Conductor de flotilă
În terminologia navală , un conductor de flotilă este unitatea navală desemnată să comande și să coordoneze tactic o flotilă formată din una sau mai multe escadrile distrugătoare sau unități mai mici; comandantul flotilei cu său personal [1] , prin urmare , este angajat pe conductorul flotilei.
Deși rolul „conducătorului de flotilă” a fost adesea asumat de croaziere ușoare sau exploratori , există și unități dedicate în mod expres acestui lucru și care reprezintă în principiu o versiune mărită și îmbunătățită a acelorași distrugători pe care îi direcționează și care, prin urmare, își asumă denumirea de distrugător dirijor .
Istorie
Distrugătoarele s-au născut pentru a contracara torpedoarele, mici unități torpile care pentru a îndeplini o funcție tactică împotriva navelor liniei erau utilizate în formațiuni compuse din numeroase unități, dar pentru a le putea contracara mai eficient, trebuiau organizate cu aceleași criterii și din acest motiv au fost organizate în formațiuni numite flotile, care la rândul lor erau formate din formațiuni mai mici numite escadrile, care aveau nevoie de o unitate mai mare pentru coordonarea tactică în timpul acțiunii. Inițial, între sfârșitul secolului al XIX - lea și începutul secolului al XX-lea , într-o flotilă de distrugătoare, rolul „Flotilla Conductor” a fost jucat de un crucișător ușor sau de un explorator . [2] Ulterior, au fost folosite distrugătoare cu o deplasare mai mare și cu armament superior și echipate special pentru a îndeplini funcții de comandă și coordonare; „luptătorii-pilot”, care aveau camere și echipamente pentru a găzdui Comandamentul Flotilei, ofițerii de motoare, ofițerii de arme și personalul administrativ, și apoi să aibă și ca dirijori nave de aceeași clasă cu cea a componentelor formațiunii în sine , singura diferență fiind amenajările interioare. Un căpitan de navă se ocupa, în general, de flotilă.
Între cele două războaie mondiale din marina sovietică această sarcină a fost îndeplinită de unitățile clasei Leningrad și apoi de Tașkent , construit în Italia de compania Odero-Terni-Orlando în șantierul naval OTO din Livorno , care ar fi trebuit să fie clasa lider al unei serii, dar care din cauza izbucnirii celui de- al doilea război mondial a rămas singura unitate a clasei; proiectul său a fost folosit de Royal Navy pentru dezvoltarea proiectului croazierelor ușoare clasa Capitani Romani , unități cu deplasare limitată, echipate cu armament bun și capabile să atingă viteze foarte mari. Attilio Regolo , una dintre puținele unități din această clasă care a intrat în serviciu în timpul conflictului, a jucat rolul de „dirijor de flotilă” cu ocazia evenimentelor care au urmat armistițiului în timpul transferului echipei navale din La Spezia , pe care a văzut-o în timpul traversării episodul tragic al scufundării cuirasatului rom .
Dintre unitățile acestei clase, același Regulus și scipionul african , cedat Franței în urma tratatului de pace pentru a repara daunele de război, au fost folosite ca distrugătoare; în special Regulus, redenumit Châteaurenault (D 606), deținea rolul de dirijor de flotilă în prima flotilă a Escorteur d'escadre din Marea Mediterană, echipă cu sediul în Toulon , în timp ce Scipio , redenumit Guichen (D 607), deținea rolul standard - purtătorul Escadre legere al Atlanticului cu sediul la Brest . Unitatea rămasă a intrat în funcțiune, Pompeo Magno , împreună cu Giulio Germanico , pe jumătate scufundate înainte de finalizare în urma evenimentelor de armistițiu și recuperate în șantierul naval din Castellammare di Stabia , au fost reconstruite ca dirijori de luptă, iar la mijlocul anilor cincizeci au intrat în serviciu în Marina italiană , redenumite respectiv San Giorgio (D 562) și San Marco (D 563).
În Statele Unite ale Americii, distrugătoarele conducătoare au fost marcate cu inițialele DL (Destroyer Leader), care a fost simbolul clasificării corpului navei marine a Statelor Unite . Această clasificare a fost utilizată din anii 1950 până în 1975 . Aceste nave erau numite în mod obișnuit fregate , în ciuda faptului că erau mai mari decât fregatele altor marine ; aceste nave au fost proiectate mai mari și cu capacități de luptă superioare celor ale unui distrugător, concepute pentru a conduce o formație de distrugător. În 1975 , în urma reclasificării navei USN, aceste nave au fost reclasificate ca distrugătoare de rachete (DDG) sau crucișătoare de rachete (CG), iar aproximativ 40 de nave au fost reclasificate.
Notă
- ^ Riccardo Busetto, Dicționar militar , Zanichelli, 2004, p. 237. ISBN 88-08-08937-1 .
- ^ M. Brescia. „Flotilele distrugătoare ale marinei regale”, p. 43.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre distrugătoare
