Cadrilaterul Marche Umbria

Cadrilaterul Marche Umbria

Stat	Italia
Formularul companiei	Societate pe acțiuni
fundație	2008
Gasit de	Guvernul italian , regiunea Marche , regiunea Umbria
Sediu	Roma
grup	ANAS
Produse	construirea rețelelor de drumuri și autostrăzi
Site-ul web	www.quadrilaterospa.it
Editați datele pe Wikidata · Manual

Quadrilatero Marche Umbria SpA este un proiect public al companiei , nonprofit, controlat de „ ANAS ”, care își propune să creeze o infrastructură de drumuri construite pentru a realiza realitatea terenurilor economice și industriale Umbria - Marche pe care se află.

Proiectul, deja în construcție și finalizat în mare parte, se bazează pe două axe principale paralele unele cu altele: conexiunea Foligno - Civitanova Marche ( drum de stat , autostradă cu caracteristici de autostradă) și conexiunea Perugia - Ancona (prin modernizareastatului drumul 76 din Val d'Esino și al drumului de stat 318 din Valfabbrica ) care sunt cele două axe principale ale drumului la care trebuie conectate conexiuni transversale secundare, conexiuni urbane la așa-numitele "zone de conducere" și interporturi , realizarea prin deschiderea a 2 maxi-loturi contractate de un singur contractor, care este chiar compania. Celelalte două laturi ale patrulaterului , preexistente, constau, pe de o parte, dintr-o secțiune a drumului de stat 75 Centrale Umbra și, pe de altă parte, dintr-o secțiune a autostrăzii A14 .

Dintre drumurile urbane, este planificată construcția unui șosea de centură sud-vest al orașului Foligno (care se completează, cu centura de est constând dintr-o secțiune a drumului de stat 3 Via Flaminia , un inel rutier cu curgere rapidă) cu funcția de conectare a diferitelor zone și a diferitelor rute și o variantă sudică care leagă zonele industriale ale orașului și placa logistică ^[1] adiacentă aeroportului și construirea unei legături care leagă orașul Macerata de autostrada către Foligno, așa-numita intervalliva, care pe lângă favorizarea conexiunii orașului îndeplinește și funcția de conectare a văii Potenza cu cea a Chienti ^[2] , precum și o conexiune modernă pentru Val di Fiastra , de la Sarnano la Sforzacosta. Deși noul drum se opune unor comitete de mediu, proiectul prevede îmbunătățirea mediului înconjurător a teritoriului traversat de drumuri prin reîmpădurire și alte tipuri de îmbunătățire a parcurilor naturale și arheologice din zonă.

În urma redactării proiectului, autorităților locale li sa cerut să introducă drumul de stat 3 Via Flaminia , în secțiunea Foligno- Fossato di Vico .

Foligno-Civitanova a fost inaugurat și deschis circulației în întregime la 28 iulie 2016, în aceeași zi a fost deschisă secțiunea umbriană a Perugia-Ancona (SS318 Pianello-Casacastalda).

În august 2017, noua carosabil într-o configurație provizorie cu trafic dus-întors de 7,5 km între Fossato di Vico și Cancelli (în secțiunea Marches din Perugia-Ancona) a fost deschis traficului, pe lângă noua intersecție Campodiegoli-Cancelli și 2 km de autostradă nouă (întotdeauna cu două sensuri) între Albacina și Serra San Quirico, la intersecția Valtreara-Gattuccio

lucrările pentru finalizarea dublării SS76 ar trebui să se închidă în primele luni ale anului 2021