 km / h )
Armament
Artilerie	artilerie : 3 tunuri de 100 / 47mm 8 13.2mm mașină tunari torpile : 4 x 450mm torpilă tuburi mine și taxele de adâncime
Notă
Alte caracteristici comune pentru primele două unități
intrări de nave pe Wikipedia

Tipul Climene a constat din șase unități din care doar unul, torpila barca Cassiopea a supraviețuit al doilea război mondial , devenind parte a Marinei.

Torpilorul Climene cu livrea camuflaj

Cele șase unități au fost construite în cele Riva Trigoso și Ancona șantierele navale .

Ambarcațiunile torpilă Canopo și Cassiopea au fost construite în fabricile din Cantieri Navali del Tirreno în Riva Trigoso , celelalte patru unități în fabricile din Cantieri Navali RIUNITI în Ancona .

Navele ale acestei subclase, cum ar fi cele din seria „Perseo“, lansatoare de torpile a aranjat în patru sisteme individuale, ceea ce a redus capacitatea lor de salvare la doar două torpile pe fiecare parte.

În timpul războiului mondial, Cassiopeia și Canopus au fost plasate în IX escadrila torpilă barca cu sediul in La Maddalena , în timp ce Climene, Castore, Cigno și Centauro au fost atribuite comanda navale din Libia la XI - torpilă barca escadron | XI - torpilă barca escadron cu sediul în Tripoli .

Prima unitate a clasei care a fost pierdut a fost Canopus, care sa scufundat la 3 mai 1941 în timpul unui bombardament al portului de la Tripoli.

Centaur a fost scufundat pe 4 noiembrie 1942 în timpul unui bombardament al portului de Benghazi .

Swan a fost scufundat la 16 aprilie, 1943 la sud - est a insulei Marettimo de britanic destroyers HMS Paladin și HMS Pakenham, care , în cursul luptei a fost la rândul său , scufundat de Cassiopeia.

Castore a fost scufundat pe 2 iunie 1943 de Nimicitorul englezesc HMS Jervis și grec distrugătorul Vasilissa Olga.

Climene a fost scufundat pe 28 aprilie 1943 , de către britanic submarin HMS nezdruncinată vest a insulei Marettimo .

Unitatea numai supraviețuitor, post-război torpilă barca Cassiopea a devenit parte a Marinei , servind ca o fregată, merge în dezarmare în 1959 .

Numele Canopus, Castor, Centaur si Swan în perioada postbelică ar fi fost moștenită de cele patru fregate ale clasei Centauro ; aceste unități construite la începutul anilor 1950 , a servit până la începutul anilor 1980 .

În prezent , o barcă de patrulare pe nume Cassiopea (insigna optice P 401) este în prezent în serviciu la Augusta bază, încadrată în COMSQUAPAT2 de COMFORPAT , Comandamentul forțelor de patrulare pentru coastă de supraveghere și de apărare.

Unitate de tip Climene

Regia Marina - de tip "Climene"
Navă	Piesă tematică	Loc de munca	Intrarea în serviciu	Soarta finală
Canopus	CA	CNT Riva Trigoso	31 martie 1937	Scufundat pe 3 mai , 1941
Cassiopeia	CS		De 26 luna aprilie, anul 1937	După război el a servit în Marinei merge în dezarmare în 1959
castor	CT	CNR Ancona	16 ianuarie 1937	Scufundat pe 2 iunie, 1943
Centaur	CO		De 16 luna iunie, anul 1936	scufundat pe 4 noiembrie 1942
Lebădă	CG		Martie Aprilie de 15, anul 1937	Scufundat data de 16 aprilie 1943
Climene	EXISTĂ		Deschisă 24 luna aprilie, anul 1936	Scufundat pe 28 aprilie 1943

tipul de Perseu

Clasa Spica - tip Perseu
Torpila barca Perseo
Descriere generala
Tip	barca torpilei
Numărul de unitate	8
Caracteristici generale
Tonajul brut	1020 GRT
Lungime	81,9 m
Lungime	8,2 m
Proiect	3 m
Viteză	34 noduri (62,97 km / h )
Autonomie	1892 mile de la 15 noduri
Armament
Artilerie	artilerie : 3 pistoale de 100/37 OTO Mod. 1931 8 13.2mm Breda Mod. 31 gunners mașină (4 complexuri gemene) torpile : 4 tuburi torpilă în 2 450mm horizontal mine și taxele de adâncime
intrări de nave pe Wikipedia

Tipul de Perseus subclasa a constat din opt unități, dintre care patru au fost construite în Genova și patru în Fiume .

Sagetator cu codul de identificare

Navele ale acestei subclase, cum ar fi cele ale Climene seriei, lansatoare de torpile au aranjat în patru platforme individuale.

Altair, Antares, Aldebran și Andromeda au fost încadrate în XII Squadriglia a bărcii II Torpedo cu sediul în Messina , în timp ce Vega, Sagittario, Perseo și Sirio au fost încadrate în torpilorul X Squadriglia cu sediul în La Spezia .

Cel mai renumit dintre aceste unități este cu siguranță Sagetator , care , în perioada postbelică a fost o parte a Marinei italiene care servește până în 1964 . Sagetatorul în timpul al doilea război mondial sa remarcat , în timpul bătăliei din Creta , atunci când a reușit să protejeze un convoi de soldați germani de la atacul unei formațiuni de limba engleză format din trei crucișătoare și patru distrugătoare de scufundarea crucișătorul Gloucester ^[7] și avariind distrugator Kingston. Comandantul unității, locotenent de Vascello Giuseppe Cigala Fulgosi a fost decorat cu o medalie de aur pentru Valor militare .

Ulterior , unitatea de la 19 octombrie anul 1942 angajat într - o misiune de escortă în care distrugătorul de la Verrazzano , angajat în aceeași misiune a fost torpilat de britanic submarin inflexibilă, scufundarea, după o încercare de remorcare fără succes, în poziția 35 ° 12 „N și 12 ° 05 „E, ^[8] recuperat echipajul ^[9] și după ce a fost lovit la 10 aprilie 1943, în timpul unui atac aerian în timpul unei convoaie escorta misiune, cu unele decese în rândul echipajului, ^[9] privind următoarele 27 aprilie, în timpul unei vapoare cu aburi escortă în Bizerte ^{[10] [11] a} fost atacat prima și mașină-împușcat de 25 de avioanele de vânătoare , suferind pierderea a trei bărbați și rănirea altor douăzeci de membri ai echipajului ^[10] . La scurt timp după ce convoiul a fost atacat de nave lansatoare de rachete britanic MTB 633, MTB 637 și MTB 639 , care a ars în atac și sa scufundat mici Minesweeper auxiliar R 32 Empire: Sagetator a deschis focul distruge MTB 639, punând celelalte doua pe termen după ce unul deteriorat ^{[10] [11] [12]} și după o serie de atacuri aeriene, manevrele la viteză maximă, a reușit să daune să evite ^[10] ajunge la portul aproape neatinsă ^[10] .

Nava Sagetator cu Marina numărul de serie

La anunțarea armistițiului unității a fost în Pola , ^[13] , de unde la 9 septembrie 1943 , împreună cu corveta Urania și cuirasatul Giulio Cesare , acostate la cap spre Malta ^[14] Doar în afara gura portului Pola un german U-boat a pus la pândă la torpileze cuirasatul: sagetatorului, reperare submarin, manevrată să - l berbec și , prin urmare , a împiedicat executarea corectă a lansării torpilei, care a ratat cuirasatul și a explodat împotriva rocilor pe de shore ^[13] . Navele, alte atacuri germane după ce a suferit și dejucate, apoi a ajuns nevătămat la 11 septembrie la Taranto ^[9] de unde au plecat a doua zi pentru a ajunge la Malta la 13 septembrie.

De asemenea , în septembrie 1943, Sagetator , au participat la misiuni de evacuare a trupelor italiene din Corfù , asediați de germani ^[9] .

Torpilorul Sirio în ianuarie anul 1945 , a așteptat aproape Alger pentru grupul de nave care au salvat supraviețuitorii naufragiați ai naufragiului din Battleship romilor, transporta răniții la Insulele Baleare , unde navele italiene au fost internați de către spanioli autorități; grupul format de crucișătorul ușor Attilio Regolo , torpilorul Orsa și distrugătoarele carabinier , Mitragliere și Rifiliere a ajuns în spaniolă arhipelagul la 10 septembrie 1943 a fost autorizată să plece în Italia , după negocieri diplomatice îndelungate la 15 ianuarie 1945, revenind la Taranto la 23 ianuarie.

Dintre unitățile acestei subclase Vega , Andromeda , Aldebaran și Altair au fost pierdute în 1941 , primul scufundat în luptă cu distrugători britanic , a doua de către un bombardier torpilă Swordfish limba engleză , iar ultimele două de mine făcute de submarine engleză .

La Perseo andò perduta nel 1943 affondata in combattimento con cacciatorpediniere inglesi.

Le due unità superstiti della classe, Sirio e Sagittario , dopo la guerra entrarono a far parte della Marina Militare , con la prima che prestò servizio fino al 1959 e la seconda fino al 1964 .

Unità tipo Perseo

Regia Marina - Classe Spica serie Perseo
Nave	Sigla	Cantiere	Varo	Entrata in servizio	Destino finale
Aldebaran	AL	Ansaldo Genova	14 giugno 1936	6 dicembre 1936	Affondato il 20 ottobre 1941 da mine rilasciate dal sommergibile inglese HMS Rorqual
Altair	AT		26 luglio 1936	23 dicembre 1936	Affondato il 20 ottobre 1941 da mine rilasciate dal sommergibile inglese HMS Rorqual
Andromeda	AD		28 giugno 1936	6 dicembre 1936	Affondato il 17 marzo 1941
Antares	AN		29 luglio 1936	23 dicembre 1936	Venne affondato il 28 marzo 1943 . Nel corso del secondo conflitto mondiale , affondò il sommergibile greco Proteus il 29 dicembre 1940
Perseo	PS	Quarnaro Fiume	9 ottobre 1935	1º febbraio 1936	Affondato il 4 maggio 1943 dai cacciatorpediniere inglesi HMS Nubian , HMS Petard e HMS Paladin
Sagittario	SG		21 giugno 1936	8 ottobre 1936	Nel dopoguerra entrò a far parte della Marina Militare prestando servizio fino al 1964
Sirio	SI		14 novembre 1935	1º marzo 1936	Nel dopoguerra entrò a far parte della Marina Militare prestando servizio fino al 1959
Vega	VG		28 giugno 1936	12 ottobre 1936	Affondato dal cacciatorpediniere inglese HMS Hereward il 10 gennaio 1941

Le torpediniere classe Spica nella Marina Militare

Classe Spica
Nave Aretusa
Descrizione generale
Tipo	corvetta
Numero unità	7
Varo	1936 - 38
Completamento	rimodernate e riconvertite in corvette antisommergibile tra il 1951 - 53
Caratteristiche generali
Dislocamento	a pieno carico 1030
Lunghezza	81,4 m
Larghezza	8,2 m
Pescaggio	3,5 m
Propulsione	2 caldaie 2 Gruppi di turbine a vapore 2 eliche Potenza : 19.000 hp
Velocità	26 nodi (48,15 km/h )
Autonomia	1728 miglia a 16 nodi
Equipaggio	6 ufficiali 99 sottufficiali e comuni
Armamento
Artiglieria	artiglieria : 1 cannoni da 100/47mm nessuno sulla Sagittario 4 cannoni da 40/56mm 6 sulla Sagittario 1 Porcospino 2 lanciabombe antisom 2 scaricabombe antisom
voci di navi presenti su Wikipedia

Le sette unità superstiti furono lasciate all' Italia e vennero rimodernate tra il 1950 e il 1953 e riclassificate corvette . Queste unità furono: Aretusa , Calliope , Cassiopea , Clio , Sirio , Libra e Sagittario .

Nave Calliope in uscita dal canale di Taranto

La più famosa di queste unità, la torpediniera Sagittario , fu la prima unità della classe ad essere riammodernata nel 1949 .

L'armamento vide la sostituzione del cannone da 100/47mm con un complesso binato antiaereo da 40/56 mm in aggiunta ad altri quattro cannoni da 40/56 mm singoli, portando così a sei le armi di questo calibro.

L'armamento antisommergibile vide l'installazione del porcospino , di due lanciabombe e due scaricabombe.

Il Sagittario fu anche l'ultima unità della classe ad andare in disarmo, nel 1964 .

Le altre unità, diversamente dal Sagittario , mantennero il cannone da 100/47 mm al posto del complesso binato da 40/56 mm , mentre per il resto ebbero lo stesso armamento.

Oltre al Sagittario anche altre unità della classe, tra quelle entrate a far parte della Marina Militare si erano distinte durante la seconda guerra mondiale : la torpediniera Clio aveva affondato i sommergibili inglesi HMS Grampus e HMS Triton , mentre la torpediniera Cassiopea aveva affondato il cacciatorpediniere britannico HMS Pakenham a sud-est dell'isola di Marettimo il 16 aprile 1943 .

Cassiopea e Libra furono tra le navi che presenziarono nel 1954 al ritorno di Trieste all' Italia .

Attualmente nella Marina Militare è in servizio con il nome Aretusa una nave idrografica della classe Ninfe , mentre i nomi Lupo , Orsa , Perseo e Sagittario sono stati ripresi per le fregate della Classe Lupo , ora in disarmo e cedute alla Marina Peruviana .

Unità navali

Marina Militare - Classe Spica
Nave	Sigla	matricola	Destino finale
Calliope	CP	F 551	Radiata il 1º agosto 1958
Libra	LB	F 552	Radiata nel 1959
Cassiopea	CS	F 553	Radiata nel 1959
Sirio	SI	F 554	Radiata nel 1959
Clio	CL	F 555	Radiata nel 1959
Aretusa	AU	F 556	Radiata il 1º agosto 1958
Sagittario	SG	F 557	Radiata nel 1964

Note

Bibliografia

• Vero Roberti, Con la pelle appesa a un chiodo. La guerra sul mare: 1940-1943 , Milano, Mursia, 1966.
• Vero Roberti, Uno contro sei. Il contributo della Marina italiana alla conquista di Creta , Milano, Mursia, 1977.
• Erminio Bagnasco, In Guerra sul Mare. Navi e marinai italiani nel secondo conflitto mondiale , Parma, Ermanno Albertelli Editore, 2005, ISBN 88-87372-50-0 .

Voci correlate

• Classe Trad

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su classe Spica

Collegamenti esterni

• Torpediniere Classe Spica , su regiamarinaitaliana.it . URL consultato il 18 febbraio 2012 (archiviato dall' url originale il 18 febbraio 2012) .
• Le torpediniere italiane , su regiamarina.net . URL consultato il 2 febbraio 2008 (archiviato dall' url originale il 20 gennaio 2008) .
• L'azione della torpediniera Lupo nelle acque di Creta sul sito della Marina Militare - Percorso storico
• La notte del Lupo , su regiamarinaitaliana.it . URL consultato il 29 agosto 2009 (archiviato dall' url originale il 19 maggio 2008) .
• L'azione della torpediniera Lupo , su regiamarina.net . URL consultato il 29 agosto 2009 (archiviato dall' url originale il 24 dicembre 2008) .
• La giornata del Sagittario , su regiamarinaitaliana.it . URL consultato il 29 febbraio 2008 (archiviato dall' url originale il 19 maggio 2008) .

V · D · M Torpediniere della classe Spica
Regia Marina Marina Militare	tipo Spica Astore · Spica tipo Alcione Airone · Alcione · Aretusa · Ariel · Calipso · Calliope · Circe · Clio · Libra · Lince · Lira · Lupo · Pallade · Partenope · Pleiadi · Polluce tipo Climene Canopo · Cassiopea · Castore · Centauro · Cigno · Climene tipo Perseo Aldebaran · Altair · Andromeda · Antares · Perseo · Sagittario · Sirio · Vega
Svenska marinen Classe Romulus	Remus · Romulus

V · D · M Naviglio militare italiano della seconda guerra mondiale
Portaerei	Aquila SX · Sparviero SX
Navi da battaglia	Conte di Cavour · Duilio · Littorio
Incrociatori corazzati	San Giorgio
Incrociatori pesanti	Trento · Zara
Incrociatori leggeri	Taranto S · Bari S · Di Giussano · Cadorna · Montecuccoli · Duca d'Aosta · Duca degli Abruzzi · Capitani Romani · Etna X
Cacciatorpediniere	Mirabello · Curtatone · Leone · Quintino Sella · Nazario Sauro · Turbine · Navigatori · Dardo · Folgore ·Maestrale · Oriani · Soldati · Comandanti Medaglie d'Oro X
Torpediniere	Insidioso SE · Pilo E · Audace SE · Sirtori E · Palestro E · Generali E · Albatros S · Spica · Orsa · Ciclone · Ariete
Corvette	Gabbiano
Sommergibili	X · H · Balilla · Mameli · Vettor Pisani · Fieramosca · Bandiera · Squalo · Bragadin · Settembrini · Classe 600 ( serie Argonauta , serie Sirena , serie Perla , serie Adua , serie Platino ) · Archimede · Glauco · Pietro Micca · Calvi · Foca · Tritone · Argo · Marcello · Brin · Liuzzi · Marconi · Ammiragli · R
Sommergibili tascabili	CA · CB · CM · CC X
X - Cancellata · A - Completata dopo la guerra · S - Singola unità · E - Ex cacciatorpediniere

V · D · M Classi di navi di superficie della Marina Militare post-1945
Corazzate	Duilio
Incrociatori portaeromobili	Garibaldi S · Cavour S
Incrociatori	Cadorna S · Montecuccoli S · Duca degli Abruzzi S · Garibaldi S · Doria · Vittorio Veneto S
Cacciatorpediniere	Nicoloso da Recco S · Grecale S · Granatiere · Artigliere · San Giorgio · Indomito · Impavido · Fante · Audace · Durand de la Penne · Doria/Orizzonte
Avviso scorta	Aldebaran · Centauro
Fregate	Aldebaran · Centauro · Bergamini · Alpino · Lupo · Maestrale · Bergamini
Pattugliatori di squadra	Soldati
Corvette	Gabbiano · Alabarda S · Albatros · Aldebaran · Sentinella S · Antilope · De Cristofaro · Minerva
Torpediniere	Spica · Orsa
Pattugliatori	Bambù · Comandanti · Cassiopea · Sirio · Esploratore
Motocannoniere e motosiluranti	Vedetta anti sommergibile · Alano · Vosper · Higgins · CRDA · MC 485 S · Folgore S · Fulmine S · Lampo · Freccia
Aliscafi	Nibbio/Sparviero
Guerra anfibia	Vesuvio · Etna S · Anteo S · Andrea Bafile S · Grado · San Giorgio · San Giusto S
Dragamine e cacciamine	Antilope · DV · 300 · Abba · 200 · Fiori · Legni · Salmone · Aragosta · Lerici/Gaeta
Navi da rifornimento	Stromboli · Etna
Navi scuola	Palinuro S · Vespucci S · Stella Polare S · Italia S · Capricia S · Orsa Maggiore S · Corsaro II S · Caroly S · Chaplin S · Artica II S
Navi supporto	Alicudi · Pietro Cavezzale S · Elettra S · Proteo S
Navi idro-oceanografiche	Magnaghi S · Ninfe · Alliance S · Leonardo S
S Unità unica della sua classe · In grassetto le classi di navi in attività

V · D · M Classi di navi da guerra svedesi del periodo 1900-1950
Corazzate costiere	Svea · Oden · Dristigheten S · Äran · Oscar II S · Sverige
Incrociatori	Örnen · Fylgia S · Clas Fleming S · Gotland S · Tre Kronor
Cacciatorpediniere	Mode (1902) S · Magne S · Vidar · Hugin · Wrangel · Ehrensköld · Klas · Göteborg · Psilander · Romulus · Mode (1942) · Visby · Öland
Torpediniere e motosiluranti	1. · 2. · T1
Posamine e dragamine	Älvsnabben S · Älvsborg S · Sökaren · Arholma · Fiskeminsvepare · Hanöklass · Arkö · M
Monitori	John Ericsson · Berserk · Gerda
Sommergibili	Svärdfisken · Laxen · Abborren · Hajen · Bävern · Valen S · Draken · Delfinen · Sjölejonet · Neptun · Kust
X - Cancellata · S - Singola unità

Portale Guerra

Portale Marina