Armando Diaz (crucișător)
| Armando Diaz | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | crucișător ușor |
| Clasă | Lideri militari de tip Luigi Cadorna |
| Proprietate |  Marina Regală |
| Constructori | OTO |
| Loc de munca | Șantierul Muggiano , La Spezia |
| Setare | 1930 |
| Lansa | 1932 |
| Intrarea în serviciu | 29 aprilie 1933 |
| Soarta finală | Februarie scufundat la 25 mai 1941 de submarinul HMS Upright |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | Standard: 6.710 t la încărcare maximă: 7.194 t |
| Lungime | 169,3 m |
| Lungime | 15,5 m |
| Proiect | 5,5 m |
| Propulsie | 6 cazane, 2 grupuri turbo-reductoare, 2 elice 95.000 CP |
| Viteză | 36,5 noduri (67,6 km / h ) |
| Autonomie | 3.088 nm la 16 noduri (5719 km la 29,6 km / h) 1.230 tone de păcură |
| Echipaj | 507 |
| Armament | |
| Artilerie |
|
| Torpile | 4 tuburi de torpilă de 533 mm în două ansambluri pivotabile duble |
| Armură | 20 mm (orizontal) 24 mm (vertical) 23 mm (artilerie) 40 mm (turn) |
| Avioane | 2 × IMAM Ro.43 catapultele situate în mijlocul navelor |
| Notă | |
| Motto | Cu credință neclintită și vitejie tenace |
date preluate de la [1] | |
| intrări de crucișătoare pe Wikipedia | |
L 'Armando Diaz era un crucișător ușor al Marinei Regale italiene , aparținând clasei Luigi Cadorna , al doilea tip de lideri.
A fost numit astfel în onoarea generalului Primului Război Mondial Armando Diaz . Motto-ul navei a fost extras din textul Buletinului Victoriei din 4 noiembrie 1918: Cu credință neclintită și curaj tenace. [2]
Încadrat în Cruiser Division IV, neavând suficientă protecție pentru a opera în acțiuni de echipă în timpul celui de- al doilea război mondial, a fost folosit în principal în roluri de escortă și protecție pentru convoaiele italiană și germană și a fost echipat cu hidroavioane IMAM Ro.43 .
Singura bătălie la care a luat parte a fost una din Calabria la 9 iulie 1940, ciocnirea care totuși nu a putut participa activ a forțat să se întoarcă din cauza problemelor cu mașina [3] .
La 3:43 din 25 februarie 1941 [4] , în timp ce însoțea un convoi în Libia împreună cu gemenele său Giovanni delle Bande Nere și vâna Ascari și Corazziere, a fost torpilat de submarinul Royal Navy HMS Upright și a scufundat arcul în doar șase minute [ 4] , trăgând cu ei 464 de bărbați dintr-un total de 611 care alcătuiau echipajul [5] (conform altor surse [6] morții erau 500 din 633 de bărbați la bord).
Pierderea lui Diaz este exemplificativă a modului în care primele două clase ale liderului ( seria Di Giussano și Cadorna ) au avut o protecție prea mică: s-a pierdut de fapt (totul pentru concediere, deși acest lucru nu a avut un rol primordial în pierderea de la Barbian și Colleoni ) cinci dintre cele șase unități care au compus, în timp ce doar una dintre cele șase unități din trei serii succesive („Montecuccoli”, „Duca d’Aosta” și „Duca degli Abruzzi”) a fost scufundată, iar multe dintre aceste unități au supraviețuit siluramentelor (de exemplu, Garibaldi , Duca degli Abruzzi sau l ' Attendolo ).
Comandanții din perioada de război
- Căpitanul navei Francesco Mazzola (+) în perioada 21 noiembrie 1939 - 25 februarie 1941;
Notă
- ^ Armando Diaz - Cruiser ușor pe marina.difesa.it. Adus pe 27 iunie 2014 .
- ^ Sloganele navelor italiene, Roma Historical Office of the Navy, 1962, pp.36.
- ^ Giorgio Giorgerini, Războiul italian asupra mării. Marina între victorie și înfrângere 1940-1943, p. 172-180
- ^ a b Gianni Rocca, Împușcă amiralii. Tragedia marinei italiene în al doilea război mondial, p.98
- ^ Luca Valente - Swap Epava crucișătorului Diaz Depus la 5 ianuarie 2014 Arhiva Internet .
- ^ Giorgio Giorgerini, Războiul italian asupra mării. Marina între victorie și înfrângere 1940-1943 și Gianni Rocca, au împușcat amiralii. Tragedia marinei italiene din cel de-al doilea război mondial
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Armando Diaz
