Otto Kretschmer

Otto Kretschmer
Poreclă	Otto der Schweigsame (Otto tăcutul )
Naștere	Heidau , lângă Neisse , Germania , 1 mai 1912
Moarte	Straubing , Germania , 5 august 1998
Date militare
Țara servită	Germania Germania Germania de vest
Forta armata	Reichsmarine Kriegsmarine Bundesmarine
Specialitate	submarinist
Ani de munca	1930 - 1947 1955 - 1970
Grad	Fregattenkapitän Flottillenadmiral
Războaiele	Al doilea razboi mondial
Campanii	Bătălia Atlanticului (1939-1945)
( RO ) Otto Kretschmer pe uboat.net
voci militare pe Wikipedia
Manual

Otto Kretschmer ( Heidau , 1 mai 1912 - Straubing , 5 august 1998 ) a fost un amiral german , faimos comandant al U-boat-urilor din cel de- al doilea război mondial ; cu 44 de nave scufundate pentru un total de 274 418 tone de tonaj brut ^[1] , este cel mai bun „ as de U-Boot ” din cel de-al doilea război mondial.

Biografie

Născut în Heidau , lângă Neisse (acum în Polonia , pe atunci în Germania), la vârsta de 17 ani a locuit opt ​​luni în Exeter , Anglia , dobândind astfel o cunoaștere excelentă a limbii engleze . S-a înrolat în Reichsmarine în aprilie 1930, servind ca ofițer junior mai întâi pe nava de antrenament Niobe și apoi pe crucișătorul ușor Emden . În decembrie 1934 a servit ca soldat de bord pe crucișătorul ușor Köln , înainte de a fi transferat în ianuarie 1936 către nou-formata flotă U-boat a Kriegsmarine . La 31 iulie 1937, cu gradul de Kapitänleutnant , a obținut prima comandă pe submarinul U-35 , cu care a luat parte la o misiune operațională în largul coastei spaniole în timpul războiului civil ^[1] .

La izbucnirea celui de-al doilea război mondial, Kretschmer era la comanda submarinului U-23 , cu care a luat parte la misiuni de atac al traficului de comercianți britanici în Marea Nordului , în largul coastei Scoției ; aici, la 4 octombrie 1939, Kretschmer a obținut primul său succes prin scufundarea micului vagon britanic Glen Farg , în timp ce la 18 februarie 1940 a scufundat prima sa navă de război, distrugătorul britanic HMS Daring .

În aprilie 1940 a trecut la comanda submarinului U-99 , cu care a început misiuni în Oceanul Atlantic și cu care a obținut majoritatea succeselor sale, specializându-se în atacul de suprafață asupra convoaielor navale . În timpul unei patrule profitabile din noiembrie 1940, Kretschmer a reușit să scufunde trei crucișătoare auxiliare britanice în câteva zile, totalizând 46.000 de tone brute; datorită acestui succes, la 4 noiembrie 1940 i s-a acordat Crucea Cavalerului Crucii de Fier cu Frunze de Stejar ^[1] .

Ultimul său succes a fost atins pe 16 martie 1941 împotriva petrolierului norvegian Ferm , ajungând astfel la 47 de nave comerciale și de război scufundate pentru un total de 274 418 t și 5 nave comerciale avariate pentru un total de 37 965 t. A doua zi, 17 martie, în timpul unui atac asupra convoiului HX 112 de pe coasta de sud-est a Islandei , U-99 a fost atacat de distrugătorul HMS Walker și scufundat de bombele de adâncime lansate de unitatea britanică; Kretschmer a reușit să refacă suprafața submarinului său grav avariat, permițând astfel 40 din cei 43 de membri ai echipajului să scape înainte de scufundare ^[1] .

Salvat de unitatea britanică, Kretschmer și echipajul său au fost luați prizonieri; după o scurtă perioadă de detenție în Marea Britanie, Kretschmer a fost transferat în lagărul de prizonieri Bowmanville din Canada . Având în vedere succesele sale din trecut, în timpul detenției i s-a acordat Crucea Cavalerului Crucii de Fier cu frunze de stejar și săbii și a fost promovat la gradul de căpitan de fregată ; Înaltul comandament al Kriegsmarine a încercat, de asemenea, o operațiune complicată în septembrie 1943 pentru a se sustrage de la câmpul Bowmanville ( Operațiunea Kiebitz ) pe Kretschmer și alți trei comandanți importanți ai submarinelor ( Operațiunea Kiebitz ), dar planul a eșuat.

Kretschmer s-a întors în Germania în decembrie 1947, după mai bine de patru ani în Canada. Având în vedere trecutul său, în 1955 a fost rechemat în serviciul în Bundesmarine , nou-înființată marina vest-germană ; a avut câteva comenzi operaționale înainte de a fi numit șef de stat major al comandamentului NATO al BALTAP în mai 1965 ^[1] . S-a retras din serviciu în septembrie 1970 cu gradul de amiral de flotilă ; în anii următori a lansat numeroase interviuri pentru radio și televiziune despre experiențele sale de război, iar în 1990 a fost consultat în faza de dezvoltare a jocului video Aces of the Deep , dedicat tocmai activităților U-boat-urilor. Otto Kretschmer a murit la 5 august 1998 în spitalul Straubing , în Bavaria , în urma unui accident cu barca pe Dunăre ; trupul său a fost incinerat și cenușa împrăștiată în mare.

Onoruri

	Crucea Cavalerului Crucii de Fier cu frunze de stejar și săbii ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern )
	- 26 decembrie 1941

	Crucea Cavalerului Crucii de Fier cu Frunze de Stejar
	- 4 noiembrie 1940

	Crucea Cavalerului Crucii de Fier
	- 4 august 1940

	Crucea de fier (clasa I)
	- 17 decembrie 1939

	Crucea de fier (clasa II)
	- 17 octombrie 1939

	U-Boot-Kriegsabzeichen mit Brillanten
	- 9 noiembrie 1939

Notă

Bibliografie

• (EN) Robertson, Terence. Golden Horseshoe (Londra)

Elemente conexe

• Lista axelor U-Boot
• Bătălia Atlanticului (1939-1945)

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Otto Kretschmer

Portal Biografii

Portalul marin

Portalul celui de-al doilea război mondial