Clasa Centaur
| Clasa Centaur | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Portavion ușor |
| Numărul de unitate | 4 |
| Proprietate |  Marina Regală |
| Loc de munca | Swan Hunter Vickers-Armstrongs Harland și Wolff |
| Intrarea în serviciu | 1953 |
| Radiații | 2005 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 23.000 |
| Lungime | 236,14 m |
| Lungime | 45,1 m |
| Proiect | 8,5 m |
| Propulsie | 2 turbine Parson, 76.000 shp (57 MW) |
| Viteză | 28 noduri (52 km / h ) |
| Autonomie | 7.000 mn la 18 noduri (13.000 km la 33 km / h) |
| Echipaj | 2100 între marinari și aviatori |
| Armament | |
| Armament | 32 × 40 mm Bofors |
| Avioane | până în 1970: 12 Sea Vixen , 7 Blackburn Buccaneer , 5 Fairey Gannet și 6 Westland Wessex ; până în 1980: Sea Harrier FRS.1 , Harrier GR.3 luptători / bombardiere (până la 28 de avioane); Elicoptere Sea King Mk4 și Mk5 |
| intrări de clasă portavion pe Wikipedia | |
Clasa Centaur a fost ultima categorie de portavioane convenționale a Royal Navy . Construcția acestor unități, clasificate drept portavioane ușoare , a început la sfârșitul celui de-al doilea război mondial.
Inițial, unitățile planificate erau opt, dar odată cu încheierea ostilităților, construcția tuturor navelor a fost suspendată și pentru patru unități Monmouth , Polifem , Arogant și Hermes au fost anulate definitiv. Cele patru nave rămase au rămas neterminate timp de aproximativ un deceniu, iar portavioanele rămase din clasa Colossus și Majestic au fost înființate înainte de reluarea lucrărilor de finalizare.
Portavionul HMS Centaur a fost primul care a fost finalizat, intrând în serviciu în 1954 . Nava avea o punte de zbor axială și, prin urmare, nu este potrivită pentru decolarea noilor avioane cu reacție care înlocuiseră rapid avioanele cu propulsie. Prin urmare, între 1956 și 1958, nava a fost supusă unor lucrări de modernizare care au văzut că podul de zbor a fost reconstruit la un unghi de 6 ° și a fost instalată o nouă catapultă .
În 1954, HMS Albion și HMS Bulwark au intrat în serviciu, care ar fi transformat un deceniu mai târziu într- un transportator de elicoptere de asalt amfibiu .
Ultimul care a intrat în serviciu în 1952 a fost transportatorul de elefanți , care a fost redenumit Hermes în timpul construcției. Nava, după ce a participat la războiul din Falkland din 1982 , în care a fost centrul forței navale engleze angajate în recucerirea insulelor Falkland, a fost plasată în rezervă în februarie 1984 și revândută în 1986 în India ; redenumit Viraat, a fost recondiționat de mai multe ori în timpul serviciului în marina indiană , eliminat în 2017 și anulat în 2020.
Unitate
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre clasa Centaur
