Renzo Rosso (antreprenor)

Neutralitatea acestei intrări sau secțiuni despre antreprenori a fost pusă la îndoială . Motivul : prezența tonurilor emfatice și promoționale Pentru a contribui, corectați tonurile emfatice sau părtinitoare și participați la discuție . Nu eliminați această notificare până când disputa nu este soluționată. Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Acest articol sau secțiune despre subiectele managerilor sportivi italieni și antreprenorilor italieni nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citări din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Această intrare sau secțiune despre antreprenori nu este încă formatată conform standardelor . Comentariu : În special, este necesar să eliminați caracterele aldine din corpul textului și linkurile externe (a se vedea aici ) sau, dacă site-urile indicate au fost utilizate ca sursă, este necesar să le transformați în note Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Renzo Rosso ( Brugine , 15 septembrie 1955 ) este designer de modă , antreprenor și manager sportiv italian .

Cofondator în 1978 al Diesel , o companie de îmbrăcăminte de importanță globală (în special pentru blugi), este președinte al OTB (Only The Brave) , holdingul pe care l-a fondat și care controlează brandurile de modă Diesel , Maison Margiela , Marni , Viktor & Rolf , Amiri , Jil Sander și Staff International (producător și distribuitor Dsquared² , Just Cavalli și Brave Kid ), precum și clubul de fotbal LR Vicenza . De asemenea, el prezidează ferma Diesel din Marostica și hotelul Pelican din Miami . El este proprietarul centrului sportiv „Sporting Club” din Fellette di Romano d'Ezzelino , viitorul centru tehnic al LR Vicenza.

Vehiculul de investiții Red Circle Investments investește cu unii dintre cei mai influenți indivizi și organizații din Silicon Valley . Prin Red Circle Investments deține mize și în Marcolin și Retrosuperfuture ^[1] , pe lângă intrarea recentă în Masi Agricola ^[2] , producător de vinuri fine (în special amaroni) și investește în start-up-uri care dezvoltă noi tehnologii în biomedicale și de mediu.

El este, de asemenea, fondatorul Fundației Only The Brave .

Potrivit lui Forbes , în 2020 el se afla pe locul al doisprezecelea în clasamentul celor mai bogați oameni din Italia , cu active estimate la 4,6 miliarde de dolari. ^[3]

Biografie

Născut într-o familie de fermieri, locuiește și frecventează școlile din Brugine și apoi își continuă studiile la Institutul Tehnic Marconi din Padova, un liceu specializat în pregătirea tehnicienilor pentru compania textilă. La vârsta de 15 ani, Renzo Rosso și-a produs prima îmbrăcăminte: o pereche de blugi joși, evazați, realizați cu mașina de cusut Singer a mamei sale. Apoi începe să producă diferite modele de blugi pentru a le da prietenilor sau a le vinde la școală. După absolvire, s-a înscris la Facultatea de Economie a Universității Ca 'Foscari din Veneția; cu toate acestea, a abandonat-o în 1975 și a început să lucreze ca manager de producție la Moltox, un producător local de îmbrăcăminte care producea pantaloni pentru diferite mărci de îmbrăcăminte italiene. Compania-mamă a lui Moltox, Genius Group, a fost administrată de Adriano Goldschmied, care va deveni mentorul și viitorul partener de afaceri al lui Rosso.

În 1978, cu Adriano Goldschmied a fondat Diesel . În urma noului parteneriat, Rosso a devenit și acționar al grupului Genius, care a fondat mărci precum Replay, King Jeans, Viavai și Goldie. Numele Diesel a fost ales pentru că „motorina” a fost considerată „combustibilul alternativ” în criza petrolului și Rosso și Goldschmied au apreciat ideea că marca lor a fost percepută ca o marcă alternativă de blugi în contrast cu mărcile de îmbrăcăminte predominante. Mai mult, deoarece cuvântul a fost un termen internațional pronunțat în mod egal în întreaga lume, a rezonat cu viziunea lui Rosso că piața mondială a modei era segmentată nu după granițele naționale, ci prin stilul de viață al oamenilor. În 2004, după ce a urmărit aceste valori esențiale timp de aproape 20 de ani, CNN a acreditat Diesel pentru că este „primul brand care crede cu adevărat în satul global și îl îmbrățișează cu brațele deschise”. Într-un articol din NY Times din august 2013, se estimează că Diesel a vândut peste 100.000.000 de blugi de la înființare până în prezent ^[4] . În 2003, Rosso va fi definit de Suzy Menkes în New York Times ca „geniul blugilor” ^[5] .

În 1985, Rosso a dorit să preia controlul complet asupra companiei și, prin urmare, a preluat restul acțiunilor Goldschmied din Diesel. Cu un an înainte, vânzările de îmbrăcăminte Diesel ajunseseră acum la aproximativ 5 milioane de dolari pe an. Dorind să se concentreze pe denim, Rosso a început să experimenteze diferite moduri de tratare a țesăturii cu pietre și spălături. Apoi, după selectarea unei echipe de designeri - la sfârșitul anilor 1980, compania a început o perioadă de creștere și expansiune semnificativă.

La începutul anilor 1990, Rosso a fost pionierul Diesel în lumea modei și a pus bazele succesului său pe piețele globale. În 1991 compania a lansat prima sa campanie de marketing internațională cu seria „Ghiduri pentru o viață de succes”. În 1992, campania a câștigat un Grand Prix la Festivalul Internațional de Publicitate Cannes Lions , cea mai importantă recunoaștere din lume în publicitate.

Ferma Diesel

La sfârșitul anului 1992, Rosso a cumpărat o fermă lângă sediul Diesel din Molvena, în Veneto, unde a început să producă vin și ulei de măsline. Astăzi terenul și vechile clădiri agricole sunt considerate rezervație naturală.

Hotelul Pelican

În 1994, Rosso a redeschis Hotelul Pelican de pe South Beach din Miami. Hotelul, care era o clădire istorică Art Deco construită în 1939, a fost restaurat sub conducerea echipei sale creative, după ce Rosso s-a îndrăgostit de clădire în 1991 și a cumpărat-o o lună mai târziu. Am ^{[ citare necesară ]} stilul interior interior, kitsch, cu fiecare cameră proiectată independent și diferit de celelalte, a fost considerat unic pentru timpul său și a contribuit la imaginea stilului de viață Diesel „Living Successful”. Câțiva ani mai târziu, hotelul a fost listat de ziarul britanic The Independent drept unul dintre „cele mai bune hoteluri de modă” din lume. Alte mărci incluse pe listă au fost hotelurile Missoni, Armani, Bulgari și Ralph Lauren, toate deschise după Pelican.

Anii 90

În a doua jumătate a anilor 1990, Diesel a continuat să inoveze și să se impună din ce în ce mai mult ca un brand major pe piața mondială a modei. Acesta a fost rezultatul ambiției lui Rosso: să spargă matrița și să lucreze cu mari fotografi, inclusiv David LaChapelle , Terry Richardson , Ellen von Unwerth , Rankin și Erwin Olaf. În 1995, Diesel a devenit primul mare brand de modă care a lansat propriul site web, www.diesel.com , care a fost urmat de primul magazin online doi ani mai târziu. Mai târziu, în 1995, Diesel lansează una dintre cele mai populare și provocatoare campanii din istorie, doi marinari sărutându-se în sărbătoarea păcii după al doilea război mondial. Filmat de fotograful David LaChapelle, a fost primul panou publicitar care a arătat un sărut de la un cuplu homosexual și a fost eliberat la apogeul dezbaterilor „ Nu întreba, nu spune ” din Statele Unite, pentru care guvernul a refuzat intrarea la serviciul militar pentru persoanele care sunt în mod deschis gay, lesbiene sau bisexuale.

La sfârșitul anilor 1990, Diesel a început să deschidă un număr mare de magazine în întreaga lume, începând cu primul său magazin unic, situat pe bulevardul Lexington din New York în 1996, care a fost urmat de magazinele din Milano, Londra și Roma. Contrar regulilor comune de vânzare din acea vreme, Rosso a decis ca fiecare magazin Diesel să fie proiectat independent. Ocazional, a colaborat și cu artiști celebri, ca în 2003 când l-a lăsat pe artistul Stephen Sprouse să decoreze magazinul Union Square din New York cu graffiti. Rosso a creat, de asemenea, spații pentru a arăta creativitatea publicului, precum Diesel Denim Gallery din New York și Osaka, Japonia. Galeriile Diesel Denim au fost apreciate de presa de modă și au fost descrise de Suzy Menkes de la New York Times ca fiind pur și simplu „super cool”.

În 2002, Rosso a fost invitat să colaboreze cu Karl Lagerfeld la o colecție de blugi pentru Galeria Lagerfeld a designerului. Colecția, care s-a numit Diesel's Lagerfeld Gallery, a fost proiectată în comun de Lagerfeld și apoi dezvoltată de echipa creativă a Diesel. A constat din cinci piese prezentate la spectacolele designerului în timpul săptămânii modei de la Paris și apoi vândute în ediție limitată în magazinele Lagerfeld Galleries din Paris și München și în Diesel Denim Galleries din New York City și Tokyo. În prima săptămână de vânzări din New York, peste 90% din pantaloni au fost epuizați. Într-o declarație după spectacolul de la Paris, Rosso a spus: "Sunt onorat că am întâlnit această pictogramă a modei din timpul nostru. Karl reprezintă creativitatea, tradiția și provocarea, iar faptul că s-a gândit la Diesel pentru această colaborare este o recunoaștere excelentă. "

În 2007, Rosso și Diesel au colaborat cu L'Oréal pentru a produce primul parfum Diesel, numit Fuel For Life. Acesta a fost urmat de un parteneriat cu producătorul auto italian FIAT la începutul anului 2008 pentru a reproiecta clasicul Fiat 500. La început, unul dintre cele mai populare modele FIAT vreodată, noua versiune, pur și simplu intitulată „500 by Diesel”, a prezentat mai multe detalii. interiorul și exteriorul mașinii și a fost produs doar în 10.000 de unități. În primăvara anului 2008, Rosso a lansat o colaborare între Diesel și gigantul sportiv Adidas : după o colecție de blugi disponibilă exclusiv în magazinele Adidas Originals și denumită Adidas Originals by Diesel, colaborarea s-a dezvoltat într-o colecție de adidași numită Forum Mid Diesel Lea, Forum Mid Diesel Txt, ZX 700 Diesel, Stan Smith Special, Stan Smith 80's Diesel - disponibil în magazinele Diesel din întreaga lume. În mai 2011, Rosso a lansat prima bicicletă Diesel, împreună cu premiatul producător de biciclete Pinarello.

Diesel Negru Auriu

În februarie 2008, Rosso a lansat o nouă linie premium numită Diesel Black Gold. Noua linie combină experiența originală a Diesel în denim și îmbrăcăminte casual cu măiestria croitoriei. Prin colecțiile sale inteligente de denim și piele deconstruite și amestecurile iconice de trecut și viitor, Diesel Black Gold a devenit cel mai mare brand de pe piața contemporană de modă high-end devenind o alternativă casuală la alte mărci de lux.

Viață de succes

În 2009, Rosso a lansat prima colecție de case numită Succes Living by Diesel. Produs împreună cu producătorii italieni Moroso, Foscarini și Zucchi, For Successful Living by Diesel a fost apreciat de revista Wallpaper pentru stilul și confortul său, când a avut premiera la Salone del Mobile în aprilie 2009.

Campanii de publicitate și marketing

La începutul anilor 2000, Rosso și Diesel au început să pună în aplicare o strategie în strategia lor globală de marketing, care „a umbrit vânzările și profiturile prin construirea a ceva special pentru clienți, creând adesea experiențe interactive ale utilizatorilor care nu sunt. Direct legate de vânzare cu amănuntul, vânzări sau magazine” ^[6] . Într-un studiu de cercetare privind afacerile inovatoare prezentat de The Times, o mare parte din creșterea cu succes a Diesel la începutul anilor 2000 a fost creditată în această mentalitate. Studiul a concluzionat că „Diesel este o experiență care interacționează și își distrează clienții cu o relație mult mai profundă decât alte mărci” și că „Este întotdeauna vorba de a interacționa cu clientul în loc să-l vândă: crearea unui dialog plăcut în ambele sensuri în loc de un monolog unidirecțional. "În 2007 această abordare a făcut un alt pas, ducând la infamul" Heidies "care a batjocorit fenomenul reality TV și a fost una dintre primele campanii realizate vreodată de un brand. modă bazată exclusiv pe internet. Proiectul a implicat două modele închise într-o cameră și făcând tot ce sugerează telespectatorii online. Modelele au jucat două femei înnebunite psihic care, dorind să-și revendice cele 15 minute de faimă, luaseră un ostatic vânzătorului de lenjerie Diesel și s-au închis într-o cameră de hotel deturnând site-ul web al companiei și cerând să fie selectate pentru următoarea campanie publicitară Diesel. Campania a avut un succes imens și a ajuns la peste 100.000 de vizionări în fiecare zi în timp ce era live. Ideea a fost premiată la Festivalul Internațional de Publicitate Cannes Lions în același an. La 11 octombrie 2008, Rosso și Diesel au sărbătorit cea de-a 30-a aniversare a companiei, găzduind 17 petreceri din întreaga lume, toate live online 24 de ore. După deschiderea de la Tokyo, sărbătorile au continuat la Beijing, Dubai, Atena, Helsinki, Amsterdam, Milano, Zurich, München, Paris, Stockholm, Copenhaga, Barcelona, ​​Oslo, Londra, Sao Paulo, încheindu-se în New York City, cu participarea lui Rosso. Evenimentul a avut loc spectacole live de la Daft Punk, Earth Wind and Fire, 2manydjs, Mark Ronson, New Young Pony Club și o MIA însărcinată care i-a întrerupt odihna pentru această ocazie.

De asemenea, au existat câteva mash-up-uri nepublicate cu participarea Chaka Khan feat. Franz Ferdinand și NERD feat. Hot Chip. Evenimentul a fost susținut prin lansarea unui videoclip intitulat „Diesel SFW XXX Party Video”, care a devenit instantaneu viral și s-a răspândit rapid pe internet, în principal datorită abordării sale ironice a pornografiei din anii 1980. Până în 2011, videoclipul a ajuns de peste 20 de milioane de ori online și s-a clasat drept una dintre cele mai reușite campanii virale de până acum . În plus, evenimentul aniversar a inclus și producția unei perechi de blugi în ediție limitată, numită „ The Dirty Thirty” . Denimul, care a fost vândut pentru o singură zi la prețul extrem de redus de 30 € și creat de Daisy Lowe, a provocat „isterie” și a determinat consumatorii să formeze linii de mile în afara magazinelor Diesel din întreaga lume. De-a lungul anilor 2000, Rosso și echipa de creație Diesel au continuat să lucreze cu un număr de fotografi și agenții celebre, printre care Jean Pierre Khazem, Carl de Keyzer , Finlay McKay, Elaine Constantine, Mert Alas și Marcus Piggott, Johan Renck și Terry Richardson , acesta din urmă pentru celebra campanie „Global Warming Ready” din 2007. În 2001, 2007, 2009 și 2010 Diesel a primit premiul Grand Prix la Festivalul Internațional de Publicitate Cannes Lions.

Interese sportive

Din 1996 până în 2018 a fost proprietarul (prin propria exploatație) a Bassano Virtus , echipa de fotbal a orașului Bassano del Grappa , unde își are reședința. Sub conducerea sa, clubul a obținut cele mai bune rezultate din istoria sa, câștigând mai întâi un campionat din Serie D , apoi stabilizându-se în fotbalul profesional italian și atingând de mai multe ori promovarea în Serie B.

În mai 2018, în urma falimentului Vicenza Calcio , el a preluat activele lor la licitația de lichidare și le-a re-fondat prin transferul sediului central Bassano (care la rândul său a renăscut independent de grupul său) din capitala provinciei , cu noua denumire LR Vicenza Virtus. În primul an ocupă locul 8 în Serie C și în 2019-2020, sub îndrumarea fostului steag Domenico Di Carlo , câștigă campionatul cu 61 de puncte adunate în 27 de jocuri jucate, la 6 puncte în spatele lui Reggio Audace ( sezonul regulat este suspendat din cauza pandemiei COVID-19 ); Vicenza revine astfel în Serie B după 3 ani.

Tot pe terenul de fotbal, din 2016 brandul Diesel a fost sponsorul oficial al Milanului , echipă a cărei însuși Rosso este fan. Din 2018, același brand devine principalul sponsor al LR Vicenza.

Fundația OTB

În 2008 Renzo Rosso a creat Fundația OTB, care până în prezent a investit în peste 250 de proiecte sociale din întreaga lume, atingând viața a peste 250.000 de oameni. Fundația intervine concret în Italia cu inițiative precum finanțarea lucrărilor de restaurare a podului Rialto din Veneția și sprijinul comunităților din centrul Italiei afectate de cutremur. Fundația OTB susține multe proiecte inovatoare și durabile din întreaga lume legate de teme precum femeile, tinerii și integrarea. De la primul serviciu de transport feminin pentru orașul Kabul, până la facilități moderne de primire a refugiaților de pe continentul african; de la restructurarea unui sat protejat pentru copiii exploatați din sudul Indiei până la educația fetelor întemnițate pe nedrept în închisorile afgane. În situația de urgență Covid-19 , fundația a donat aproape un milion de unități de EPP și echipamente specializate spitalelor, căminelor pentru bătrâni și altor structuri din orașele mici din Italia, a finanțat lucrări de conversie a secțiilor de spitale din zonele Covid și a sprijinit cheltuielile asimptomatice pozitive în perioada de izolare fiduciară departe de casă. De asemenea, a furnizat produse de primă necesitate și produse farmaceutice multor familii care se confruntă cu probleme economice grave.

Onoruri

	Cavaler al Ordinului Meritului pentru Muncă
	- Roma , 31 mai 2011 [7]

Notă

Bibliografie

• Riccardo Micheletti, Redvolution. Viața și gândurile lui Renzo Rosso , Morcianum Press, 2013.
• Don Thawhy, Renașterea radicală 55 + 5 , Assouline, 2016.

Elemente conexe

• Grupul OTB

Viata privata

Căsătorit o dată în trecut, actualul său partener se numește Arianna Alessi. Are șapte copii (dintre care trei lucrează în companie): la 60 de ani a devenit bunicul Raniei , născut din relația dintre al doilea fiu al său, Stefano și Francesca Chillemi .

Mulțumiri

• 2010, Leader Global Goals Development Goals, New York City, SUA
• 2010, 2009, 2007, 2001, 1997 și 1992 „Grand Prix” la Cannes Lions International Awards, Cannes, Franța
• 2005, Master Honoris Causa, Universitatea din Verona, Italia
• 2004, Pitti Immagine Uomo, Florența. Italia
• 2000, Master Honoris Causa, Fundația CUOA din Altavilla Vicentina, Italia. ^[1]
• 1998, „Advertiser of the Year” la Cannes Lions International Awards, Cannes, Franța

Lucrări

• Fii prost pentru o viață de succes , Milano, Rizzoli, 2011.

linkuri externe

• Site-ul oficial , pe diesel.com . Adus la 17 iunie 2020. Arhivat din original la 18 aprilie 2010 .

Portal Biografii

Portalul Economiei

Portalul modei