Loch-class (fregata)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Clasa Loch
HMS Loch Fyne 1944 IWM FL 6093.jpg
HMS Loch Fyne în 1944
Descriere generala
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Naval Ensign of South Africa (1959–1981) .svg
Naval Ensign of Malaysia.svg
Tip Fregata antisubmarină
Numărul de unitate 110 comandat

28 finalizate ca fregate anti-submarine 2 finalizate ca nave de depozitare

În serviciu cu Marina Regală

Marina sud-africană Royal Canadian Navy Royal Royal New Zealand Navy Tentera Laut Diraja Malaysia

Ordin 1942-1943
Setare Septembrie 1942 - noiembrie 1944
Lansa Septembrie 1943 - octombrie 1945
Completare Aprilie 1944 - iulie 1946
Modernizare 7 unități modernizate în 1953
Caracteristici generale
Deplasare 1458 t
Lungime 93,8 m
Lungime 11,8 m
Proiect 2,7 m
Propulsie 2 elice

2 motoare cu abur cu expansiune verticală sau 2 turbine cu aburi Parsons

Viteză 20 noduri (37,04 km / h )
Autonomie 9 500 mile la 12 noduri (17 590 km la 22,22 km / h )
Echipaj 114
Echipament
Senzori la bord
Armament
Armament
intrări de nave pe Wikipedia

Clasa Loch era o clasă de fregate antisubmarine construite de Marina Regală în timpul celui de-al doilea război mondial . Proiectul lor a fost inovator, bazat pe experiența acumulată în trei ani ai bătăliei din Atlantic și atent la evoluția tehnologică care a avut loc în timpul războiului.

Proiect

Loch-urile au fost proiectate începând de la corpul clasei River anterioare, dar cu o șa de punte mai mare și un arc stelar pentru a îmbunătăți navigabilitatea. Coca a fost, de asemenea, proiectată pentru prefabricarea în masă: secțiunile navei au fost construite și apoi nituite sau sudate la fața locului. Toate curbele posibile au fost apoi eliminate din corpul navei, creându-se astfel un nod evident în care stratul de arc se întâlnea cu puntea orizontală, în fața podului.

Capacitățile de luptă ale clasei Loch au fost un mare pas înainte, fiind bazate pe noul mortar antisubmarin „ Squid ”, cu capacitate de lansare frontală. Anterior, navele de escortă nu puteau ataca submarinele decât cu bombe de adâncime , care, totuși, necesitau o trecere peste submarin pentru a arunca bomba de la pupa. Prin urmare, sonarul care caută frontul ASDIC a pierdut contactul cu inamicul chiar înainte ca bombele să fie aruncate, oferindu-i unui comandant cu experiență U-boot posibilitatea de a efectua o acțiune evazivă. „Calamaro” ar putea, în schimb, să lanseze trei focoase de 300 mm și 390 de lire sterline până la 550 m arc ale navei în modele trinagulare cu laturile de 37 m. Detonarea bombelor a avut loc prin detonare temporizată, în funcție de adâncimea necesară determinată de aparatul ASDIC. Prin urmare, Squidul a lucrat în ton cu ASDIC pentru a avea o precizie și o letalitate mai bune. Navele transportau două seturi de mortare, cu bombele setate să explodeze la adâncimi diferite, pentru a crea o undă de presiune care ar putea distruge corpul submarinului inamic. Prima scufundare cauzată de Squid a avut loc pe Loch Killin la 31 iulie 1944, când submarinul german U-333 a fost scufundat. Calmarul a fost atât de eficient încât numărul de încărcături de adâncime pe care le purta a fost redus la doar 15 bombe, transportate pe un singur raft și cu o pereche de lansatoare în spate. Acest lucru a dus la o punte relativ liberă în comparație cu unitățile anterioare din clasa River care transportau opt lansatoare, două rafturi pentru bombe și mai mult de 100 de bombe.

Armamentul a fost completat de un singur pistol Mark V de 102 mm , montat înainte. În comparație cu designul de clasă River, care avea arma într-o poziție favorabilă pe puntea ridicată și Porcupine pe punte, expuse valurilor care veneau din prova, noul design de clasă Loch a schimbat poziția; „Calamaro” a fost plasat sus și protejat de bastion. Ca o apărare antiaeriană, nava avea un pistol cvadruplu de 2 kg Mark VII și până la 12 mitraliere Oerlikon de 20 mm în 2 tunuri duble Mark V pe aripile podului și 8 tunuri simple Mark III. Loch Arkaig , Loch Craggie , Loch Eck , Loch Glendhu , Loch Tralaig și Africa de Sud unități HMSAS Good Hope , Natal și Transvaal au fost echipate cu un singur 40mm arme BOFORS în loc de arme duble Oerlikon.

În plus față de noul armament, fregatele din clasa Loch transportau senzori noi, precum radarul de tip 277 . Acest instrument a folosit un magnetron care a transmis unde centimetrice pentru a identifica orice țintă, excelând în recunoașterea țintelor mici, cum ar fi periscopul sau tubul unui submarin la suprafață. Greutatea considerabilă a antenei radar stabilizate și a aparatului HF / DF al catargului au dus la utilizarea unui catarg cu zăbrele în locul tradiționalului trepied sau catarg cu stâlp. Unele unități au fost completate cu radar de tip 271 sau 272 și cu acoperirea antenei lor asociată „lanternă”, până când tipul 277 a devenit disponibil. Sonarul de tip ASDIC de tip 144 a fost folosit pentru căutarea și atacarea țintelor, în timp ce sonarul de tip 147B a fost folosit pentru găsirea adâncimii țintei.

Ca și în cazul proiectelor anterioare de război, a fost adoptat un sistem comercial de propulsie pentru a accelera construcția, în special o pereche de motoare cu expansiune verticală triplă cu 4 cilindri. În schimb, Loch Arkaig și Loch Tralaig au primit turbine cu abur cu o singură treaptă pentru a testa utilizabilitatea acestui sistem de propulsie, dar nu ar fi fost posibil să existe turbinele necesare pentru toate unitățile. Un avantaj al propulsiei comerciale a fost familiarizarea instantanee a multor voluntari și rezerviști la bord cu aceste motoare utilizate pe scară largă de navele comerciale și de pescuit.

Serviciu

Din cele 110 nave comandate, 28 au fost construite ca fregate din clasa Loch, intrând în serviciu începând cu 1944. Alte două nave au fost convertite ca nave de depozitare pentru Forțele de coastă, Loch Assynt și Loch Torridon , primind noile nume Derby Haven și Woodbridge Haven . Datorită necesității în 1944 de unități antiaeriene pentru flota britanică a Pacificului , 26 de unități au fost finalizate ca fregate antiaeriene din clasa Bay . Ultimele 54 de unități ale clasei au fost anulate în 1945.

Dintre cele 28 de unități finalizate ca fregate din clasa Loch, La Loch Achanalt , Loch Alvie și Loch Morlich au fost transferate marinei canadiene în 1943, dar au rămas deținute de britanici, fiind apoi returnate marinei regale la sfârșitul războiului. O a patra navă, Loch Fionn, urma să fie mutată, dar în schimb a fost transformată într-o fregată din clasa Bay. Loch Ard , Loch Boisdale și Loch Cree au fost transferate în marina sud-africană la finalizare, cu numele Transvaal , Good Hope și respectiv Natal. În 1948, șase unități, inclusiv trei utilizate anterior în Canada, au fost recondiționate și transferate marinei din Noua Zeelandă . În timpul războiului coreean, Marina Regală a reactivat unele unități ale clasei și le-a trimis în Marea Mediterană , pentru a elibera și a pune la dispoziția distrugătorilor clasei C pentru acțiune. În 1964, Loch Insh a fost transferat în marina malaysiană .

Schimbări

Loch Assynt și Loch Torridon au fost modificate în timpul construcției pentru a deveni nave de depozitare pentru forțele de coastă, înarmate cu o armă dublă cu foc rapid Mark 102 de 102 mm pe o singură trăsură Mark XIX și șase mitraliere Oerlikon de 20 mm . Odată cu sfârșitul războiului din Atlantic în 1944 și cu nevoia de escorte antiaeriene suplimentare pentru flota britanică în creștere din Orientul Îndepărtat , 26 de unități din clasa Loch au fost reproiectate, redenumite și finalizate ca fregate antiaeriene din clasa Bay .

În 1953, cele șapte unități Loch Alvie , Loch Fada , Loch Fyne , Loch Insh , Loch Killisport , Loch Lomond și Loch Ruthven au fost modernizate. Pistolul unic de 102 mm a fost înlocuit cu tunul dublu HA / LA Mark XIX de același calibru, proiectat atât cu rol antiaerian cât și anti-navă, iar armamentul antiaerian a fost standardizat într-un singur tun dublu Bofors Mark V de 40 mm și patru arme. Mark VII individuale de același tip, cu o simplă tachetă pentru Mark V. Radar Type 277 a primit noua antenă ANU. Loch Killisport a primit un nou scut de tun construit din fibră de sticlă pentru a testa acest material pentru a fi utilizat în cele din urmă în construcția turelelor noilor tunuri Mark 8 de 114 mm . Loch Fada a fost dezarmat în 1967 și folosit pentru a testa o variantă de lansare verticală primitivă a rachetelor Sea Wolf .

Navele finalizate

Marina Regală

Programul de război 1942 (4 unități):

Nume Identificator Constructor Ordin Setare Lansa Completare Soarta finală
HMS Loch Achanalt (K424) K424 Henry Robb Limited , Leith 24 iulie 1942 14 septembrie 1942 în calitate de HMS Naver, fregata din clasa River , ulterior schimbată în clasa Loch 23 septembrie 1943 11 august 1944 Transferat la Marina Regală Canadiană la finalizare, limitat la Marina Regală la 20 iunie 1945. Transferat la Marina Regală Noua Zeelandă la 13 septembrie 1948 sub numele de HMNZS Pukaki .
HMS Loch Fada (K390) K390 John Brown & Company , Clydebank 19 ianuarie 1943 8 iunie 1943 14 decembrie 1943 14 aprilie 1944 Vândut la 21 mai 1970 pentru a fi demolat la Faslane .
HMS Loch Dunvegan (K425) K425 Charles Hill & Sons , Bristol Ianuarie 1943 29 septembrie 1943 25 martie 1944 30 iunie 1944 Eliminat în august 1960 la TW Ward, Briton Ferry .
HMS Loch Eck (K422) K422 Smith's Dock , South Bank 25 ianuarie 1943 25 octombrie 1943 25 aprilie 1944 7 noiembrie 1944 Transferat la Royal Navy din Noua Zeelandă la 1 octombrie 1948 sub numele de HMNZS Hawea . Văzut în septembrie 1965 pentru a fi demolat în Hong Kong .

Programul de război 1943 (26 de unități finalizate, inclusiv două ca nave de depozit de apărare de coastă):

Nume Identificator Constructor Setare Lansa Completare Destinul final
HMS Loch Achray (K426) K426 Smith's Dock , South Bank 13 decembrie 1943 7 iulie 1944 1 februarie 1945 Transferat la Marina Regală Noua Zeelandă la 28 septembrie 1948, sub numele de Kaniere
HMS Loch Alvie (K428) K428 Barclay Curle , Glasgow 31 august 1943 14 aprilie 1944 21 august 1944 Transferat la Marina Regală Canadiană la finalizare, returnat la Marina Regală în 1945. Vândut la 18 ianuarie 1965 în Singapore pentru casare
HMS Loch Ard (K602) K602 Harland & Wolff , Belfast 20 ianuarie 1944 2 august 1944 21 mai 1945 Transferat la marina sud-africană la finalizare ca SAS Transvaal
HMS Loch Arkaig (K603) K603 Caledon Shipbuilding , Dundee 1 noiembrie 1944 7 iunie 1945 17 noiembrie 1945 Vândut în 1959 pentru demolări în Gateshead
HMS Loch Assynt (K438) K438 Swan Hunter , Wallsend 11 februarie 1944 14 decembrie 1944 2 august 1945, ca o navă de depozit a Forțelor de coastă numită Derby Haven Vândut marinei iraniene în iulie 1949 sub numele de Babr
HMS Loch Boisdale (K432) K432 Blyth Dry Dock , Blyth 8 noiembrie 1943 5 iulie 1944 1 decembrie 1944 Transferat la marina sud-africană la finalizare ca SAS Good Hope
HMS Loch Craggie (K609) K609 Harland & Wolff 28 septembrie 1943 23 mai 1944 23 octombrie 1944 Vândut la 8 iulie 1963 pentru a fi demolat la Lisabona
HMS Loch Cree (K430) K430 Vânător de lebede 18 octombrie 1943 19 iulie 1944 8 martie 1945 Transferat la marina sud-africană la finalizare ca SAS Natal
HMS Loch Fyne (K429) K429 Burntisland Shipbuilding , Burntisland 8 decembrie 1943 24 mai 1944 9 noiembrie 1944 Vândut la 7 iulie 1970 pentru a fi casat în Newport
HMS Loch Glendhu (K619) K619 Burntisland Shipbuilding 29 mai 1944 18 octombrie 1944 23 februarie 1945 Eliminat în noiembrie 1957 la Dunston
HMS Loch Gorm (K620) K620 Harland & Wolff 28 decembrie 1943 8 iunie 1944 18 decembrie 1944 Vândut în septembrie 1961 pentru a deveni marioneta Orion
HMS Loch Insh (K433) K433 Henry Robb , Leith 17 noiembrie 1943 10 mai 1944 20 octombrie 1944 Transferat la Marina Malaeziană la 2 octombrie 1964 sub numele de Hang Tuah
HMS Loch Katrine (K625) K625 Henry Robb 31 decembrie 1943 21 august 1944 29 decembrie 1944 Transferat la Marina Regală Noua Zeelandă în 1949 sub numele de Rotoiti
HMS Loch Killin (K391) K391 Burntisland Shipbuilding 22 iunie 1943 29 noiembrie 1943 12 aprilie 1944 Eliminat în august 1960 în Newport
HMS Loch Killisport (K628) K628 Harland & Wolff 28 decembrie 1943 6 iulie 1944 9 iulie 1945 Vândut la 20 februarie 1970 pentru a fi demolat la Blyth
HMS Loch Lomond (K437) K437 Caledon Shipbuilding 7 decembrie 1943 19 iunie 1944 16 noiembrie 1944 Vândut la 6 septembrie 1968 pentru a fi demolat la Faslane
HMS Loch More (K639) K639 Caledon Shipbuilding 16 martie 1944 3 octombrie 1944 24 februarie 1945 Eliminat în august 1963 în Inverkeithing
HMS Loch Morlich (K517) K517 Vânător de lebede 15 iulie 1943 25 ianuarie 1944 2 august 1944 Transferat la Marina Regală Canadiană la finalizare, revenit la Marina Regală în 1945. Transferat la Marina Regală Noua Zeelandă la 11 aprilie 1949 ca Tutira
HMS Loch Quoich (K434) K434 Blyth Dry Dock 3 decembrie 1943 2 septembrie 1944 11 ianuarie 1945 Eliminat în noiembrie 1957 la Dunston
HMS Loch Ruthven (K645) K645 Charles Hill & Sons , Bristol 4 ianuarie 1944 3 iunie 1944 6 octombrie 1944 Pus în 1966 în Plymouth
HMS Loch Scavaig (K648) K648 Charles Hill & Sons 31 martie 1944 9 septembrie 1944 22 decembrie 1944 Pus în septembrie 1959 la Genova
HMS Loch Shin (K421) K421 Vânător de lebede 6 septembrie 1943 23 februarie 1944 10 octombrie 1944 Transferat la Marina Regală din Noua Zeelandă la 13 septembrie 1948 sub numele de Taupo
HMS Loch Tarbert (K431) K431 Ailsa Shipbuilding , Troon 30 noiembrie 1943 19 octombrie 1944 22 februarie 1945 Pus în septembrie 1959 la Genova
HMS Loch Torridon (K654) K654 Vânător de lebede 13 ianuarie 1945 19 octombrie 1945, ca o navă de depozit a Forțelor de coastă numită Woodbridge Haven Eliminat în august 1965 în Blyth
HMS Loch Tralaig (K655) K655 Caledon Shipbuilding 26 iunie 1944 12 februarie 1945 4 iulie 1945 Pus în august 1963 în Bo'ness
HMS Loch Veyatie (K658) K658 Ailsa Shipbuilding 30 martie 1944 8 octombrie 1945 13 iulie 1946 Casată în august 1965 în Dalmuir

Navele transferate

Marina regală canadiană

Toate unitățile au fost returnate Marinei Regale în 1945.

Marina sud-africană

Marina Regală Noua Zeelandă

Fostele unități ale Marinei Regale, relocate în 1948.

  • HMNZS Pukaki (fost HMS Loch Achanalt ). Vândut pentru demolare în ianuarie 1966, în Hong Kong .
  • HMNZS Kaniere (fost HMS Loch Achray ). Vândut pentru demolare în 1966 în Hong Kong.
  • HMNZS Rotoiti (fost HMS Loch Katrine ). Vândut pentru demolare în noiembrie 1966, în Hong Kong.
  • HMNZS Hawea (fost HMS Loch Eck ). Vândut pentru demolare în septembrie 1966, în Hong Kong.
  • HMNZS Taupo (fost HMS Loch Shin ). Vândut pentru demolare la 15 decembrie 1961.
  • HMNZS Tutira (fost HMS Loch Morlich ). Vândut pentru demolare la 15 decembrie 1961.

Marina Regală Malaeziană

  • Hang Tuah (fost HMS Loch Insh ). Vândut pentru demolare în 1977.

Navele convertite în fregate din clasa Bay

Corpurile acestor unități au fost transformate în fregate antiaeriene din clasa Bay .

Corpurile acestor unități au fost transformate mai întâi în fregate din clasa Bay și apoi în alergări.

  • Alert (K647) (fost Dundrum Bay , fost Loch Scamdale ), construit de Blyth Dry Dock
  • Surprise (K346) (fost Gerrans Bay , fost Loch Carron ), construit de Smiths Dock

Corpurile acestor unități au fost transformate mai întâi în fregate din clasa Bay și apoi în vase de cercetare .

  • Cook (K638) (fostul golf Pegwell , fost Loch Mochrum ), construit de William Pickersgill
  • Dalrymple (K427) (fost Luce Bay , fost Loch Glass ), construit de William Pickersgill
  • Dampier (K611) (fost Herne Bay , fost Loch Eil ), construit de Smiths Dock
  • Owen (K640) (fost Thurso Bay , fost Loch Muick ), construit de Hall Russell

Navele anulate

54 de unități destinate Marinei Regale :

  • HMS Loch Affric (K 601) de la Ailsa Shipbuilding , Troon .
  • HMS Loch Clunie (K 607) de la Ailsa Shipbuilding, Troon.
  • HMS Loch Ericht (K 612) de la Ailsa Shipbuilding, Troon.
  • HMS Loch Erisort (K 613) din Barclay Curle , Glasgow .
  • HMS Loch Garve (K 617) de la Hall Russell .
  • HMS Loch Griam (K 621) de la Swan Hunter .
  • HMS Loch Harray (K 623) de la Smith's Dock .
  • HMS Loch Ken (K 626) de la Smith's Dock.
  • HMS Loch Kirbister (K 629) de la Swan Hunter.
  • HMS Loch Linfern (K 631) de la Smith's Dock.
  • HMS Loch Linnhe (K 632) de William Pickersgill .
  • HMS Loch Lyon (K 635) de la Swan Hunter.
  • HMS Loch Minnick (K 637) de la Smith's Dock.
  • HMS Loch Nell (K 641) de Henry Robb .
  • HMS Loch Odairn (K 642) de Henry Robb.
  • HMS Loch Ossian (K 643) de la Smith's Dock.
  • HMS Loch Ryan (K 646) de William Pickersgill.
  • HMS Loch Scrivain (K 649) de William Pickersgill.
  • HMS Loch Tanna (K 652) de la Blyth Dry Dock .
  • HMS Loch Tilt (K 653) de William Pickersgill.
  • HMS Loch Urgill (K 656) de la Blyth Dry Dock.
  • HMS Loch Vennacher (K 657) de la Blyth Dry Dock.
  • HMS Loch Watten (K 659) de la docul uscat Blyth.
  • HMS Loch Awe de Harland & Wolff .
  • HMS Loch Badcall de William Pickersgill.
  • HMS Loch Caroy de William Pickersgill.
  • HMS Loch Doine de la Smith's Dock.
  • HMS Loch Creran de la Smith's Dock.
  • HMS Loch Earn de Charles Hill & Sons .
  • HMS Loch Enoch de Harland & Wolff.
  • HMS Loch Eye de Harland & Wolff.
  • HMS Loch Eyenort de la Harland & Wolff.
  • HMS Loch Glashan de la Smith's Dock.
  • HMS Loch Goil de Harland & Wolff.
  • HMS Loch Hourn de Harland & Wolff.
  • HMS Loch Inchard de la Harland & Wolff.
  • HMS Loch Kirkaig de la Harland & Wolff.
  • HMS Loch Kishorn de Henry Robb.
  • HMS Loch Knochie de William Pickersgill.
  • HMS Loch Laro de Harland & Wolff.
  • HMS Loch Lurgan de la Harland & Wolff.
  • HMS Loch Maberry de Hall Russell.
  • HMS Loch Ronald de la Harland & Wolff.
  • HMS Loch Sheallah de Harland & Wolff.
  • HMS Loch Shiel de Harland & Wolff.
  • HMS Loch Skaig de la Smith's Dock.
  • HMS Loch Skerrow de Charles Hill & Sons.
  • HMS Loch Stemster de Harland & Wolff.
  • HMS Loch Stenness de la Smith's Dock.
  • HMS Loch Striven de Harland & Wolff.
  • HMS Loch Sunart de Harland & Wolff.
  • HMS Loch Swin de Harland & Wolff.
  • HMS Loch Tummell de Harland & Wolff.
  • HMS Loch Vanavie de Harland & Wolff.

Bibliografie

  • JJ Colledge și Ben Warlow, 2006 [1969]. Navele Marinei Regale: Înregistrarea completă a tuturor navelor de luptă ale Marinei Regale (rev. Ed.). Londra: Editura Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .OCLC 67375475 .
  • H T. Lenton, Navele de război britanice și Empire ale celui de-al doilea război mondial , Greenhill Books. ISBN 1-85367-277-7 .
  • Leo Marriott și Ian Allan, Royal Navy Frigates 1945–1983 , 1983. ISBN 0-7110-1322-5 .
  • „ Clasa Loch ”. Uboat.net

linkuri externe

Controllo di autorità LCCN ( EN ) sh2014001965
Marina Portale Marina : accedi alle voci di Wikipedia che trattano di marina
Estratto da " https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Classe_Loch_(fregata)&oldid=121569178 "