Bătălia de la Elli
| Bătălia de la Elli parte a primului război balcanic | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Data | 16 decembrie 1912 [1] | ||
| Loc | Marea Egee , nu departe de strâmtoarea Dardanelelor | ||
| Rezultat | Victoria greacă | ||
| Implementări | |||
| Comandanți | |||
| Efectiv | |||
| |||
| Pierderi | |||
| |||
| Zvonuri despre bătălii pe Wikipedia | |||
Bătălia de la Elli a fost o bătălie navală a primului război balcanic purtat în Marea Mediterană în largul Elli la 16 decembrie 1912 [1] între unitățile marinei elene regale împotriva unităților marinei otomane ( Osmanlı Donanması ) .
Istorie
Încă din primele etape ale războiului, flota greacă impusese o blocadă navală asupra Dardanelelor , pentru a preveni interferarea navelor de război otomane cu operațiunile desfășurate de greci în Marea Egee [3] . Discrepanței de forțe era în favoarea grecilor, care ar putea conta pe noul crucișătorul blindat Georgios Averof Crucisatorul blindat al clasei Pisa și amiral grec, pe care spate amiralul Pavlos Kountouriotis a arborat banner - ul său de comandă, iar pe trei nave de luptă vechi din clasa Hydra cu o deplasare de 4.000 tone; Acestea erau nave învechite, cu o armură „de vârf de numai 3” și o baterie centrală care adăpostea două dintre cele trei tunuri ale sale de 10,8 ”și 5 tunuri de 6”, foarte vulnerabile la incendii, capabile să facă doar 12 noduri de viteză maximă, construite 1889-1892 din Franța [4] . pe de altă parte, turcii ar putea conta în principal , pe două vechi nave de lupta de deplasare de 10.000 de tone de clasa Brandenburg înarmați cu patru 280 tunuri mm in turnuri gemene, construite în Germania și cu un serviciu salvat de în Kaiserliche Marine , dar în mod iremediabil vechi la acea vreme [5] . Cele două nave, foste Kurfürst Friedrich Wilhelm și Weissenburg , aveau acum numele a doi renumiți amirali turci din trecut, Hayreddin Barbarossa și Turgut Reis , și anume Dragut (care a condus asediul Maltei în 1565 ).
La 16 decembrie 1912 , flota otomană a părăsit Dardanelele în încercarea de a forța blocada inamică, ciocnindu-se cu o echipă navală greacă comandată de contraamiralul Kountouriotis care a atacat și a pus flota otomană la fugă; în special Georgios Averof a atacat singur lăsând în urmă cele trei vechi nave de luptă Hydra , Spetsai și Psara după ce au semnalat ordinul de acțiune independent, atacând mai întâi flagship-ul turc Barbaros Hayreddin și apoi gemenele ei Turgut Reis și forțând turcii să se retragă [5] , de asemenea având în vedere sosirea restului flotei grecești. Turnurile sale principale au montat tunuri de 234 mm (9,2 ") [6] care au afectat puternic nava-pilot turc și au lovit și celelalte corăbii prezente. Între timp, cei trei Hydra au ajuns la locul bătăliei, dar retragerea turcească nu le-a permis să aterizeze niciun hit [4] Mai târziu, trei dintre cele patru distrugătoare grecești au urmărit flota turcă în retragere dezordonată, dar fără succes.Din acel moment echipa greacă a luat ca bază portul Mudros de pe insula Lemnos [4] .
Un efect al bătăliei, care a urmat la o lună după bătălia de la Lemnos , a fost acela de a face ca flota turcă să se retragă în Dardanele , sub protecția forturilor, dar în imposibilitatea de a însoți convoaie de trupe de armare către armatele care luptă în Europa, astfel contribuind la înfrângerea pământească a Imperiului Otoman.
Ordinul luptei
| Ordinul luptei | |||
|---|---|---|---|
| Marina elenă regală | Marina otomană | ||
Echipa greacă  Spate amiralul Pavlos Kountouriotis
| Echipa otomană 
| ||
amintesc
Mai târziu, două nave grecești au fost numite Elli în amintirea bătăliei: un crucișător în minelayer scufundat de italieni în ajunul campaniei grecești și un crucișător vândut de Italia la sfârșitul celui de- al doilea război mondial , Eugenio di Savoia . Astăzi există un feribot, al companiei grecești Endeavour Lines, cu numele Elli T (în greacă: Ελλη Τ).
Notă
- ^ a b Data conform calendarului gregorian ; vezi Egidio Ivetic, The Balkan Wars , il Mulino, 2006. ISBN 88-15-11373-8 . Conform calendarului iulian , la acel moment adoptat de Grecia, era 3 decembrie.
- ^ Langensiepe & Güleryüz (1995), p. 196
- ^ Egidio Ivetic, The Balkan Wars , il Mulino, 2006, p. 101. ISBN 88-15-11373-8 .
- ^ a b c Corăbii greci HYDRA din 1891
- ^ a b Clasa Brandenburg pe Cityofart.net , pe cityofart.net . Adus la 27 decembrie 2010 .
- ^ Clasa Averof pe Uboat.net , pe uboat.net . Adus pe 21 octombrie 2010 .
Bibliografie
- Edward J. Erickson, Bush, Brighton C., Defeat in Detail: The Ottoman Army in the Balkans, 1912–1913 , Greenwood Publishing Group, 2003, ISBN 0-275-97888-5 .
- Zisis Fotakis, Strategia și politica navală greacă, 1910–1919 , Routledge, 2005, ISBN 978-0-415-35014-3 .
- Bernd Langensiepen și Ahmet Güleryüz, The Ottoman Steam Navy, 1828–1923 , Conway Maritime Press, 1995, ISBN 0-85177-610-8 .
- Hydra Battleship Hydra - 1891 pe Cityofart.net , pe cityofart.net . Adus la 27 decembrie 2010 .
- Clasa Brandemburg pe Cityofart.net , pe cityofart.net . Adus la 27 decembrie 2010 .
