Polemikó Nautikó

Polemikó Naftikó Πολεμικό Ναυτικό
Stema Marinei Grecești
Descriere generala
Activati	1828
Țară	Grecia
Serviciu	activ
Tip	Marina
Dimensiune	peste 30.000
Patron	Sf. Nicolae
Motto	Μέγα το της Θαλάσσης Κράτος Marea [este] puterea mării
Bătălii / războaie	Războiul de Independență al Greciei Primul război balcanic Al doilea război balcanic Primul Război Mondial al doilea razboi mondial Criza cipriotă turcă
Comandanți
De remarcat	Andreas Miaoulis Pavlos Kountouriotis
Simboluri
Drapelul Bowsprit
Voci despre marine militare pe Wikipedia

Polemikó Naftikó (în greacă modernă : Πολεμικό Ναυτικό , prescurtat ΠΝ - PN ) este denumirea oficială a navei de război grecești . Își are rădăcinile în forțele navale ale insulelor din Marea Egee care au luptat împotriva Imperiului Otoman pentru independența Greciei . Denumirea anterioară, în perioada în care Grecia era monarhie ( 1833 - 1924 și 1936 - 1973 ), a fost Royal Navy (Βασιλικό Ναυτικό, Vasilikó Nautikó , prescurtat ΒΝ).

Motto-ul marinei grecești este „Μέγα το της Θαλάσσης Κράτος” (citiți: Méga to tis thalássis krátos ), care poate fi tradus prin „ Mare [este] puterea mării ” (adică puterea pe care o dă marea celor care o controlează), adaptată dintr-o propoziție a unei orări de către Pericles în timpul războiului peloponezian (μέγα γὰρ τὸ τῆς θαλάσσης κράτος), raportată de Tucidide în lucrarea istorică omonimă (I, 143.5). ^[1]

Istorie

O pictură care îl înfățișează pe Averof la bătălia de la Elli

Originile marinei militare grecești sunt printre cele mai vechi din lume, datând din istoria orașelor-stat grecești. După ce Grecia și-a pierdut independența și până când a început recucerirea sa la 25 martie 1821 , la izbucnirea războiului de independență al Greciei , nu mai exista o marină greacă; cu acea ocazie, Laskarina Bouboulina a ridicat pe stâlpul Agamemnonului , cea mai mare navă de război a separatiștilor terminată în 1820 , steagul grecesc , urmărit după modelul dinastiei imperiale bizantine a comnenienilor, asumând comanda; pe 15 aprilie oamenii insulei s-au răzvrătit, alungând otomanii și construind o forță navală cu bărci din alte insule grecești . Comandantul grec, a adunat o echipă navală de opt nave, a navigat până la Nafplio , operând o blocadă navală în jurul orașului care a condus cetatea să se predea la 28 octombrie 1822 ^[2] . Ulterior, Bouboulina a luat parte la blocada navală și la căderea cetăților Monemvasia și Pilo ; Agamemnon a fost donat guvernului revoluționar grec, care a redenumit Spetsai, pentru a continua lupta, devenind nava pilot al Marinei din Grecia; u da foc în timpul războiului civil au luptat între 1831 și 1833 , de către patriotul Andreas Miaoulis , în portul Poros , împreună cu fregata Hellas și corveta Hydras . Fregata Bouboulina din clasa Kortenaer este dedicată Bouboulinei .

Războaiele balcanice

O altă etapă istorică a fost bătălia de la Elli , a primului război balcanic purtat în Marea Mediterană în largul Elli la 16 decembrie 1912 ^[3] între unitățile marinei elene regale împotriva unităților marinei otomane ( Osmanlı Donanması ). Grecii ar putea conta pe noul crucișătorul blindat Georgios Averof , crucișător blindat al clasei Pisa și amiral grec, pe care spate amiralul Pavlos Kountouriotis a arborat banner - ul său de comandă, iar pe trei vechi de clasa Hydra nave de luptă , cu 4.000 de tone de deplasare ^[4] . Pe de altă parte, turcii s-ar putea baza în principal pe două corăbii vechi de 10.000 t. de deplasare a clasei Brandenburg înarmat cu patru tunuri de 280 mm în turnuri gemene, construite în Germania și cu un serviciu trecut în Kaiserliche Marine , dar iremediabil învechit în acel moment ^[5] . Cele două nave, foste Kurfürst Friedrich Wilhelm și Weissenburg , aveau acum numele a doi celebri amirali turci din trecut, Hayreddin Barbarossa și Turgut Reis , și anume Dragut (care a condus asediul Maltei (1565) ).

Flota greacă de la Falirion în octombrie 1912, gata să plece în războaiele din Balcani.

La 16 decembrie 1912 , flota otomană a părăsit Dardanelele în încercarea de a forța blocada inamică, ciocnindu-se cu o echipă navală greacă comandată de contraamiralul Kountouriotis care a atacat și a pus flota otomană la fugă; în special Georgios Averof a atacat singur, lăsând în urmă cele trei vechi nave de luptă Hydra , Spetsai și Psara după ce a semnalat ordinul de acțiune independent, atacând mai întâi pilotul turc Hayreddin Barbarossa și apoi gemenele ei Turgut Reis și forțând turcii să se retragă ^[5] , luând în considerare, de asemenea, sosirea restului flotei grecești. Turnurile sale principale au montat tunuri de 234 mm (9,2 ") ^[6] care au deteriorat puternic nava-pilot turc și au lovit și celelalte corăbii prezente. Între timp, cei trei Hydra au ajuns la locul bătăliei, dar retragerea turcească nu le-a permis să înscrie niciun hit ^[4] Mai târziu, trei dintre cele patru distrugătoare grecești au urmărit flota turcă în retragere dezordonată, dar fără succes.Din acel moment echipa greacă a luat ca bază portul Mudros de pe insula Lemnos ^[4] .

Un efect al bătăliei, care a urmat la o lună după bătălia de la Lemnos , a fost acela de a face ca flota turcă să se retragă în Dardanele , sub protecția forturilor, dar incapabilă să escorteze convoaie de trupe de întărire către armatele care luptă în Europa, astfel contribuind la înfrângerea pământească a Imperiului Otoman.

Primul Război Mondial

În primele luni ale anului 1914, în Marea Britanie au fost comandate două crucișătoare de tip Birkenhead de tip Town , cu numele Antinavarchos Kontouriotis ( Αντιναύαρχος Κουντουριωτης , viceamiralul Pavlos Kountouriotis, câștigătorul bătăliei Elatsonis) și câștigătorul luptei Lambros Kountouriotis de Elatsonis . La începutul anului 1915 , după izbucnirea primului război mondial , amiralitatea britanică a achiziționat navele, care au intrat în serviciu până la sfârșitul acelui an. După război, cele două nave au fost oferite marinei grecești, care totuși a refuzat cumpărarea.

Mai târziu, două nave grecești au fost numite Elli în amintirea bătăliei: un crucișător de tip minelayer scufundat de italieni în ajunul campaniei grecești în care marina greacă nu a putut juca niciun rol activ din cauza caducității navelor sale și un crucișător a fost vândut de către Italia la sfârșitul celui de- al doilea război mondial , Eugenio di Savoia .

Al doilea razboi mondial

În schimb, Averof a rămas în serviciu, trecând prin războaiele din Balcani, primul război mondial , războiul cu Turcia, al doilea război mondial, până în 1952, apoi până în 1983 a fost folosit ca bază pentru instruirea recruților. În cele din urmă, sa decis transformarea acesteia într-o navă muzeu, trăind practic întreaga istorie a marinei grecești în secolul al XX-lea, făcând parte din imaginația națiunii, de fapt, prin acțiunea sa, a fost posibilă cucerirea multor insule din Marea Egee din Imperiul Otoman.de lângă coasta Turciei. Intrarea sa în portul Constantinopolului a fost, de asemenea, imortalizată în unele picturi celebre. În timpul celui de-al doilea război mondial, a fost protagonistul unei evadări îndrăznețe, contravenind ordinelor de scufundare, îndreptându-se mai întâi spre Creta și apoi spre Egipt, unde a devenit un punct important de întâlnire pentru guvernul din exil. De asemenea, a escortat convoaiele aliate în Oceanul Indian. Nava este încă înregistrată în registrul unităților active ca navă muzeu ^[7] .

Din 1950 până în 2000

După sfârșitul celui de-al doilea război mondial, Grecia a devenit în 1952 parte a NATO ^{[8], de} asemenea, începând să coopereze cu inamicul său istoric, Turcia, cu care a ajuns totuși în pragul confruntării armate directe, ca în timpul diferitelor faze care au condus la divizarea insulei Cipru , în care unitățile aeriene și navale ale celor două țări au ajuns în unele cazuri în contact și cu ciocniri armate. Cu toate acestea, marina elenă a urmărit întotdeauna o politică de extindere și reînnoire, cu ajutorul substanțial din partea Statelor Unite , pentru a-și putea onora angajamentele din cadrul NATO și participă cu unitățile sale la forțe comune, cum ar fi Grupul maritim permanent al NATO 2 ^[9] și Grupul permanent de contramăsuri ale minelor forței de răspuns NATO ^[10] . Unele unități, cum ar fi distrugătorul HS Kriezis (DD-217), au participat în timpul primului război din Golf în formațiuni navale NATO, cum ar fi Forțele navale de gardă mediteraneene (vechiul nume al SNMG2 ), Task Force 432, cu ocazia descurajării Exercițiu de forță. 2/90 ^[11] , parte din Operațiunea Desert Shield.

Flota

Fregatele HS Spetsai , F-453 și HS Bouboulina , F-463 din Golful Falirio în 2008

În 2019, flota marinei grecești este formată din:

• 13 fregate ;
  • 4 clase Hydra (tip: Meko-200HN)
  • 9 Clasa Elli (Tip: Standard)
• 10 golgheter;
  • 2 Osprey Clasa 55
  • 2 Clasa HSY-55
  • 4 Osprey Class HSY-56A
  • 2 Clasa Asheville
• 19 tunari de rachete ;
  • 7 clasa Roussen
  • Clasa 4 Fighter III
  • 5 Clasa Fighter IIIb
  • Clasa 3 Fighter IIa
• 11 submarine ;
  • 3 clasa Glaukos
  • 4 clasa Poseidon
  • 4 clasa Papanikolis
• 4 măturătoare ;
• 6 bărci de patrulare de coastă ;
• 4 hovercaft de aterizare a clasei Zubr ;
• 10 nave de război amfibii;
• 1 comandă de clasă Etna și navă de sprijin logistic;
• 25 remorchere;
• 4 nave hidrografice și oceanografice;
• 2 nave de aprovizionare;
• 4 nave cu motorină;
• 6 nave de transport pe apă
• 2 nave de serviciu far;
• 3 nave muzeu.

La începutul anilor nouăzeci , grecii au primit din Statele Unite patru distrugătoare de rachete din clasa Charles F. Adams care, dezafectate de marina americană , au constituit clasa Kimon în marina elenă și care au rămas în serviciu timp de un deceniu și mai ales în deceniul a început o modernizare substanțială odată cu intrarea în funcțiune a fregatelor MEKO 200 HN construite în Germania și de la mijlocul deceniului până la începutul secolului XXI , marina greacă a cumpărat opt ​​fregate Kortenaer din Olanda dezafectate treptat de Koninklijke Marine , formând cu cei doi Elli au intrat în serviciu la începutul anilor optzeci o clasă omogenă de unități navale.

Printre navele auxiliare , o navă de comandă și suport logistic din clasa Etna . Unitatea numită Prometeu , a fost construită sub licență în Grecia și lansată la 18 februarie 2000, a fost finalizată la 3 iulie 2003 .

Dintre navele minore achiziționate în ultimii ani, șase rachete Tiger dezafectate de Deutsche Marine alcătuiesc clasa La Combattante IIa din Marina Elenă, înlocuind Combattante II similare anterioare.

Avioane

Tabel actualizat anual pe baza zborului global al Forțelor Aeriene Mondiale din anul curent. Acest anuar nu include aeronavele de transport VIP și niciun accident care a avut loc în anul publicării sale. Modificările zilnice sau lunare care ar putea duce la discrepanțe în ceea ce privește tipul de modele în serviciu și în numărul acestora cu privire la WAF, se fac pe baza site-urilor specializate, a periodicelor lunare și bilunare. Aceste modificări sunt făcute pentru ca elementul să fie cât mai actualizat posibil.

Avioane	Origine	Tip	Versiune (nume local)	În funcțiune (2020) [12]	Notă	Imagine
Avioane de patrulare maritimă
Lockheed P-3 Orion	Statele Unite	avioane de patrulare maritimă	P-3NH / MLU	5 [13] [14] [12]	În 1997, au fost achiziționate 6 foste USNavy P-3B care au fost puse în funcțiune fără niciun program de actualizare și 4 P-3A utilizate ca surse de piese de schimb. [15] [16] Pentru 5 dintre aceștia, un program de întreținere a început în 2016, care ar trebui să le readucă în stare operațională, în timp ce al șaselea va fi folosit ca sursă pentru piese de schimb. [13] [15]
Elicoptere
Sikorsky S-70 Aegean Hawk	Statele Unite	elicopter antisubmarin	S-70B S-70B-6 MH-60R	3 [12] [17] [18] [19] 8 [12] [17] [18] [19] 0	3 între S-70B și 8 S-70B-6 primit din 1994. [17] După aprobarea Departamentului de Stat al SUA în iulie 2018 pentru vânzarea a 7 noi MH-60R către Grecia, acesta, la 26 octombrie 2020, comandă 4 ( plus 3 opțional) care ar trebui livrate până în 2025. [20] [21] La sfârșitul lunii noiembrie 2020 a fost exercitată opțiunea pentru 3 unități, aducând numărul de MH-60R comandate la 7. [22]
Agusta-Bell AB 212 ASW	Italia	elicopter antisubmarin elicopter de război electronic	AB 212 ASW AB 212 EW	7 [12] [18] [19] [23]	11 AB-212 ASW și 2 AB-212EW livrate din 1979. [23] [18]

Gradele marinei grecești

Ofițeri

Codul NATO	OF-10	OF-9	OF-8	OF-7	OF-6	OF-5	OF-4	OF-3	OF-2	OF-1
Grecia	nu echivalent
		Ναύαρχος Navarchos ( Amiral )	Αντιναύαρχος Antinavarchos ( Viceamiral )	Υποναύαρχος Yponavarchos Amiral în retragere	Αρχιπλοίαρχος Archiploiarchos ( Comodor )	Πλοίαρχος Ploiarchos Căpitan de navă	Αντιπλοίαρχος Antiploiarchos Căpitan adjunct al navei	Πλωτάρχης Plotarchis ( Comandant )	Υποπλοίαρχος Ypoploiarchos ( Locotenent )	Ανθυποπλοίαρχος Anthypoploiarchos ( Locotenent secund )	Σημαιοφόρος Simaioforos ( Episcop )

Subofițeri și municipalități

Codul NATO	SAU-9						SAU-8		SAU-7		SAU-6						SAU-5		SAU-4				SAU-3		SAU-2		SAU-1
(Profesioniști)																	Nu echivalent		bărbați		femei		Nu echivalent		Nu echivalent		bărbați	femei
							(ΣΜΥΝ) (SMYN)	(ΕΠΟΠ-ΕΜΘ) (EPOP-EMTh)	(ΣΜΥΝ) (SMYN)	(ΕΠΟΠ-ΕΜΘ) (EPOP-EMTh)	(ΣΜΥΝ) (SMYN)		(ΕΜΘ) (EMTh)		(ΕΠΟΠ) (EPOP)				(ΕΠΟΠ) (EPOP)								(ΕΠΟΠ) (EPOP)
	Ανθυπασπιστής Anthypaspistis ( Mareșal )						Αρχικελευστής Archikeleustis ( sergent-șef major )		Επικελευστής Epikeleustis ( Sergent major )		Κελευστής Keleustis ( Sergent )								Δίοπος Diopos ( Caporal )								Ναύτης Nautis ( Marinar )
Grecia (pârghie)							Nu echivalent		Nu echivalent
	Σημαιοφόρος Επίκουρος Αξιωματικός Simaioforos Epikouros Axiomatikos (Asistent ofițer de pavilion)										Κελευστής Keleustis (Sergent)								Δίοπος Diopos (Caporal)								Ναύτης Nautis (Marinar)

Echivalentul marinei italiene

• Nautis - Primărie de primă clasă
• Diopos - șef adjunct
• Klirotos Keleustis - sergent (numai pentru militari)
• Keleustis - al doilea șef ales al doilea sergent șef
• Epikeleustis - șef de clasa a treia șef de clasa a doua
• Archikelefstis - șef Prima clasa întâi Marshal
• Anthipaspistis - Locotenent prim-mareșal

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Polemikò Naftikò

linkuri externe

• Site instituțional al marinei grecești .
  Note privind drepturile de autor: Marina greacă permite utilizarea și distribuirea gratuită a imaginilor site-ului său web cu atribuirea corectă, totuși drepturile de autor nu se aplică operelor derivate.
• Andrew Toppan, World Navies Today: Grecia , pe hazegray.org , 2002. Accesat la 4 iulie 2008 . : sursă de știri despre unitățile navale ale marinei grecești
• Marina regală greacă în timpul primului război mondial cu lista navelor pierdute , pe worldwar1atsea.net . Adus la 11 octombrie 2009 (arhivat din original la 28 martie 2010) .

Portalul marin

Portalul NATO