Ralph De Palma
| Ralph De Palma | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||
| Naţionalitate |  Italia Statele Unite | |||||||||
Automobilismul  | ||||||||||
| Carieră | ||||||||||
| ||||||||||
Raffaele De Palma , cunoscut sub numele de Ralph ( Biccari , 19 decembrie 1882 - South Pasadena , 31 martie 1956 ), a fost un pilot de curse american naturalizat italian .
Este membru al Hall of Fame al Automobilelor din 1973 , al Hall of Fame National National Italian Sports American din 1981 și al Hall of Fame din International Motorsports din 1991 .
Biografie
Născut la Biccari ( FG ) în Italia , a emigrat la vârsta de aproximativ 10 ani în Statele Unite unde a obținut cetățenia americană la 20 august 1920 și a murit în California, în Pasadena de Sud, la 31 martie 1956.
După ce a practicat cu succes ciclismul și motociclismul , a debutat în curse cu motor pe 9 aprilie 1908. Printre producătorii de mașini cu care a concurat la cele mai importante curse organizate în SUA și Europa, se numără FIAT , Mercedes-Benz , Miller, Vot și Packard .
El deține recordul de 2557 victorii din 2889 de curse la care a participat, cum ar fi recordul mondial de viteză (241 km / h în 1919 ) și victoria la Indianapolis 500 în 1915 (considerată în anală ca fiind singura victorie a unui Italian, chiar dacă este emigrant) și participarea epică la cea din 1912 , cum ar fi marile dueluri cu Barney Oldfield . Ralph De Palma este astăzi singurul șofer italian care a bătut, de asemenea, recordul mondial de viteză, stabilit la Daytona Beach, pe 12 februarie 1919: cu Packard 905 (motor V12) alb, a atins o viteză de 149,87 mile pe oră, egală cu peste 241 km / h, o viteză atinsă niciodată în acel moment nici de cel mai rapid dintre avioane. A fost de două ori campion național al SUA și o dată campion al Canadei .
La doar câțiva ani după cercetarea în arhivele americane, a devenit cunoscut faptul că, atunci când De Palma a câștigat titlurile SUA ale Asociației Americane de Automobile în 1912 și 1914, el nu era încă un cetățean american, putând astfel să ofere singurele două titluri secol mai târziu.Italienii au câștigat până în prezent în Campionatul American AAA / USAC / IRL .
De Palma a fost primul „erou al sportului” pentru milioane de emigranți italieni. Cu toate acestea, episodul care îți vine în minte atunci când te gândești la acest șofer este cel legat de Indianapolis 500 în 1912 când, după ce a condus cursa timp de 196 de ture, la două ture de la final, a suferit o defecțiune mecanică la mașină; în acest moment, cu ajutorul mecanicului său, De Palma a împins cu mașina mașina până la linia de sosire, încercând să fie clasificat în orice caz.
Ralph De Palma a făcut să viseze generații de fani și are meritul de a fi reprezentat un mit și pentru un alt personaj extraordinar al automobilismului mondial, Enzo Ferrari . Proprietarul marelui grajd modenez povestește, în biografia editată de jurnalistul Leo Turrini, că șoferul apulian a fost cel care, în tinerețe, l-a impresionat cu dorința de a visa mare care l-ar fi făcut, mulți ani mai târziu, un șofer bun și, mai presus de toate, un mare antreprenor [1] .
La inițiativa jurnalistului Maurizio De Tullio, autorul primei monografii italiene dedicate lui De Palma [2] , un „Comitet de promovare pentru sărbătorile lui Ralph De Palma” [3] care a realizat deja câteva inițiative pentru a-și aminti pilotul apulian , precum Expoziția documentară permanentă, crearea unui bust de către artistul și profesorul Fabio Casiero, activarea site-ului web, antetul terenului de sport local și a sălii de conferințe, în timp ce altele, mai substanțiale, vor culmina în primăvara anului 2015 cu ocazia centenarului victoriei sale istorice în Indianapolis „500 Miglia”.
De Palma a murit în 1956 și a fost îngropat în cimitirul Sfânta Cruce din Culver City , California .
Relaţie
Ralph De Palma era fratele mai mare al lui John De Palma, de asemenea pilot de curse. El a fost și unchiul lui Pete De Paolo , câștigător al Indianapolis 500 în 1925 .
Inițiative pentru a-l aminti
Moto Clubul care administrează motociclismul și activitățile sportive auto ale hipodromului Levante di Binetto (BA), deținut de o companie controlată de Automobile Club din Italia, se numește „R. DE PALMA”. În Autodromo del Levante, Sala de presă-întâlnire este dedicată șoferului Biccari.
Filmografie
În 2020 a fost realizat docufilmul "Ralph De Palma. Cel mai rapid om din lume", scris și regizat de Antonio Silvestre, pe baza cărții jurnalistului Maurizio De Tullio.
Notă
- ^ Leo Turrini, Enzo Ferrari, un erou italian , Mondadori, 2002.
- ^ Maurizio De Tullio, Ralph De Palma. Istoria celui mai rapid om din lume care a venit de la Foggia , Edizioni Agorà, 2006.
- ^ Jurnalist De Tullio cetățean de onoare. Comitetul pro De Palma s-a născut , pe comune.biccari.fg.it , 4 octombrie 2013. Adus pe 20 decembrie 2017 .
Bibliografie
- Gary Doyle, Ralph De Palma Gentleman Champion , Oceanside, Golden Age Books, 2005.
- Maurizio De Tullio, Ralph De Palma. Istoria celui mai rapid om din lume care a venit de la Foggia , Edizioni Agorà, 2006.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Ralph De Palma
linkuri externe
- (EN) Biografie despre Sala Famei Internaționale a Motorului de pe motorsportshalloffame.com. Adus la 20 decembrie 2017 (Arhivat din original la 22 decembrie 2017) .
- Ralph De Palma, campionul Biccari care a vrăjit America , pe motor-chicche.blogspot.it , 25 iunie 2013. Adus pe 20 decembrie 2017 .
- Ralph De Palma. Cel mai rapid om din lume pe imdb.com
| Controlul autorității | BNF ( FR ) cb14976611g (data) |
|---|
