Clasa Hawkins
| Clasa Hawkins | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Cruiser greu |
| Numărul de unitate | 5 |
| Proprietate |  Marina Regală |
| Ordin | Decembrie 1915 |
| Intrarea în serviciu | 1918 - 1925 |
| Radiații | 1949 |
| Soarta finală | 2 scufundate 3 demolat |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 9.750 t |
| Tonajul brut | 12.190 GRT |
| Lungime | 184,4 m |
| Lungime | 19,8 m |
| Proiect | 5,9 m |
| Propulsie | 12 cazane Yarrow (10 pe Effingham și Frobisher ) Turbine Brown Curtis (Parsons on Hawkins și Vindictive ) 4 axe 70.000 Shp ( Raleigh ) 65.000 Shp ( Effingham , Frobisher ) 60.000 Shp ( Hawkins , Vindictive ) |
| Viteză | 31 noduri (57,4 km / h ) |
| Autonomie | 5.400 n.m. la 14 noduri (10.000 km la 26 km / h) |
| Echipaj | 712-750 |
| Armament | |
| Artilerie | 7 tunuri simple de 190 mm 8 tunuri simple de 76 mm 4 tunuri antiaeriene de 76 mm |
| Torpile | 2 tuburi de torpilă scufundate de 533 mm 4 tuburi torpile 533 mm deasupra nivelului apei |
date preluate de la [1] | |
| intrări din clasa de croazieră pe Wikipedia | |
Crucișătoarele grele din clasa Hawkins ale Royal Navy au fost proiectate în 1915 și construite în timpul primului război mondial . Toate cele cinci nave ale clasei au fost numite după amiralii sau comandanții din epoca elizabetană . Trei dintre cele cinci nave au rămas în serviciu ca crucișătoare până la izbucnirea celui de-al doilea război mondial . Effingham s-a scufundat în urma impactului cu o piatră la câteva luni după începerea conflictului, aceeași soartă care i s-a întâmplat Raleighului în 1922 . Vindictive a servit și în timpul războiului, dar nu mai era un crucișător care a suferit modificări grele. Navele din această clasă au stat la baza definirii unui crucișător greu adoptat de Tratatul Naval de la Washington din 1922 [2] .
Proiect
Clasa a fost concepută ca o versiune îmbunătățită a subclasei Birmingham de crucișătoare din clasa Town , numită inițial „Improved Birmingham Type”. Cele mai vechi desene datează de la un proiect din 1912 cunoscut sub numele de "Atlantic Cruiser", înarmat cu o combinație de piese de 190 și 152 mm și conceput pentru a răspunde eficient croazierelor germane înarmate cu tunuri de 170 mm. În 1915 a fost prezentat un nou proiect de crucișătoare pentru protecția comerțului în apele departe de patria mamă, pentru care erau necesare armamente grele, autonomie mare și viteză mare. În practică, era nevoie de o navă de război de dimensiuni mai mari. Prin urmare, designul clasei Hawkins a fost în practică cel al unei crucișătoare ușoare suficient de lată pentru a îndeplini caracteristicile cerute. Propunerea de a utiliza un armament mixt cu arme principale de 230 mm și 150 mm a fost respinsă din cauza problemelor prezentate de această soluție în timpul războiului mondial. Prin urmare, au fost optate tunurile de 190 mm, controlate de inovatorul sistem de control al incendiilor.
Cazanele au fost inițial concepute pentru a fi utilizate atât pe cărbune, cât și pe păcură, pentru a asigura o alimentare mai ușoară de combustibil chiar și în porturile îndepărtate și în afara stocului cu unul dintre cei doi combustibili. Puterea era de 60.000 shp pentru o viteză de 30 de noduri (56 km / h). Numai două nave au fost finalizate sub acest design: Hawkins și Vindictive . Celelalte nave ale clasei, finalizate după sfârșitul conflictului, erau echipate cu cazane alimentate doar cu păcură și puterea a fost mărită la 70.000 Shp, pentru o viteză de 31 de noduri.
Cu toate acestea, caracteristicile navelor din această clasă nu au coincis cu nevoile marinei regale din perioada postbelică, orientate mai degrabă spre o flotă mare de crucișătoare decât spre utilizarea unor nave mai puternice. Întrucât demolarea navelor aflate încă în conductă ar fi fost prea risipitoare, ultimele nave din această clasă au fost oricum finalizate. Fiind puțin sub 10.000 de tone și înarmați cu tunuri de 190 mm, au devenit ulterior prototipul următoarelor crucișătoare grele, pe baza restricțiilor impuse în 1922 de Tratatul Naval de la Washington.
Vindicativul
A cincea și ultima navă a clasei, înființată cu numele de Cavendish , a fost modificată în timpul construcției într-un portavion și redenumită Vindictive pentru a continua numele crucișătorului cu același nume care s-a scufundat în timpul încercării de blocare a portului Ostend [1] . Construcția sa a fost realizată în etape forțate pentru a finaliza nava înaintea celorlalți din clasa sa. Avea o platformă de zbor de 30 de metri în prova, o punte de aterizare de 66 de metri la pupa și un hangar de 8 avioane. Era înarmat cu patru tunuri de 190 mm și șase tunuri de 12 kg.
În 1923 a fost transformat într-un crucișător în timp ce menținea hangarul și rămânea astfel fără turela B , în locul căreia rămânea o macara și o catapultă pentru hidroavioane. După 1935 a fost modificat și folosit ca navă de antrenament.
Modificări ulterioare
Niciuna dintre navele clasei nu a fost completată cu armamentul secundar prevăzut de proiect. Hawkins a primit doar tunurile antiaeriene de 76 mm, în timp ce navele surori au primit tunurile de 102 mm Mark V (două pe Raleigh și trei pe Frobisher și Effingham . În 1929 Hawkins a văzut pistolele sale de 76 mm înlocuite cu un număr egal de tunuri din 102 ca alte nave din clasa The Frobisher a fost parțial dezarmat pentru a fi transformat într-o navă de antrenament în 1932 , dar reconvertit în crucișător în 1937 când Vindictive a fost demilitarizat pentru a-și asuma în mod specific acest rol.
Navele au fost retrase din serviciu și scoase la vânzare în 1936, dar creșterea tensiunii internaționale le-a blocat vânzarea. În 1937 Effingham a fost reconstruit ca un crucișător ușor cu nouă tunuri Mark XII de 152 mm în monturi simple. Camera cazanului din pupa a fost îndepărtată împreună cu o pâlnie. Armamentul secundar consta din opt tunuri de 102 mm în monturi duble și opt tunuri Pom-Pom Mark VIII în două monturi cvadruple, precum și douăsprezece mitraliere Vickers de 12,7 mm în trei monturi quad. Tuburile de torpilă scufundate au fost îndepărtate. De asemenea, avea un pod nou și o macara, deși catapulta și avionul nu au fost niciodată instalate.
S-a planificat să se reconstruiască și Hawkins și Frobisher conform acestui proiect, dar alte priorități înainte de război au blocat implementarea acestuia. Au fost apoi rearmați cu armele lor de 190 mm, cu excepția pe Frobisher, unde armele laterale au fost îndepărtate, permițând extinderea punții de foc a armelor de 102 mm pe laturile navei. În 1940 , Hawkins a primit două monturi Quad Pom-Pom și opt autopistole de 20 mm, în timp ce Frobisher a primit patru monturi Quad Pom-Pom și șapte autopistole de 20 mm. Amândoi aveau radar de direcție a focului de tip 273 pe punte, alertă aeriană de cap de tip 286, tip 275 pentru piese de 102 mm și, doar pe Frobisher , două tipuri de tip 282 pentru controlul focului de armă Pom-Pom. În timpul războiului a crescut și numărul de tunuri antiaeriene de 20 mm.
În decembrie 1915 , patru nave ale clasei au fost comandate:
- Hawkins , în cinstea lui John Hawkins , HM Dockyard of Chatham, stabilit la 3 iunie 1916 , lansat la 1 octombrie 1917 și finalizat la 19 iulie 1919 . Vândut pentru demolare la 26 august 1947 .
- Raleigh , în cinstea șantierelor Walter Raleigh , William Beardmore & Company din Dalmuir, înființat la 4 octombrie 1916, lansat la 28 august 1919 și finalizat în iulie 1921 . Afundat la Point Amour, în Golful Forteau din Labrador la 8 august 1922 , recuperat și casat în septembrie 1926 .
- Frobisher , în cinstea lui Martin Frobisher , HM Dockyard din Devonport, stabilit la 2 august 1916, lansat la 20 martie 1920, finalizat la 3 octombrie 1924 . Vândut pentru demolare la 26 martie 1949 .
- Effingham , în cinstea lui Lord Effingham , Portsmouth HM Dockyard, stabilit la 2 aprilie 1917, lansat la 8 iunie 1921, finalizat la 9 iulie 1925 . Modificat într-o crucișătoare ușoară în 1937 și încalțat pe Bodø la 18 mai 1940 . Afundat la 21 mai de incendiul distrugătorului Matabele .
O a cincea navă a fost comandată în aprilie 1916, dar a fost finalizată ca portavion:
- Cavendish , onorând Thomas Cavendish , șantierul naval Harland & Wolff din Belfast , înființat în iulie 1916, reproiectat ca portavion, lansat la 17 ianuarie 1918, redenumit Vindictive la 29 iunie următor și finalizat în octombrie. Transformat în crucișător între 1923 și 1925, navă de antrenament în 1937 , navă de reparații în 1940 , navă de sprijin pentru distrugătoare în 1944 . Vândut pentru demolare în 1946 .
Notă
Bibliografie
- ( EN ) Bernard Ireland, Collins / Jane's Warship of World War II , Glasgow, HarperCollins Publishers, 1996, ISBN 0-00-470872-5 .
- (EN) Douglas Morris, Cruisers of the Royal and Commonwealth marine, Liskeard, Maritime Books, 1987, ISBN 0-907771-35-1 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere din clasa Hawkins
linkuri externe
- ( RO ) Clasa de la Battleships-cruisers.co.uk , la Battleships-cruisers.co.uk .
