Linia 10 (metrou Madrid)
| Linia 10 | |
|---|---|
 | |
 | |
| Net | Metrou Madrid |
| Stat |  Spania |
| Oraș | Madrid |
| Deschidere | 1961 |
| Ultima extensie | 2007 |
| Administrator | Metrou Madrid |
| Site-ul web | www.metromadrid.es/es/viaja_en_metro/red_de_metro/lineas_y_horarios/linea10.html |
| Caracteristici | |
| Stații | 31 |
| Lungime | 36,5 km |
| Distanța medie între stații | 1177 m |
| Tracţiune | 1 500 V c.c. |
| Stoc rulant | 7000 și 9000 ( AnsaldoBreda ) 8000 ( CAF / Alstom ) |
| Statistici | |
| Pasagerii zilnici | 195 402 [1] |
| Pasageri anuali | 71 322 010 [1] |
| Harta liniei | |
 | |
Linia 10 a metroului din Madrid face legătura între stația Hospital Infanta Sofía , din municipiul San Sebastián de los Reyes , cu cea din Puerta del Sur , în comunitatea Alcorcón . Este singura linie din rețea care are ambele terminus în afara teritoriului orașului Madrid . Este a treia linie după numărul stației, după linia 1 și linia 5 , cu 31 de stații; este, de asemenea, a treia linie prin extensie, după linia 12 și linia 9 , cu o lungime de 36.514 km.
Linia reprezintă o conexiune rapidă între toate diferitele linii, cu excepția liniei 11 . Linia își începe traseul în municipiul Alcorcón, traversează capitala și își termină traseul în municipiul San Sebastián de los Reyes . Linia este împărțită în două secțiuni independente în stația Tres Olivos , unde există o platformă centrală în care trebuie să schimbați trenul. De fapt, în această stație trebuie să faceți o schimbare de tren pentru a putea continua atât în direcția Puerta del Sur, cât și în direcția Spitalului Infanta Sofía, iar această stație corespunde unei modificări a tarifului.
Este indicat cu albastru .
Inaugurarea sa datează de la 1 februarie 1961 și ultima prelungire până la 26 aprilie 2007 .
Istorie
Inaugurarea
Linia a fost inaugurată pe 4 februarie 1961 [2] cu un traseu care corespunde în prezent cu ceea ce este acum secțiunea dintre stațiile Plaza de España și Casa de Campo (fără cea din urmă stație, care a fost inaugurată în 2002 și cea din Príncipe Pío a fost inaugurat în 1996 ) și secțiunea dintre stațiile Casa de Campo și Carabanchel (secțiunea care inițial făcea parte din linia 10, dar a fost încorporată ulterior în linia 5 ). La început a fost singura linie operată de o altă companie decât Metro , deoarece a fost construită și operată de o firmă de stat, numită Sociedad Nacional de Ferrocarril Suburbano de Carabanchel , numită și simplu Suburban .
Anii optzeci și nouăzeci
În 1981 linia a fost extinsă de la Plaza de España la gara Alonso Martinez . În același an, conducerea liniei a trecut la metrou, iar linia a luat numărul 10.
În 1996 , după inaugurarea în 1995 a ultimei secțiuni a liniei 6 , stația Príncipe Pío a fost integrată liniei, începând și un proces de recuperare și restaurare a vechii stații Norte , care astăzi reprezintă un punct de o importanță considerabilă. transportul urban și regional.
În 1998 a fost deschisă extinderea de la Alonso Martinez la Nuevos Ministerios și ulterior până la Fuencarral [3], inclusiv în linia 10 vechea secțiune a liniei 8, care a dispărut ca numerotare în sistemul de metrou din Madrid până la inaugurarea noii linii 8 care ajunge astăzi la Aeroportul Madrid-Barajas .
Anii 2000
În octombrie 2002 , secțiunea liniei dintre Aluche și Casa de Campo a fost încorporată în linia 5 , prin urmare mutând capătul liniei 10 către stația Colonia Jardin [4] [5] [6] . În același an, linia a fost închisă din cauza schimbării liniilor, deoarece trenurile utilizate pe linie au fost înlocuite: trenurile din seria 2000 au fost trecute la trenurile din seria 7000 și 9000.
În aprilie 2003 a devenit a doua linie după linia 9 care a părăsit granițele municipiului Madrid , cu deschiderea în municipiul Alcorcón a stației Puerta del Sur [7] [8] , devenind astfel singurul intersecție cu linia 12 .
La 22 decembrie 2006 , stația Aviación Española a fost deschisă între stațiile Cuatro Vientos și Colonia Jardin ; pentru a permite construirea stației, serviciul a fost întrerupt între cele două stații [9] [10] .
La 27 aprilie 2007 , a fost deschisă extinderea spre nord a liniei care constă din noua stație Tres Olivos și secțiunea dintre această stație și Spitalul Infanta Sofía [11] [12] . Prelungirea a costat 784,5 milioane de euro.
Anii 2010
Între iunie 2014 și 1 septembrie 2014 s-au efectuat lucrări de îmbunătățire între stațiile Colonia Jardin și Puerta del Sur, cu consecința închiderii stațiilor care făceau parte din acea secțiune [13] . Lucrările, care au costat 12,5 milioane de euro, au constat în schimbarea componentelor circulației trenului și au făcut posibilă creșterea vitezei acestora de la 30 km pe oră la 70 km pe oră [14] .
Între 8 august și 25 august 2015, lucrările deja începute în vara anului 2014 au continuat. În această a doua fază, linia a fost închisă între stațiile Plaza de España și Batán [15] [16] [17] .
Stoc rulant
Linia 10 a început să folosească trenurile din seria 2000 și acest lucru a rămas până în 2002, când linia a fost închisă din cauza schimbării de cale ferată. Aceste lucrări au dus la schimbarea trenurilor. El a fugit de la trenurile de uz din seria 2000 de trenuri din seria 7000, cu toate acestea, sunt folosite și trenurile 9000 și 9400. În secțiunea dintre stațiile Tres Olivos și Spitalul Infanta Sofía împrumută trenurile din seria 9700 (trenuri de la 9000 dar alcătuit din 3 vagoane). În plus, trenurile aparținând seriei 8000 sunt, de asemenea, în circulație pe întreaga linie.
Stații
Serviciile prezente și eventualele schimburi sunt indicate lângă fiecare stație din tabel; toate stațiile au acces pentru persoanele cu dizabilități [18] .
| Stații și stații | ||||
|---|---|---|---|---|
| Chamartín        | |||
| Plaza de Castilla  | |||
| Tribunal | |||
| Plaza de España   | |||
Servicii
Orare
Serviciul începe, pe toate liniile, la 6:05 și se termină la 1:30
Accesibilitate
Nu toate stațiile de metrou din Madrid permit accesul ușor pentru persoanele cu dizabilități motorii [19] Cele 31 de stații care alcătuiesc linia 23 sunt accesibile persoanelor cu dizabilități motorii. [18]
Notă
- ^ a b ( ES ) Evolución de la demanda Cierre año 2017 ( PDF ), pe metromadrid.es . Adus la 25 septembrie 2018 .
- ^ ( ES ) Franco inaugurează Ferrocarril Suburban de Carabanchel și prelungirea metroului la Plaza de Castilla , pe hemeroteca.abc.es , 5 februarie 1961. Adus la 25 mai 2014 .
- ^ ( ES ) La nueva línea 10 del metro enlaza Aluche y Fuencarral în 37 de minute , pe elpais.com , 22 ianuarie 1998. Adus pe 8 martie 2014 .
- ^ ( ES ) Metro line 10 regăsește toată pe activitate , pe elpais.com , 23 octombrie 2002. Adus 24 mai 2014 .
- ^ ( ES ) Adecuación de Gálibo de la Línea 10 of the Metro de Madrid. O lucrare diferită ( PDF ), pe ropdigital.ciccp.es . Adus data de 25 mai 2014 = 22 decembrie 2000 .
- ^ ( ES ) Red de Metro y Metro Ligero de la Comunidad de Madrid ( PDF ), pe fcmaf.es , 24 martie 2014. Accesat la 25 mai 2014 (arhivat din original la 25 mai 2014) .
- ^ ( ES ) El 'metrosur' caută capitalul la un milion de vecini de cinci municipii del sur de Madrid , pe elpais.com , 11 aprilie 2003. Adus pe 2 octombrie 2018 .
- ^ ( ES ) Metrosur cumple 10 años , pe anden1.org , 11 aprilie 2013. Accesat la 2 octombrie 2018 (arhivat din original la 20 decembrie 2014) .
- ^ ( ES ) Cuatro lines de metro cortadas en verano por obras abrirán la próxima semana , pe elpais.com , 24 august 2006. Adus 23 mai 2014 .
- ^ ( ES ) Las líneas 1, 6 y 10 reabren hoy después de un verano de obras , pe elpais.com , 28 august 2006. Adus 23 mai 2014 .
- ^ ( ES ) Metronorte contra la A-1 , pe elpais.com , 27 aprilie 2007. Accesat la 28 mai 2014 .
- ^ ( ES ) crtm.es , http://www.crtm.es/ . Adus pe 14 iulie 2014 .
- ^ ( ES ) Información: Cierre parcial de líneas ( PDF ), pe metromadrid.es , iunie 2014. Accesat la 14 iulie 2014 .
- ^ ( ES ) Linia de metrou 10 recuperează normalitatea , pe madridiario.es , 31 august 2014. Adus pe 14 februarie 2019 .
- ^ ( ES ) Información sobre los cortes del Metro de Madrid și servicios sustitutivos de autobús. ( PDF ), pe metromadrid.es . Adus la 8 august 2015 .
- ^ Linia 10 a Metro cierra dos semanas între Tribunal y Batán por obras de mejora , pe metromadrid.es , 5 august 2015. Accesat la 8 august 2015 .
- ^ Metro de Madrid va închide trei linii de lucrări pentru vară , pe abc.es , 18 iunie 2015. Adus pe 9 iulie 2015 .
- ^ a b ( ES ) Estaciones accesibles-Listado de estaciones con medidas de accesibilidad , pe metromadrid.es . Adus la 30 aprilie 2021 .
- ^ ( ES ) MEstaciones accesibles , pe metromadrid.es . Adus pe 28 octombrie 2018 .
Elemente conexe
- Metrou Madrid
- Madrid
- Transport în Spania
- Metrou din lume
- Stațiile de metrou din Madrid
- Istoria metroului din Madrid
- Istoria metroului din Madrid
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe linia 10
linkuri externe
- ( ES ) Linia 10 de pe site-ul oficial , pe metromadrid.es .
