Ariel (torpilă)
| Ariel | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | barca torpilei |
| Clasă | Spica tip Alcione |
| Proprietate |  Marina Regală |
| Identificare | AE |
| Constructori | Ansaldo , Sestri Ponente |
| Setare | 29 octombrie 1936 |
| Lansa | 14 martie 1938 |
| Intrarea în serviciu | 1 iulie 1938 |
| Soarta finală | s-a scufundat în luptă la 12 octombrie 1940 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare |
|
| Lungime | 81,4 m |
| Lungime | 7,9 m |
| Proiect | 3 m |
| Propulsie | 2 cazane 2 grupuri de turbo-reductoare cu abur putere de 19 000 SHP (14 000 kW ) 2 elice |
| Viteză | 34 noduri (62,97 km / h ) |
| Autonomie | 1 910 mile la 15 noduri (3 537 km la 27,78 km / h ) |
| Echipaj | 6 ofițeri, 110 între subofițeri și marinari |
| Armament | |
| Artilerie | 3 bucăți de 100/47 OTO Mod. 1937 8 tunar de la 13,2 mm Breda Mod.31 (4 implanturi gemene) |
| Torpile | 4 tuburi de torpilă de 450 mm |
| Alte | 2 lansatoare de bombe de adâncime echipamente pentru transportul și amplasarea a 20 de mine |
| Notă | |
| date referitoare la intrarea în serviciu | |
date preluate în principal de la Regiamarina , nave de război 1900-1950 , Trentoincina și Guide Compact DeAgostini - Navele și navele cu vele | |
| intrări de nave pe Wikipedia | |
Ariel era o torpilă a Regia Marina .
Istorie
La începutul celui de- al doilea război mondial , barca torpilă avea sediul în Messina , în cadrul I Squadriglia Torpediniere, pe care l-a format împreună cu gemenii săi Aretusa , Alcione și Airone . Nava era comandată de locotenentul Mario Ruta [1] .
În primele luni ale războiului, Ariel a funcționat în apele Siciliei , desfășurând misiuni de depozitare a câmpului de mine , supraveghere și vânătoare antisubmarină [2] .
Ulterior, unitatea a efectuat misiuni de escortă la convoaie cu destinația Tripoli sau Benghazi [2] .
La 29 iulie 1940, ca parte a operațiunii „Transport lent lent”, Ariel și celelalte trei torpile ale escadrilei I au fost trimise pentru a consolida escorta - torpilele Circe , Clio , Climene și Centauro din XIII Squadriglia - ale unui convoi compus din vaporul de pasageri Marco Polo și croazierele auxiliare Città di Palermo și Città di Napoli , care navighează de la Napoli la Benghazi [3] .
În noaptea dintre 5 și 6 septembrie 1940, Ariel a realizat o baraj de 56 de mine în apele Vallettei împreună cu gemenii Alcione , Aretusa și Altair[4] .
În noaptea dintre 11 și 12 octombrie 1940, Ariel a fost trimis să patruleze, împreună cu Alcione și Airone și distrugătorii din XI Squadriglia ( Aviere , Artigliere , Geniere , Black Shirt ) zona de la est de Malta , în căutarea navelor britanice care ar fi trebuit să se afle în acea zonă [5] [6] . Patrula , care a început la 1 dimineața pe 12 octombrie, a avut loc la o viteză de 12 noduri cu un curs de 270 °, cu torpilele distanțate la aproximativ 4 mile distanță [5] [6] . Ariel a fost a treia și ultima unitate a escadrilei, în timp ce distrugătoarele erau situate mai la sud [5] [6] . La ora 1.38, Alcione , unitatea aflată mai la nord, a văzut crucișătorul ușor HMS Ajax aflat la 18.000 de metri distanță, parte dintr-o desfășurare navală britanică mai mare care se întorcea în Alexandria după ce a escortat un convoi la Malta [5] [6] . Ariel a fost ultima dintre cele trei nave care a văzut Ajax , imediat după Airone , la 1,42, de la 14.000 de metri [7] .
Cele trei bărci torpile au mers apoi la atac: Alcione și Heron au lansat două torpile fiecare la 1,57, apoi acesta din urmă, un minut mai târziu, a lansat încă două torpile și apoi a deschis focul cu artilerie , în timp ce Ariel se pregătea să lanseze torpilele sale în partea de tribord a unității britanice (celelalte două bărci torpile lansaseră în schimb în partea stângă) [5] [6] . La acel moment, Ajax a deschis foc : Ariel, care a fost pe tribord crucișătorul, a avut timp să lanseze o singură torpilă (nu a avut succes , deoarece a fost deviat de la urma a Heron [7] ) și la foc două salve cu tunuri [7] [8] , apoi a fost lovit de la o distanță de 4.000 de metri de numeroase obuze lansate de artileria de prova a navei britanice [5] [6] [7] . Mai multe focuri au lovit mai întâi pe punte și apoi împotriva corpului , la linia de plutire și la alte puncte vitale, provocând un incendiu puternic și daune foarte grave [5] [6] [7] (alte surse afirmă în schimb că nava s-a scufundat fără incendii [ 9] ). La bordul navei erau numeroși morți și răniți; Comandantul Ruta însuși a fost rănit de moarte și a murit la scurt timp după aceea, în timp ce el aranja ca lupta să continue (al doilea comandant Paolo Dall'Orso [10] , care îl înlocuise pe Ruta la cererea acestuia din urmă, a fost de asemenea ucis) [1] [5] [6] [9] . Devastat de explozia unui depozit de muniție [11] , Ariel s-a scufundat în câteva minute [5] [6] , dispărând la 2,05 [7] (pentru alte surse 2.14) în poziția 35 ° 37 'N și 16 ° 42' E [12] (aproximativ 73 mile sud-est de Capo Passero [13] ) luând cu el două treimi din echipaj .
În total, 41 de supraviețuitori ai Ariel au fost recuperați [9] , aproximativ o treime dintre bărbați s-au îmbarcat în unitate. În memoria comandantului Ruta, a fost acordată medalia de aur pentru vitejia militară [1], iar celei de-a doua sale Dall'Orso, medalia de argint pentru viteja militară [10] . În 1941, stadionul din Chiavari [14] , orașul său natal [10], a fost dedicat și lui Paolo Dall'Orso.
Ariel , împreună cu geamanul ei Airone (scufundat în aceeași luptă ), a fost prima torpilă din clasa Spica pierdută în război.
Comandanți
- Locotenent Mario Ruta (născut la Napoli la 12 februarie 1911) (†) (10 iunie - 12 octombrie 1940).
Notă
- ^ a b c Navy .
- ^ a b Trentoincina .
- ^ Căderea Franței, iulie 1940 .
- ^ http://www.betasom.it/forum/index.php?showtopic=34811 - https://imageshack.us/f/837/altairo.jpg/ .
- ^ a b c d e f g h i Gianni Rocca, Trage amiralii. Tragedia marinei italiene în cel de-al doilea război mondial , pp. 48-49.
- ^ a b c d e f g h i Capo Sparrow Arhivat 7 martie 2011 la Internet Archive ..
- ^ a b c d e f Acțiunea lui Capo Passero .
- ^ Acțiuni de suprafață nocturnă .
- ^ a b c Clash în noaptea de 12 octombrie 1940 .
- ^ a b c Monitorul Oficial al Regatului Italiei - Anul 83 Numărul 42 , în Monitorul Oficial al Republicii Italiene , 20 februarie 1942. Accesat la 13 noiembrie 2020 .
- ^ Acțiune la Cape Sparrow .
- ^ US Destroyers-UK Base Exchange, octombrie 1940 .
- ^ Căzut în marea Massa-Carrara .
- ^ Antrenamentul Azzurri la Chiavari , în La Gazzetta dello Sport , 17 aprilie 1942.
