Plaza de Castilla (metrou Madrid)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
MetroMadridLogoSimplified.svg Plaza de Castilla
Pza Castilla L9 5065.jpg
Stația de Metroul din Madrid
Administrator Metrou Madrid
Inaugurare 1961
Stat In folosinta
Linia Madrid-MetroLinea1.svg Madrid-MetroLinea9.svg Madrid-MetroLinea10.svg
Locație Plaza de Castilla
Tipologie Stație subterană
Schimb Autobuze urbane 5, 27, 42, 49, 66, 67, 70, 80, 107, 124, 129, 134, 135, 147, 149, 173, 174, 176, 178, SE704
Autobuze interurbane 151, 152A, 152C, 153, 154A, 154C, 155, 155B, 156, 157, 157C, 159, 161, 166, 171, 181, 182, 183, 184, 185, 190A, 190B, 191, 193, 194, 195, 196, 197, 199, 712, 713, 714, 716, 717, 721, 722, 724, 725, 726, 876
Autobuze de noapte N23, N24, L1, L9, L10, N101, N102, N103, N701, N702
Notă Zona tarifară A Lift Biroul de informare al metroului
Mappa di localizzazione: Madrid
Plaza de Castilla
Plaza de Castilla
Metrou din lume

Coordonate : 40 ° 27'57.78 "N 3 ° 41'21.95" W / 40.46605 ° N 3.689431 ° W 40.46605; -3.689431

Plaza de Castilla este o stație de pe liniile 1 , 9 și 10 ale metroului din Madrid .

Este situat sub Plaza de Castilla cu același nume, între districtele Tetuán , Chamartín și Fuencarral-El Pardo .

În plus față de stația de metrou, există o stație de autobuz subterană și o alta deasupra solului, unde sunt concentrate stațiile unui număr mare de autobuze urbane EMT . Toate acestea fac din Plaza de Castilla unul dintre marile noduri de transport public din Madrid .

Istorie

Statie de metrou

În 1961 , stația de metrou Plaza de Castilla a fost inaugurată ca terminal al liniei 1 . Stația a fost construită sub Plaza de Castilla , la începutul Calle de Bravo Murillo, la o adâncime mai mică de 5 m sub pământ [1] . Această stație va rămâne capătul liniei 1 până în martie 2007 [2] .

În anii optzeci , urmele liniilor 9 [3] și 10 (apoi linia 8) au fost construite la o adâncime mai mare. [4] [5] [6] . În același timp, a fost construit un coridor lung cu spații comerciale și un nou vestibul lângă instalațiile Canalului Isabel II , la capătul opus al pieței față de celelalte intrări. Din 2004 , odată cu crearea stației de autobuz subterane, stația de metrou este în curs de reformare în scopul îmbunătățirii accesibilității acesteia.

Începând cu 3 iulie 2016, Plaza de Castilla a devenit din nou terminus datorită lucrărilor de îmbunătățire dintre această stație și stația Sierra de Guadalupe [7] [8] . Pentru a suplini lipsa serviciului pe linie, liniile Cercanías și liniile de autobuz au fost consolidate. Investiția totală pentru aceste lucrări a fost de 70 de milioane [9] . La 14 septembrie, serviciul a fost reluat între Plaza de Castilla și Cuatro Caminos și între stațiile Alto del Arenal și Sierra de Guadalupe . Pe 20 octombrie, însă, secțiunea liniei dintre Atocha Renfe și Alto del Arenal s-a redeschis. Restul liniei s-a redeschis pe 22 octombrie.

Stație de autobuz

Pentru o lungă perioadă de timp, liniile de autobuz extraurbane au avut propriul terminal împrăștiat în toată piața. Odată cu construcția turnurilor KIO s-a decis adunarea lor într-un singur terminal de suprafață situat între cele două turnuri și dotat cu o cafenea și birouri de bilete. Din acest terminal, autobuzele au plecat spre coridorul 1, corespunzător A-1 , și coridorul 7, corespunzător M-607. Datorită deteriorării instalațiilor și profitând de construcția tunelurilor pentru complexul Quattro Torri , construcția unei stații de autobuz subterane a început în 2005 . Aceasta se întinde pe trei etaje, este echipată cu supraveghere permanentă și vă permite să evitați situațiile de risc. În plus, a fost creat un tunel de aproximativ 1 km, sub Paseo de la Castellana , pentru a permite autobuzelor să meargă direct la A-1. Stația de metrou a fost inaugurată pe 6 februarie 2008 , cu 8 luni mai târziu decât data programată [10] [11] . A doua zi a intrat în funcțiune și până pe 23 iunie 2008 terminalul liniilor interurbane s-a mutat progresiv în acest nou terminal. La această dată au început lucrările de renovare a terminalului de suprafață. Finalizată pe 6 noiembrie 2009 , noua stație de suprafață ia numele de Isla 4 și intră în funcțiune pe 10 noiembrie 2009 [12] [13] .

Schimburi

  • Autobuze urbane 5, 27, 42, 49, 66, 67, 70, 80, 107, 124, 129, 134, 135, 147, 149, 173, 174, 176, 178, SE704
  • Autobuze interurbane 151, 152A, 152C, 153, 154A, 154C, 155, 155B, 156, 157, 157C, 159, 161, 166, 171, 181, 182, 183, 184, 185, 190A, 190B, 191, 193, 194, 195, 196, 197, 199, 712, 713, 714, 716, 717, 721, 722, 724, 725, 726, 876
  • Autobuze de noapte N23, N24, L1, L9, L10, N101, N102, N103, N701, N702

Notă

  1. ^ ( ES ) Hoy se inaugurará oficial, por altas jerarquías del Estado, el Ferrocarril Suburbano de Plaza de España in Carabanchel , on hemeroteca.abc.es , 4 februarie 1961. Adus pe 9 iunie 2019 .
  2. ^ ( ES ) El metro ya une Atocha y Chamartín sin transbordos , pe elpais.com , 31 martie 2007. Accesat la 9 iunie 2019 .
  3. ^ ( ES ) El Rey inaugurează el tramo que completes 100 kilómetros de ferrocarril metropolitano , pe elpais.com , 4 iunie 1983. Adus pe 9 iunie 2019 .
  4. ^ ( ES ) Ahora Fuencarral, Begoña, Chamartín, Cuzco y Lima están a Metro , pe hemeroteca.abc.es , 9 iunie 1982. Adus 9 iunie 2019 .
  5. ^ ( ES ) Metro, nueva vía de penetración in Madrid por la zona norte (1) , pe hemeroteca.abc.es , 10 iunie 1982. Accesat pe 9 iunie 2019 .
  6. ^ El Metro, nueva vía de penetración în Madrid por zona norte (2) , pe hemeroteca.abc.es , 10 iunie 1982. Accesat la 9 iunie 2019 .
  7. ^ ( ES ) El domingo se inician las obras de mejora de la Línea 1 de Metro , pe elmundo.es , 27 iunie 2016. Adus 9 iunie 2019 .
  8. ^ ( ES ) Informații despre terenul liniei 1 a Metro de Madrid și alternativele transportului public. ( PDF ), pe metromadrid.es . Adus pe 9 iunie 2019 .
  9. ^ ( ES ) Metro de Madrid linia 1 va închide lucrări de la 21 mai până la 30 septembrie , pe elmundo.es , 12 februarie 2016. Adus 1 iunie 2019 .
  10. ^ ( ES ) El intercambiador de Plaza de Castilla comes in service with ocho months de retraso , on elpais.com , 6 februarie 2008. Adus pe 9 iunie 2019 .
  11. ^ ( ES ) Hoy se inaugurează el Intercambiador de Plaza de Castilla, el mayor de Madrid , pe hemeroteca.abc.es , 6 februarie 2008. Adus pe 9 iunie 2019 .
  12. ^ ( ES ) El intercambiador de Plaza de Castilla luptă cu critici , pe hemeroteca.abc.es , 10 noiembrie 2009. Accesat la 9 iunie 2019 .
  13. ^ ( ES ) Hoy abre el intercambiador urbano de Plaza de Castilla , pe ecomovilidad.net , 10 noiembrie 2009. Accesat la 9 iunie 2019 .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Terminus Oprire anterioară Linia Madrid-MetroLinea1.svg Următoarea oprire Terminus
Pinar de Chamartín TriangleArrow-Left.svg Chamartín Pfeil links.svg Plaza de Castilla Pfeil rechts.svg Valdeacederas TriangleArrow-Right.svg Valdecarros
Terminus Oprire anterioară Linia Madrid-MetroLinea9.svg Următoarea oprire Terminus
Paco de Lucía TriangleArrow-Left.svg Ventilla Pfeil links.svg Plaza de Castilla Pfeil rechts.svg Duque de Pastrana TriangleArrow-Right.svg Arganda del Rey
Schimbarea trenului la Puerta de Arganda
Terminus Oprire anterioară Linia Madrid-MetroLinea10.svg Următoarea oprire Terminus
Spitalul Infanta Sofía
Schimbarea trenului în Tres Olivos
TriangleArrow-Left.svg Chamartín Pfeil links.svg Plaza de Castilla Pfeil rechts.svg Cuzco TriangleArrow-Right.svg Puerta del Sur