Aldebaran (torpilă)
| Aldebaran | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | barca torpilei |
| Clasă | Spica tip Perseu |
| Proprietate |  Marina Regală |
| Identificare | LA |
| Constructori | Ansaldo , Sestri Ponente |
| Setare | 2 octombrie 1935 |
| Lansa | 14 iunie 1936 |
| Intrarea în serviciu | 6 decembrie 1936 |
| Soarta finală | s-a scufundat în urma unei coliziuni cu o mină la 20 octombrie 1941 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | standard 630 t sarcina normala 860 t încărcare completă 1020 |
| Lungime | 81,95 m |
| Lungime | 8,2 m |
| Proiect | 2,82 m |
| Propulsie | 2 cazane 2 grupuri de turbo-reductoare cu abur putere 19.000 CP 2 elice |
| Viteză | 34 noduri (62,97 km / h ) |
| Autonomie | 1910 mile marine la 15 noduri 1700 mile marine la 16 noduri 60 de mile marine la 30 de noduri |
| Echipaj | 7 ofițeri, 112 subofițeri și marinari |
| Armament | |
| Artilerie | 3 bucăți de 100/47 OTO Mod. 1931 ; 8 13.2 mm Breda Mod. 31 gunners mașină (4 sisteme gemene) |
| Torpile | 4 tuburi de torpilă de 450 mm |
| Alte | 2 lansatoare de bombe de adâncime ; echipamente pentru transportul și amplasarea a 20 de mine |
| Notă | |
| date referitoare la intrarea în serviciu | |
date preluate în principal de la Regiamarina , nave de război 1900-1950 , Trentoincina și Guide Compact DeAgostini - Navele și navele cu vele | |
| intrări de nave pe Wikipedia | |
Aldebaranul era o torpilă a Regia Marina .
Istorie
La scurt timp după intrarea în serviciu, nava a fost trimisă în Sicilia și Dodecanese pentru croaziere de încercare. [1]
În 1937-1938, barca torpilă a participat la războiul civil spaniol , participând la acțiuni de contrastare a contrabandei cu arme și provizii pentrutrupele republicane spaniole . [1]
La 5 mai 1938, nava a participat la marea revistă navală „H” din Golful Napoli . [2]
1940
La începutul celui de- al Doilea Război Mondial , Aldebaran făcea parte din Escadrila XII Torpedo, pe care a format-o împreună cu gemenii Andromeda , Altair și Antares .
Inițial a îndeplinit sarcinile de escortare a traficului și supravegherea antisubmarină , operând în principal în Marea Adriatică și de-a lungul coastelor dalmate . [1]
Deja la 13 iunie 1940, la doar trei zile după ce Italia a intrat în conflict, Aldebaran a efectuat un luptător antisubmarin, al cărui rezultat nu a putut fi stabilit. [1]
A doua zi, cele patru unități ale celei de-a XII-a Squadriglia au părăsit Trapani și au fost trimise la La Spezia , în urma bombardării unor orașe din Liguria de către o echipă navală franceză . [3]
La 6 august, barca torpilei, împreună cu gemenii Pleiadi , Cigno și Cassiopea , au escortat crucișătoarele Alberico Da Barbiano și Alberto Di Giussano, iar distrugătoarele Pigafetta și Zeno s-au angajat în punerea barierelor miniere în apele Pantelleria . [4]
În noaptea dintre 5 și 6 septembrie 1940, Aldebaran a efectuat așezarea unui câmp minat în largul coastei Vallettei împreună cu unitățile secționale. [3]
Între 31 octombrie și 1 noiembrie Altair , Andromeda , Antares și Aldebaran trebuiau să sprijine „Forțele Navale Speciale” în operațiunile de debarcare din Corfu , dar această debarcare a fost anulată la scurt timp după plecarea navelor de la bază; trupele s-au îmbarcat pe unitățile de debarcare (două crucișătoare vechi, tot atâtea distrugătoare vechi, unsprezece bărci torpile vechi, patru crucișătoare auxiliare , trei nave de debarcare și patru MAS ) au fost transportate de aceștia la Valona. [5]
Din noiembrie 1940 până în aprilie 1941 Aldebaranul a funcționat în Albania și (mai ocazional) în Libia , sub comanda locotenentului căpitan Antonio Giungi, care a fost decorat cu o medalie de bronz pentru viteja militară pentru acțiunile desfășurate în acea perioadă. [6] [7]
1941
La 27 ianuarie 1941, la ora 8.30, nava a navigat de la Palermo a escorta vapoarele cu aburi Motia și Delfin la Tripoli . [8] Trei zile mai târziu, la ora 17:00, pe 30 ianuarie, convoiul , în pozițiile 32 ° 55 'N și 12 ° 41' E (aproximativ 30 de mile nord de Zawiya ), a fost atacat fără succes de submarinul britanic Upholder : Aldebaran apoi a dat vânătoarea cu bombe de adâncime submarinului inamic, fără a obține totuși rezultate [1] [8] [9] [10] Convoiul a ajuns la destinație la nouă seara aceleiași zile. [8]
La ora 18.30, pe 9 februarie, Aldebaran a părăsit Tripoli pentru a însoți trupele Esperia , Conte Rosso , Marco Polo și Calitea la Napoli, de-a lungul traseului de întoarcere către Italia (escortat, precum și cu torpile, de distrugătorii Freccia , Tarigo și Saetta ). [11] În aceeași zi, convoiul a fost atacat de submarinul britanic Truant în largul coastei Tripoli, dar nu a raportat niciun prejudiciu. [11] În timp ce restul convoiului a ajuns în port la 9:30 dimineața, 12 februarie, Aldebaran și Calitea au sosit cu o zi târziu. [11]
Pe 24 februarie, unitatea a escortat transportatorii de trupe Marco Polo , Conte Rosso , Esperia și Victoria de la Napoli la Tripoli, împreună cu distrugătoarele Saetta , Baleno , Geniere și Shirt Nera și cu torpile Orione . [12] [13] escorta indirectă a adăugat crucișătoarele ușoare Diaz și Bande Nere și distrugătoarele Ascari și Corazziere : a doua zi submarinul britanic Upright a torpilat Diaz , care s-a scufundat în poziția 34 ° 33 'N și 11 ° 45' E, trăgând cea mai mare parte din echipajul său. [12] [13]
În mai, Aldebaran a participat la operațiunile de ocupare a Cretei de către forțele Axei . [1]
La 3 octombrie, unitatea a părăsit Salonic pentru a însoți la Pireu , împreună cu vechile torpile Monzambano și Calatafimi , un convoi format din cisterna Torcello și vaporul francez Teophile Gautier . [14] [15] La 18:40 a doua zi, cu toate acestea, submarinul britanic Talisman a lansat o torpilă împotriva Gautier : arma a lovit ținta și negustorul s-a scufundat la 37 ° 51 'N și 24 ° 35' E. [14]
La ora unu din noaptea de 20 octombrie 1941, torpilotul a părăsit Pireul pentru a-l ajuta pe gemenele ei Altair , care, în timpul unei misiuni de escortă a convoiului, lovise o mină care îi scosese prova . [16] În timpul navigației pentru a ajunge la unitatea avariată, totuși, și Aldebaran , la 8.05 din aceeași zi, a lovit în aceleași mine (parte dintr-un baraj de 50 de bombe plasate de submarinul britanic Rorqual la 8 octombrie) și după 55 de minute de agonie s-a scufundat în golful Atenei , în poziția 37 ° 22 'N și 23 ° 52' E. [1] [16] [17]
Torpediera Aldebaran a fost găsită lângă insula Sf. Gheorghe (Golful Atenei) în februarie 2014 de echipa de scufundări a lui Antonis Grafas (Grecia) [18].
Comandanți
Locotenent Antonio Giungi (născut la Guastalla la 19 iulie 1907) (noiembrie 1940 - 20 octombrie 1941)
Notă
- ^ a b c d e f g Trentoincina .
- ^ CĂLĂTORIA FUHRER ÎN ITALIA - ZIUA III - NAPOLI - Sosire - Marea Revistă Navală în cinstea cancelarului Reichului - Demonstrație populară în cadrul superb al ....
- ^ a b U-bărci în Atlantic, septembrie 1940 .
- ^ Război în Marea Mediterană, august 1940 .
- ^ U-boat Happy Time, decembrie 1940 .
- ^ http://www.anmireggioemilia.org/nascita.htm [ link broken ] .
- ^ Decorat pentru Valorile Militare .
- ^ a b c Historisches Marinearchiv - ASA .
- ^ Convoaiele de pe Coasta de Est britanică, ianuarie 1941 .
- ^ Allied Warships of WWII - Submarine HMS Upholder - uboat.net .
- ^ a b c Historisches Marinearchiv - ASA .
- ^ a b Massawa, Marea Roșie, februarie 1941 .
- ^ a b Giorgio Giorgerini, Războiul italian asupra mării. Marina între victorie și înfrângere 1940-1943 , p. 459.
- ^ a b Historisches Marinearchiv - ASA .
- ^ Cruiser Force K, Malta, octombrie 1941 .
- ^ a b Historisches Marinearchiv - ASA .
- ^ Atacuri asupra OG75 și SC48, octombrie 1941 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Aldebaran
linkuri externe
Ιταλικό τορπιλοβόλο ALDEBARAN (AL) - torpilă italiană ALDEBARAN (AL)
