Nicola Musmeci

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Turnul baronului Nicholas Francis Xavier Musmeci ( Acireale , 13 ianuarie 1912 - Catania , 21 noiembrie 1993 ) a fost pilot de curse italian .

Biografie

Născut într-o familie aristocratică siciliană, Don Saverio Musmeci della Torre și Donna Lucrezia Beneventano. Și-a petrecut copilăria studiind în capitala italiană, Roma .

A abordat lumea cursei de la o vârstă fragedă cu un Fiat 1100 Sport, dar anul care a marcat începutul carierei sale a fost în 1948, când a concurat o Targa Florio cu un Maserati A6GCS. 1949 l-a văzut concurând în unele dintre cele mai importante curse din Italia, inclusiv: Targa Florio (terminând pe locul 4 la Maserati), Pergusa GP pe Maserati, Mille Miglia pe Lancia Aprilia (ajungând pe locul 44 la general) și Salita al Monte Pellegrino, câștigând-o.

Între sfârșitul anilor 40 și începutul anilor 50 a fost unul dintre cei mai mari finanțatori ai departamentului de curse Maserati sub îndrumarea lui Adolfo Orsi .

În 1949 a fost creatorul și organizatorul primului și singurului „Pozzillo-Acireale” [1] , care după atâtea rătăciri a fost câștigat de el însuși.

Baronul va continua să concureze până în 1957 [2] [3] , scriind pagini memorabile ale motorsportului sicilian, cum ar fi victoria categoriei unui Giro di Sicilia în 1955 la bordul unui Alfa Romeo 1900 TI (numărul șasiului "7822"). Remarcabilul din Catania este renumit și pentru că a luat parte la Cupa de Aur a Dolomiților din 1955.

Nicola va avea grijă, în anii '30 ai secolului trecut, de o restaurare minuțioasă și precisă a Palatului Musmeci, în inima orașului Acireale, care a găzduit regele Umberto I de Savoia în 1881 cu soția sa Margherita și cu fiul său Vittorio Emanuele (viitorul rege Vittorio Emanuele III) [4] .

În 1946 a fondat la Catania primul dealer Alfa Romeo , „SVAR”, cu Alessandro cunoscut sub numele de Sandro Perrone, copilotul și navigatorul său în diferite curse, și cu Rosario Distefano. În 1952 Musmeci, Perrone și Distefano au deschis o filială a „SVAR” la Roma , dar piața dificilă a orașului etern va decreta sfârșitul filialei romane după câțiva ani. „SVAR” din Catania va continua să fie activ până în anii 1970.

A murit în noiembrie 1993 lăsând urmași.

Notă

  1. ^ La Pozzillo-Acireale , pe siciliamotori.it .
  2. ^ Rezultate sportive de Nicola Musmeci , pe racingsportscars.com .
  3. ^ Rezultate sportive de Nicola Musmeci , pe racingsportscars.com .
  4. ^ Istoria palatului Musmeci , pe vdj.it.