Clasa U (submarin)
| Clasa U | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | submarin |
| Clasă | U |
| Numărul de unitate | 49 |
| Utilizator principal |  Marina Regală |
| Constructori | Vickers-Armstrong (toate în afară de 2) |
| Loc de munca | Barrow-in-Furness |
| Intrarea în serviciu | 1938 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasarea în imersiune | 740 t |
| Deplasarea în apariție | 545 tone |
| Lungime | 58,22 m |
| Lungime | 4,9 m |
| Proiect | 4,62 m |
| Propulsie | 2 motoare electrice, 2 motoare diesel Paxman Ricardo; 615/825 CP |
| Viteză în timp ce scufundați | 9 noduri |
| Viteza în apariție | 11,75 noduri |
| Echipaj | 31 |
| Armament | |
| Artilerie | 1 pistol QF 3-inch 20 cwt de la 3 in (76 mm ) 3 mitraliere |
| Torpile | 6 tuburi de torpilă de 533 mm (4 interne și 2 externe) |
date preluate de la [1] | |
| intrări de clase submarine pe Wikipedia | |
Clasele U și versiunea V îmbunătățită au fost concepute („U”) ca submarine țintă pentru marina britanică la sfârșitul anilor 1930 .
Caracteristici tehnice
Având în vedere succesul navei și rentabilitatea acesteia, odată cu apariția celui de- al doilea război mondial, era firesc să se ia în considerare și conversia lor în submarine de atac. Unitățile din cele 2 clase au funcționat în apele de coastă, având în vedere autonomia redusă (inclusiv focul: 4 tuburi de torpilă în prova, fiecare echipată cu două torpile și 1 tun de 76 mm), dar au avut o manevrabilitate excelentă, erau mici, într-un cuvânt au spre deosebire de marile submarine oceanice ale Marinei Regale , erau unități ideale pentru a se deplasa în Marea Mediterană .
Serviciu
În Marea Mediterană, atacând traficul naval al Axei din Malta , au obținut mai multe, în timp ce au plătit mari pierderi operaționale pentru această lucrare. Printre cele 19 de unități pierdute, 13 din care , în Marea Mediterană [2] , comandantul în vârstă de 30 de ani , submarin Malcolm Wanklin lui HMS Susținătorul a fost unitatea cea mai prestigioasă: sa scufundat 84.000 de tone de transport maritim între 1941 și sfârșitul anului 1942, când a fost scufundat la vremea sa de la torpedoara italiană Pegaso .
Printre succesele sale, scufundarea a 3 nave de ocean folosite pentru transportul trupelor, inclusiv, la 25 mai 1941 , Conte Rosso italian, 2 submarine, 1 distrugător și torpilarea crucișătorului Garibaldi , care a reușit totuși să supraviețuiască celor două torpile încastrate.
Submarine
Regatul Unit
- Grupa 1
- HMS Undine (N48)
- HMS Unity (N66)
- HMS Ursula (N59) , transferat la Marina sovietică în 1944 și redenumit V-4
- Grupa 2
- HMS Arbitru (N82)
- HMS Una (N87)
- HMS neînvins (N93)
- HMS Undaunted (N55)
- HMS Union (N56)
- HMS unic (N95)
- HMS Upholder (N99)
- HMS vertical (N89)
- HMS Urchin (N97) , în serviciu în marina poloneză din 1941 până în 1945 ca ORP Sokół și în marina daneză din 1947 până în 1957 ca HDMS U 1 (HDMS Springeren din 1950)
- HMS Urge (N17)
- HMS Usk (N65)
- HMS Extrem (N19)
- Grupa 3
La 11 martie 1940 au fost comandate 10 bărci:
- HMS Uproar (P31)
- HMS P32
- HMS P33
- HMS Ultimatum (P34)
- HMS Umbra (P35)
- HMS P36
- HMS Unbending (P37)
- HMS P38
- HMS P39
- HMS P41 , transferat la Marina Norvegiană în 1941 și redenumit KNM Uredd (P 41)
La 23 august 1940 au fost comandate 12 bărci:
- HMS Unbroken (P42) , transferat la Marina sovietică în 1944 și redenumit V-2
- HMS Unison (P43) , transferat în Marina sovietică în 1944 și redenumit V-3
- HMS United (P44)
- HMS de neegalat (P45)
- HMS Unruffled (P46)
- HMS P47 , transferat în 1942 la Marina Olandeză și redenumit Hr.Ms. Dolfijn
- HMS P48
- HMS Unruly (P49)
- HMS nevăzut (P51)
- HMS P52 , în serviciu în marina poloneză din 1942 până în 1947 ca ORP Dzik
- HMS Ultor (P53)
- HMS Unshaken (P54)
Alte 12 bărci au fost comandate la 12 iulie 1941 :
- HMS Unsparing (P55)
- HMS uzurpator (P56)
- HMS Universal (P57)
- HMS Untamed (P58)
- HMS Untiring (P59), cedat marinei grecești în 1945 și redenumit Xifias (Y-10)
- HMS Varangian (P61)
- HMS Uther (P62)
- HMS Unswerving (P63)
- HMS Vandal (P64)
- HMS Upstart (P65), vândut marinei grecești în 1945 și redenumit Amphitriti
- HMS Varne ( P66 ) , transferat la marina norvegiană în 1943 și redenumit KNM Ula (S300)
- HMS Vox (P67) , în serviciu în Marina franceză liberă din 1943 până în 1946 ca SBB Curie (P67)
Alte porturi de agrement
- V 2 (fost HMS Unbroken )
- V 3 (fost HMS Unison )
- V 4 (fost HMS Ursula )
- KNM Uredd (fost HMS P41 )
- KNM Ula (fost HMS Varne )
- ORP Dzik (fost HMS P52 )
- ORP Sokół (fost HMS Urchin )
- SBB Curie (fost HMS Vox )
- HNMS Dolfijn - (fost HMS P47 )
- HDMS U1 (ex ORP Dzik - ex HMS P52 )
- Amphitriti (fost HMS Upstart )
- Xifias (fost HMS Untiring )
Notă
- ^ Submarinul clasei U , pe uboat.net . Adus la 11 mai 2014 .
- ^ Collins , p. 187 .
Bibliografie
- (EN) Collins-Jane's Warship of World War II, Glasgow, HarperCollins Publishers, 1996, ISBN 0-00-470872-5 .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere din clasa U
linkuri externe
- (EN) Clasa Undine pe cuirasate-cruisers.co.uk.
- (EN) Clasa de arbitru , pe navele de luptă-croazieri.co.uk.
- ( RO ) Submarinele clasei U și V , pe home.cogeco.ca (arhivat din original la 1 mai 2007) .
- Submarinuri (EN) UNDINE („U” dinainte de război) (1938) , pe navypedia.org.
- ( EN ) Urgența de război „U” și programele din 1940 și submarinele „carenă scurtă” din programul 1941 (UTMOST) (1940 - 1943) , pe navypedia.org .
- ( EN ) Submarinele de coastă cu carenă clasă U & V , pe submariners.co.uk (arhivat din original la 30 septembrie 2007) .
- ( EN ) Submarine din clasa U , pe uboat.net .
| Controlul autorității | LCCN ( EN ) sh2011004311 |
|---|
