Istoria metroului din Madrid

Intrare principală: metrou Madrid .

Plan schematic al metroului din Madrid

Cronologia evoluției și dezvoltării metroului din Madrid este rezumată mai jos.

Înainte de 1910

Data	Linia	Eveniment
1892	-	Pedro García Faria prezintă primul proiect cu cinci linii de metrou

Data	Linia	Eveniment
1913	-	Carlos Mendoza , Miguel Otamendi și Antonio González Echarte prezintă un nou proiect cu patru linii de metrou
1915	-	Miguel Otamendi prezintă un nou proiect
23 aprilie 1917		Lucrările încep pe prima linie de metrou
17 octombrie 1919		Regele Alfonso al XIII-lea inaugurează prima linie a metroului din Madrid între Sol și Cuatro Caminos
31 octombrie 1919		Linia este deschisă publicului
20 noiembrie 1920		Stația Red de San Luis se numește Gran Vía

Data	Linia	Eveniment
26 decembrie 1921		Extindere de la stația Sol la stația Mediodía, stația actuală Atocha
8 mai 1923		Extindere de la Atocha la Puente de Vallecas
14 iunie 1924		Se dorește prima secțiune a liniei, între Sol și Plaza de Las Ventas
21 octombrie 1925		Extensie de la Sol la Quevedo
27 decembrie 1925		Linia R sau Ramal este dorită, între stațiile Opera și Estación del Norte , actualul Príncipe Pío
6 martie 1929		Extindere de la Cuatro Caminos la Tetuán
10 septembrie 1929		Extindere de la Quevedo la Cuatro Caminos

Data	Linia	Eveniment
14 aprilie 1931		Stația Isabel II își schimbă numele și ia numele de Ópera
17 septembrie 1932		Sucursala se deschide între Goya șiDiego de León
9 august 1936		Linia dintre Sol și Embajadores este inaugurată
5 iunie 1937		Stația Ópera își schimbă numele și ia numele Fermín Galán
10 iulie 1939		Stația Fermín Galán își schimbă numele și ia numele Ópera
		Stația Progreso își schimbă numele și ia numele Tirso de Molina
		Stația Príncipe de Vergara își schimbă numele și își ia numele de General Mola

Data	Linia	Eveniment
29 martie 1940		Stația Gran Vía își schimbă numele și ia numele José Antonio
15 iulie 1941		Extindere de la Sol la Argüelles
23 martie 1944		Deschide prima secțiune a liniei, între Argüelles și Goya

Data	Linia	Eveniment
1 martie 1951		Extindere de la Embajadores la Legazpi
2 octombrie 1958		Secțiunea dintre stațiile Goya șiDiego de León este încorporată în linie
2 octombrie 1958		Noul terminus devine Goya

Data	Linia	Eveniment
1 februarie 1961		Extindere de la Tetuán la Plaza de Castilla
4 februarie 1961	S.	Deschide linia dintre Plaza de España și Casa de Campo
2 iulie 1962		Extindere de la Puente de Vallecas la Portazgo
17 iulie 1963		Extindere de la Argüelles la Moncloa
28 mai 1964		Extindere de la Ventas la Ciudad Lineal
21 mai 1966		Stația Chamberí este închisă

Data	Linia	Eveniment
2 martie 1970		Secțiunea dintre stațiileDiego de León din Ciudad Lineal este încorporată în linie
2 martie 1970		Noul terminal devine Ventas
26 martie 1973		Extindere de laDiego de León la Alfonso XIII
4 ianuarie 1979		Extindere de la Alfonso XIII la Esperanza
11 octombrie 1979		Se inaugurează linia dintre stațiile Cuatro Caminos și Pacífico

Data	Linia	Eveniment
31 ianuarie 1980		Se inaugurează linia dintre stațiileSainz de Baranda și Pavones
18 decembrie 1981		Linia dintre Plaza de España și Casa de Campo ia numărul 10
18 decembrie 1981		Extindere de la Plaza de España la Alonso Martinez
10 iunie 1982		Linia dintre stațiile Nuevos Ministerios din Fuencarral este inaugurată
3 iunie 1983		Extindere de la Plaza de Castilla la Herrera Oria
1 iunie 1984		Stația José Antonio își schimbă numele și ia numele Gran Vía
		Stația General Mola își schimbă numele și ia numele Príncipe de Vergara
		Stația Elvas își schimbă numele și ia numele Opañel
23 decembrie 1986		Extindere de la Nuevos Ministerios la Avenida de América
15 martie 1987		Stația Palos de Moguer își schimbă numele și ia numele Palos de la Frontera
27 iulie 1988		Se deschide gara Atocha Renfe

Data	Linia	Eveniment
15 ianuarie 1995		Stația Norte își schimbă numele și ia numele de Príncipe Pío
26 decembrie 1996		Stația Príncipe Pío este integrată în linie
18 decembrie 1997		Stația Lima își schimbă numele și își ia numele de Santiago Bernabéu
22 ianuarie 1998		Extindere de la Alonso Martinez la Nuevos Ministerios
		Secțiunea dintre Nuevos Ministerios și Fuencarral, parte a liniei 8, este încorporată în linie
		Numărul 8 dispare din numerotarea liniilor de metrou pentru câteva luni
27 aprilie 1998		Extindere de la Esperanza la Mar de Cristal
24 iunie 1998		Noua linie 8 este inaugurată între stațiile Mar de Cristal și Campo de las Naciones
16 octombrie 1998		Gara canalului se deschide
16 octombrie 1998		Extindere de la Avenida de América la Canal
16 noiembrie 1998		Se inaugurează linia dintre stațiile Plaza Elíptica și Pan Bendito
15 decembrie 1998		Extindere de la Mar de Cristal la Parque de Santa María
4 martie 1999		Extindere de către Miguel Hernández la Congosto
14 iunie 1999		Extindere de la Campo de las Naciones la Aeropuerto
7 septembrie 1999		Extindere de la Aeropuerto la Barajas

Data	Linia	Eveniment
21 mai 2002		Extindere de la Mar de Cristal la Nuevos Ministerios
22 octombrie 2002		Secțiunea dintre Casa de Campo și Aluche este integrată în linie
22 octombrie 2002		Noul terminus devine Colonia Jardin
11 aprilie 2003		Extindere de la Colonia Jardin până la Puerta del Sur , în municipiul Alcorcón
11 aprilie 2003		Deschide a doua linie circulară a orașului
18 decembrie 2006		Extindere de la Pan Bendito la La Peseta
22 decembrie 2006		Se deschide gara Aviación Española
16 februarie 2007		Extindere de la Ventas la La Elipa
20 martie 2007		Extindere de la Plaza de Castilla la Chamartín
11 aprilie 2007		Extindere de la Chamartín la Pinar de Chamartín
11 aprilie 2007		Extindere de la Parque de Santa María la Pinar de Chamartín
27 aprilie 2007		Extindere de la Fuencarral la Spitalul Infanta Sofía
3 mai 2007		Stația Aeropuerto își schimbă numele și ia numele Aeropuerto T1-T2-T3
16 mai 2007		Extindere de la Congosto la Valdecarros
24 mai 2007		Linia este deschisă între stațiile Pinar de Chamartín și Las Tablas
8 august 2008		Stația Hospital del Norte își schimbă numele și ia numele de Hospital Infanta Sofía

Data	Linia	Eveniment
5 octombrie 2010		Extindere de la La Peseta la La Fortuna
16 martie 2011		Extindere de la La Elipa și Las Rosas
1 iunie 2013		Stația Sol își schimbă numele și ia numele Vodafone Sol
1 iunie 2016		Stația Vodafone Sol își schimbă numele și ia din nou numele Sol
21 mai 2016		Închide linia lucrărilor de modernizare
14 septembrie 2016		Secțiunile dintre Plaza de Castilla și Cuatro Caminos și Alto del Arenal și Sierra de Guadalupe se redeschid
20 octombrie 2016		Se redeschide secțiunea dintre Atocha Renfe și Alto del Arenal
22 octombrie 2016		Redeschide restul traseului
21 iunie 2017		Stația Estadio Olímpico își schimbă numele și ia numele de Estadio Metropolitano
25 iunie 2017		Stația Campo de las Naciones își schimbă numele și ia numele de Feria de Madrid
1 decembrie 2018		Stația de metrou Atocha își schimbă numele și ia numele de Estacion del Arte
1 decembrie 2018		Stația Metropolitano își schimbă numele și ia numele Vicente Aleixandre

Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Istoria metroului din Madrid

( ES ) Site-ul metroului Madrid , pe metromadrid.es .
( ES ) Consorcio Regional de Transportes de Madrid , pe ctm-madrid.es . Adus la 25 februarie 2019 (arhivat din original la 15 februarie 2015) .
( RO ) UrbanRail.net/Madrid , pe urbanrail.net . Adus la 25 februarie 2019 (depus de „url original 14 august 2008).

Portalul Spaniei

Portalul de transport

V · D · M Transport public în Madrid
Subteran	Linia 1 · Linia 2 · Linia 3 · Linia 4 · Linia 5 · Linia 6 · Linia 7 · Linia 8 · Linia 9 · Linia 10 · Linia 11 · Linia 12 · Linia R · Stații
Rețeaua de tramvai	Linia ML1 · Linia ML2 · Linia ML3
Cercanías	Linia C1 · Linia C2 · C3 Linie · C4 Linie · Linia C5 · Linia C7 · C8 Linie · C9 Linie · Linie C10
Alte	Empresa Municipal de Transportes de Madrid