Sicilia Air Rally
Turul internațional aerian din Sicilia este un eveniment sportiv organizat la Palermo .
Evenimentul afectează anual fostul aeroport militar, din 2009 aeroportul civil din Palermo-Boccadifalco din 1949 și este organizat de Aeroclubul Beppe Albanese . Se compune dintr-o cursă între regularitate (formată din echipaje formate din pilot și navigator), viteză, din spectacole ale piloților din toată Italia . Traseele, marcate pe o hartă rutieră, sunt corelate de 13 fotografii care trebuie recunoscute pentru a păstra traseul . Viteza cursa este valabil pentru nationala de zbor cu motor campionat . Pe marginea evenimentului sportiv, este organizată o expoziție a aeronavelor forțelor de poliție prezente pe aeroport .
Istorie
Evenimentul sportiv s-a născut în 1949 . De la prima ediție, a adunat piloți și sportivi din toată Europa , devenind un punct de referință pentru raliurile aeriene.
Ediția a 51-a
A avut loc la 29 și 30 iulie 2000 . Cursa de regularitate a fost câștigată de aeroclubul Vergiate conducând un Cessna 172N . Traseul cursei de regularitate a fost Portella della Paglia , Camporeale , Roccamena , Lacul Sambuca , Cattolica Eraclea , Aragona , San Giovanni Gemeni , Cefalà Diana și linia de sosire în Porticello . Traseul cursei de viteză a fost în schimb: Boccadifalco, San Nicola l'Arena , Capo Zafferano , Mondello și înapoi la Boccadifalco, întregul traseu trebuia parcurs de trei ori. Pe marginea evenimentului se lansează parașutiști, expoziție de planori cu motor și o luptă falsă inspirată de al doilea război mondial .
Ediția a 54-a
A avut loc la 3 și 3 august 2003 . Raliul a fost câștigat de șoferul Gabriele Avoni și navigatorul Emanuela Bartolini din Lugo, în provincia Ravenna , câștigători ai cursei de regularitate. Pe marginea evenimentului parașutiștii și zborurile acrobatice.
Ediția 58
Ediția numărul 58 a avut loc pe 21 și 22 iulie 2007 .
Ediția a 59-a
Ediția numărul 59 a avut loc pe 6 și 7 septembrie 2008 , 10 echipaje au participat la cursa de regularitate, în timp ce pe 7 septembrie 7 echipaje au participat la cursa de viteză . După-amiaza a avut loc cursa „șoimilor”, 3 avioane rapide.
Ediția a 60-a
A șaizecea ediție a avut loc pe 12 și 13 septembrie 2009, cu victoria echipajului format din Vanni Scagnetti și Antonio Biraghi pe Sequoia F.8L Falco I-MIKI cu sediul în Carpi. [1]
Ediția a 61-a
A șaizeci și una de ediții a avut loc la 5 septembrie 2010, cu victoria echipajului format din Giuseppe Gatto și Carmelo Monastra din echipa „Tom & Jerry” de pe Cessna 310 N cu mărci N-421NA. Echipa a câștigat atât cursa de regularitate, cât și cursa de viteză, câștigând titlul de Campioni Absoluti în cea de-a 61-a tură a Siciliei.
Ediția a 62-a
A șaizeci și a doua ediție a avut loc în 10 și 11 iunie 2011, cu victoria echipajului format din Gianni Gucciardo și Fabio Giannilivigni pe Tampico TB9 cu mărcile I-IAFP ale Aeroclubului Palermo; în al doilea rând a venit echipa „Tom & Jerry” formată din Giuseppe Gatto și Carmelo Monastra pe Cessna 310N cu marcaje N-421NA de la Aeroclubul din Latina; în cele din urmă pe locul trei Vanni Scagnetti și Antonio Biraghi pe Falco F8L cu I-MIKI de la Carpi. După-amiază a avut loc cursa „șoimilor”, câștigată de I-MIKI pilotată de Vanni Scagnetti.
Notă
- ^ Aeroclub Beppe Albanese , pe aeroclubpalermo.it (arhivat din adresa URL originală la 18 august 2011) .
linkuri externe
- Videoclipul ediției 57 , pe youtube.com .
- Site-ul oficial ediția a 60-a , pe aeroclubpalermo.it . Adus la 25 august 2009. Arhivat din original la 30 august 2009 .
